浅谈提高自主创新能力实现广西有色金属工业的科学发展

随着国民经济的快速发展,有色金属行业已经进入了必须依靠科技进步和自主创新推动行业发展的重要历史阶段,自主创新是发展的需要,是历史的必然.本文针对广西有色金属行业如何加强创新意识,提高自主创新能力,树立科学的发展观,实现广西有色金属工业的科学发展提出了一些建议和措施.     

广西汽车产业科技发展重点及路径问卷体系的构建

广西汽车产业科技发展重点及路径问卷体系的构建对于广西汽车产业健康发展创造更为理想的科技创新环境,引导广西企业开拓战略视野,充分利用和有效的管理内外部资源,提高广西汽车产业创新能力具有较大的参考价值。该问卷体系以项目"广西汽车产业科技发展重点及路径研究"为根据体系的功能、指标选取的原则和关键影响因素分析,结合广西汽车企业的特点,本问卷的第三部分采用多层次目标体系结构,最终形成了自主创新研发能力、自主创新实施能力和自主创新绩效水平3个一级指标和12个二级指标的广西汽车产业自主创新能力评价体系。     

基于SWOT分析的广西汽车产业自主创新研究

汽车产业是广西重点发展的千亿元产业之一，自主创新能力薄弱是阻碍广西汽车产业做强做大的根本原因，文章运用SWOT分析方法，从产业发展规模、创新基础、技术水平、创新环境等方面分析了广西汽车产业自主创新拥有的优势存在的劣势、面临的机遇与挑战。根据广西汽车产业自主创新发展战略TOWS矩阵分析，提出提高广西汽车产业自主创新能力的对策建议。     

促进广西制糖行业自主创新的对策研究

自主创新是广西制糖行业进一步保持和提高市场竞争力的重要手段。文章在分析广西制糖行业发展以及行业自主创新现状的基础上，提出了促进广西制糖行业自主创新的对策建议。     

企业生死系于创新

民营科技企业的发展历史和发展模式，决定了自主创新不是一个简单的过程。我国很多民营科技企业的发展时间还很短，而创新不是立刻就能见效的，往往需要长远的眼光，经历一定的发展周期。很多民营企业是抓住了一个小的机会，或者在市场夹缝中生存发展起来的，它们对自主创新有一个逐步认识的过程。我相信所有的民营科技企业都是这样，只要对自主创新有了正确的认识以后，自然会加大在这方面的投入。[第一段]     

学习、贯彻落实“七大”精神：重任、重托、使命——试论企业科协工作的命脉

在我国全面实施第十一个五年计划、踏上建设创新型社会伟大征程的关键时刻，中国科协召开了第七次全国代表大会。大会的主题是团结和动员广大科技工作者，立足科学发展，着力自主创新，提升全民科学素质，建设创新型国家，为实现中华民族的伟大复兴而奋斗，这是党和国家托付的重任，这是历史造就的重托，这是时代赋予的使命。在这样的历史大背景下，我们的科协该做些什么？我们的企业科协能做些什么？值得我们每一个企业科协工作者深思。答案是显而易见的：切实担当起重任，努力肩负起重托，全力承担起使命，做自主创新的先锋和拼搏奉献的楷模，努力创造无愧于时代、无愧于人民、无愧于祖国的业绩。     

关于以开放促进自主创新的若干思考

把推进自主创新、建设创新型国家作为今后全国的一项重大战略任务，这是我们党深刻分析新世纪新阶段的形势与任务做出的重大决策，对于我国未来经济社会发展具有重要战略意义。最近，《国家中长期科学和技术发展规划纲要》已就此做出了明确的部署和安排，确定了建成创新型国家的奋斗目标．提出了未来15年科学发展的五大战略重点任务和相应的政策措施。这将成为我们推进自主创新的行动指南。在现阶段．强调自主创新．并不是要排斥对外开放，而是必须建立在充分利用两个市场、两种资源的基础上．具有鲜明的全球导向和开放导向。按照中央精神，正确处理扩大开放与自主创新的关系．更好地以开放促创新．是值得我们深入思考的问题。     

促进广西制糖行业自主创新的对策研究

自主创新是广西制糖行业进一步保持和提高市场竞争力的重要手段.文章在分析广西制糖行业发展以及行业自主创新现状的基础上,提出了促进广西制糖行业自主创新的对策建议.     

基于SWOT分析的广西汽车产业自主创新研究

汽车产业是广西重点发展的千亿元产业之一,自主创新能力薄弱是阻碍广西汽车产业做强做大的根本原因,文章运用SWOT分析方法,从产业发展规模、创新基础、技术水平、创新环境等方面分析了广西汽车产业自主创新拥有的优势存在的劣势、面临的机遇与挑战。根据广西汽车产业自主创新发展战略TOWS矩阵分析,提出提高广西汽车产业自主创新能力的对策建议。     

我国企业自主创新存在的问题及对策

创新是国家发展的灵魂，也是民族兴旺的引擎。国务院发布的《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006—2020年）》，明确要“增强自主创新能力，建设创新型国家”。企业作为自主创新的主体，如何通过建立和完善促进企业自主创新的体制，使企业保持持续自主创新的强劲动力，是实现“中国创造”，落实科学发展观，实现经济社会又好又快发展的关键。     

