贵阳市机械装卸运输公司加油站成功拍卖案例

贵阳市机械装卸运输公司隶属贵阳市交通局,始建于1958年,是一家集经营机械化大型物件吊装运输、汽车客(货)运输、物流仓储、集装箱中转为一体的国营中型交通运输企业。为确保主营业务做大做强,经转让方贵阳市交通局同意,决定将公司下属加油站进行整体转让,所得资金拟投入公司具有发展优势和潜力的大型物件吊装和零担集装箱中转项目。根据《企业国有产权转让管理暂行办法》,加油站转让项目进入贵阳市产权交易中心进行公开交易。     

要生存去打拼 为企业多贡献——天津市“十五”立功先进个人、塘沽区运输总公司集装箱货运部经理张淑芳

张淑芳现任危险品运输场集装箱货运部经理，中共党员，从事专业运输十几年，具有丰富的专业知识，她所在的部门是公司多种经营工作的支柱企业之一，连续四年被交通局命名为多经工作十佳企业，其各项指标均名列十佳企业之首。张淑芳也多次被评为局级、区级、总公司级先进生产者、标兵、三八红旗手、巾帼立功先进个人、优秀共产党员等。她所领导的货运部无论是规模、收入、还是经营成果都是最好的。     

要生存去打拼 为企业多贡献——天津市“十五”立功先进个人、塘沽区运输总公司集装箱货运部经理张淑芳

张淑芳现任危险品运输场集装箱货运部经理，中共党员，从事专业运输十几年，具有丰富的专业知识，她所在的部门是公司多种经营工作的支柱企业之一，连续四年被交通局命名为多经工作十佳企业，其各项指标均名列十佳企业之首。张淑芳也多次被评为局级、区级、总公司级先进生产者、标兵、三八红旗手、巾帼立功先进个人、优秀共产党员等。她所领导的货运部无论是规模、收入、还是经营成果都是最好的。     

要生存去打拼 为企业多贡献——天津市“十五”立功先进个人、塘沽区运输总公司集装箱货运部经理张淑芳

张淑芳现任危险品运输场集装箱货运部经理,中共党员,从事专业运输十几年,具有丰富的专业知识,她所在的部门是公司多种经营工作的支柱企业之一,连续四年被交通局命名为多经工作十佳企业,其各项指标均名列十佳企业之首。张淑芳也多次被评为局级、区级、总公司级先进生产者、标兵、三八红旗手、巾帼立功先进个人、优秀共产党员等。她所领导的货运部无论是规模、收入、还是经营成果都是最好的。     

天津港发展国际集装箱中转运输的思考

正经济全球化带动国际贸易的快速发展,如今,除了石油、散粮、煤炭、散化肥、矿石等不用集装箱外,其他货物几乎都以集装箱运输。全球集装箱吞吐量从1980年占全部货运量的25%,上升到目前的40%以上。全球集装箱国际中转比重上世纪80年代为11.4%,90年代为23%,本世纪前十年已达到30%以上。集装箱国际中转比例成为国际航运中心及枢纽港的重要指标。因此,天津港要大力发展集装箱中转特别是国际中转,为天津建设北方国际航运中心发挥核心载体作用。一、天津港集装箱中转运输发展现状天津港的集装箱中转主要有以下两种类型:一是沿海中转(即国内中转)。由于周边港口竞争激烈,沿海港口对发展支线的热情不高,甚至进行抵制,特别是由于大连港和青岛港为实现建成国际航运中心的目标,较大幅度地提升境外中转的比重,从而减     

乘风破浪 永立潮头

广西超大运输集团有限责任公司(下称广西超大运输集团),坐落于广西壮族自治区首府——绿城南宁,是一家由具有50多年历史的南宁市第二运输有限责任公司和南宁市中转联运公司于2000年10月合并组成的民营运输企业。近年来,广西超大运输集团改变了粗放型管理模式,等方式成功地朝着集约化、规模化方向发展,通过合并、重组、兼并等方式,使集团公司得到了迅速壮大。目前,集团公司拥有60多个下属企业及运输场站,防城港超大汽车运输有限责任公司、梧州超大金晖汽车运输有限责任公司等2个控股子公司,参股金桥客运站、东兴万通运输有限责任公司、广西运宁站场有限责任公司等5家公司。     

