15万～20万元买什么车

15万-20万元档次的车型是家用轿车的主力军，也是众多年轻购车族锁定的消费目标，这一价格区间的轿车已初步迈入中高级轿车的门槛，设备比较齐全，工艺相对比较精良，操控性也相当不俗。这一消费细分市场也是生产商近年来最关注的重点市场，从前年到去年，多款在这一价格区间的新车集中上市，消费如何选择适合自己的车型呢？     

谁能养得起轿车？

轿车能否进入家庭的问题．近年来争论不休．但有一点是大家认同的，那就是中国的基本型家用轿车(即占轿车市场销售量前三位的，销售总量约占50％的轿车车型)售价应在10万元左右。经预测分析，当购买力系数(轿车价格与家庭年收入之比)为15时．仅北京、上海广州三城市．分别从2004年、2003年2002年开始．有138万户、253万户和68万户家庭希望购买，并且具备购买这种轿车的能力。然而，这只是从理论上推断。轿车不同于其它高档消费品．日常的使用费用较高．这些家庭购买了轿车后能不能养得起呢?     

2．0排量热点车型大比拼

目前，国内生产的20排量车型市场涵盖了14万元到40万元的很大一片价格区间，但购车者的目光主要集中在15万元至20万元、20万元至30万元这两个价格区间．以下8款热门车中，您能否找到最适合自己的车型呢?     

汽车价格还会降多少？

目前，中国轿车消费群体的构成已经发生了悄然转变，尤其是在国内部分大中城市，私人购车者在整个轿车消费群体中的所占比例已经超过了90％，消费群体构成的这一转变在汽车消费上最明显的体现就是市场对价格的敏感度较之以往有了非常大的提高。     

阻碍轿车进入中国家庭的因素分析

尽管在中国加入WT0以后,阻碍轿车进入普通家庭的最大障碍--轿车价格会随着关税的降低和市场准入条件的放宽逐年有所下降,但现实中还存在着其它一些不容忽视的阻碍因素,而且这些因素对轿车消费的制约作用似乎越来越大.在今后一段时间内,阻碍轿车进入中国家庭的因素主要有以下几个:     

一季度轿车市场：销售稳增 竞争激烈

一季度，我国轿车销售保持了健康稳健的增长势头，一季度共销售轿车547549辆，比去年同期增长37％。轿车市场销售平均价格略有下降，今年前3个月的市场销售平均价格分别为：1月14．67万元。2月14．05万元，3月14．68万元，均低于去年15．37万元的年平均价格，从波动情况看。今年一季度的价格波动与去年同期相吻合，只是处于低水平运行。3个月的市场规     

库存：05年汽车业发展重中之重

50万辆库存是什么概念?中国最大的轿车生产企业上海大众，一年的产销量也不过就在50万辆左右。某合资汽车公司企划部人士算了这样一笔账：“包括人员、零部件损耗、管理等费用，保管一辆库存积压车每个月的费用在2000-3000元，50万辆意味着一个月就要花费掉汽车企业10亿-15亿元，这还不算库存车所占用的现金流部分。”     

新宝来融中国元素强势上市

近日,传承德国大众汽车品质基因．并根据中国消费者需求打造的一汽一大众新宝来轿车在北京正式上市。此次上市的新宝来共有1．6L和2.0L两种排量八款车型,价格区间定格在1078万-1438万元。     

中级家轿大PK

在10万至20万元档次的价格区间汇集了比其他细分市场更多的车型,粗略统计一下,仅主流品牌就有几十个,产品达百余款,足以让准备购买家庭轿车的你眼花缭乱。以下筛选的这些车型大都新颖时尚,兼具较好的品牌背景,产品本身的安全舒适和操控性也都比较突出,且配置相当完备。当然无论什么车都不是完美无缺的,最好     

国外轿车进入家庭的历史（五）

目前在德国汽车市场上，新轿车的年销售量约为300多万辆(1995年约为330万辆)．绝大多数为私人购买。市场上．各种档次的车应有尽有．较便宜的车售价约1万马克左右昂贵的车则超过10万马克。据介绍．用户购买新轿车的钱主要来自以下几个方面。