煤炭市场“危”“机”并存

对于煤炭行业来说，2007年注定是不平凡的一年。6月1日刚实施了《生产安全事故报告和调查处理条例》，紧接着就是关于《煤炭法》的修订讨论。如此密度的法律法规修订和颁布，很显然，中国煤炭工业面临根本性的变革。[编者按]     

双顺差:诱惑乎?威胁乎?

国际收支是一个国家在一定时期,从国外收进的全部货币资金和向国外支付的全部货币资金之间的对比关系.收支相等称为国际收支平衡,否则为不平衡.收入总额大于支出总额称为国际收支顺差(盈余);支出总额大于收入总额称为国际收支逆差(赤字).     

人民币汇率:升乎?降乎?

人民币汇率就是人民币相对于外币的价格。外币有美元、日元、英镑。马克等等。现在我们所指的人民币汇率常专指相对于美元的价格。近几年来人民币与美元之比稳定在8．2元／美元左右。在这段时间内美元相对于其它货币的价格总的趋势是上升,这便将人民币相对于其它的外币的价格也带了上去。所以相对于其它许多外币的平均价格而言,人民币在近年来略有上升。汇率既然是一种价格,它便有一切价格所共有的特点。对于任一种商品,跌价可以产生一系列好处,消费者可以更多地消费,生产者可以扩大市场,整个经济可以因此而繁荣。但涨价也可以产生一…     

汽车“冬泳”淘汰赛

“预计2008年12月和2009年第一季度仍将下滑，汽车工业面临前所未有的困难。”长安集团总裁徐留平回答温家宝总理时表示。     

广交会显示:中国外贸“危”中有“机”

外贸总体形势堪忧,广交会成果如何? 据海关总署发布的数据显示,1-9月,我国进出口总值28424.7亿美元,与去年同期相比增长6.2％.其中,出口14953.9亿美元,增长7.4％;进口13470.8亿美元,增长4.8％;贸易顺差1483.1亿美元,扩大38.5％.尽管相较上月,外贸形势有所增强,但是距离年初政府工作报告提出的年度进出口总值增长10％左右的目标还有距离.     

反思2009:中国汽车产业的“危”与“机”

在过去的2009年,中国汽车行业新闻不断,先是《汽车产业调整振兴规划》出台,之后接着接二连三的收购重组,一次次冲击着公众眼球,让人眼花缭乱又匪夷所思。     

汽车业的“危”与“机”

一部汽车可以说明全部经济学问题.     

1999:政治年乎?经济年乎?

1999年,是本世纪最后的一个年头。全年已过大半,瞻前顾后,似有许多话要讲。世纪末的1999年实在是不一般。从表面上看乃是政治上风风火火,经济上平平淡淡。有实为证: 一月、二月、春节前后,是惯例的“会议月”。中央开会,部委开会、省市开会,总结去年、展望今年、表扬先进、制定计划。爆竹声中,歌舞升平。 三月,“两会”一年一度,代表委员进京,大会报告,小会讨论,慷慨陈词、针砭时弊,中外媒体,蜂拥采访,引得世人瞩目。 四月,江泽民飞意大利等欧洲三国开展大国外交,李鹏欧亚六国行,开展议会外交,朱镕基访美勇闯地雷阵,与克林顿唇枪舌剑,谈WTO。     

解析钓鱼岛的“危”与“机”

中日两国同居东亚,同属东亚文明,都是黄种人。日本将钓鱼岛"国有化"以来,中日关系持续恶化,严重影响两国经济发展和政治互信,甚至可能酿成军事对抗,钓鱼岛危机空前。作为东亚两大强国,中日应以东方文明的视野来认识钓鱼岛危机,并从中日和解与东亚和平的大局出发探索和平解决钓鱼岛危机的路径。     

金融海啸中的“危”与“机”

一场由美国次级贷款危机引发的金融海啸正在席卷全球,并已经危及到实体经济,被波及的经济体占全球产出的一半以上。这场金融海啸的高潮是2008年9月15日爆发的,迄今约100天,区区百日,竟然演变成1929年大萧条以来最重大的危机。     

“中国制造”的危与机

全球金融危机，“中国制造”未能幸免于难。面对前所未有的困境，“中国制造”该如何把握？     

“化危为机”的思考

由美国发端的国际金融危机已从虚拟经济蔓延到实体经济,也对我国中小型电机行业造成了巨大影响.如果说国际金融危机在2008年前三季度是魅影初现,那么到第四季度则露出了它的狰狞,一时间风雨满楼,沙石俱下,覆巢危卵.我们能渡过这场危机吗?     

保护神乎?杀手乎?

随着改革开放的不断深入和社会主义市场经济的迅猛发展,发生在经济贸易交往中的商业诈骗活动也越来越多,时有合同诈骗案披露于世。其来势凶猛,几乎席卷全国各地,极大地妨碍了社会主义市场经济的健康发展。图穷匕首现1992年4月中旬,某区的一家五金交电商店迎来了一     

扩大内需 内外兼顾化“危”为“机”

扩大内需保增长，长远靠消费。通过民生项目刺激消费，成为本轮调控的突出亮点。扩大内需固然是当务之急。稳定出口、坚守外贸阵地同样重要。     

论武汉城市圈的“危”与“机”

金融危机发生以来，武汉城市圈面临着诸多挑战。在严峻的形势下，应客观面对、正确处理发展中的关系，把握发展的机遇。只有把握这些机遇，利用国家出台的大规模的经济刺激计划及相应的经济政策，实行区域一体化战略，才能促进城市圈又好又快发展。     

能源上市公司的“危”与“机”？

6月20日，受提价消息影响,“石化双雄”——中石油和中石化发力，A股大涨，上证综指在午前即轻松穿越2700点、2800点及2900点3个整数关口，一扫数日的股市阴霾。     

化“危”为“机”的高盛之道

在由次级贷泡沫破灭引发的金融危机中,美国华尔街的巨无霸们纷纷走向穷途陌路,五大投行中贝尔斯通、雷曼兄弟相继破产,美林被收购,只有高盛与摩根士丹利得以在凄风冷雨中苦苦支撑,但也由投资银行变身为商业银行。当然,幸存者有机会以低廉的价格收购资产、     

自主品牌汽车上演“淘汰赛”

2013年上半年,奇瑞销量急剧下滑,远远跌出销量前十的排名。如今奇瑞已连续4年亏损,累积亏损超20亿元;海外战线受挫,经销商退网传闻不断;副总经理陆建辉“另起炉灶”,与尹同跃为董事长的奇瑞分庭抗争……2009年以来,奇瑞可谓命途多舛。     

2012中国PE市场“危”“机”并存

2012年是中国私募股权投资机构的”生死攸关“之年     

化“危”为“机”：危机营销

危机事件是指在特定条件下，由特定的因素诱发、超出通常时间和空间以及人们正常的心理承受程度并难以控制的事件。美国《危机管理》一书的作者曾对财富500强的高层人士进行了一次调查，高达80％的被访者认为，现代企业不可避免地要面临危机，就如人不可避免地要面临死亡；14％的人则承认自己曾面临严重危机的考验。