铁路运输代理业向第三方物流业务方向发展的思考

从铁路运输代理业的实际入手,探讨了物流业是运输代理业的发展方向的课题。介绍了物流的概念、第三方物流的定义、特点、优势及国内外第三方物流发展的现状。通过对运输代理概念、特点、功能的阐述,提出第三方物流是铁路运输代理的发展方向,并提出了铁路运输代理业向第三方物流业发展的必要性、有利条件和基本构想。     

铁路运输发展第三方物流的研究与策略

从物流及第三方物流的概念着手，主要分析了物流与铁路运输的本质区别。并就铁路运输开展第三方物流的优势及存在的问题进行了详细分析，重点论述了铁路运输业开展第三方物流可行性及有关对策。     

铁路行包运输发展电子商务第三方物流的研究

通过电子商务、电子商务物流、第三方物流的内涵及发展状况，解释了电子商务第三方物流的概念，分析了铁路行包运输发展电子商务第三方物流的可行性，并提出了实施的步骤。     

铁路行包运输发展第三方物流的研究

基于对铁路行包运输发展第三方物流的优势和效益分析，说明把行包运输作为铁路发展第三方物流的切入点是可行性，并阐述了铁路行包运输发展第三方物流的对策。     

第三方物流下的铁路货运代理研究

本文介绍了铁路货运代理与第三方物流之间的联系与区别,探讨了铁路货运代理发展第三方物流的必要性,并对铁路货运代理向第三方物流发展存在的优势和困难进行了详细的分析。     

发展我国第三方物流的思考

我国物流企业的活动正处于重大的变革之中。文章阐述了我国第三方物流市场需求状况，提出并分析了发展我国第三方物流的业务模式。     

不可忽视的“第三方物流”

据国外资料调查,目前西方各国正在急速增长的一种新商务称为“第三方物流”,十分活跃。人们利用“第三方物流”扭转严峻的经济萧条,以创造新的市场,这已成为以美国为代表的各国经济动力的源泉。这里有很多值得我们研究和借鉴之处。１　概述所谓“第三方物流（以下简称‘３ＰＬ’）”是指从客户那里不只是负责个别的运输业务,还负责包括从调货到库存管理、卸货、配送在内的客户的全部物流业务,即针对企业采取最佳经营战略（１）设计物流系统,（２）利用自己公司或其他公司的物流设备在实际应用中解决问题的实施事业。过去,在日本也从…     

我国第三方物流发展方向

随着全球经济一体化进程的加快，中国经济政治体制改革的深入，中国第三方物流进入发展的初期，呈现迅速发展态势，存在广阔的发展空间，出现一些新的发展方向：综合物流代理业务的发展，信息网络化建设加快，提供定制物流服务，内部与社会资源优化配置，第三方物流形式多样化等。     

第三方物流的管理与运作——第三方物流发展现状及趋势

尽管据摩根斯坦利预测，中国大陆第三方物流市场规模将近8000亿元，但大批的物流企业对此更多地是望洋兴叹。它们大多从事的是运输或仓储这类单一或低附加值的物流服务。据一份有关我国物流发展的调查报告显示，将运输列为最主要经营业务的物流企业占物流企业总数的88.68%。这种现状从另外一个侧面说明，与发达国家相比，中国的第三方物流市场还处于初级发展阶段。     

中小型第三方物流企业信息系统的设计与实现

1 引言 随着市场经济的发展,特别是中国加入WTO以来,第三方物流企业如雨后春笋般涌现。第三方物流企业,主要是对物品的流向进行操作,依次为客户(包括生产企业、货主)提供接货、入库、出货配送、调拨、退换货等物流服务,从而使生产企业只专注于生产,将产品的运输和仓储工作全权交给物流企业去     

铁路运输企业物流系统发展战略研究

经过对呼铁外经集团的调研分析，提出其现代物流发展战略定位和目标、战略发展思路和战略发展措施。     

我国商品流通的变迁与发展趋势

计划体制下形成的是与高度集权的经济体制相适应的分配式商品流通组织体系。转轨时期商品流通呈现“三多一少”的格局，流通的低层次性和非系统化。未来的商品流通呈现出弱化二元经济特征、批发业革新、信息化等趋势。     

广深铁路货运市场营销策略研究

在全国推行铁路货运改革的背景下,对广深铁路货运市场进行SWOT分析,确定广深铁路货运目标市场定位在大宗货物、中长途运输子市场,并应该积极开拓集装箱、短途运输子市场,进而提出广深铁路货运在产品上应适应市场需求开发新产品和优化现有产品,在价格上应该采取灵活定价并加强运价监管,在分销渠道上应增设服务网点、实施大客户战略和网络营销,在促销上应加强客户交流、强化营销宣传、树立企业形象的营销策略,以完成广深铁路货运改革,提高市场占有率、增加企业收入。     

高速铁路列车运行图稳定性及其影响因素分析

从理论上提出了列车运行图稳定性的概念,将运行图的抗干扰能力、可调整性、自我恢复能力纳入稳定性的范畴,认为运行图稳定性包含三方面的内容:(a)可靠性,描述的是运行图正常工作的状态;(b)鲁棒性,描述的是运行图抗干扰的能力;(c)稳定性,描述的是运行图自我恢复的能力。分析了影响运行图稳定性的主要因素,并给出了提高运行图稳定性的措施方法。最后以武广客运专线为例,构建基于稳定性的运行图评价与编制系统框架,为铁路运输生产实践的运行图稳定性编制提供了理论指导和依据。     

高速铁路列车运行图稳定性及其影响因素分析

从理论上提出了列车运行图稳定性的概念,将运行图的抗干扰能力、可调整性、自我恢复能力纳入稳定性的范畴,认为运行图稳定性包含三方面的内容:(a)可靠性,描述的是运行图正常工作的状态;(b)鲁棒性,描述的是运行图抗干扰的能力;(c)稳定性,描述的是运行图自我恢复的能力.分析了影响运行图稳定性的主要因素,并给出了提高运行图稳定性的措施方法.最后以武广客运专线为例,构建基于稳定性的运行图评价与编制系统框架,为铁路运输生产实践的运行图稳定性编制提供了理论指导和依据.     

基于现代物流理念的铁路集装箱运输发展趋势

随着物流理论体系的不断完善,作为物流大系统中运输子系统的铁路集装箱运输必然运用现代物流理念对现有管理体制、业务流程、设施设备等进行重新设计与改造.本文分析了现今铁路集装箱运输存在问题,提出了基于现代物流理念的铁路集装箱运输的发展途径.     

保护城市自行车交通及建立城市绿色交通系统

本文重新审视了自行车在城市交通中的重要地位。并对小汽车与自行车作为交通工具的优劣做了对比研究,分析了目前自行车交通逐渐受迫的现状及其原因,提出了建立城市绿色交通系统的概念及实施措施,强调了自行车交通在建立绿色交通系统中的重要作用。     

后勤在运物资可视系统研究

分析了在运物资可视涉及到的相关技术，即导航定位技术、射频识别技术、远程数据通信技术和地理信息技术等，在此基础上提出了后勤在运物资可视系统的一整套软硬件解决方案。