京津冀区域产业协调发展研究

京津冀地区是我国北方最发达的经济区和最大的产业密集区,具有地理位置佳、经济基础好,科技力量强等多方面的优势,是21世纪我国区域经济发展的新亮点,全国经济发展的新龙头。为了实现这一目标,产业协调发展是具有决定意义的战略措施。一、京津冀产业协调发展的条件分析1.产业发     

京津冀物流业协调发展

随着互联网的出现与应用,物流行业孕育而生,它与互联网的合作运行,为人们的生产生活带来了更多的便捷。京津冀是国家经济发展的中心城市,它的地理位置得天独厚。北京是国家经济交易的主要集中地,天津又具有多个港口,是集海陆空综合交通运输体系为一身的交通纽带。在此基础上将物流业协调发展,有利于推动国家的经济建设。因此,本文将通过阐述制约京津冀物流业协调发展的主要因素,给出具体的发展建议。     

京津冀区域协调发展与河北省城市化

清华大学在吴良镛先生指导下，对区域发展的探索，最早是1983年对长江三角洲苏南地区的研究。后来得到国家自然科学基金的资助，1990年进行了经济发达、城镇密集地区城市化进程中建筑环境的保护与发展研究。     

关于促进京津冀联合发展的思考与建议

区域经济走联合发展之路。是当今世界经济一体化发展的大趋势．是市场经济发展的客观要求．是国内区域经济发展的机遇所在。京津冀作为我国政治文化和国际交往的中心．作为我国东部沿海地区重要的增长极．加速联合发展．对于自身发展．对于完善我国经济协调发展的格局．都具有非常重要的战略意义。     

关于京津冀经济圈区域协调发展的思考

与珠江三角洲、长江三角洲相比,京津冀经济圈在经济发展条件上具有自己独特的优势,但是目前在经济发展水平上与前两者相比仍有很大差距。整合优势产业和调整产业结构,充分发挥京津冀独特的比较经济优势,是提升区域整体实力和竞争力,促进区域经济快速、协调发展的基本途径。     

长株潭城市群产业协调发展的问题与对策研究

在城市群发展过程中,产业作为其主要支撑,直接关系到城市群内部协调发展能否顺利实现。本文通过研究长株潭城市群的案例发现,该城市群产业存在行政分割与城市竞争、产业结构趋同且彼此产业关联度不高、产业创新发展缓慢以及支柱产业支撑减弱等问题。完善协调发展机制、构建产业合作体系、发挥市场与政府的双重作用、优化区域创新环境合理高效配置资源,加速改造传统企业等措施将有助于提升长株潭城市群内部协调发展水平。     

京津冀生态经济发展现状及协调发展对策

寻求生态与经济的协调发展对于京津冀来说至关重要。当前京津冀生态经济协调发展的矛盾仍比较突出。京津冀各级政府应协同合作,提供良好的政策环境;企业应积极参与,转变理念和生产模式,共同促进生态与经济的协调发展。     

长江经济带经济与环境的协调发展研究北大核心CSSCI

文章通过构建长江经济带经济子系统和环境子系统的指标体系及协调度发展模型,对2004-2013年协调发展度进行计算及时空演变分析。结果表明:在时间上,长江经济带经济与环境综合协调发展度呈"U"型特征,先下降,后上升;区域综合协调发展度整体呈阶段性特征。在空间上,综合协调发展水平呈现由东向西递减的趋势,东部的上海、浙江、江苏的综合协调发展度最高,中部次之,西部的云南、贵州的综合协调发展度最低,且各城市之间的空间差异性逐渐缩小。此外,还从宏观政策调控、产业结构升级、区域布局优化等进行时空分析,指出了在上述因素的影响下,经济与环境的协调性逐渐提高,但由于长江经济带所辖城市较多、区域差异较大、产业同构等现象的存在,转变经济发展方式,突破行政壁垒,实现长江经济一体化建设,进而推动经济与环境的协调发展仍是未来发展的重中之重。     

落实科学发展观实现新疆经济与环境协调发展

环境与经济发展之间的关系十分密切,世界许多国家和地区无不把协调经济发展与生态环境的关系作为实现可持续发展的重要议程和战略。可持续发展的核心问题就是如何妥善处理好经济发展与环境保护的关系问题。党的十七大报告提出,要全面把握科学发展观的科学内涵和精神实质,深入贯彻落实科学发展观。本文在分析新疆落实科学发展观、实现经济与环境协调发展的紧迫性和现实意义的基础上,认为发展循环经济是实现新疆经济与环境协调发展的根本途径。     

京津冀产业协同发展的困境分析

推动京津冀产业协同发展,是增强京津冀城市群协同竞争力,积极践行京津冀协同发展战略的重要举措。产业的协同发展,从本质上包含产业间的协同、地域间的产业协同以及产业内各子系统的协同。深入分析京津冀产业协同发展的现状及其面临着一系列困境,并据此总结出加快京津冀产业协同发展的具体思路,对于加快产业协同发展,提高三地综合竞争力,具有重要意义。     

