城市绿色营销策略探讨--以昆明市为例

绿色环保已成为当今世界经济发展的主题,各国也在不断探索绿色环境下的经济发展模式。对于地处植物王国和面向东南亚桥头堡--云南省的昆明市来说,丰富的绿色资源、桥头堡战略下的区位优势,为昆明市的绿色经济发展提供了便利条件。本文从城市营销中的城市品牌角度,探索昆明市绿色营销策略,即充分发挥昆明市现有的绿色资源,打造昆明市绿色城市品牌,提高城市竞争力。     

基于生态安全的城市绿色廊道系统规划 研究——以南昌市为例

作为城市关键的景观结构要素，绿色廊道具有保护生物多样性、过滤污染物、防止水土流失、改善生态环境等功能。它将离散的生境斑块进行连通，实现生态物质、能量、信息的交换，对于维护和构建城市生态安全具有重要作用。以南昌市为例，运用“源-汇”理论，借助GIS空间分析技术，以最小累积阻力模型规划构建城市绿色廊道系统，以引力模型进行优化，确定南昌市廊道建设尺度，并进行安全评价。结果表明：构建的绿色廊道系统以林地、耕地为主，形成城乡生态安全屏障，廊道安全宽度应达100m，其连接度、闭合度、点线率高，建设成本比低。该结论能为城市生态建设实际提供理论参考。     

公众参与城市绿色空间管理维护 ——以坦纳斯普瑞公园为例

“公众参与”广泛应用于以美国为代表的西方现代景观规划设计领域。随着社会的发展在美国等国相继出现“公众参与”城市绿色空间管理维护的趋势，人们逐渐意识到管理维护对城市绿色空间的重要性。以美国波特兰市坦纳斯普瑞公园为典型案例，通过实地调查、文献研究、访谈、归纳推理等研究方法，从公园建设背景、设计特色出发，回顾“公众参与”前管理维护的困境，阐述“朋友和伙伴”项目的发展历程、工作内容及成效，总结“公众参与”后期维护管理的意义，分析成功推行的原因。“公众参与”有助于解决目前中国城市公园管理维护面临的投入资金不足、游人素质偏低等问题，对未来城市公园管理工作的发展具有重要启示意义。     

城市小尺度绿色空间植被层次制图量化研究——以北京西海和庆丰公园东区为例

尝试对城市小尺度绿色空间中植被垂直层次展开水平制图,分步骤对北京西海岸边和庆丰公园东区的绿色空间进行了场地尺度的植被用地和垂直层次调研、分类、制图和量化分析,共划分出5类用地植被类型和19种植被层次类型。通过地理信息系统软件计算显示,2个样本场地以中等垂直层次丰富度的植被结构类型占优。其中庆丰公园场地的高、中层次丰富度植被综合占比有优势,西海场地高层次丰富度植被比例较高。植被垂直层次制图是一种服务风景园林规划设计实践的兼具科学性、直观性、便捷性的空间量化研究方法,既是城市绿色空间场地尺度可行的前期调研手段,也可以为城市中稀缺的绿色空间的评估、保护、管理提供基础。     

中部地区大城市还能增加人口吗——以合肥市为例

增加中部地区大城市人口是十分必要的。经计量城市短期和中期人口容量,增加城市人口是可行的。城市人口的增加在短期内要受住房条件的制约,在中期受城市供水能力的影响,在长期上受可利用水资源量的制约。部分中部地区大城市人口容量大于现实人口数,因此鼓励其增加人口乃是目前合理的政策取向。     

国家中心城市绿色发展研究——以成都市为例

党的十八大以来,以习近平同志为核心的党中央把生态文明组建放在了更关键的地方,对这个方面的组建进行了统筹安排,并提出绿色发展的新理念.促进工业以及自然方面进行更好的联合以及统筹性发展,同时亦是都市发展改革方面的基础性方向,也是成都组建国家中心城市的本质性需要.本文分析了深入推进绿色发展对国家中心城市建设的必要性,提出深化促进环保型发展为一个体系性的项目,需要促进经济方面的良性发展,同时也需在资源利用以及生态侵害方面进行更好的处理,以绿色创新为发展动力,以绿色产业为发展支撑,以制度建设为发展保障,夯实国家中心城市建设的生态基础.     

