面向全地表径流的科创园区“建筑-景观”协同改造设计研究——以苏州金枫产业园为例

基于低影响开发(LID)理念，采用建成环境径流系统科学组织与技术集成的研究视角，认为建筑表面与景观场地共同构成了建成环境地表系统，统筹建筑顶面、侧立面及景观下垫面的一体化径流系统设计是当代科创园区更新改造的重要内容，并对改善局部地段生态环境、集约利用水资源等方面具有重要意义。以中小型科创园区为研究对象，提出了全地表生态径流理念下“建筑-环境”协同改造的设计观念；以苏州金枫产业园改造设计为例，进行了包含建筑改造和园区景观更新的一体化地表生态径流协同设计。总结了地表生态径流设计方法在科创园区建筑及其景观设计中的应用策略与设计要点，探讨了后续研究的思路与方向，为充实当代低影响开发设计方法与技术模式提供相关依据与研究结论。     

室内景观设计的绿色设计

＂绿色设计＂是环境艺术设计与自然环境设计师和社会大众的双赢博弈,是室内设计历史发展进程上的新阶段。本文从绿色设计的文化背景入手,进一步阐述了室内景观设计理念的绿色、材料的绿色、设计的绿色,为室内景观的生态设计以及室内景观的市场化运作模式提供理论支持。     

抚顺市古城子棚户区中心广场景观规划设计

古城子中心广场景观设计是抚顺市棚户区改造三期建设居住小区中的重要组成部分.本设计遵循人与自然和谐统一的规划理念,以人为本,以生态为本,赋予居住绿地空间景观多样性与住宅功能的兼容性,保持住宅绿地空间的可持续性发展.本设计采用现代风格的造园手法,规则与自然相结合的景现形式,点、线、面相结合,以简洁、明快的植物造景为主,局部根据地形周边的环境设计成文化广场,整个设计着重突出其统一性、生态性、景观性、游憩性和交通安全性.     

城市步行交通系统研究文献综述

作为城市主要的交通方式之一,步行交通拥有着其他交通方式所无法比拟的优点,随着城市化进程中机动车的高速发展,步行交通的重要性正逐渐的突显出来.本文首先回顾了国内外关于步行交通的研究发展历程,对步行交通规划理念、步行系统体系构建、及其规划方法进行梳理总结,最后提出了在步行交通与其他慢行方式存在潜在冲突的情况下,如何努力兼容的一些建议.     

基于城市更新理念的棕地景观再生设计研究——以安徽省无为县泰山头地块为例

当前,我国城镇化正处在向高质量发展推进的阶段,挖掘和改造城市棕地已成为城市更新的研究重点。文章梳理了城市更新和棕地的概念,分析了当前棕地改造的现状,进而从政策法规、人文环境、生态建设和公众需求等方面构建了基于城市更新理念的棕地景观再生设计的框架体系,最后以无为县泰山头地块棕地景观再生设计为案例进行了实证应用研究,由此为相关研究和实践提供参考和借鉴。     

浅谈青岛城市环境与人居环境设计

城市景观环境是由城市的人工环境和自然环境整合而成的，青岛作为文明国内外的海滨城市，特殊的历史与独特的自然景观，造就了异国情调与山海相依的土地，具有19世纪历史风情的经典欧式建筑，与现代城市风貌格局相得益彰，本文根据美学原理对青岛城市环境和居住环境艺术作了简单介绍，认为其景观艺术体现了和谐性和连续性、识别性与领域性、生态性和文化性的现代设计理念。     