国有企业如何在重大项目拓展中把好廉政建设关

企业转型从“成功典范”到“失败项目”〈br〉 笔者在深圳一家国有运输企业从事党务工作多年。笔者所在企业为全国道路运输二级企业，深圳市道路运输十强企业，是深圳市道路运输企业的佼佼者。然而，自进入21世纪以来，随着油价高企、市场竞争日益激烈，运力资源获取越来越难等因素，客运行业举步维艰。而近年来，房地产业则空前火爆，发展迅猛。前任公司主要领导转变发展思路，谋求向房地产进行转型。从2004年开始，重点打造了沈阳五爱项目。该项目位于沈阳市最繁华的商业区--年销售额超过300个亿的五爱商圈，位置之优越毋庸置疑。项目为建筑面积总体量高达20万㎡的集客运站、商场、公寓为一体的建筑综合体，总投资额超过13亿元。自2009年10月16日正式落成，至今已有数年，但由于资金链出现问题，长期无法通过竣工验收，使商场在销售和租赁上受阻，陷入进退两难的困境。公司虽竭尽全力对该项目实施拯救，但历经数年难见成效，最终被迫将该项目重组给另外一家专业地产公司。     

大力发展天津港国际集装箱中转运输

被称为20世纪运输领域一场“革命”的集装箱运输，由于克服了传统运输方式的弊端，极大地提高了运输效率和运输质量，海运货物集装箱化成为新世纪世界海运的发展趋势。尽管我国内地的集装箱运输起步较晚，但近几年来一直保持着年均增长两位数的强劲势头，上海、深圳、青岛、天津等港口的国际地位不断提高，集装箱运输已成为我国海运业新的经济增长点。但是，我们也应清醒地认识到，我国内地沿海港口集装箱国际中转运输业务量和新加坡、釜山、神户以及香港等国际公认的集装箱中转港相比差距明显。     

呼伦贝尔海农石油有限公司

呼伦贝尔海农石油有限公司是海拉尔农垦企业（集团）有限责任公司所属企业。总部位于海拉尔河东区尼尔基路94号，占地面积35000平方米，在职员工142人，下设海拉尔、扎兰屯、牙克石三个石油分公司，建有三个储存能力在20000吨以上的大型油库、三条铁路专用线、一个物资装卸站台、十五个加油站以及农资经营部、机电经营部、一个日运送能力120吨的成品油运输车队、两个小型农场。     

涉外运输研究

<正> 涉外运输发展战略研究的重要性涉外运输的发展战略研究,是指以国际运输市场为依托,根据我国对外开放、搞活经济发展的各种条件和因素,明确经营目标和重点,抓住机遇,对运输企业未来与长远经济发展方向和目标所进行的全局性谋划。进行战略研究的目的,就是要使运输企业自身敏锐地分析形势,观察时机,以寻求更多更好的发展机会去发展壮大自己。前几年我国涉外运输企业不能得到发展,也是因为对涉外运输认识不够、经验不足、胆略欠缺,不敢对新的运输市场大胆尝试,作出正确的战略决策。涉外运输必须重视研究和制定经营战略,这是由涉外运输企业所处的环境决定的。国际市场有竞争就必有战略,竞争越是复杂、激烈,越要靠企业的竞争战略创造竞争的优势。重视     

呼伦贝尔海农石油有限公司

呼伦贝尔海农石油有限公司是海拉尔农垦企业（集团）有限责任公司所属企业。总部位于海拉尔河东区尼尔基路94号，占地面积35000平方米，在职员工142人，下设海拉尔、扎兰屯、牙克石三个石油分公司，建有3个储存能力在20000吨以上的大型油库、3条铁路专用线、1个物资装卸站台、15个加油站以及农资经营部、机电经营部、1个日运送能力120吨的成品油运输车队、两个小型农场。     

齐齐哈尔市运输公司在改革中奋起

齐齐哈尔市运输公司是全市唯一的国营货物 运输企业。现有职工500名,营运车辆近百台,其中 有载重两吨至百吨的大、中、小型运输车辆,可承办 全国公路和代办铁路整车、零旦、大件货物、集装箱 运输;中转公、铁、水、航联运及货物包装、仓储、装 卸、接取送达等业务。近年来公司运用市场经济的 规律,在转换企业经营机制方面进行了初步探索, 大胆地改革了运输生产、干部人事、工资分配等制 度,强化了各项管理,使企业经济效益稳步上升。公 司在一轮承包期年收入270万元的基础上,1991年 实现收入310万元,比上年增长26％;1992年创收     

