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郑平 《中国公路.建设市场专刊》2014,(8):110-127
马年再探阿里,一条达到国家二级路面标准的“通天路”赫然在目。想想几年前从拉萨去普兰还要走9天的时间,如今开得顺一些24小时就能到了。不过,这崭新的黑色路面,笔直洁白的标志线,好像丝毫没有改变转山朝圣者的状态。他们,依然在崎岖的山道上磕着等身长头缓慢前行。塔尔钦:母亲一样博大的小镇 我不知道,千百年来,神山冈仁波齐脚下的小镇塔尔钦总共接纳过多少来自世界各地的转山者和朝拜者,而那些来自世界各地的善男信女们对它又都怀有怎样的情愫。 相似文献
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阿里广袤的土地上,普兰就是无数人心中的一片绿洲。单听它的名字,就让人向往不已,南有喜马拉雅的屏障,北有冈底斯呵护,这个小城因此而得“雪山环绕的地方”之称。 相似文献
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沿着国道34 8至阿里普兰,进一步完善的介绍大喜马拉雅的北喜马拉雅山段、喜马拉雅中段、喜马拉雅西段。其中会着重介绍喜马拉雅中段,因为,喜马拉雅中段是整个大喜马拉雅的精华所在地,这一段汇集了大喜马拉雅山系中10座独立海拔8000米级高峰。 相似文献
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很多人都以为冬季不能去阿里。当你穿越冬日阿里的季候风,行走在大漠孤烟的尽头,路上的寂寞,让你以为这条路,甚至比天边还要远时,突然,古格遗址、冈仁波齐、玛旁雍错、科迦寺就与你迎面相向了。天路之上,于是就有这样的惊喜,穿过风雪,与你相遇。 相似文献
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阿里在不经意间成就了神话。缺氧的空气包围着壮阔的山峦河流;似乎掩在地球的末梢般苍茫却遗留着曾经繁华过的故国都城。夜晚。站在古城边,眼前巨大的淡黄色月亮由地平线缓慢上升,天空湛蓝幽静,风吹起的尘埃化作缕缕轻烟飘散浮动,这是月球?这是幻境?这是什么样的能量才能创造出来的天与地、光与影? 相似文献
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当5月12日的大地震撕裂汶川大地时,我们的心也被撕裂。灾害突如其来,震撼着每个人的心灵,这一刻,中国在哭,中国人的眼泪在流淌。 相似文献
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张伟 《中国公路.建设市场专刊》2010,(3):75-75
每年到了我和爱人认识的那一天,他就会发短信给我,短信是这样写的:“谢谢有你的陪伴,让我的生活如此美好。”他的这条短信总是让我感动。 相似文献
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