世界城市地区二级节点城市产业调控研究——以廊坊市为例

通过对世界城市地区二级节点城市产业发展的特点及演变规律的分析,提出二级节点城市的产业规划调控方法,并以廊坊为例,重点分析廊坊与京津的产业联系特点以及未来的产业机遇,进而提出廊坊产业调控的路径。     

大城市地区总工会工作机制探索——以上海市卢湾区总工会为例

中国工会实行产业和地方相结合的组织领导原则。但作为设区一级的市总工会下属的区总工会又在“块”里“条”、“块”两种属性并存。因此，如何适应经济体制改革社会转型的新形势的要求，明确地方工会的工作定位，探索形成更完善的工会组织体制，对贯彻落实工会工作方针任务、提高工会工作整体水平具有十分重要的意义。[第一段]     

合理布局城市绿色空间 发挥绿色基础设施生态效益指导城市绿地系统规划——以绥芬河市为例

随着城市化的快速发展,城市现代化进程需要城市绿色空间的建设与之相协调统一。城市绿色空间是城市绿地系统中不可缺失的组成部分,是绿色基础设施构建的重要元素,承载着多种功能,它使绿色基础设施发挥更大的生态效益。通过对绥芬河市绿色空间布局的时空演变以及绿色基础设施的研究,使绿色空间布局合理结构优化,完善城市绿色基础设施建设。最终为绥芬河市绿地系统规划与建设提供决策支持。     

城市荒野景观及其营造策略：以荷兰实践为例

在国际范围内荒野保护运动持续发展的同时,中国的荒野保护体系正在稳步建立。但随着城市化进程的不断加速,城市中自然荒野空间的开发是不可避免的。如何在不断扩张的城市范围内尽可能保留与规划荒野景观,已经成为国内风景园林设计师关注的问题。在梳理了城市荒野课题相关背景和研究进展后,探索了荷兰的城市荒野实践经验,并选取3个不同尺度和类型的代表性案例,分别对案例的项目背景、设计要点和场地功能进行研究分析,进而提出自然优先、野性保护、控制扰动和公众参与4点原则,并辩证地提取了可指导中国背景下不同尺度城市荒野景观营造的策略,为构建中国荒野体系提供了国际经验。     

基于多种保护特征协同与权衡的区域自然 保护地网络规划 ——以北京为例

自然保护地网络(PAN)对保护生物多样性、维持区 域重要的生态功能,促进生态空间与建设空间的可持续发展有 重要作用。为了全面实现保护目标,需要综合多种保护特征的 空间分布关系、保护成本等因素,对自然保护地网络中的各类 保护地进行高效明确的空间规划。研究以北京为例,依托系统 保护规划(SCP)框架建立区域尺度自然保护地网络规划的技 术路线。针对生物多样性和生态系统服务保护特征进行制图和 空间相关性分析,定义3类保护分区,采用空间优化算法工具 (Marxan with Zones)对保护分区进行3种情景的优先选址 布局,以最大限度地提高保护特征之间的协同,减少保护特征 之间的权衡。结果表明：对比绝对理想的保护场景,在严格的 保护场景中将保护目标以一定比例分配至相邻的分区,在提高 保护目标的实现率、促进保护特征之间的协同上更具有优势。 该研究能够为区域自然保护地网络的建设提供有效依据。     

基于生态理念的城市旧路改造绿化景观研究

随着城市发展的加快,旧路会出现交通混乱、人口过多、绿地减少、环境恶化等诸多问题。目前,旧路绿化景观多采用行列式种植,道路绿化景观品种单一,忽视生态系统和植物的自然规律。文章基于生态理念的绿化景观原则,强调因地制宜原则、物种多样性原则和生态位原则,以西安市长鸣路改扩建绿化景观设计为对象,分析现状,提出规划构思,即生态理念的道路绿地景观规划包括生态环境、景观、以人为本等内容,其作用的发挥是相辅相成、密不可分的。应注重规划的整体性、可持续性和可操作性,建设布局科学、配置合理、结构完整的生态型道路绿化景观。     

基于不同人群话语分析的城市历史景观 层积机制研究——以襄阳为例

人对城市风景的感知与理解,推动了城市历史景观的 层积过程。基于不同人群话语分析,以元素类别和空间类型2种 分类方式构建相对系统、科学的城市历史景观层积识别框架, 探讨城市历史景观的动态演变机制。以明清时期襄阳为例,分 政府和文人2类话语组对历史书籍、诗文的语汇逻辑、情感倾向 进行统计分析,设置等里数同心圆坐标,以古城物理中心位置 为圆心,标记元素空间点位。厘清作为主动因的话语作用于城 市历史景观各元素及空间类别并最终实现文化层积的全过程, 梳理出明清时期襄阳城市历史景观层积机制和基础框架,以期 推动城市历史景观保护与发展,为襄阳的保护实践提供参考。     

