二O一二年上半年国内工业车辆行业概况

2012年上半年国内外经济形势复杂多变,工业车辆市场销售情况出现了国内需求下降、出口形势继续好转的局面。整体来看,参加我分会统计的机动工业车辆制造企业共销售152,647台,与上年同期的159,958台相比,下降了4．57％;非机动工业车辆销售量为69万台,与上年同期的81万台相比,下降了14．81％。     

2008年上半年世界工业车辆市场概况

根据世界工业车辆统计协会的统计。2008年上半年全世界共销售工业车辆491，920台，与2007上半年的448，043台相比，增长了9．79％。     

2009国内外工业车辆市场概况

2009年是世界经济遭遇严峻考验的一年,工业车辆行业受全球经济形势影响,需求明显下降。参加中国工程机械工业协会工业车辆分会统计的机动工业车辆制造企业共销售138．908台,与2008年同期的168,119台相比,下降了17．38％;非机动工业车辆销售量为887,241台,与上年同期的228万台相比,下降了61．09％。     

2014年国内外工业车辆市场概况

世界工业车辆统计报告数据显示,全世界2014年叉车市场总销售量首次突破百万台大关,达到1,063,029台,与2013年的988,781台相比,上升了7.51%;亚洲2014年叉车市场的销售量达到432,098台,与2013年的394,054台相比,上升了9.65%;中国叉车市场全年共销售机动工业车辆268,910台,与2013年的243,802台相比,上升了10.30%。中国市场的销售量占亚洲叉车市场销售量     

2014年上半年国内工业车辆行业概况

2014年上半年国内机动工业车辆行业市场延续了2013年良好的走势,继续保持了增长,参加我分会统计的机动工业车辆制造企业共销售185.824台,与上年同期的165,366台相比,上升了12.37%。而非机动工业车辆市场相反,销售量为54万台,与上年同期的69万台相比,下降了21.74%。通过世界工业车辆统计报告数据显示,全世界2014年上半年叉车市场总销售量达到533,566台,与2013年上半年的488,471台相比,上升了9.23%.     

2019年机动工业车辆行业市场简要分析

2018年虽然国内和出口两个市场都再创新高,但从各车型每个月的销售情况看,呈现了前高后低的市场趋势;进入2019年,工业车辆行业继续承接了这种走势,确实印证了去年底的判断,继2015年之后,2019年行业迎来了新一轮的调整。     

2014年一季度国内外工业车辆市场概况

根据世界工业车辆统计协会和中国工程机械工业协会工业车辆分会统计,与去年同期相比,2014年一季度由于欧美等国家工业车辆销售量情况良好,世界总销量相比去年同期增长了11.53％.另外,中国国内市场销量仍呈强劲增长势头,出口保持正增长,但相比前几年的增长幅度有较大的下降.     

同一个行业 同一个期盼——第12届世界工业乍辆联盟会议及2009年工业车辆分会年会侧记

金秋十月的上海,一年一度的汉诺威物流设备展,还值得关注的是第12届世界工业车辆联盟会议及2009年工业车辆分会年会与汉诺威展会同时举行,并且世界工业车辆联盟会议是首次在中国举办。来自美国工业车辆协会、欧洲物料搬运协会工业车辆分会、日本产业车辆协会和中国工程机械工业协会工业车辆分会的制造商代表23人出席了本次联盟会议。     

“十一五”及2010年工业车辆行业概况与展望

“十一五”及2010年概况 我国工业车辆行业经过了50多年的发展尤其是进入本世纪以来成长迅速,步入了“黄金发展期”,发展环境显著改善、生产规模增长迅猛、产品类型出现初步变化、产品稳定性明显提高、服务质量逐步改善。10年间销量由2001年的25603台猛到2010年的232409台,实现了产销量上的巨大飞跃。     

2012年1～11月工业车辆市场概况

世界工业车辆统计报告数据显示,全球2012年1～11月机动工业车辆总订单量达到869,129台,与2011年同期的891,346台相比,下降了2．49％;亚洲的订货量达到337,824台,与2011年同期的353,296相比,下降了43B％。中国市场的订货量达到202,107台,与2011年同期的224．018台相比,下降了9．78％。中国市场的订货量占亚洲叉车市场订货量的59．83％,占世界叉车市场总订货量的23．25％,继续列世界第一位。     

