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我国的物流市场已经得到长足发展,但物流企业的营销管理工作却相对落后.如何针对这一现状开展探讨和研究,物流企业必须首先明确物流服务在客户企业经营管理过程中的地位,使提供的物流服务与客户企业的需求相一致;必须从产品、价格、渠道和促销等方面完善企业自身的营销组合,为客户提供系统的物流服务;必须抓住物流服务营销的关键环节,为客户企业提供适应企业特点的个性化服务,以获得长期的、稳定的客户,增强自身的市场竞争力. 相似文献
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我国的物流市场已经得到长足发展,但物流企业的营销管理工作却相对落后.如何针对这一现状开展探讨和研究,物流企业必须首先明确物流服务在客户企业经营管理过程中的地位,使提供的物流服务与客户企业的需求相一致;必须从产品、价格、渠道和促销等方面完善企业自身的营销组合,为客户提供系统的物流服务;必须抓住物流服务营销的关键环节,为客户企业提供适应企业特点的个性化服务,以获得长期的、稳定的客户,增强自身的市场竞争力. 相似文献
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在市场经济条件下,物流市场的供求均衡是物流产业运行和发展的基础,研究物流供求的现状及相互依存关系,是实现良好的物流效率的前提。从物流供给与物流需求的关系这一角度,探讨了新疆区域物流发展中存在的供求不平衡问题,认为应该通过物流服务的供给创新,启动和扩大有效的物流需求,从促进新疆物流业的发展。 相似文献
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企业的人力资源供给与需求总是处在变动的环境中,不同的企业采用不同的供求模式,来适应不同阶段的发展要求,本文主要探讨了各种不同类型的企业所采取的人力资源供求模式,利用内外劳动力市场来达到人才供求平衡。 相似文献
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本文依据供求非均衡理论,论述了我国房地产市场非均衡现状,并从房地产市场体系、收入水平、土地价格及信息不对称等六个方面阐明了我国房地产市场供求非均衡的影响机制,最后提出了我国房地产市场供求均衡发展的政策建议. 相似文献
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《中国商贸:销售与市场营销培训》2014,(36)
当前社会经济飞速发展,市场经济体制改革逐步深入,物流市场也得到了快速发展,而物流服务水平是影响物流市场发展的一项极为关键的因素。从目前物流市场的发展来看,我国物流市场已经形成一定的规模,但是物流供给过于低端,远远不能满足高端物流的需求,两者之间的矛盾越来越激烈。由于社会经济发展过快,加速了企业的深化分工现象,但是企业的运营模式过于传统,不能与激烈竞争的市场环境相融合,在运营管理上,物流服务模式需要不断创新。本文对当前的物流服务模式概况分型给予分析,物流服务模式分型主要有链式物流、网络组织物流、专业物流及专业联盟物流,并对物流服务模式的运营策略给予探讨。 相似文献
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我国物流市场由提供物流服务的物流企业和具有物流服务需求的各类经济部门、各类企业和个人构成。从买方和卖方的力量来看,高端现代物流服务处于卖方市场地位,低端传统物流服务处于买方市场地位。从市场主体来看,传统物流企业数量过剩,市场竞争激烈,特别是传统仓储、运输企业正面临改组、改造和升级问题。而能够提供综合一体化物流服务和个性化解决方案的现代第三方物流企业数量较少,这类企业正面临着难得的发展机遇。从市场客体来看,提供到市场上的物流客体即物流服务和劳务“一票到底”、“门到门”、“货架到货架”、“工位到工位”及连锁配送、快递服务等,恰恰是我国市场需求最为强烈的物流服务内容。随着物流业的发展,符合现代物流需求和标准的运输工具有着巨大的市场空间。 相似文献
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物流保险对化解物流企业经营过程中所面临的风险具有十分重要的意义。目前国内保险公司只能承保物流中的部分环节,无法适应当前整个物流市场的需求,物流保险的法规和应用还有待进一步完善。 相似文献
