仅“逢包必查”不够

为确保地铁安全运营，北京实施“逢包必查”制度，的确很好很必要。作为一个“地铁客”，笔者觉得，仅仅实施“逢包必查”还不够。换言之，“逢包必查”不是确保地铁安全宝典，地铁需要尽快补上安全管理上的所有漏洞。     

对当前安全分析工作的思考

重点说明安全信息的数量、广度、深度不足，分析中表面化，不深入，各取所需，缺乏调查研究，更很少从管理角度进行分析。因此，要重视安全基础工作，要对安全分析人员进行系统的专业培训，要建立一套规范化的安全分析标准，才能有助于安全生产“有序可控，基本稳定”/     

不合格不验收——从七部委《通知》中找解决方案

工程安全质量关系人民生命财产安全。近年来，各地区，各部门普遍强加了工程安全质量管理，工程安全质量水平不断提高。但在重大工程领域，仍有一些重大工程安全质量形势面临严峻挑战和考虑。     

企业安全文化建设要从观念抓起

“海尔过去的成功是观念和思维方式的成功。企业发展的灵魂是企业文化,而企业文化最核心的内容是价值观。”这是我国著名企业家张瑞敏在1999年《财富》论坛前夕对媒体新闻说过的一句话。由此,我们得到这样的启迪:建设企业安全文化,最重要、最核心的是要建设好安全观念文化,也就是说企业安全文化建设要从安全观念文化抓起。只有建立符合时代要求的安全观念文化,才能有适应时代需要的安全活动,进而达到时代要求的安全标准。目前,我国企业安全生产投入较少,劳动者的安全文化素质偏低,少数经营者、生产者要钱不要命,一些地方政府部门也只讲效益…     

寻找“护身符”——特大型桥梁安全预防机制解析

正物大型桥梁属国家显露型要害部位,其点多面广,又是开放型管理,流动人员多且杂,安全预控工作难度较大。因此,桥梁安全管理部门必须在其范围内划定重点,对其重点部位重点把守,努力寻找与之匹配的"护身符",实现控制重点的同时,又能节约资源,使安全保卫的目标得到实现。管理者面对的新课题我国的特大型桥梁建设,从资金投入、施工工艺、科技含量等都居世界领先     

天河机场八创“安全年”

在2002年里，武汉天河机场又一次经受住了各方面安全压力的考验，全年继续保持安全事故征候“零”的记录，创下了自开航以来的第8个“安全年”。     

令人心痛的“头盔”

“早去早回，骑车速度慢一些，不要喝酒，安全头盔一定要戴。”早上出门前，妻子总要叮嘱丈夫水生注意行车安全。令她想不到的是，本来是几句善意的提醒，最后竟然成了丈夫生命的谶语。     

施工安全检查风险防范

安全管理的关键是"风险管理",而风险主要来人的不安全行为、物的不安全状态、外界因素的影响.要做好安全管理工作,就必须采取有效措施消除这3个因素的影响或减小其影响,根除安全隐患.为此,企业需要设法及时识别出这方面风险并进行分析,进而采取有针对性、有效的安全预防措施.笔者近年来的施工安全管理经验谈如何做好施工安全检查.     

新形势下机场安全如何才能可持续发展

安全一直是民航永恒的主题。民航安全具体可分为飞行安全、空防安全、地面安全、消防安全、应急救援、专机保障、设备安全、信息安全等几个方面。相比起机械故障、气象原因等引发的航空公司飞行安全问题，我国对机场安全的关注和投入相对薄弱一些。安全是机场运营的首要目标和基本要求。今年7月1日，《民用机场管理条例》正式实施，新条例对机场的安全运营提出了具体要求，明确规定：机场管理机构对运输机场安全运营负有统一协调管理的职责，各驻场单位应当按照各自的职责共同保障机场的安全运营。     

改善企业安全管理营造安全文化环境

一、建设安全文化的目的 安全文化是人类安全活动所创造的安全生产、安全生活的精神、观念、行为与物态的总和。包括企业安全文化、全民安全文化、家庭安全文化等。交通运输企业其主要构成元素为营运车辆,它的生产经营主要围绕“安全第一、预防为主”的基本方针。随着现代技术的迅猛发展和车辆的更新换代,企业     

安全也应辨真伪

商品中的“假李奎”，是最让消费者深恶痛绝的了。其实，在民航的安全生产中，那带有水分的安全工作成绩，何尝不暗藏着危机?     

