创造物流文化——探寻物流业的核心价值观——专访北京同心动力黄事长、总裁孙兵

今天，我们把物流文化放到一个行业发展的高度来审视，无疑回应了一个新时代所带来的挑战。什么是物流文化，物流文化的核心又应该是什么？专门从事企业文化管理十多年的北京同心动力企业管理顾问有限公司对物流文化的发展进行了调查，形成了物流文化发展研究报告。为此，本刊记者采访了北京同心动力董事长、总裁孙兵先生，请他向读者谈谈物流文化。     

关于企业自营物流的研究

通过对物流的分类，进一步明确了企业物流与物流企业的区别。指出与物流企业的蓬勃发展有别的是企业物流还处于停滞阶段，需要投入极大的热情来不断发展企业物流的理论和实践水平。为此首先应清楚企业物流的重要性、必要性和有界性。     

制造企业物流战略伙伴选择决策因素探析

制造企业与物流企业结成战略伙伴关系已成为现代物流发展的主流趋势。但并非任何企业都适合建立这种战略伙伴关系。因此，对影响制造企业进行物流战略伙伴选择决策的因素进行全面分析，显得十分必要。文章从影响物流战略伙伴选择决策的动力因素、风险因素及条件因素等方面进行了深入分析。以期为决策者提供参考。     

地方物流企业如何拓展军队物流市场

在竞争日益激烈的今天，军队大规模的市场，对地方物流企业来讲极具诱惑力。军队物流与地方物流作为现代物流理论和技术在不同领域的运用和发展，二者本身所固有的兼容性，为现代物流企业在军队物资保障领域的生存和发展创造了基础条件。但是，地方物流企业要想做大军队市场，一方面要苦练内功，提高物流企业自身的核心竞争力：另一方面还要做到“入乡随俗”，这样才能有力地融入到军队物流之中。     

基于交易费用理论的虚拟物流企业效率边界分析

对虚拟物流企业的概念和本质做了归纳和分析,并应用交易费用理论对虚拟物流企业纵向效率边界问题进行系统探讨。指出交易费用的节约与交易结构的改变引起的效益增加,是虚拟物流企业效率边界改变的动力;虚拟度扩大带来的交易费用节约和管理费用增加之间的平衡,决定了虚拟物流企业的效率边界。     

国内仓储物流企业核心竞争力的十大探讨

随着经济全球化的不断发展，国内仓储物流行业面临严峻的挑战，仓储物流企业要生存和发展，必须对传统的业务进行改造和完善，打造仓储物流企业核心竞争力成为每一个仓储物流企业管理者所面临的课题。笔者以集装箱仓储物流行业为主要研究对象，通过对仓储物流行业趋势分析，采用价值链理论分析仓储物流企业竞争优势来源，提出构建企业核心竞争力的具体措施和建议。     

烟草物流的数字化赋能影响因素研究

<正>目前，我国烟草物流企业“小散乱差”状况依然存在，虽然智慧烟草物流的开展如火如荼，已经有传统烟草物流企业的数字化转型案例，但从总体来看，我国烟草物流企业数字化转型发展还处于初步阶段。在数字化转型浪潮下，作为支撑国民经济发展的基础性先导性产业，烟草物流业数字化转型显得尤为迫切和必要。信息技术的发展为烟草物流企业的数字化转型奠定基础，近年来兴起的“赋能”特别是“数字化赋能”，为厘清烟草物流企业数字化赋能影响因素，进而更好指导烟草物流企业数字化转型实践提供理论支撑。基于此，本研究在全面回顾数字化转型、赋能与数字化赋能相关研究基础上，构建烟草物流企业的数字化赋能双层次概念模型，     

向物流转型的钥匙

经过多年的发展演变，道路货运业已经基本形成以市场需求为导向的发展模式。道路货运主体和交易场所的分布，逐步打破了原有的货源点格局，形成了以货源生成地或者货源消费地为依托，以交通枢纽、货运站场为载体，向物流节点聚集的布局特征。如北京市顺义区依托首都国际机场，建设以临空经济为特色的大型物流基地，吸引了200多家国内外物流企业人驻，2008年实现地方税收14．4亿元。在这些物流企业中，从事道路货运的企业有184家，占注册物流企业的76％。     

