青岛市大气颗粒物PM2.5动态分析

基于青岛市主城区大气自动监测站实时发布的数据,分析颗粒物PM2.5浓度的时空变化规律,并对PM2.5与其它颗粒物之间的相关性和影响因素进行了分析。结果表明,PM2.5颗粒物浓度年际变化起伏不定;年内变化冬、春季浓度较高,夏、秋季浓度低。根据PM2.5与其它颗粒物之间的相关曲线看,PM2.5与SO_2、NO_2、O_3之间呈现显著正相关,它们浓度的升高会引起PM2.5浓度增大,其来源相同或相关。     

计算烟花爆竹燃放对大气PM_(2.5)影响的方法研究

当前北京市开始实施春节期间可以燃放烟花爆竹的政策,使北京市在该时间段中空气质量明显下降,PM2.5排放量也逐渐增加,为此运用定量估算法计算燃放烟花爆竹对大气PM2.5作用极为重要。本文阐述了定量估计法的具体含义,同时得到两个计算PM2.5的公式。根据上述对方法的分析,其后又从风速风向与PM2.5浓度的时间变化关系,爆竹燃放时间对PM2.5浓度的影响,燃放烟花爆竹对PM2.5浓度分布的影响以及PM2.5的总量计算等四个方面阐述了烟花爆竹燃放对PM2.5产生的各种影响。本文希望研究得到的结果可以帮助我国各个城市进一步控制在春节期间因烟花爆竹燃放而产生的PM2.5总量,从而促进我国空气质量不断提升。     

长沙市PM_(2.5)污染特征及其影响因素分析

文章主要利用长沙市环境监测中心站的大气环境自动监测平台的监测数据,分析PM2.5质量浓度的污染特征。结果表明,长沙市的PM2.5质量浓度具有秋冬季高,春夏季低的特征;9个环境空气质量评价点中,火车新站PM2.5质量浓度最高,而经开区环保局的浓度最低。PM2.5质量浓度除受人类生产生活活动影响外,与当地气候条件(风速、降水量、温度、气压等)有关,一般情况下,风速越大,降水量越大,污染浓度越低;温度越高,污染浓度越低,但受逆温影响会出现相反情况。针对长沙市而言,2013年10月2日~10月12日期间,风速对PM2.5质量浓度的影响很小,相关性不大;受辐射逆温影响,污染物浓度较高,PM2.5质量浓度变化曲线与温度成负相关;PM2.5质量浓度变化曲线与相对湿度的呈正相关性,PM2.5质量浓度随着湿度的增大而增大。     

沧州市主城区大气颗粒物污染时空分布特征分析

近年随着传统气体污染物二氧化硫和总悬浮颗粒物的有效治理,大气污染已从传统的煤烟型污染逐渐过渡为以臭氧和细颗粒物为特征的区域性复合大气污染.本文利用2014-2018年沧州市主城区3个大气环境质量监测站点的大气颗粒物浓度监测数据,分别从不同的时间尺度和空间尺度对颗粒物的时空变化特征进行了分析.PM2.5和PM10的时间变...     

西安市空气中PM2.5发生与演变的数学模型

应用数学建模方法对西安市空气中PM2.5的发生和演变进行合理性评估,对于建立城市污染物风险评估有着重要价值。本文应用地面连续点源扩散微分方程。对固定强度点源,在一定风速、温湿度条件下,湍流运动进行模拟后得到微分方程以及连续点源恒定条件下解析解。在水平风向平均风速为2.5m/s的条件下持续进行两小时,污染物浓度分布急剧下降,扩散效果最好且污染的扩散随风向呈椭圆形分布。     

昌九高速铁路的大风预警等级研究

利用昌九高速铁路沿线14个风监测点数据以及附近6个国家基本气象站观测数据、高空探测数据,研究昌九高速铁路大风预警等级。结果表明:基于高速铁路沿线风监测点的数据研究大风预警技术需要考虑2～3m/s的风速扰动影响;不同天气系统对昌九高速铁路沿线风速的影响较大,铁路沿线风监测点的风速与背景场风速随地理位置、地形变化差异较大;综合考虑风速扰动和铁路沿线风速与背景场风速关系对基于经验方法的大风预警等级表进行修订,可为昌九高速铁路大风报警提供科学依据。     

浅析燃放烟花爆竹对宝鸡市区颗粒物浓度的影响

燃放烟花爆竹是我国的传统习俗,除春节、元宵节外,市民在日常企业开业、文化娱乐活动、婚嫁也会燃放大量烟花炮竹来烘托喜庆气氛。但燃放烟花爆竹会对环境空气质量带来很大影响,特别是颗粒物浓度。宝鸡一座典型的北方城市,同时由于自身地理条件及气象条件,颗粒物污染较为严重,在秋冬季节,较易产生严重的雾、霾天气。本文以宝鸡市2014年春节期间以及2014年"十一"期间市区燃放烟花爆竹对的环境空气质量颗粒物浓度的影响,根据分析结果本文提出了控制燃放烟花爆竹所产生的环境污染的防治建议。     

基于便携式检测仪的空气PM2.5浓度监测与分析

本文介绍了PM2.5的基本概念以及空气质量的标准,在此基础上介绍了PM2.5检测装置和各种检测原理。检测了不同气候条件下,不同季节条件下,不同环境因素条件下空气中PM2.5浓度。并对检测结果进行了分析,得出了有效的结论,为PM2.5浓度的检测与分析理论打下了坚实的基础,具有十分重要的意义。     