中小型矿井大件设备入井方法的探索与应用

随着煤矿机械化水平的普及和提高，煤矿所需要的综采、综掘等设备和配套设施也逐步向大型化方面发展，大件设备的入井问题不仅困扰中小型煤矿企业，大型矿井也同样存在类似问题。本文通过罐笼下吊装设备入井方法的应用实例，为中小型矿井大件设备入井运输积累了实践经验，也为其它类型矿井提供了借鉴意义。     

新形势下公路运输发展的新思路

随着商品经济的发展，货物运输中小批量、多品种、高价值的货物越来越多。在运输的时间性和服务质量方面的要求越来越高。为此。运输企业必须提高自己运输服务的水平。以满足日益提高的客户服务的要求。门到门运输曾经是公路运输业引为自豪的一大优势。但在越来越高的客户服务需求中，仅仅做到门到门运输还远远不够，作为运输企业把货物运到客户的门口就算完事是不行的。它还必须能够为客户提供许多相关的运输服务。     

明确方向 创造条件 加快向物流业转化的步伐

天津市第一运输公司是隶属于市交通局的国有中型综合性运输企业，下辖九个公路客货运输企业，现有职工6165人，各类车辆820部，经营范围包括长途货运、零担、集装箱、仓储、配载、汽车修理、检测以及公路旅客运输；年营业收入在8600万元左右，固定资产2．63亿元。企业总占地面积为52．3万平方米。近年来，我们一方面积极探索经营机制的改革，最大限度地解放生产力；     

市场细分理论在集装箱班轮运输舱位分配优化管理中的运用

在世界经济不断向全球化、一体化发展的环境下，集装箱班轮运输发展迅速。但由于我国集装箱班轮运输舱位分配不合理、市场竞争机制不健全、定价机制不完善，不能使运输成本降低，从而阻碍集装箱班轮运输的发展。集装箱班轮运输的良好发展需要对舱位分配机制进行优化，提高工作效率。本文基于市场细分理论．对我国的集装箱班轮运输舱位分配管理进行分析研究。     

珠海港集装箱甩挂运输研究与应用

为了提高运输效率,降低物流成本,集装箱甩挂运输减少了对汽车牵引车的占用,提高了铁路车辆和船舶的容积利用率。本文结合珠海实际,以珠海港为中心,开展集装箱甩挂运输研究,在运输方式上进行了有益的创新与实践,同时也将有效提高车辆利用率,并促进物流运作节能减排,助力珠海港口经济和现代物流产业的发展。     

PPP项目公司社会资本方股权转让法律问题研究

PPP模式,即政府和社会资本合作,是公私合营的新型方式。能有效缓解政府承担的过重财政压力,促进社会企业的良好发展。目前理论研究重心在于项目激励措施、融资渠道及风险分担等机制,对PPP项目公司股权转让制度缺乏创新与深度探索,导致实践中社会资本方想通过股权转让退出项目公司难上加难。本文将以PPP项目公司社会资本方股权转让退出机制在实践中的限制为切入点,运用比较研究法、实践法等,在比较、总结国内外PPP项目公司社会资本方股权转让退出机制的基础上,通过探讨PPP项目公司股东协议性质作为理论分析,探悉股权转让在实践中存在的不足,并就相关问题提出建议,为政府及社会投资方在PPP项目公司股权转让退出机制限制调整提供决策参考。     

新通联包装行业也有“蓝海”？

新通联前身是一家木器厂，本来只做木托盘，即在大型工业商品运输中，搁在纸盒里商品下的那个产品。曹文洁从2007年开始，从做产品的，转型为专门为大企业做包装服务。甚至代客户管理仓库并同时成功开拓无锡市场。     

开往未来的快车——固始县汽车运输总公司改革发展纪实

固始县的道路运输企业中，有一只敢立潮头、搏击长空的领头鹰——固始县汽车运输总公司。如今，该公司已拥有各类经营车近800辆，注册资金5400万元，企业资产上亿元，年上缴税费1000多万元，均较2000年前翻了10番，综合效益在全市运输企业中连续10年雄居榜首。企业规模实力在全省县级运输企业中一路领先，令同行刮目相看。