以社区单元构建与公共卫生相结合的 风景园林体系

探讨风景园林与公共卫生及人民健康之间的关联, 面向健康促进的居民参与性社区环境建设,提出系统有效的风 景园林介入公共卫生健康体系的方法,重点在于公共卫生视角 的健康社区风景园林体系构建。提出可持续开发的多维度思 路,包括建立与运营管理相协调的城市风景园林体系、发展恢 复性绿色基础设施、建立与社区卫生框架相一致的风景园林; 尤其从社区层面探索公共卫生与城市风景园林体系的接口,提 出公民管理和城市管理并行以振兴复合功能的社区,强调挖掘 社区花园的康养疗愈功能和居民的参与行动带来的后景观功 能,发挥风景园林的综合作用等策略。构建健康促进的社区环 境建设理论框架,提高风景园林设计的综合性,提升公共健康 水平。     

浅谈城市道路线形设计对交通安全的影响

随着人们行车理念的改变，道路设计已经越来越多元化，单纯考虑通车量和行车速度的设计思路显然已经不符合交通建设的要求。道路线形设计已经成为道路设计中的一个重要组成，良好的道路线形设计不仅可以在增加驾驶员的舒适度，而且对于行车安全也有很重要的影响。本文笔者就分别从行车安全、景观等方面对道路线形设计进行了详细的分析。     

探讨旧楼区的景观改造

通过对旧楼区的景观现状的分析,提出了"居者优先"的景现改造理念.简述了旧楼区的景现改造的设计原则,概括了旧楼区的景现改造的设计方法,解决了旧楱区环境综合整治改造中景观改造环节的相关问题.     

西部山地乡村景观环境生态设计研究

西部经济的快速发展及新农村建设的深入开展,带来了乡村居民改造其生活环境的热情,使得传统的乡村景观逐渐向现代化乡村景观转变。在此转变过程中,能够体现当地乡土气息和文化的自然、半自然斑块不断地被人工斑块所代替,因此,造成了乡村景观中自然元素减少、凋敝的现象。针对此种现象,在可持续理念的推动下,注重生态、保护乡土文化、发挥乡村自然景观资源,逐渐成为了乡村景观规划中的主导思想。通过调研探索现阶段乡村景观环境中存在的问题,分析其影响因素及控制要素,提出应对设计策略,并在青木川镇李家院村进行了设计实践,探索具有乡土特色的乡村景观环境设计方法,为乡村的景观设计起到示范作用。     

浅析城市环境设计理论与实践

从适宜人类居住和以人为本的设计理念的城市环境的角度出发,分析了城市环境设计理论与实践存在的一些问题,提出了亟需建立新的城市设计理念和原则.     

初探中国铁路废弃地景观改造背景

本章从我国城市铁路废弃地景观更新的现实背景和理论背景出发,指出废弃地是现今城市更新重点,废弃铁路纵贯城市之间引发出许多的由经济、文化、环境等问题.而就目前而言,国内外对城市铁路废弃地环境更新的理论研究还不够充分,另一方面,随着城市设计理论和实践的日渐成熟,为城市铁路废弃地提供了新的研究角度.本文初步探索铁路废弃地景观改造背景,希望通过如此紧迫的社会背景分析引起全社会的大力关注,加快有关部门环境改造力度和景现设计建设速度.     

浅谈高校旧建筑及景观改造设计

由于高校中的旧建筑以及景观都体现出了一个高校在发展工程中的历史价值和文化价值，但是目前在旧建筑以及景观方面又存在一定的问题，因此对高校的旧建筑以景观改造就具有十分重要的现实意义。本文首先对我国高校的旧建筑以及景观上所存在的现状进行分析，然后对高校旧建筑及景观改造设计的意义以及改造设计的基本原则进行概述，最后对具体的改造方法进行简单的讨论。     

基于互动理论的城市绿色步行空间景观设计探析——以台中草悟道为例

城市化的快速发展,使密集的建筑物逐渐将人们与自然隔离开来。绿色步行空间景观无疑成为了城市中的一条绿色丝带,既提升了城市的整体形象,又改善了人们的生存环境,并为城市居民营造了休闲、慢活、低碳、舒适的现代生活。文章以台中草悟道为例,从互动理论的视角探讨城市绿色步行空间景观设计中的互动性表达,旨在寻求一种人与景观良性互动的设计思路,使城市景观在满足美观、实用、舒适的前提下,更加具有趣味性和参与度。     