图书推荐

《安全工程学》作者:何学秋出版社:中国矿业大学出版社定价:$35.80本书首次把安全科学基础理论、安全技术科学和安全工程进行了有机结合,形成了完整的科学体系;首次提出了事物安全流变与突变的统一理论,反映了有关安全科学研究的最新研究成果。全书共十一章,包括安全科学基础,安全生理与心理,安全系统工程,安全控制工程,人机环境安全工程,安全管理工程,安全经济,机械安全技术,电气安全,防火防爆安全技术,矿山安全技术。     

让安全成为习惯

正近年来,公路文化在增强队伍战斗力、提高行业管理水平、加快公路建养等方面所起的作用越来越受到公路人的重视。公路安全文化是公路文化的重要组成部分,大力加强公路安全文化建设,提高全员安全文化素质,激发职工的工作热情和创造力,树立公路生产安全管理的新理念,显得尤为重要。安全文化建设势在必行公路安全文化的内涵。安全文化建设是事故预防的一种"软"力量,是一种人性化管理手段,其本质上是"以人     

浅谈民航安全文化建设的任务

安全文化是指在生产经营活动中逐渐形成和发展起来的为全体从业人员所共同遵从的安全价值观念、安全规则体系、安全技术系统和安全行为习惯等要素的总和。国务院《关于进一步加强安全生产工作的决定》中，首次提出了推进安全文化创新的要求。本文就民航企业安全文化建设的任务谈点浅见。     

借鉴国外铁路安全对策提高运输安全保障水平

社会的发展对铁路在安全运输方面的要求越来越高，要求在运输生产中加大科技开发力度，加大对安全系统的科技投入，提高铁路运输的安全保障水平。为此，要不断借鉴和汲取国外新的安全对策，通过介绍日本铁道的各种安全对策，以及在安全设备上的应用，为我国铁路的安全管理提供一些新的思路。     

高速铁路安全文化理论体系研究

高速铁路安全文化建设是实现高速铁路系统安全的必由之路。为了进一步明确安全文化在高速铁路运营安全保障中的作用,厘清高速铁路安全文化建设的思路与途径,在深入剖析安全文化建设的必要性的基础上,研究安全文化建设的发展阶段,明确每个阶段的划分依据与特点,探讨高速铁路安全文化体系与技术体系、管理体系的关系,对高速铁路安全文化建设要点进行探究,并从高速铁路安全文化基础理论、高速铁路安全文化专业理论、高速铁路安全文化应用理论3个层面对高速铁路安全文化理论体系进行分析,为高速铁路安全文化建设和水平测度提供理论基础。     

道路交通安全出行常识

正儿童乘车"一要""四不宜"在我国,儿童乘车的安全保护工作尚处于起步阶段,八成以上的家长并不清楚怎样保护儿童乘车安全,汽车产品有七成以上没有有效的儿童安全保护装置。而在汽车工业领先的欧洲国家,儿童安全乘车常识已经深入人心,保护孩子乘车的安全问题不是个别家庭考虑的事情,已经成为一种社会责任。俗话说"车行万里,安全第一"。儿童这一参与交通的弱势群体应该如何做到乘车安全?每一位家长都应该认真考虑这个问题。许多家长都觉得,车辆低速行驶时并不危险,没有必要为孩子采取安全保护措施。然而事实并非如此。儿童乘车时必须获得保护,数据显示,在发生车祸时儿童本身就会成为一种动力而     

领导干部与民航安全文化的构建

民航安全文化建设是民航文化建设以及构建和谐民航．的重要内容，是提升民航安全水平的必由之路，它是基于“人在本质上是文化的存在物，又是文化创造和文化享受的主体”的理性认识，强调从文化的视角认识和对待安全管理和安全工作，不断提高安全管理的“文化力”，以达到强化人的安全意识、塑造人的安全行为进而保证航空安全的目的。在民航安全文化建设中，领导干部由于其特殊的地位和身份，对民航安全文化建设有着至关重要的影响和作用。[第一段]