2013年一季度国内外工业车辆市场概况

根据世界工业车辆统计协会和中国工程机械工业协会工业车辆分会统计数据,与去年同期相比,2013年一季度由于主要国家工业车辆销售量均出现不同程度的下滑,所以世界总销量下降了3.59%。中国国内市场下降3.83%,出口继续保持良好势头,增长23%。通过世界工业车辆统计报告数据显示,全世界2013年一季度机动工业车辆总销售量达到233,544台,与2012年一季度的242,252台相比,下降了3.59%;亚洲2013年一季度的销售量达到91,373台,与2012年一季度的96,616台相比,下降了5.43%;中国2013年一季度的销售量为56,964台,与2012年一季度的59,231台相比,下降了3.83%。中国市场的销售量占亚洲叉车市场销售量91,373台的62.34%;占世界叉车市场总销售量233,544台的24.39%,继续列世界第一位。     

2011上半年国内外工业车辆行业概况

2011年是我国“十二五”规划开局之年,随着物流业在经济发展中的作用越来越重要,社会各界对其也越来越重视,国务院继2009年制定物流业调整和振兴规划后,今年上半年又提出了推动物流发展8项措施,在政策和需求双重影响下,工业车辆行业作为物流行业最基本的装备在开局之年也表现出了良好的发展前景。     

工业车辆行业的回顾与展望

从世界范围来看,2019年工业车辆总销量略高于2018年,但增长幅度要低于前几年主要原因是中美两大市场都处于调整期,国内销售量略微增长,主要增长车型依然来自于电动步行式仓储叉车,其他类型的叉车产品销售量都处于持平或者负增长值得一提的是,2019年由于中美贸易摩擦影响,三类车的出口出现罕见的较大程度的下滑。     

上海汉诺威展会同期举办世界工业车辆联盟会议

世界工业车辆联盟组织是一个代表世界工业车辆制造商的组织，其目的是促进讨论行业内共同关心的非竞争性的议题，如：统计、标；隹、环境保护和影响成员的法规等。中国工程机械工业协会工业车辆分会于2007年9月加入该组织，并首次以东道主的身份召集各分会成员在上海汉诺威展会期共聚中国上海，     

2008年民航形势回顾和要事盘点

2008年，世界和中国的整体发展形势发生了重大变化，受美国金融危机拖累，世界经济陷入衰退：同时中国也在这一年里经历了地震、奥运、神七升空等诸多事件，对民航业的发展产生了深远影响。本文谨尝试对2008年业界的发展态势和重要事件进行回顾，以期对2009年态势预测工作有所参考。     

我国船舶出口连续五年位居世界第三

自1996年以来，我国一直保持世界第三大船舶出口国的地位，仅次于韩国和日本。2000年我国船舶出口金额达到14．3亿美元，分别占世界船舶出口总金额和总吨位的5％和6％。我国船舶工业已经成为匡际船舶市场的一支重要力量和我国外贸出口的支柱产业。     

工业车辆行业的现状及发展趋势——专访中国工程机械工业协会工业车辆分会秘书长苏恩一

我国工业车辆行业经过改革开放三十年得到快速健康的发展。今年初胡主席观察安叉集团公司和中央电视台重点宣传安叉集团公司和浙江杭叉工程机械股份有限公司事迹，是对工业车辆行业排头兵的充分肯定，也为工业车辆行业的发展指明了方向。在10月25日至26日在上海召开的中国工程机械工业协会工业车辆分会2008年年会上，工业车辆分佘秘书长苏恩一向大会做了“我国工业车辆的行业现状及发展趋势”的报告。会后，本刊记者就工业车辆行业落实科学发展观，促进工业车辆行业的全面进步等问题专访了苏恩一秘书长。     

金秋十月本刊倾情奉献物流装备专刊——2013年上半年国内工业车辆行业概况

近年来,随着人工成本的不断攀升,我国面临着严峻的劳动力短缺形势,“用工荒”成为各行各业都不可避免的难题。而中国的产业结构一直以来以劳动密集型产业为主,这就意味着,作为一个制造大国,要想冲破这一问题给未来发展带来的困扰,必将经历一轮新的生产变革,这就是以低成本、高效率为特点的物流技术革命,     

2010年上半年国内外工业车辆行业概述

2009年我国在促内需、保增长和积极、宽松的货币政策指导下,率先迎来了经济的复苏。工业车辆在这种大环境下也在09年一季度走出低谷,开始逐渐恢复,到2010年迎来了行业发展的春天。在今年上半年,机动工业车辆创出了单月销售的历史纪录,继续保持全球最大工业车辆销售市场的领先位置。     

2008年航空运输业发展概况（一）

2008年是极不平凡、极不寻常的一年。这一年，国际政治经济形势风云激荡，各种矛盾交错发展，许多国家社会经济发展遭遇严重困难，世界经济前景暗淡，这种状况将继续延续并影响未来国际形势的发展。我国社会经济发展遭遇历史罕见的特大地震等自然灾害的考验，全国各族人民迎难而上，奋力拼搏，使改革开放和社会主义现代化建设取得新的成就。