加入WTO与政府公共财政政策

中国加入WTO已经四年了。从今年起，我们已进入了加入WTO的“后过渡期”。党的十六届五中全会要求我们“一定要有高度的历史责任感、强烈的忧患意识和宽广的世界眼光，立足科学发展，着力自主创新，完善体制机制，促进社会和谐，全面提高我国的综合国力、国际竞争力和抗风险能力。”     

科学发展 创新图强——2006年中国民营企业发展论坛主题报告（摘要）

国家“十一五”规划《纲要》提出了立足科学发展，着力自主创新，完善体制机制，促进社会和谐的发展思路，对我国经济社会发展提出了明确的任务和政策措施。本届论坛以“坚持科学发展，着力自主创新”为主题，就是按照“十一五”规划提出的目标任务，贯彻落实科学发展观，促进企业转变发展观念，明确发展的方向，创新发展模式，提高发展质量，以科技创新和管理创新带动产业优化升级，以发展循环经济建设节约型企业，加快转变经济增长方式，提高市场竞争力，促进企业做强、做大、做久。     

新产品开发人员的激励策略

不久前，国务院发布了《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006-2020）》，纲要中明确提出，要加快企业技术中心建设和发展步伐，提升企业自主创新能力，强化企业技术创新的主体地位。国家发改委等相关部门船此制定了一系列的相关实施措施和办法，这就给企业创新提供了一个良好的环境。新产品开发人员是企业技术创新的主体，因此，如何运用企业有限的资源，激发广大新产品开发人员的积极性和创造性，不断推动企业自主创新的步伐，已成为我国科技界和企业界日益关注的问题。     

论广西产业技术创新战略联盟的现状及存在问题

当前,广西正处于加快转变经济发展方式,推进"富民强桂"新跨越的关键时期。产业技术创新战略联盟对于提高广西自主创新能力,支持经济发展方式加快转变,促进经济社会发展方面具有重大作用。文章通过对产业技术创新战略联盟相关理论进行研究,分析研究了广西产业技术创新战略联盟的发展现状及不足,为促进广西产业技术创新战略联盟的发展提出了对策建议。     

论广西产业技术创新战略联盟的现状及存在问题

当前,广西正处于加快转变经济发展方式,推进“富民强桂”新跨越的关键时期。产业技术创新战略联盟对于提高广西自主创新能力,支持经济发展方式加快转变,促进经济社会发展方面具有重大作用。文章通过对产业技术创新战略联盟相关理论进行研究,分析研究了广西产业技术创新战略联盟的发展现状及不足,为促进广西产业技术创新战略联盟的发展提出了对策建议。     

改革，启动发展主引擎——广西地铁公司拓宽西南出海通道纪实

2001年，广西地方铁路有限责任公司(以下简称广西地铁公司)完成货运量和运输收入，分别比上年增加了6％和11％，创下了历史之最。2002年1—9月，又迎来了从未有过的辉煌：货运量、运输收入和多元经营收入同比分别增长了6％、7.5％、129％。广西地铁公司成立于1995年10月。7年间，公司运输收入年增长率达9％左右，营业里程达728公里，增加了1／3，固定资产达39亿元，增长了46％。随着市场经济的发展，货运市场竞争日趋激烈。广西地铁公司是靠什么不断增加市场份额实现发展的呢？转换机制激活力通往广西煤矿基地的金红、洛茂、来合、岔罗、桂…     

广西对外技术依存度状况及对策的建议

“自主创新、重点跨越、支撑发展、引领未来”是我国新时期的科技发展战略。对外技术的依存已成为广西壮族自治区各行业自主创新能力提高的重要问题，也是广西各行业在提高自主创新能力时必须考虑的前提。文章在对广西有色金属、汽车机械等几个主要的主导产业在“十五”期间对外技术依存度状况、外资及区外控股企业在广西的技术“溢出”状况、主导产业的技术水准等情况进行调研的基础上，分析了存在的问题，并提出了相应的对策建议。     

我国企业自主创新实施对策

提高自主创新能力，建设创新型国家，是新时期的国家发展战略的核心，是提高综合国力的关键。这是我们党和政府从国民经济发展全局出发，把自主创新的战略意义提升到了前所未有的高度和深度。是我国党和政府综合分析世界科技发展大势和我国所处历史阶段提出的面向未来的重大战略决策，是落实科学发展观，开创社会主义现代化建设新局面的重大战略举措。     

广西产业自主创新发展现状及对策研究

加强广西产业自主创新,对提升广西产业核心竞争力、促进广西产业结构调整和加快广西经济发展方式转变具有重要的现实意义。文章总结了广西产业自主创新取得的主要成效,分析了存在的主要问题,并提出了加快广西产业自主创新的若干对策。     

广西国有高峰林场人才资源现状及发展对策

近年来，广西国有高峰林场根据生产经营需要积极引进各类人才，但由于历史等原因，林场人才资源现状不容乐观，难以满足林场改革发展新形势的需求。文章分析了广西国有高峰林场人才资源现状并时令后发展对策进行探讨。