时标网络图中时差的判读

时标网络图即带有时间坐标的网络图.通常有两种不同的形式:一种以节点最早时间参数为依据绘制而成;另一种则是以节点最迟时间参数为依据绘制而成的.时标网络图与一般网络图相比,最大的优点就是其直观性强,各工序的持续时间、开始时间和结束时间以及总工期一目了然,此外利用时标网络图还可进行节点和工序的时差判读.本文通过对两道例题的分析,指出某教材中一个有关时标网络图时差判读结论的错误,进而阐明怎样正确地利用两种时标网络图来进行时差的判读.     

基于总时差和自由时差的网络计划研究

机动时间是网络计划中重要的时间参数,文章探讨了总时差和自由时差的计算,并分析了其作用。     

浅谈公路工程项目施工网络图的优化

文章针对传统的公路施工网络图优化中存在的问题和不足,运用启发式搜索算法和遗传算法,对公路施工网络优化从时间、费用、资源三方面进行网络计划的优化和调整。     

关于纠正网络计划中总时差和自由时差关系的分析

总时差和自由时差是网络计划中非常重要的两个概念,通过实例对比,分析了二者的区别。鉴于当前教科书及学者中的某些理论,包括定理、引理以及相关的推论,在叙述及推导中存在部分的不严谨,文章以实例澄清了这些错误,明确了总时差和自由时差的基本关系。     

引黄闸底板浇筑网络图的绘制

引黄涵闸施工中应用网络图技术,较以前使用的横道图具有明显的优势,它更加明确了各个工序的逻辑性,使计划更具科学性和合理性,从而提高了工效、降低了成本、缩短了工期。     

双代号网络图约束关系分析及节点增减技巧的运用

论文概括了双代号网络图绘制中虚箭线和开始节点运用条件,提出一种开始节点先加后减的绘制方法,能有效降低分析难度,提高绘制速度。     

浅谈网络图时间参数的识记经验

为了优化施工进度,合理计算工程开工时间、完工周期等,需要严格计算网络图时间参数,网络图时间参数对于整个工程具有重要的意义,因此完善网络时间参数的识记工作是提高建筑工程效率的重要手段。本文以网络图时间参数的重要意义为阐述的切入点,分析网络图时间参数的内容,以及如何加深对网络图时间参数的识记经验。     

船舶制造中网络图技术的优势以及应用

随着我国社会经济的快速发展,船舶制造业得到了巨大的发展。网络图技术在船舶制造中的应有,对工程项目管理的实用性、有效性具有很大的优势,便于对整个工程项目计划的控制,还能够提升制造精度。本文就对网络图技术在船舶制造中的优势进行分析,并探讨其具体的应用。     

流程网络图主关键路径确定的MATLAB方法

利用工作流网络图的关键路线为耗期最长的特点，将其转化成最短路径问题，然后利用求最短路径的matlab程序，简单方便地求出流程网络图中的主关键路径。     

网络加权Voronoi图的动态构建

当路段的位置关系很复杂时,加权网络Voronoi图是很难构建的。在传统的算法中,计算对象之间的距离必须选择最小距离为共同边界的权数,当路段交叉或重合,构建过程极其复杂,须单独考虑各部分的对象。本文我们给出网络Voronoi图的离散结构,该算法能克服上述缺点,比传统方法更有效,并给出应用实例,对该实例应用软件解决提供了有效的算法。     

成品油气输送管网模拟与优化

由成品油气管网的特点,通过流体网络基本定律建立数学模型并进行分析,得出输送周期内管网系统各分支的压力、流量等信息。以管网运行成本最小为目标函数,通过管网系统中的边界条件建立了求解成品油管网运行优化数学模型,采用贪婪算法对模型的求解,得出管网系统在输送周期内输送的最佳路径方案,从而得到能耗最低的运行工况,达到成品油管道优化运行的目的。     

工业项目合同网络图编制实践

随着项目越来越向大规模、复杂化发展,将项目建设的合同提前进行梳理、分类,并整理成为项目合同网络图,已成为项目建设中的重要工作,工业项目除具备一般民用建筑的特点外,还具有工艺设备及动力能源配套等内容,合同种类更为复杂。通过对合同网络图作用及编制前提、编制方法等进行较为全面介绍,进而结合某烟厂技改项目实际情况,编制出该技改项目的合同网络图。     

乘权Voronoi图的构成及其在物流网点选取上的应用

乘权Voronoi图由于权值的设定公式非常复杂,在传统的算法中,当生成元或乘积发生改变时,程序运行会异常复杂。本文给出了乘权Voronoi图的动态构造算法,改进了传统算法的缺点,因而更省时高效,具有较高的理论价值。本文还给出乘权Voronoi图在北京市区选取物流网点时的应用。     

基于主成分分析的合理库存神经网络模型

从影响合理库存的诸多因素中，利用数理统计思想，找出几个主要指标，通过建立神经网络模型，进行模拟仿真，寻求一种解决这个问题的有效方法。     

面向多式联运的货运网络优化模型构建与应用

以多式联运货运网络为研究对象,综合考虑轴辐式网络中的规模效应、运输成本、时间及运输能力限制,构建多式联运货运网络模型。基于龙潭港货物运输实际,利用遗传算法对龙潭港多式联运枢纽网络优化模型进行求解,特别针对南京集疏运通道建设前后,分别运用模型求解,对南京联运方式变化进行对比分析,证明了在发展集疏运通道建设后,南京在运输网络中的地位进一步得到提高。     

排列图与因果图在质检机构质量改进工作中的应用

在质量改进过程中,针对存在的质量问题及影响质量的因素,利用排列图确定哪些是影响质量的关键项目及主要因素,利用因果图分析产品质量问题的产生原因和解决质量问题应采取的措施,有效地实施质量改进。     

大型城市输电网络演化模型研究

输电网络的安全运行直接关系到国计民生,研究大型城市输电网络演化模型,对于保障城市供电安全更有着显著的意义.本文基于上海地区近五十来年输电网络演变数据的实证研究,结合城市电网的实际演化特点,提出一种灵活的加权复杂网络演化模型算法,通过仿真验证该模型可以较好地反映大型城市输电网络各演化阶段的实际特点,并且进一步证实了上海输电网络既不是无标度网络,也不是完全的随机网络,在节点数达到一定程度时,上海输电网络开始表现出显著的小世界特征.该算法的提出为研究大型城市输电网络特征,分析外力破坏因素导致的停电事故,提供网络模型演化依据.     

基于双层规划模型的冷链物流网络多目标优化

针对冷链物流时效性强这一特性,应用软时间窗反映客户满意度,并结合T.T.T理论换算货损成本。在考虑满足客户时间窗的条件下,寻找配送中心建设及操作成本、车辆成本、惩罚成本及货损成本所构成的总成本最小时的最优配送方案,建立冷链物流配送选址及路径优化的双层规划模型,并将改进的遗传算法运用到该模型中,借助Matlab软件对具体实例进行求解,得到最优结果,为冷链物流网络多目标优化问题提供理论依据。