浅析中小型第三方物流企业战略联盟的合资模式

第三方物流是指由供方和需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式，即生产商、销售商或最终消费者将其物流业务交由专业物流企业运作，以便集中精力发展核心业务的一种物流服务模式。目前，我国第三方物流业处于起步阶段，物流企业拥有的物流资源十分有限，不能满足物流服务的全球化与综合化发展需要。中小型第三方物流企业通过与相关物流企业结成战略联盟，     

现代物流经济视角下的企业物流管理模式

<正>企业物流管理革新是现代发展的必然趋势，面对日益变化的发展环境，现代化企业物流管理工作面临着较大挑战。从分析当前企业物流管理模式来看，还具有较多不足，存在与现代物流经济发展不相符的情况，制约了企业现代化发展和经济建设，为了能够节约企业物流成本、提高企业利益，则应提升对物流管理工作的认识，结合实际需要及未来发展，应建立科学完善的一体化物流管理体系，明确管理标准，同时引入信息技术手段，提高企业物流管理信息化水平，从而形成物流管理新模式，提高企业现代物流管理水平。商品流通是促进市场经济发展的关键，在当前发展形势下，结合现代物流经济发展实际，构筑一个符合我国发展的、快捷高效的、实用性强的物流模式，     

呼铁外经集团发展现代物流的探索与实践

结合呼铁外经集团发展现代物流的实践,分析了铁路多经企业由传统铁路运输企业向现代物流企业转变的经营思路、战略定位和实施措施,对铁路多经企业发展现代物流业进行了探索。     

构建第三方物流企业服务质量评价体系的研究

第三方物流企业提供的是服务,服务质量是企业之间竞争的关键。针对服务质量对第三方物流企业的重要性,介绍构建评价指标体系的意义和原则,并在此基础上建立第三方物流企业服务质量评价指标体系。     

生命周期论与物流企业建设

通过目前我国物流企业所面临的问题,引出企业的生命周期理论,从熵理论的角度论述了企业生命周期的本质,并分别从社会大环境和物流企业的信息化、科学化管理;企业经营过程重构、创新与科技提升,以及企业联盟等方面论述提高物流企业生命力的策略。     

加快货运组织改革发展铁路现代物流

现代物流是增强企业竞争力、提高经济运行效率、转变经济发展方式的重要支撑力量,受到我国各级政府高度重视。铁路是物流体系的重要基础,在现代物流体系中发挥着积极作用。回顾近年来我国铁路货运改革与物流发展的创新实践,阐述加快改革货运组织模式、规划建设铁路现代物流体系是当前和今后一段时间我国铁路货运系统的重要任务。     

铁路运输向现代物流转化的相关问题探讨

国外现代物流企业的营业额在总物流市场中占有相当的比例,而我国现代物流企业的市场相当巨大,我国铁路由传统运输企业向现代物流企业转化是新形势下的最佳选择,且比其他企业开展物流更具有优势。通过分析铁路运输向现代物流转化的必要性和紧迫性,从人才、信息化建设、经营管理、客户关系等方面进行了探讨,提出了相应的实用性建议。     

铁路物流企业向现代物流企业转型的策略构想

回顾铁路物流企业发展历程,结合物流企业存在的认识偏差、基础设施落后、经营分散、信息技术落后、人才匮乏等问题及自身优势,探讨铁路物流企业如何向现代物流企业转型。     

全面转变 整体推进力促传统多经向现代物流企业转型升级

分析铁路物流企业发展中面临的挑战和机遇,探讨如何通过加强营业部建设、加强信息化建设、加强企业文化建设等举措,转变思想观念、发展模式、管理模式,在重组整合过程中,推进铁路传统多元经营企业向现代物流企业转型升级。     

面向电子供应链的企业物流信息系统模型研究

面向电子供应链的企业物流信息系统的开发和建设,有助于实现企业、供应商、销售商之间的协调发展,减少库存,降低操作成本,缩短交易时间等。根据电子供应链的网络环境特点,在研究制造业企业物流一般流程的基础上,根据主、辅制造商物流流程,提出企业物流信息系统的参考模型结构设计。     

发展中枢辐射铁路物流的探讨

传统的铁路物流组织模式有其局限性,已难以满足市场对快速运输的需求,铁路企业的改革势在必行。在阐述中枢辐射铁路物流表现形式的基础上,分析铁路企业发展中枢辐射铁路物流的必要性和可行性及所面临的困难,同时就铁路企业如何发展中枢辐射铁路物流提出了建设性意见。