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今年1-8月陕汽取得增长率行业第一的优异成绩,市场占有率近11%,稳居行业第四位,9月份,陕汽与潍柴动力联合再次发力重卡市场,借德御(原骑士),陕汽重卡至尊版、德龙中长驾驶室自卸”三大系列新品上市之机,对四季度重卡市场进行全面攻坚。 相似文献
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在上海车展500多平方米的展台上,精心打造的陕汽德龙系列牵引车和陕汽斯太尔S2000系列重卡,吸引了众多的参观者。此次,陕汽集团以参展产品凸显了高新技术和绿色环保两大主题。 相似文献
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2007年,陕汽集团全年产销突破6.8万辆.产值180亿.其中重卡超过6万辆,出口2.5亿美元.市场增长率超过100%。2008年.陕汽将力争全面实现产销8万辆的目标,并在此后6年连续跨越三各台阶.最终在2012年实现产销重卡12万辆。为了实现上述目标.陕汽在“德赢”思想的指导下,构建“四大平台”完善发展体系。 相似文献
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在第十一届上海国际汽车工业展览会上,我国著名重卡生产企业陕汽集团携手美国康明斯以强大的阵容亮相展会,展出了其具有国际品质的五款畅销国内外的重卡新品。 相似文献
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进入元月份以来,陕汽重卡市场启动很快,一线订单纷至沓来,日最高达到758辆。28日,订单首次突破1辆大关,实现了首月开门红。据统计,截至元月31日,陕汽重卡订单1.3万辆,同比增长近11倍,元月份的良好开局,为陕汽2010年产销10万辆目标的实现奠定了基础。 相似文献
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9月11日,中国重型汽车行业首次“中国名牌”在人民大会堂公布并颁发证书,陕汽集团旗下“陕汽重卡”、“汉德车桥”双双荣获“中国名牌”称号,创下了汽车行业的纪录。对陕汽而言,“中国名牌”称号是其积极推进精益管理、深化双优工程、实施品质提升等系列工程的胜利果实,也是陕汽人积极开拓市场、勇于创新、敢当领头羊的精神果实。 相似文献
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2009年,在金融危机导致的重卡企业和用户收益不断下降的情况下,为了帮助用户顺利渡过危机,快速扭亏实现赚钱,陕汽在服务投入方面不降反升,掀起三季连环服务冲击波,再树重卡行业"及时服务"新标准. 相似文献
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2005年12月28日,陕西一号重点工程——国内一流、与国际接轨的陕汽商用车产业园重卡公司一期工程投产仪式在西安经济技术开发区泾渭工业园隆重举行,这不仅是陕汽发展史上的又一个重要里程碑,而且对于调整我国汽车工业布局、加快汽车工业发展,有着十分重要的战略意义。 相似文献
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日前,在中国交通运输协会、中国汽车工程学会、新华社经济参考报联合主办的2005中国物流运输车辆年度评测活动中,陕汽德龙SX4254NS294车型荣获2005年度最佳客户满意度重卡奖。 相似文献
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在欧美重卡市场中,300马力以上发动机的排量基本上集中在11—15升范围,其中12升排量高速柴油发动机被国际上称为“黄金排量”,是15吨以上重卡的最优配置。在国内,排量12升以上、输出功率400马力以上的重卡市场,大部分被国外品牌垄断。陕汽德龙至尊版大马力牵引王接轨欧美一流核心技术,达到“12升大排量水平”,揭开了“中国重卡动力升级”的序幕。 相似文献
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四川发生破坏性地震后,在党中央、国务院的领导下,全国人民抗震救灾,众志成城,谱定了一曲曲动人的歌曲.汽车企业纷纷采取积极行动,在汽车行业自主品牌企业中,陕汽是第一个做出快速反应的重卡企业. 相似文献
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2005年12月28日,陕西一号重点工程--国内一流、与国际接轨的陕汽商用车产业园重卡公司一期工程投产仪式在西安经济技术开发区泾渭工业园隆重举行,这不仅是陕汽发展史上的又一个重要里程碑,而且对于调整我国汽车工业布局、加快汽车工业发展,有着十分重要的战略意义.…… 相似文献
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从今年元月份开始,陕汽重卡异军突起,市场表现甚好。1-5月陕汽重卡销量突破1.3万辆,同比增长70%,增长率全国第一,完成全年任务近50%。人们不禁要问,在行业整体低迷的情况下,陕汽为何捷报频传,持续火爆?答案是产品可靠、服务到位。 相似文献
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“立足二十年,规划大陕汽,力争在十年内将陕汽建成特大型的企业集团。”这是陕汽集团董事长张玉浦在最近召开的中国西部重型汽车发展高峰论坛会上,对外所表达出的陕汽人谋求大发展的宏愿。 相似文献
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重卡作为特殊的生产资料,用户不仅看重产品本身的品质,也看重其配套服务的好坏。好的服务能给用户带来高出勤率,从一定程度上增强用户的盈利能力。陕汽作为我国重型汽车主要的厂商之一,今年强势推出“大SN务”工程,令人耳目一新,营造了一个让用户满意的“贴心服务”品牌。 相似文献