我国大都市区的管治结构

管治对象、管治动机（目标）、管治主体、管治体系、管治过程等组成了大都市区的管治结构。大都市区管治的对象是面向大都市区公共物品和公共事务;随着我国进入城市化加速发展时期和融入经济全球化进程的加快,在大都市区管治中必须协调政府与跨国公司、非政府组织、政府间组织以及市民社会等主体之间的关系;要构建完善的垂直管治体系和水平管治体系,实现由“后果导向”式管治向“原因导向”式管治的转变。     

作为公共政策的风景名胜区规划

：简要回顾中国风景名胜区规划的发展及体系特色,并对存在的问题进行了分析与总结。通过对公共政策的了解,结合国际上保护地管理规划经验,提出风景名胜区规划应该成为公共政策。认为在现有风景名胜区规划框架之下,单一目标和项目清单式的规划成果已无法满足社会发展的需求。提出在目前新的调整时期,风景名胜区规划体系亟须进化与改革,有必要重构风景名胜区的规划理论和体系,使规划能够满足社会发展和科学管理的需要。     

基于生产单元模式的工业遗产公园 规划方法研究——以黄石市东钢工业 遗产公园为例

契合工业遗产保护的趋势,工业遗产公园成为工业遗产保护的重要路径。综述工业遗产公园发展历程,归纳工业遗产公园营建的空间模式和特征;解读“生产单元”作为工业遗产公园空间和景观的规划方法模式,希冀拓展工业遗产公园规划的视角。结合黄石“东钢”工业遗产公园的规划,解读工业生产单元导向下的价值评估、污染治理、建筑干涉、功能分区、景观组织和项目建构规划过程。阐述基于生产单元模式、以生产流程展示为目的的工业遗产公园规划的方法。     

基于径流路径优化的校园景观海绵化 改造研究——以天津大学青年湖片区为例

校园中以硬质铺装为主的场地能够满足师生日常公 共活动需求,然而集中的不透水地面、屋面会增大场地雨洪压 力。在保证硬质下垫面功能属性的同时,实现雨洪的有效管控 是校园景观海绵化改造的核心问题之一。通过获取高精度的 场地空间数据,构建SWMM概化模型,分析不同暴雨重现期 下不同场景的径流量、峰值流量、峰现时间及不同排水口的流 量变化规律,得出基于径流路径优化的校园景观海绵化改造对 策,即以优化雨水径流路径为导向,适当组织线性GSI措施, 引导产汇流方向,降低场地中有效不透水面积(EIA),减轻场 地雨洪压力。最后结合青年湖片区的景观现状,提出以优化径 流路径为导向的系统化、立体化、适地性、可观赏的校园雨洪 管理模式,对于中小尺度公共空间海绵化改造实践具有实操价 值和指导意义。     

基于视觉景观分析的哈尔滨历史城区容量控制研究

历史城区是城市区域中历史建筑保存最为完整、环境特色最为鲜明的区域。在城市更新的过程中,如何在保护历史建筑及环境的基础上,限定城区的合理容量是历史城区保护的核心任务。以哈尔滨南岗历史城区为例,结合城市设计理论及视觉景观分析方法,选定视觉景观控制要素,建立以景中视点与景外视点2个层级控制的分析框架,采取定性与定量分析相结合的方式对历史城区的容量进行评定,并从建筑高度和容积率指标方面对历史城区容量进行控制引导。     

基于环境可供性的骑行风景道规划设计 研究 ——以昆明滇池骑行线路为例

运用环境可供性理论探讨骑行风景道物理环境及其 使用者行为之间的相互关系,以昆明滇池骑行线路为例,通过 参与式观察及深度访谈获取环境可供性的实现和需求情况,对 可供性的类目特征、时空分布及可供性实现的影响因素进行 分析。发现骑行风景道环境可供性在类型上主要包括消费、游 憩、应急、运动4个大类;可供性空间分布与既有兴趣点高度 邻近,时间分布基本与骑行者行为的时间特征相匹配;可供性 实现的影响因素分为路内环境、路外环境、气候环境三方面, 包括交通组织、路面材质、景观质量、天气类型等内容。根据 分析结果,总结了骑行风景道规划设计策略,讨论了风景道骑 行行为背景下可供性相互关系的多中心网络,提出通过网络中 关键节点的识别来指导风景道建设。     

价值共创行为分析框架构建 ——基于赋能理论视角

通过文献调查并结合案例的描述性分析,提出数字技术时代价值网络中不同行为主体之间的赋能内涵、关键维度以及基于赋能跨层次效应的价值共创行为分析框架。将赋能氛围主体赋能分别作为价值网络中赋能的宏观维度和微观维度进行概念化。界定了两个维度的关键组成要素,分别包括信息共享、开放性结构、协同规则以及主体关系、资源整合和影响。构建了赋能的跨层次效应模型,分析了赋能的宏观-微观跨层次效应及其对价值网络生态和主体价值创造的影响。