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在国际国内双循环的新发展格局中,物流在国内外贸易往来的作用越来越突出,无论是在人们的日常生活还是社会的经济活动中都扮演着重要角色。以SCP范式为研究方法,通过对物流产业的市场行为、市场结构以及市场绩效的分析,梳理当前我国物流产业市场的现状,并针对存在的问题,提出了提升物流市场集中度、加强产品差异化发展意识、选择适宜的营销策略等对策建议,以扩大物流企业规模、提升产品专业化水平、拓宽有效物流需求。 相似文献
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李文深 《商业经济(哈尔滨)》2009,(21):87-88
当前,我国第三方物流企业发展中存在的问题,主要体现在资源浪费严重,第三方物流效率不高;服务网点不足,没有棱心竞争力;缺乏政府部门的引导和规划;缺乏系统性管理,装备标准化程度低,无序竞争扰乱整体市场秩序;政企不分,干扰市场的正常竞争等方面。一方面政府应积极培育物流市场,加大物流需求开发力度;再造现有的第三方物流企业,促使它们转变观念,完善服务功能,提高服务水平;另一方面国内企业应根据经济效益与规模化原则,建立适应本企业实力与发展需要的物漉系统,同时,国家还应尽早构建流畅的物流体系。出台物流运作标准及相关挟持政策,以此促进我国物流业的快速发展。 相似文献
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降低物流成本,优化企业内部物流管理已成为目前很多国内物流企业最为强烈的变革方向。面对激烈竞争、高深莫测的市场环境以及顾客需求个性化和多元化、消费层次不断提高的市场需求,传统企业看似完整但缺乏系统的生产、采购、销售模式,已没有办法适应需求,加强企业物流管理水平,缩短产品开发到流通的周期,降低从供应商到制造商再到终端用户的全过程的供应链管理系统成本,已成为提高企业在国内、外市场上的生存和竞争能力的主要手段。 相似文献
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长期以来,我们主要通过增加物流服务供给来推动物流业发展并取得了较大成效,但这仅仅是物流市场的一个方面,在市场经济环境下,主要是需求拉动供给,物流供给并非起决定作用的一方,物流需求才是物流发展的真正动力.对于需求方的物流需求,我们强调的主要是理性物流需求.原始的、初级的、盲目的需求并不能推动物流发展水平的提高,只有理性的物流需求才能更为有效地拉动供给,促进物流业发展.但理性的物流需求不会自发产生,需要通过用户企业的物流管理来实现,需要从企业规划开始就管理物流,需要管理层、学术界、物流供给及需求等各方面的共同重视.只有如此,才能启动理性的物流需求. 相似文献
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中国物流国际化与物流企业 总被引:1,自引:0,他引:1
本文认为,随着改革开放的不断深入,物流需求逐步扩大,基本建设加速发展,中国物流业与全球化市场的关系越来越紧密。从行业整体来看,运输方式的转换及服务面积的扩大和高水平发展引起了结构性变化,并最终波及到企业,物流企业活动范围迅速扩大,各种物流企业相继出现。文章指出,近年来,国际产业分工越来越细,工序间的分工也越来越普遍,对物流服务提出了更高的要求,要求国际物流与国内物流相结合,以多种运输方式进行国际物流运输。要实现国际国内物流的结合,需要解决规格不统一、基础设施发展不均衡、物流市场结构不合理、统一物流行政缺失等问题。文章提出,需求的变化直接影响着物流业的发展,为应对这种变化,物流企业必须不断改变经营组织和经营战略,而外资企业在其中起着先导作用。从企业层面来看,外资企业在末端物流上必须与民营企业进行合作;而民营企业以这种合作为契机不断积蓄力量,也会产生飞跃,物流市场上既有尖端物流需求,也有简单运输需求。从行业整体来看,一方面,以外资企业为中心,为满足国际市场高端需求,大中型企业群逐渐成长;另一方面,为满足简单运输需求,小企业群也继续生存。 相似文献
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中国农村物流市场及其特征 总被引:2,自引:0,他引:2
农村物流是指为农村居民与农村企业的生产、生活以及其他经济活动提供运输、搬运、装卸、包装、流通加工、仓储、信息处理及其相关的发生在农村区域内的物流活动的总称。由于农业和农村的特殊性,使得农村物流市场在物流需求和物流供给方面存在着区别于城市物流的显著特征。 相似文献
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本文针对我国第三方物流企业的发展现状,通过对我国物流市场的供给和需求进行比较分析,提出我国第三方物流企业在提供物流服务方面的差距,认为我国目前第三方物流企业在物流服务功能、质量,运作成本及信息系统建设等方面必须尽快提高。 相似文献