初探中国铁路废弃地景观改造背景

本章从我国城市铁路废弃地景观更新的现实背景和理论背景出发,指出废弃地是现今城市更新重点,废弃铁路纵贯城市之间引发出许多的由经济、文化、环境等问题.而就目前而言,国内外对城市铁路废弃地环境更新的理论研究还不够充分,另一方面,随着城市设计理论和实践的日渐成熟,为城市铁路废弃地提供了新的研究角度.本文初步探索铁路废弃地景观改造背景,希望通过如此紧迫的社会背景分析引起全社会的大力关注,加快有关部门环境改造力度和景观设计建设速度.     

大健康产业园区景观铺装设计浅析——以太原保罗大健康产业园项目为例

基于大健康产业园的发展趋势及景观特征,景观铺装作为环境空间中的主要设计要素和构成载体,对产业园区的空间营造,流线划分及功能活动等都有着重要影响。文章以太原保罗大健康产业园景观铺装设计为例,分别提出了适用于大健康产业园区景观空间功能、视觉色彩形象、空间尺度营造、环保生态可持续的铺装设计策略,从而为大健康类产业园区景观铺装设计提供借鉴。     

重塑城市公园开放性——“开放街区化”的理念和启示

研究公园开放的内涵区别于管理开放的研究视角， 依据城市空间密度变化和市民步行需求变化，从城市步行空间 视角，反思通过管理手段开放的收费公园在空间状态上并未真 正开放的现实问题，问题的出现在于收费管理模式引致的空间 模式滞后。以公园城市为理念指导、开放街区化为技术路径， 鉴别城市中心公园在城市步行网络中现有状态与应承角色之间 的差异。多尺度比较传统公园模式与“开放街区”尺度的不协 调性，理清传统公园空间模式向开放公园空间模式的转变途 径，提出以外部城市空间步行肌理重塑内部公园交通，构建公 园空间开放度评价体系(PSOA法)量化开放程度，以期定量描 述空间的开放状态，改善并解决空间的开放问题，更好地应对 城市中心地区的空间变化需求，服务城市步行体系，实现以人 为本的公园空间和管理的双重开放。     

江滨水生态景观设计探讨

城市内河的滨水景观空间设计及改造,如何构思设计是营造城市生态景观环境和文化景观的关键.     

基于GIS的道路选线方法及评价

和平路改造是整合轨道4号线沿线道路、公交、行人等交通设施,形成以轨道交通为骨干的客运交通走廊,有效缓解中部发展轴上的交通压力的需要;是完善道路市政配套设施,提升建成区整体环境,改善龙华核心区整体交通环境的需要.根据现场踏勘和参考附近工程的地勘资料,交通工程的设计是本着以人为本,按照"保障安全、功能完善、美观实用"以及"经济、牢固、防盗"的原则,其内容、颜色、规格、材质等方面严格按国家的相关标准和行业规范进行设计.设计的理念是要求功能完善,采用先进技术、要与深圳的旅游城市景观相协调,力求交通设施美观大方.设计要符合发展的需要,要有超前意识,同时讲究整体协调一致.本文简要介绍GIS在和平路改造中的应用,从基本空间分析方法的角度将基于GIS的道路选线方法分为3类:基于数字高程模型的线路设计方法:基于叠置分析的线路优选方法;基于空间分析与模拟的综合选线方法;并提出了基于GIS技术的道路选线多方案综合评价的方法,包括应用GIS技术提取道路选线方案的评价指标信息,应用层次分析方法实现道路选线多因素的综合分析及多方案综合比选.     

某住宅小区设计理念探讨

本文通过对某居住小区的规划设计方案出发,通过功能区与视觉中心、道路布置、社区景观小品三方面对现代居住小区环境艺术的设计理念进行了探讨.