环京津休闲旅游产业带的发展策略

河北省具有环京津的区位与资源优势,构建环京津休闲旅游产业带,进行区域合作,实现旅游资源的统一整合,是提高区域旅游竞争力、改善区域旅游总体形象、带动区域相关产业发展、实现区域社会经济的协调发展、促进旅游业健康持续发展的重要途径。     

环京津休闲旅游产业带低碳旅游发展路径研究

环京津休闲旅游产业带是河北省旅游业发展的重点区域,低碳化发展是必然选择。本文主要围绕环京津休闲旅游产业带低碳旅游发展,分别从旅游环境、交通体系、政策支持、技术支撑等六个方面进行了分析,并得出相关结论。     

河北省环京津休闲旅游形象定位与传播

旅游业作为朝阳产业已在世界范围内得到飞速发展,旅游形象作为旅游目的地的标志也得到越来越多的认同。2008年7月19日,河北省人民政府下达了关于印发《河北省环京津休闲旅游产业带发展规划(2008～2020)》的通知。根据《规划》精神,环京津休闲旅游产业带建设将成为河北省旅游业未来发展的重点,休闲旅游业将得到全面发展,形成以休闲城市和产业聚集区为核心的完善的休闲旅游供给体系,成为环渤海地区首选的国内一流、国际知名的休闲旅游目的地。为此,河北省应把全力打造环京津休闲旅游产业带作为全省旅游重点,积极探索环京津休闲旅游形象的定位与传播策略,采取综合措施,实现河北旅游业跨越式发展。     

基于客源市场分析的“环京津休闲旅游产业带”开发建议

本文以2008年河北省委、省政府编制完成的《环京津休闲旅游产业带发展规划》为背景,从客源市场分析的角度,对环京津休闲旅游产业带（以下简称“环京津”）的开发提出进一步的建议。     

环京津休闲旅游带建设与推进秦皇岛旅游业发展探讨

本文首先研究分析环京津休闲旅游带建设的价值,其次分析秦皇岛体闲旅游产业发展现状及存在的问题,最后提出秦皇岛未来休闲旅游产业如何发挥优势提升竞争力以及实现共赢、优势互补,同时指出加强旅游产业发展的建议.     

环京津体育休闲旅游产业发展研究

随着我国经济发展和社会进步,人民生活水平、生活环境与生活质量大大提高,生活观念已发生了很大转变。出外旅游、体育健身、户外运动、休闲娱乐已成为人民生活的重要组成部分。     

黄巧灵：打造中国旅游休闲第一品牌

[入选理由] 2006年4月，首届中国国际休闲产业博览会在杭州开幕，整个会期持续半年时间。而黄巧灵是这一国际展会的发起者和承办者。他投资34亿元的第一世界休博园，是休博会的主会场。也因为如此，杭州正式启动了自己的休闲经济，确立了以休闲产业为经济驱动力的城市定位，并被世界休闲组织冠于“东方休闲之都”的称誉。     

河北环京津休闲旅游品牌形象构成因素分析

旅游形象是旅游地的生命,也是形成竞争优势的最有力的工具.2008年6月河北发布了<环京津休闲旅游产业带发展规划>.如何有针对性的实施品牌战略,打造河北环京津旅游品牌形象,成为河北休闲旅游战略转型的关键.本文通过市场调查,发现在品牌形象构成因素中,各因素的重要程度存在差别,河北旅游应据此把握建立品牌形象的有效途径,精心打造河北休闭旅游品牌形象     

武汉旅游休闲产业营销现状与对策分析

我国实行5天工作制,实施了"三个长假日",这意味着我国居民1/3的时间将在闲暇中度过。这一国家行为提出了一个十分重要的问题——旅游休闲,作为一个新的经济增长点,与同步形成的旅游休闲产业,正快速向我们走来,成为我国目前经济发展面临的新课题和拉动内需的新机遇。     

论体验营销视角下的环京津休闲旅游产业带品牌策略

针对环京津的区位与资源优势,河北省正着力打造环京津休闲旅游产业带。本文以体验营销为视角,在体验营销特征分析的基础上,探讨了环京津休闲旅游产业带旅游品牌的定位、品牌设计和品牌建设策略。     

京津区域旅游合作的现状与对策研究

京津之间的旅游合作对于提升整个环渤海旅游圈的竞争力至关重要,两地旅游合作宜采用以政府为主导,以资本为纽带,以大型旅游项目的共建为平台,以市场合作为推进力量,以生态环境的保护为保障的多元化、全方位的合作模式。     

京津冀协同发展战略下河北省产业布局分析--以临空产业为例

京津冀协同发展战略的出台将京津冀三地的协同发展推到了新的历史阶段。京津冀的协同发展,实质上是产业的协同发展;京津冀的深度融合,实质上是产业的深度融合。在协同发展战略下,伴随着京冀交界处首都第二机场的开建,以具有明显航空指向性的临空产业为突破口,加快河北省临空产业布局,深化跨区域产业合理布局,助推三地一体化发展进程,具有非常重要的意义。考虑到河北省发展临空产业的现实基础及其在空港运载力、产业配套、环境、园区开发程度等方面存在的不足,为更好地推动河北省临空产业发展,一要研究城市新定位,着力打造正定空港城;二要建立空间新格局,实现错位发展齐奋进;三要实现产业新选择,依靠空港特色经济促转型;四要制定政策新措施,科学规划、强化扶持、深化改革、多管齐下。     

