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碎(砾)石路面的保养工作,主要是保护层的养护,磨耗层的表面积修补和坑槽车辙的修补,排除路面积水,保持路面清洁;在进行扫砂、匀砂和扫雪除冰等保养工作时,必须注意防止损坏路面结构。 相似文献
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王琦 《中小企业管理与科技》2011,(7)
我国道路修建水泥混凝土路面已有几十年的历史,早期修建的水泥混凝土路面,主要用于二、三级公路上,设计强度较低,这些路面在行车荷载和环境因素作用下大多出现了不同程度的破坏.近几年修建的水泥混凝土路面,质量有了很大提高,但因为施工、养护等原因,加之交通量的快速增长,水泥混凝土路面也出现了不同程度的损坏,因此现有路面的修补任务也越来越重.对于如何修补破损的水泥混凝土路面越来越成为现阶段路面技术发展中的一项重要内容. 相似文献
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我国道路修建水泥混凝土路面已有几十年的历史,早期修建的水泥混凝土路面,主要用于二、三级公路上,设计强度较低,这些路面在行车荷载和环境因素作用下大多出现了不同程度的破坏。近几年修建的水泥混凝土路面,质量有了很大提高,但因为施工、养护等原因,加之交通量的快速增长,水泥混凝土路面也出现了不同程度的损坏,因此现有路面的修补任务也越来越重。对于如何修补破损的水泥混凝土路面越来越成为现阶段路面技术发展中的一项重要内容。 相似文献
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蔡斌 《中小企业管理与科技》2009,(24):144-144
坑槽是沥青路面的典型病害,严重影响路面的平整度和行车的舒适性.若不及时修补,在交通荷载和水的综合作用下.破坏会较快发展,造成养护费用的增加并严重危及驾乘人员的安全.根据沥青混凝土路面坑槽的破坏原理及沥青路面坑槽修补的最终目的,结合沥青路面日常养护中坑槽用冷补沥青混合料修补路面坑槽材料和工艺的应用研究,具有方便、快捷、安全易施工等优点.在配制上与热拌沥青混合料有很大区别,在使用上性能良好.又易在冬季低温季节修补路面坑槽,是公路养护方面较为理想的冷补材料,分析和总结要达到理想维修效果的具体要求. 相似文献
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论述了水泥混凝土路面的损坏原因和修补措施,并从多个角度对水泥混凝土路面的大、中、小修补养护方案进行了论述.在维修过程中有针对性地采取施工措施,为有效的延缓路面使用寿命提供了保障. 相似文献
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针对旧水泥砼路面加铺沥青面层的施工,结合湘潭市芙蓉路改造工程实践,文章从面板更换、裂缝修补、接缝补强、剪力遏制、路面调平等方面阐述了旧水泥砼路面加铺AC层的施工技术及要点。 相似文献
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介绍了钢纤维混凝土材料在旧混凝土路面修补的情况,并在分析配比试验强度的基础上,通过某工程实例,证实钢纤维混凝土实际应用于旧混凝土路面修补工程的可行性。钢纤维混凝土是一种性能优良的新型复合材料。与普通混凝土相比,其抗拉、抗弯、抗裂及耐磨、耐冲击、耐疲劳、韧性等性能都有显著提高,它不仅可使面层减薄,缩缝间距加大,改善路面的使用性能,延长路面使用寿命,而且还可节省工程造价,缩短施工工期。 相似文献
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沥青路面冷补材料因其自身优势常被应用到各种环境中的损毁路面修补工作中,现具体分析该材料在路面修补中的应用。 相似文献
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文章论述了水泥混凝土路面的损坏原因和修补措施,并从多个角度对水泥混凝土路面的大、中、小修补养护方案进行了论述。在维修过程中有针对性地采取施工措施,为有效的延缓路面使用寿命提供了保障。 相似文献
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根据沥青混凝土路面坑槽修补的目的以及坑槽修补材料的受力状况,分析研究沥青混凝土路面坑槽的修补机理,得出理想维修效果的具体要求。 相似文献
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梁面打磨及修补是在CRTSⅡ型板式无砟轨道梁面验收的必备工序,起到控制梁面高程与平整度的作用,为防水层和底座板施工做好技术准备,是确保线下施工顺利转换到无砟轨道施工的关键工序。结合本工程实际情况,对客运专线梁面打磨及修补等工序进行简要介绍。 相似文献
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随着我国高速公路基础设施建设的迅速发展,高速公路的路面日常保养、维修工程等管理工作也越来越重要,为了不断提高高速养护管理水平,本文对高速公路养护管理问题进行了初步的探讨。 相似文献
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介绍了往复式压缩机进排气阀口密封面损坏后的不拆卸加工修复方法。可节约修复成本,经济效益十分可观。 相似文献
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本文从沥青路面龟裂与裂缝处理技术的重要性出发,分析了造成沥青路面龟裂与裂缝的原因,并针对问题提出了沥青路面龟裂与裂缝处理技术,包括:表面修补处理,灌浆处理,结构补强加固,开槽灌缝处理路面裂缝,面层铣刨,基层补强处理技术。 相似文献
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热喷涂技术在引风机叶片防护领域上的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
文章首先阐述了表面工程及其发展、热喷涂技术及其发展和热喷涂的原理与工艺,然后分析了几种主要应用于引风机叶片的防护和修复的热喷涂工艺以及它们的相关应用。 相似文献
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本文主要阐述了混凝土工程常见裂缝的表现与干缩裂缝预防、塑性收缩裂缝预防、沉陷裂缝预防、化学反应裂缝预防等措施。同时,提出裂缝处理的表面修补方法、灌浆嵌缝封堵法、结构加固法和混凝土置换法。 相似文献
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大扭矩异形轴断裂后,重新加工十分困难。修复使用是一条降低成本、快速恢复生产的捷径。此方法既可以传递大的扭矩,还具有一定的抗弯能力,并能保证一定的精度。此方法除对芯轴与断轴的配合有要求外,其余加工要求不高,装配难度不大,很容易实现。因为增加了焊接,而且是从根部开始堆焊强度会增加很多。若焊接得好,此方法修复后的性能与原有性能相差不大,且加工后表面可恢复原样。 相似文献