美妙世界，尽在歌诗达

来自意大利的歌诗达邮轮旅游公司登陆中国,带给中国消费者新的旅游方式。我们很高兴成为他们在中国的广告代理,负责在中国大陆,香港的线上和线下的广告创意。坐船去旅游,在国外不是一件新鲜的事情,在国内却相反。大部分消费者没有邮轮旅游的意识。而从客户联络我们到第一波平面     

中国产业升级要驶入“蓝海”

思考转型,一定要跳出国内的局限来想出路。非洲可以成为中国劳动密集型产业走出去的“蓝海”。     

国内邮轮游客特征研究——以歌诗达大西洋号为例

邮轮旅游在我国属于一种新兴的旅游方式,近年来受到产业界和理论界的普遍关注,但目前国内对邮轮旅游的研究比较匮乏,所能提供的有关邮轮游客特征的信息较少。本文通过问卷分析,得出歌诗达大西洋号国内邮轮游客特征有以下几种:游客以中青年为主,多数游客是首次乘坐邮轮;客源地以华东、广东及东北为主;游客年龄集中在18到35岁之间,职业多是事业单位、公司职员和企业管理人员,月收入在5001到15000元;离岸旅游主要选择跟随旅行社,出游消费动机较集中统一,消费构成较单一传统;邮轮航线选择集中于欧洲和中日韩航线,航程天数为五天左右;游客对邮轮生活整体评价较高。     

中国邮轮经济逆势飞扬

由中国交通运输协会邮轮游艇分会和上海虹口区人民政府、上海国际航运研究中心共同出版《2009-2010中国邮轮发展报告》,1月21日在上海发布。这是中国第二次发布有关邮轮产业的权威报告。     

霍震霆：开拓体育产业“蓝海”

在今年结束的全国两会上,由霍英东集团公司投资的广州市南沙港发展项目被列入国家＂十二五＂规划,这个项目承载着为粤港澳深合作探路的经济发展新使命,这个项目的主要亮点,除了要打造一个低碳、智能的滨海生态新城之外,还在于借助优越的地理位置,将要发展成为华南地区的海上休闲体育中心。新建设的奥林匹克广场和南沙游艇会,更将带动珠三角和港澳地区的游艇消费、游艇制造、供应等上、下游产业和服务业的全面发展。     

中国邮轮旅游市场开发问题及对策探讨

根据中国邮轮旅游市场的发展现状,从需求和供给两方面分析了目前中国邮轮旅游市场开发所存在的问题,其中需求的问题主要集中于旅游者对邮轮旅游的认知、消费能力、消费观念及闲暇时间等方面,供给的问题主要集中于基础设施、旅游产品和相关服务等方面。最后针对以上问题对今后的市场开发提出了几点建议。     

自营豪华邮轮登陆中国

4月28日,中国第一艘全资、自主经营管理的豪华邮轮——“中华泰山”号缓缓驶入山东威海石岛港。这艘邮轮是渤海轮渡股份有限公司从歌诗达邮轮集团购买的一艘豪华邮轮,将在山东黄海造船厂进行局部改装后,悬挂方便旗,预计今年下半年正式投入运营。此举标志着渤海轮渡股份有限公司正式进军国际豪华邮轮产业,也翻开了我国自主经营、自主管理国际豪华邮轮的新篇章。     

中国邮轮建造期待实质性突破

近两年来,邮轮产业在我国受到越来越多的关注。目前,中国在邮轮设计与建造方面还没有取得实质性的突破．这不利于未来中国邮轮产业的健康和快速发展。中国应该怎么尽快填补这方面的空白？在近日举办的豪华邮轮设计与建造国际会议上,国内外的专家们对此提出了真知灼见。     

建“蓝海云”打造“中国故事走出去千万亿工程”——BON蓝海电视台双箭齐发“向世界讲述中国故事”

大鹏这位出身草根的网络明星最擅长的是讲故事,其自编自演的网络迷你剧集《屌丝男士》互联网点击量已超过两亿。     

中国传统手工艺之于谭木匠蓝海战略的启示

中国是一个文明古国,被世人称颂的中国手工艺品在世界市场上甚至于中国市场上却一直默默无闻,许多优秀的手工艺术正随着时间的推移和现代化商品的压力而慢慢没落甚至消失,如何让中国工艺精粹走向世界应该为人们所关心。蓝海战略作为一种以价值创新为根本推动企业向前发展的新兴发展模式,它的出现与应用让很多企业走向成功。本文将以谭木匠为案例分析蓝海战略的实施方法途径和由此给中国传统手工艺的启示。     

