中国商业银行的X-效率实证分析——基于中国上市银行2001-2010年数据

在日益激烈的竞争市场中,商业银行必须要提高其经营效率,来保证自身的发展。本文采用灰色关联度分析法,对中国2001-2010年样本期间13家商业银行的X-效率进行测度,发现中国商业银行的效率呈现出上升趋势,而且国有商业银行和股份制商业银行效率的提高都有比较明显的阶段性特征。经过分析,发现商业银行的营业支出、贷款质量以及金融创新能力,对于影响商业银行效率具有重要作用。本文并针对实证分析的结果,对提高商业银行效率提出了一些意见和建议。     

基于因子分析的中外上市银行效率实证分析

效率对资源的有效配置至关重要,对中外上市银行的效率进行对比研究。通过因子分析方法,利用SPSS软件,对国内外24家商业银行进行效率评价,对研究我国商业银行效率管理有借鉴作用。     

中国商业银行运行效率和获利效率的实证分析

运用数据包络分析(DEA)方法对中国商业银行的运行和获利效率进行了研究,指出国有商业银行在提供金融服务效率上要高于股份制商业银行,但在获利效率上不如股份制商业银行,同时指出中国商业银行运行效率和获利效率不存在相关性。     

商业银行X效率:基于公司治理视角的实证分析

商业银行的公司治理和X效率都是目前备受关注的问题。效率是银行竞争力的集中体现,和内部管理能力密切相关。公司治理作为一种企业制度安排,毫无疑问会对商业银行效率产生重要的影响。文章通过近年我国商业银行的面板数据,分析了公司治理机制对X效率的影响。研究结果表明独立董事比例对X效率提升没有帮助,董事会规模对X效率影响为正,两职合一有助于提高X效率,而股权结构和高管薪酬的影响均不显著。     

对中国商业银行的X-效率研究——基于数据包络分析(DEA)

本文以2006—2009年的16家上市商业银行作为样本,对这16家商业银行各年分别测算,得到各自各年份的技术效率值、纯技术效率、规模效率值和配置效率。对于那些相对有效的商业银行将进一步测算其超效率值并进行进一步分析。最后对所有样本进行基于DEA模型的Malmquist指数分析,完成横截面数据的横向对比评价。     

我国航空公司X效率实证研究

基于随机前沿生产函数对我国航空公司X效率的实证研究表明:我国航空公司的X效率总体呈现上升趋势,市场份额和固定资产规模对航空公司效率有正向影响,说明适度的规模和市场集中有利于提高航空公司效率。为了提升我国航空公司的投入产出效率,航空公司应加快建立市场经济体制、现代企业制度和产权激励制度,实现市场机制下的航空运输市场优化组合;同时,还应建立合理的薪酬激励制度,加强企业文化建设,充分发挥员工的积极性,从而增大X效率,提高我国航空运输业的整体竞争力。     

基于DEA的中国商业银行效率分析

银行效率是其竞争力的体现。笔者采用DEA方法对中国4家国有商业银行和7家股份制商业银行2005年的效率进行了测算,结果表明4家国有银行的平均相对效率低,股份制商业银行的平均相对效率高,商业银行平均相对效率不高。     

利率市场化对商业银行绩效的影响分析——基于16家上市银行的实证分析

本文利用16家上市商业银行2008—2019年的面板数据,采用多元回归模型量化分析利率市场化及相关控制变量对银行绩效的影响。研究发现:利率市场化指数对商业银行绩效有显著正向影响,但其平方项有显著负向影响;资本充足率对商业银行绩效有显著正向影响。因此,银行应优化资产管理,提高资产流动性;夯实传统存贷款业务;严控贷款流程,提高贷款质量。     

我国商业银行经营效率的实证分析

经营效益是任何企业快速发展并在激烈的市场竞争中占据有利地位的基础,商业银行在市场竞争中的程度也并不亚于企业,经营效益的保障和提高是我国商业银行健康有序发展的关键。国内商业银行的现状是各商业银行已经开始改变自己的经营理念和方法,不断升级经营模式,优化内部管理水平,逐步形成自己的核心竞争力,以保持良好的市场效益,提高经营效率,盈利水平保持在高水平状态。本文采用DEA的分析方法首先了解我国商业银行经营效率的现状,其次对影响我国商业银行的因素进行回归分析,得到所起决定性影响商业银行经营效率的因素。根据实证分析结果给出改善建议。     

我国银行内部资本市场效率研究——基于上市银行地区分部数据的实证分析

本文以2005-2007年我国上市银行地区分部数据为基础,对我国银行内部资本市场及其资源配置效率进行了实证分析并发现,我国银行不同分部间的利息收支数据表明存在内部资本市场,并且银行内部资本市场的信贷资源配置遵循效率原则.     