京津冀地区高雾霾污染产业与经济协调发展的财政政策发展演进研究

随着经济发展进入新常态,高雾霾污染产业与经济协调发展成为重中之重,而财政政策是实现高雾霾污染产业与经济协调发展的重要手段。基于这一现实需要,政府如何利用财政政策来防治雾霾污染成为我国大气环境治理的当务之急。文章运用文献分析法梳理京津冀地区雾霾防治财政政策发展过程的萌芽、起步、发展、完善四个阶段的主要内容及特征;给出了加大财政支持、完善财政政策与其他政策的协调发展,加强财政监管等完善京津冀地区高雾霾污染产业与经济协调发展的财政政策的几点建议,以期为京津冀地区高雾霾污染产业与经济协调发展的财政政策的优化提供一定帮助。     

京津冀金融协同发展的对策建议

正京津冀的金融协同发展,与三地经济的协同发展和协调机制的建立有着密切联系。实践表明,只有在建立京津冀区域的协调机制的基础上,才能实现京津冀的经济协同发展,进而实现三地金融的协同发展。一、京津冀区域经济协同发展的主要问题1.京津冀三地经济落差较大。一方面北京核心地区经济功能过密,而另一方面城市能级落差太大,河北省的一些地区很难接受京津地区的辐射效应,不利于加快该区域的经济一体化发展。2.京津竞争态势激烈,难以形成合力效应。以往京     

包头市现代物流产业与区域经济协调发展对策研究

对于任何国家或者地区,只有经济活动活跃,其他社会活动才能充满活力.物流作为社会活动的一个组成部分,贯穿流通的全过程,已然成为促进生产和消费发展的重要成分.现代物流产业与区域经济之间存在着相互制约、相互依存、共同繁荣的关系.就包头市而言,现代物流产业的发展还处于初步探索阶段,如何与经济社会更好地衔接,促进在一定区域内经济的快速增长和长期繁荣,目前的研究还过多地停留在宏观理论和中观论证阶段,因此,大力发展物流产业,加强与区域经济的融合,对比国内外先进国家和地区的物流发展现状和经验,找到制约包头市物流产业发展的问题,分析原因并提出解决建议,对今后包头市完善城市经济发展功能、提高核心竞争力,具有较大价值.     

基于复杂系统理论的区域协调发展机制研究——以京津冀区域为例

文章把京津冀区域系统视为一个特殊的复杂巨系统,从耗散结构理论视角,分析了京津冀区域系统耗散结构特征,认为增加“负熵流”是区域协调发展的实现基础;基于协同学理论,从区域系统功能结构、空间结构两个维度,剖析了区域系统协调发展的内在驱动机制——竞争与协同之间的相互作用。     

在新的起点上推进京津冀协同发展的主要对策建议

京津冀地域一体,渊源深厚。过去的5年,京津冀区域不断焕发生机与活力,为我国创新驱动发展提供了新引擎。在新的起点上,需要充分发挥环渤海地区经济合作发展协调机制的作用,促进京津冀区域协同发展,形成新增长极。     

实现贸易与环境的协调发展

中国自改革开放以来,就一直存在贸易与环境之间的协调问题。一方面,贸易对中国的环境造成了各种正面的和负面的影响,另一方面,因环境而引起的贸易争端日趋增加,但都尚未受到足够的重视。     

西安市人居环境与经济协调发展实证分析

一、引言近年来,城市化进程的日益加快使得人们对城市人居环境的思考越来越多.2009年末,中国城镇化水平达到46.59%,城市规模的空前扩大和人口数量的增加在推动经济增长和社会进步的同时带来一系列社会问题,严重影响了城市人居环境的发展.城市人居环境是经济持续发展的重要基础和载体,经济与城市人居环境的协调发展是保障城市可持续发展的一条重要途径.     

长江经济带产业协调发展研究

长江经济带包括上海、浙江、江苏、江西、安徽、湖南、湖北、四川和重庆7省2市,横跨我国东中西部发达和欠发达地区,各省市之间联系紧密,承接性和相容性强,在区域协调发展背景下该区域具有显著代表性。区域经济协调发展的根本在于区域内各地区产业的协调发展。长江经济带产业门类齐全,具有明显的梯度势差,地区间产业发展不平衡,具有从整体上协调发展的必然性和可行性。文章提出了长江经济带产业协调发展的思路,主要应从产业布局、产业转移和产业升级三个方面统筹长江经济带的协调发展。     

内蒙古地区经济增长与环境协调发展的研究

在本文中笔者主要分析了内蒙古经济与环境协调发展的关系,并认为经济发展不能一味的以资源消耗和环境破坏为代价,必须在经济发展的同时兼顾环境保护,才能实现内蒙古经济和环境的可持续发展。     

甘肃省经济与生态环境协调发展综合评价

文章采用统计学中的因子分析方法对甘肃省不同地区经济与环境的协调发展进行评价,据此对甘肃省不同县区的协调发展能力进行评级与分类.