北京在推进京津冀协同发展中应发挥核心引领带动作用

从京津冀发展现实来看,北京“大城市病”的实质是在有限的空间里集中了过多的功能,只有功能疏解才是明智之举。北京城市功能疏解对区域产业、交通、生态、公共服务等布局必将产生深远影响,同时,也是北京实现产业升级和阶段跃升的最好时机。北京应从五个方面发挥对区域的核心引领带动作用：一是在“瘦身”中“强体”,即通过功能疏解,突破发展瓶颈,更好地发挥首都核心功能;二是在区域合作中“增能”,即提升北京的影响力和控制力;三是在“输出”中“带动”,即通过产业技术的扩散转移,促进京津冀产业整合、布局优化、链接融合;四是构建科技与产业对接平台,探索资源整合、资本运营新模式,充分发挥北京科技引领作用;五是通过疏解部分行政性、事业性、服务性机构和社会公共服务功能,带动周边新城及河北大中小城市发展。     

休闲产业链整合及其策略体系研究

文章将产业链整合的思想纳入休闲时代的大背景中,在国内外相关研究的基础上,综合运用产业组织、休闲经济等理论,力图解决产业链整合在休闲产业发展中的地位问题,通过揭示产业链整合的内涵、模式和微观基础,提出一套操作性与对策性较强的策略方案。     

杭州城市旅游休闲与国际接轨的问题及对策研究

杭州旅游休闲业在迈向国际化的进程中,还存在着国际知名度不高、可进入性有待改善、产业适应性有待增强、城市配套服务不足等问题。因此,杭州旅游休闲业要真正实现与国际接轨,必须培育现代化的休闲理念,融合资源、深化产品,实施形象品牌战略,加大营销、公关力度,加强旅游休闲管理,引进与培养国际旅游休闲人才,营造良好的社会支持环境。     

京津冀三地科普现状对比分析研究

科学普及和科技创新是实现创新发展的两翼。科学普及是提高公民科学素质、增强国家创新能力的重要手段。本文基于2019年中国科普统计的调查数据,从科普人员、科普场地、科普经费、科普传媒、科普活动5个方面,对比分析了京津冀三地的科普现状,总结了三地科普事业统筹发展面临的问题,并提出了相应的对策建议。     

京津冀协同发展的核心和关键问题

京津冀协同发展,既是解决北京城市病和区域环境问题、推进区域和城乡统筹协调发展的战略需要,也是实现京津冀区域优势互补、打造以创新为特征的我国经济第三增长极和世界级城市群的战略需要。推动京津冀协同发展,要理清政府与市场的边界,发挥好政府和市场两个作用,加强顶层设计,抓住核心问题,统筹协调,积极创造条件,在工作机制、交通体系建设、新一代卫星城建设、公共服务均衡化、利益共享机制五个方面实现重大突破。当务之急是要建立和完善自上而下、上下贯通、强有力的协同发展领导体制和工作机制,加快交通一体化建设,消除阻碍协同发展的软性制度约束,为要素流动扫清障碍,设立京津冀协同发展引导基金,有效引导市场主体的行为。     

基于旅游空间结构的城市旅游可持续发展研究

城市旅游的快速发展引发生态环境破坏、城市居民利益受损等诸多问题,如何实现城市旅游的可持续发展已引起社会各界广泛关注。从城市旅游空间结构的构成要素出发,分析限制城市旅游可持续发展的各项因素,立足旅游空间结构规划视角提出以城市旅游网络构建、多级旅游板块演变,以及旅游边缘空间扩散为核心内容的城市旅游可持续发展策略,并以杭州市城市旅游为例,探讨其如何依靠空间组织与结构规划推动城市旅游的可持续发展。     

京津冀都市圈河北区域资源环境现状分析

河北区域是京津冀都市圈中资源最丰富而环境又最脆弱的地区,关注河北的资源和生态环境状况,分析都市圈经济发展对河北的自然生态和环境有可能造成的积极的和消极的影响,有的放矢地提出应对策略,对保障区域经济的健康持续快速的发展将会是十分的必要。     

基于FDI技术溢出效应的天津滨海新区产业集群升级

目前,培育优势产业集群已经成为天津滨海新区吸引FD I和提升区域经济竞争力的一项重要的战略举措。由于区域内四大主导产业集群已初具规模,但是集群经济仍然存在着产业链不完善、技术关联度低、创新性不足、技术外溢效应较差等问题,通过对滨海新区产业集群的实证分析,滨海新区产业集群升级的一个重要切入点就是增强FD I技术溢出效应。