福田汽车皮卡新品“亮剑”广州车展北大核心

11月21日,以“绿色科技和谐未来”为主题的第九届中国（广州）国际汽车展览会开幕。此次国内商用车企业——福田汽车携旗下7款产品亮相车展现场,向广大受众传达福田汽车倡导通过科技实现“人、车、生活”和谐发展未来之美的企业愿景。此次亮相的自主品牌产品中,三款为皮卡车型。而“拓陆者”则是众望所归,作为—款“新一代时尚多功能汽车”,拓陆者深刻诠释了福田汽车全球科技与经典品质完美结合的理念。     

Vision C概念车首次亮相中国 上海大众斯柯达闪耀广州车展

11月20日．以“引领方向驾驭未来”为主题的第12届中国（广州）国际汽车展览会正式开幕。本次车展，代表斯柯达最新设计理念的Vision C概念车首次在国内亮相。与此同时，上海大众汽车斯柯达品牌旗下Octavia全新明锐、Rapid昕锐、Rapid SPaceback昕动、Yeti野帝、New SuPerb速派、Fabia晶锐Sport及原装进口Superb旅行车速尊也同台展出，强大家族阵容尽显斯柯达年轻、自信的全新品牌风貌.     

大众汽车品牌广州车展演绎“Think Blue.蓝·创未来”

大众汽车品牌携上海大众、一汽-大众和大众进口汽车以史无前例的33款车型组成的强大阵容亮相第八届中国（广州）国际汽车展览会。大众汽车品牌以＂Think Blue.蓝·创未来＂为参展主题,展台总面积达3,000平方米,是本届车展单一品牌参展面积最大的汽车品牌。     

现代汽车布局豪华战略

现代汽车在2008北京国际车展中首次推出的再轮驱动车型——Rohens（劳恩斯），体现了现代品牌豪华领域的理念与技术。     

校园车展的创新实践和汽车文化发展方向的研究

随着中国进入汽车社会,各种与汽车有关的文化现象影响着人们的生活,而校园车展作为一种新兴车展,也慢慢走进大家的视野。本文通过对校园车展和中国汽车文化的相关研究,探索如何通过校园车展的创新实践为我国的汽车文化注入一缕清风,如何在象牙塔里打造文明健康的汽车文化,引领汽车文化的正确发展方向,增加车展文化乃至整个汽车文化的内涵。     

为你而变

把看车展列为广大车迷最喜闻乐见的汽车类活动，大家应该不会有什么异议吧？起码对于中国车迷来说肯定是这样，要不为什么每次北京、上海办车展，不仅现场人山人海、票房火爆、黄牛横行，甚至当地老百姓茶余饭后也少不了聊聊车展的话题!相比之下，那些貌似风光无限的各项汽车赛事根本无法望其项背，不但现场观众寥寥，主流厂商参与的热情也不是很高。     

资讯

7月12日-21日，第十届中国（长春）国际汽车博览会在长春国际会展中心举行，此次车展正值中国一汽成立六十周年，作为“共和国汽车工业长子”，     

首届麒麟湾商街车展盛大开幕

麒麟湾商街真正成为了高端人群与时尚元素的集结地。 据统计,车展当日商街高峰期瞬时流量超过6万人。 2009年3月15日,首届麒麟湾商街车展在市民的热切期盼中火爆开幕。本届车展可谓国际顶级品牌云集,宝马、奥迪、路虎等众多高端品牌汽车悉数登场。麒麟湾商街人潮涌动,热闹非凡,据统计,车展当日商街高峰期瞬时流量超过6万人。     

540种生活方式 60种争霸战略——聚焦第八届北京国际汽车展

<正> 1988年,16年前的第一届北京车展上,展车180多辆,观众稀少。 2004年,第八届北京车展,540辆整车参展,来自海外的有近200辆,观众流量预计超过40万人次。 21世纪的中国,汽车已经成为一种能量,流动到大众文化的血液里,成为中国人融入生活的一种态度。 540辆卓越展车,代表了540种不同的生活方式。而等待着这540种生活方式的,将是60余种汽车品牌铁血无情的争     

进步与退步

中国汽车的自主品牌已经在渐渐长大,绝对可喜可贺。但是现在让它们去海外搏杀,基本等于自取灭亡。怎么办?这一次的北京车展,给我最好的印象是,终于,中国的自主品牌有一些车可圈可点了。先前,对于中国的车展,我总是怀着一种抗拒的心理,觉得那真是中国汽车丢人现眼的所在。时间终于没有辜负我们的期待。如果我们对各自主品牌展台来做一个评比的话,那么我把票投给吉利汽车。不是因为它的展台宏大,也不是因为它刚刚     