看中国民营力量如何杀入海外视频内容蓝海--对话BON蓝海电视台创始人、蓝海传媒CEO诸葛虹云女士

4月10日BON蓝海电视台（下文简称蓝海电视台）召开的新闻发布会上,BON蓝海电视台创始人之一顾宜凡向媒体宣布,该机构历时两年研发的“蓝海云”已经进入测试阶段,近期将正式投入运行——这是自蓝海电视台美国播出的半岛电视台MHz5频道、大鹏与BON蓝海电视台签署合作备忘录之后关于蓝海电视台的又一重磅消息。对于欧美地区的观众、媒体圈来说,蓝海电视台是一匹“杀出重围”的中国媒体黑马,然而对于大部分中国观众以及媒体从业者来说,蓝海电视台的“神秘面纱”尚未完全揭开。     

无水港：天津港积极推进的“蓝海”空间

简介天津港股份有限公司（以下简称天津港）是以港口装卸为主业,集港口物流业、港口综合服务业于一体的中国北方最大的港口运营商,综合实力居港口上市公司第二位。公司拥有世界上最大的专业化焦炭泊位、国内规模最大的滚装码头、国内吞吐能力最大的集装箱码头公司,投资成立了全国港口行业的第一家财务公司。     

享天时地利 谋“赢销”人和——致胜中国二三线及以下市场蓝海：媒企携手 共赢“下乡”

中国二三线及以下市场的升温是大势所趋。长期以来,北上广深作为一线市场和中国经济的重点,已获得十足的发展,市场竞争异常激烈,市场容量也趋于饱和。随着近年来经济的发展、社会的进步,二三线及以下市场,为企业与媒体提供了更为广阔的竞争蓝海。     

新能源汽车：谁的蓝海？——自主品牌车企看新能源汽车前景

随着新能源汽车成为国家战略性新兴产业,我国新能源汽车发展路径正逐步明确。今后无论电动车、混合动力,甚至包括以甲醇、天然气、乙醇等为燃料的传统汽车,只要能够达到节能目的,国家都将积极推进。业内将这些迹象视为新能源汽车业将迎来利好的前奏,嗅觉灵敏的中国汽车企业早已做好抢跑准备,暗中发力,但态度依然谨慎。     

俞清：中国元素创出卫浴“蓝海”

让世界接受雅鼎还需要一个成长过程,但俞清深信坚持自己的路,慢慢就会积累出品牌力量。     

《2012-2013中国邮轮发展报告》在沪发布

近日,由中国交通运输协会邮轮游艇分会(CCYIA)、上海虹口区人民政府和上海国际航运研究中心共同编写的《2012-2013中国邮轮发展报告》在上海正式发布。这是我国第五次发布邮轮旅游这一新兴产业的年度报告。据CCYIA统计,2012年中国邮轮市场接待量增长迅猛,中国内地2012年全年共接待国际邮轮285艘次,同比增长8.8%,接待邮轮出入境游客66万人次,同比增长31.9%。其中从我国沿海城市出发的国际邮轮170艘次,同比增长19.7%,邮轮出入境国内游客42万人次;访问我国沿海城市的国际邮轮115艘次,     

中国：豪华游船建造序幕拉开？

3月14日一天内．豪华游船“海洋神话”号和“玛丽女王2”号分别靠泊上海、天津国际邮轮码头：3月份．共有10艘豪华游船出入上海港共27个航次;4月2日,地中海邮轮公司正式推出简体中文网站并实现全球同步更新,以示对中国市场的重视和中国消费者的尊重……中国当前的“豪华游船热”由此可见一斑。只是．     

达能：藐视中国法律的黑锅

达能再次入选“坏名声”,并不完全是拜2007年娃哈哈风波的余波所赐。强硬、顽固、不识时务的达能,简直与2007年纵横腾挪,发动媒体和网络将宗庆后的“民族大义”旗帜砍掉的那个达能毫无相似之处。