基于模糊熵的北京PM2.5因素分析

PM2.5为粒径2.5微米至10微米的粗颗粒物,本文用模糊熵分析了PM2.5的来源及北京各地区PM2.5的分布情况,并提出了一些解决方法,为北京地区的环境建设提供了科学的依据。     

PM2.5污染源分析与控制

近年来，我国不少城市经常出现灰霾天气，不仅能见度低，而且易发呼吸道等疾病。相关文献及研究已证实灰霾天气与PM2.5密切相关，本文对PM2.5污染来源进行分析，并探讨了其污染控制措施。     

基于社交网植入式广告游戏对品牌传播的影响研究

社交网的迅猛发展以及其用户广、时效性高、粘性强等特点,为企业提供了传播品牌的极好平台.本文以文献回顾和信息传播机理为理论基础,提出了企业借助社交网植入品牌信息从而启动好友关系链传播品牌的概念模型,并以伊利舒化奶在腾讯QQ空间的植入式广告游戏为案例,分析了其植入式广告游戏的娱乐性、一致性和奖励策略,以及好友间互动产生的用户原创内容对品牌传播的影响,以此探讨了企业基于社交网发布品牌信息启动泛关系链传播品牌的机理.     

基于认证的服务分类研究

在全球化趋势的引领之下,服务业已经占据了经济领域中越来越重要的位置。我国服务业目前相对于发达国家还有较大差距。为了更好地发展我国服务业,缩小与发达国家的差距,适时地开展服务认证是一种可行的方法。这当然就要涉及基于认证的服务分类,目前尚未见到专门针对服务认证的服务分类进行研究的专著。国内外专家对于服务业的分类有较多的研究,并形成了一些成果。我国1985、1994和2002年3次国民经济行业分类中形成了关于服务业的分类。在我国服务业分类的基础上,针对服务认证的服务分类进行研究,建立符合服务认证要求和服务业发展的服务分类标准,有利于推动相关服务认证的发展,从而推动服务业的发展。     

浅析阿拉伯语对西班牙语的影响

公元711年阿拉伯人入侵西班牙所在的伊比利亚半岛,1492年天主教双王收复失地。阿拉伯人对西班牙实行了长达八个世纪的统治,对西班牙社会文化的各个方面都产生了重要影响。从对语言的影响来讲,阿拉伯入侵对西班牙语主要有五个方面的影响:地名,词汇,词法,词义和常用语及阿拉伯入侵的特殊产物——莫萨拉贝语。     

模糊层次分析法在供应商选择评价中的应用研究

本文将模糊数学与层次分析法相结合,构建了一个模糊多准则供应商绩效评价模型,并通过模糊数的截集与决策人员的乐观指数,进行综合模糊评价值的敏感性分析,进而为决策人员提供更多的决策信息.实例验证表明,该方法可以有效地应用于该类问题的求解.     

后勤在运物资可视系统研究

分析了在运物资可视涉及到的相关技术，即导航定位技术、射频识别技术、远程数据通信技术和地理信息技术等，在此基础上提出了后勤在运物资可视系统的一整套软硬件解决方案。     

基于第三方评论网站的在线评论对酒店市场销售的影响研究

随着互联网技术的逐渐普及,在线预订成为酒店预订的主要方式,最近几年研究网络在线评论的文献也越来越多。本文首先梳理了已有在线消费者评论相关文献。通过采集北京地区大众点评平台上的经济型酒店和四五星级高档型酒店数据,并建立多元回归模型,分析了消费者评分、评分方差和价格等因素对酒店在线预订数量的影响。研究结果表明,选择经济型酒店的消费者更加注重酒店的性价比和评论分数的一致性;而选择高档型酒店的消费者,则更加注重酒店的档次和评论分数的一致性。     

浅谈现代电子商务对物流的影响

本文主要讨论电子商务的概念和特征,物流的概念,以及我国传统商务下物流发展现状及现代电子商务对物流的各种影响.     

试论质量对可持续发展的影响

引言 从现象可以看出．日本等发达国家的商品和服务质量普遍比发展中国家的质量好．相应日本等发达国家的可持续发展度比发展中国家的可持续发展度高。从经济增长方式来看。日本等发达国家的经济增长方式是集约式的内涵型增长方式。而发展中国家的经济增长方式多属于粗放式的外延型增长方式．两种增长方式的质量有着本质的不同。可持续是发展的质量要求．提高质量具有可持续性。两者之间有着内在必然联系。     

基于GAMS的VRP问题求解研究

对VRP问题的求解长期以来以启发式算法居多。立足于VRP问题的精确求解研究,以GAMS优化软件为计算平台,对经典VRP问题的模型进行了求解。通过对计算结果分析,针对计算过程中产生的不包括配送中心的回路,定义了小回路及其阶数。为解决随着计算深入其阶数不断增大的小回路问题,逐步引入了破除各阶小回路的约束条件,取得了问题的精确解。在此基础上,归纳出了破除小回路的一般约束条件,完善了经典VRP问题的模型。     

高速公路主线收费站通行能力改善研究

高速公路主线收费站的通行能力直接影响着整个路段的通行能力,针对高速公路主线收费站运行中出现的“前紧后松”问题,依据主线收费站的建设特点,提出了一种优化改造措施,在分析了收费站车辆到达时间与服务时间分布特点的基础上,借助M/G/K排队模型进行通行能力计算和服务水平评估,并通过实例验证了这种改造措施能够有效地提高通行能力.