全景汉诺威

汉诺威车展（IAA）——世界商用汽车发展的风向标!今年的主题是：效率、灵活多样、安全未来。经济危机的影响寒意未消，与设有15个室内展馆、2084家企业参加2008年车展相比，2010汉诺威车展骤然缩水。只有11个室内展馆和来自全世界40个国家和地区的1397家企业参加了此次展览。     

我国轿车自主创新渐入佳境自主品牌占市场25%

<正>1月10日,美国底特律。参加北美车展的唯一中国品牌吉利,获得车展组委会颁发的特别奖——银钻奖,这是迄今为止中国汽车获得的第一个国际项级车展大奖。而就在4个月前,同样是吉利,代表中国汽车企业首次参加了法兰克福国际车展。半年内连续两次被世界顶级车展邀请参展,吉利向世界展示了中国汽车的精彩。     

为自主品牌绿色节能车叫好

试问中国自主品牌，可否把在北京车展上展出的绿色、节能、环保新技术很快地运用到汽车量产之中，以尽快抢占国内外汽车市场份额？     

汽车品牌的塑造与传播

随着中国汽车产业的发展，中国民族汽车工业的自主品牌开始崭露头角，成为中国汽车市场不可忽视的一股新生力量。广阔的消费市场为中国汽车自主品牌发展提供了机遇。国外优秀汽车品牌的发展历程为我们提供了榜样，目前尚处于弱势的中国自主品牌汽车应该如何塑造自己的品牌？一、品牌命名与时俱进汽车品牌名称是汽车品牌的一个重要组成部分。汽车品牌名称既要反映生产商的价值追求和市场把握，也要显示消费者的购买动机和价值取向。     

媒体观点

轿车作为现代化的私人工具，它已是衡量一个国家或地区整体现代化水平的一个标志，生活水平有了大幅提高的中国人有了实现汽车梦的实力，积累多年的购买欲望在车展上得到了“井喷’。11月．虽是北京的初冬，寒意十足。但在汽车展场我们看到了车如潮、人如潮的盎然．更感受到汽车文化的魅力．感受到了中国汽车业喷发的力量。     

北京车展会消失吗？

在如中国这样令人惊讶的创新层出不穷、产品林立的市场，大多数车展发布会仍沿袭老一套脚本，倘若未来某个汽车制造商放弃这个平台，我不会感到惊讶近几年，中国车展比以往更加直白地凸显了中国本地汽车制造商的下滑颓势：而事实上，如果看看数字，的确有更大的理由担忧这一现状。     

车展效果如何衡量

随着厂商对车展投入的不断增加,一个问题渐成困扰,即投入产出是否合理?消费者是否为此埋单?汽车展览一直都是汽车企业进行品牌推广的重要手段之一。从国内市场上来看,北京、上海和广州国际车展的重要性与日俱增。其中,北京车展规模最大,在国际上也有广泛影响;上海车展在国内最早举办,影响力深远;广州车展是华南地区影响力最大的车展,辐射广,参展规模逐年提升。这类A级车展往往成为企业发布全年战略的平台,也成为年度汽车行业发展的风向标。随着国内大型车展的影响力扩大,汽车企业纷纷在车展中发力,展台规模不断扩大,创意持续升级,模特     

郑州日产再投中国汽车运动——全系四驱车型助力越野赛事

对很多越野爱好者来说，2013年的4月份，是他们的“汽车运动”生涯的转折点，上海国际车展上的一则重磅消息，让他们有可能步入真正的汽车运动殿堂，成为货真价实的越野拉力赛选手一一这条消息就是，郑州日产汽车做出决定，发起“中国越野梦想总动员”，面向全国郑州日产用户和越野爱好者，招募2013中国越野拉力赛车手和领航。9月郑州日产将携旗下全系四驱产品（帕拉丁、奥丁、锐骐皮卡）征战该项赛事。     

车展要有场气

在卖场卖东西,就得有场气。就像吃饭要到人多的餐馆,买房要到地段和环境好的楼盘,购物要到能停车、能吃饭、能看大片的商城一个样在重金砸向北京车展卖品牌之后,从5月起,汽车厂商开始甩开膀子、扯起嗓子,马不停蹄地忙活各地大小数百场地方车展大卖产品了。林林总总的地方车展展场正成为特卖汽车的大卖场。     

资讯

中国一汽参展长春车展7月12日-21日,第十届中国(长春)国际汽车博览会在长春国际会展中心举行,此次车展正值中国一汽成立六十周年,作为"共和国汽车工业长子",中国一汽以全系阵容向广大消费者提交了一份彰显自主品牌努力发展的成绩单,同时,通过缤纷超值的优惠活动与欢乐精彩的互动游戏,在"汽车之城"为消费者奉上了一场精彩的汽车嘉年华。