1996-2006年中国商业银行成本效率的实证研究

本文运用随机前沿法对1996年到2006年间国内14家主要商业银行的成本效率进行测量。实证测度结果表明,在样本期内,无论是国有商业银行还是股份制商业银行其成本效率都得到了大幅提升。在成本控制方面,股份制商业银行要优于国有商业银行。另外,贷款产出质量对中国商业银行的成本效率产生明显的影响。     

我国商业银行的X效率分析

本文引入了X效率概念,阐述了用X效率来考察商业银行效率的思路,并通过改良DEA模型来度量X效率值。实证分析了我国商业银行的效率现状。     

基于DEA方法我国上市商业银行经营效率实证分析

随着国内金融市场的成熟和互联网金融的冲击,银行业不断向成熟的市场化竞争体系发展,行业利差不断收窄,在这种艰难的形势下,经营效率、盈利能力等是考验银行生存能力的关键。而各银行的业务侧重、资产规模等差异明显,如何统一衡量银行间的经营效率是值得研究的问题,本文以DEA模型为主要研究方法,选取十几家上市商业银行为研究对象,以2010年~2017年的公开财务数据为基础,通过分析输入输出数据对比各银行的经营效率。     

中国物流企业生产效率与规模效率实证分析

物流业作为基础服务业,被称为国民经济发展的"助推器"与"加速器",物流企业的发展水平在很大程度上代表了国家与地区物流产业发展水平。本文以DEA模型为工具,对41家上市物流企业的生产效率与规模效率进行实证分析,从而研究我国企业整体运作效率以及规模大小对物流企业效率的影响。分析发现相对于小型物流企业,大型物流企业并不具备规模效率优势。因此物流企业首先要从企业内部入手,提高企业管理水平,提升企业运作效率,而不是以企业规模扩大作为追求目标,过度追求企业资产规模的扩张。     

股权性质与银行绩效的关系——基于中国上市银行实证分析

本文采用16家中国上市银行2011—2013年的面板数据,对股权性质与银行绩效的关系进行了实证分析。以用主成分分析法得到的综合绩效作为被解释变量。结果显示：国有股比例与综合绩效负相关,外资持股比例与综合绩效正相关。基于该结果,应适当降低国有股持股比例,积极引入多元化持股主体,来优化股权结构进而改善经营绩效。     

我国商业银行不良贷款率影响因素的实证分析——基于2008—2022年的面板数据

本文选取了2008—2022年13家上市商业银行数据,通过建立面板数据模型,研究分析商业银行不良贷款率的影响因素,并选取了拨备覆盖率、存贷比、资本充足率、最大十家客户贷款占比、净利差5个指标作为反映商业银行经营情况的个性指标,GDP增长率、M2增长率2个指标作为反映宏观经济水平的共性指标。研究结果表明,通过优化宏观经济环境及提升商业银行自身风险防范水平等措施,有利于促进商业银行不良贷款率的降低,对商业银行的可持续发展及防范金融危机均具有重要意义。     

或有资本与银行风险承担——基于中国商业银行数据的实证研究

本文以2013～2017年中国商业银行为研究样本,检验了发行或有资本对银行风险承担行为的影响。研究发现:发行或有资本能够显著降低我国商业银行的风险承担水平;从整体上来看,或有资本的发行规模对银行的风险承担行为没有显著影响,但将银行杠杆率的影响纳入考虑后发现,高杠杆银行增加或有资本发行规模时具有显著的风险抑制效应,而低杠杆银行则相反。因此,应对不同杠杆率的银行发行或有资本的规模进行分类指导。     

基于DEA模型的宁波金融效率实证分析

宁波金融业伴随着经济增长已取得了长足的发展,但至今仍存在效率不高,功能不完善等问题.提高金融效率成为宁波金融业进一步发展中亟待解决的问题.本文在金融效率理论的研究框架下,首先界定了金融效率的涵义,然后运用DEA模型对宁波市商业银行的金融效率进行评价,最后得出结论.     

我国商业银行操作风险现状的实证研究——基于2003-2008年数据

随着巴塞尔新资本协议将操作风险纳入监管框架,其已经成为理论界一项重要的研究课题。本文利用相关的历史数据对国内商业银行操作风险的现状进行了分析,并在此基础上,试图克服前人的不足,利用一些从公开途径获得的数据,使用计量模型对我国国有商业银行和股份制商业银行的操作风险进行实证研究。     

我国股份制商业银行竞争力实证分析

在经济全球化的今天,各行各业都要适应激烈的竞争环境。一个行业如果没有竞争力,就谈不上可持续发展。同样,作为国民经济中重要行业的银行业同样需要竞争力来适应不同的经济金融发展环境。竞争力是商业银行的生存之源,利润之源。本文选取了一些指标对我国的股份制商业银行进行实证分析,为其竞争力提供参考。