316L钢高温疲劳裂纹扩展规律研究

对316L钢在常温、200℃、400℃和550℃下的疲劳裂纹扩展速率进行测试和分析，观察疲劳断口形貌，得到四种温度下的疲劳裂纹扩展规律。结果表明：裂纹扩展率随着温度的升高而增大；高温下氧化作用增强。     

裂纹叶片故障监测和疲劳寿命计算

叶轮的工作叶片共振故障是造成叶片断裂的主要原因。本文通过排风机单叶片的振动试验、估算和分析,用故障矢量法诊断叶片的裂纹故障,同时实现了故障的定位。     

断裂力学在压力容器疲劳裂纹扩展中的应用

压力容器出现疲劳损坏现象是导致压力容器发生泄漏或破坏的最直接原因,因此,及时掌握压力容器是否出现疲劳损坏和掌握疲劳损坏的扩展速度情况,是实现压力容器质量检验的一个重要流程。简述应用断裂力学原理来研究疲劳裂纹的扩展,研究疲劳裂纹的扩展,以此为基础的疲劳计算方法,促进压力容器检测检验技术的进步。     

X60在硫化氢环境下疲劳裂纹扩展速率研究

采用中心裂纹板试样及TS4-12MC电阻测量片测定了X60材料埋弧焊焊缝在空气和不同浓度H2S水溶液环境下的腐蚀疲劳裂纹扩展速率.由于疲劳过程的复杂性,试样工作区域又在焊缝处,所以试验的最终结果具有一定分散性.试验结果表明,H2S水溶液环境下的疲劳裂纹扩展速率明显比空气中的快,并且有随着H2S溶液浓度增加而变快的趋势.     

油气管道疲劳寿命预测

基于前人对管道疲劳寿命的研究,参考国内外文献,提出了在Paris公式的基础上考虑管道的运行载荷比,并将其运用到濮阳-洛阳管线的疲劳寿命预测中。计算结果表明,管道的运行载荷比是影响疲劳寿命预测的一个主要原因。同时,该结果给管道的检测、检修及更换提供一定的指导作用。     

基于断裂力学的超高压反应器疲劳寿命校核

针对超高压设备设计特性及失效模式,依据ASME相关标准,基于断裂力学基本理论,对有缺陷超高压反应器进行高周疲劳寿命分析计算,通过与原始设计计算数据进行对比分析,判定缺陷反应器的安全可靠性及疲劳寿命,为化工装置的及时复产提供理论依据,对超高设备的设计、失效分析具有借鉴意义。     

高强钢LPG球罐裂纹缺陷的分析与修复

针对油田炼化企业的LPG球罐生产运行中所产生的诸多问题,通过多个项目的检验和实验,对高强钢LPG球罐不断产生表面裂纹的现象进行探讨,经历历次各项检验后分析出对其修复的对策。     

辗钢与铸钢车轮磨损及接触疲劳性能分析

采用GPM-30型接触疲劳试验机对辗钢和铸钢两种车轮进行摩擦磨损和滚动接触疲劳试验,对比分析两者的服役性能。通过光学显微镜,扫描电子显微镜和显微维氏硬度计对运行后试样的表面形貌、截面形貌和截面组织进行观察分析及硬度测试,并进行对比分析,得出两种车轮钢服役性能差别。     

钻杆接头多轴疲劳寿命分析

钻杆接头多轴疲劳问题始终是工业生产领域普遍关注的问题。分析钻杆接头多轴疲劳寿命分析模型的构建途径,包括基本的分析思路以及相应的损伤参数确定流程。探讨钻杆接头多轴疲劳寿命分析模型验证合理性的分析测试方法,划分为不同材料分别进行讨论。希望可以进一步提升钻杆接头多轴疲劳寿命分析模型的应用水平,为进一步解决寿命较短、损伤较大等问题提供新的思路。     

用声发射技术检测滚动接触表面下的疲劳裂纹

为了分析滚动接触疲劳的机理,开发了一种声发射源定位法。使用这种方法发现表层下面疲劳裂纹的位置与实际声发射源的位置是一致的。当疲劳试验在5.75GPa的最大应力和0.19润滑油膜参数的条件下进行时,裂纹的扩展平行于表面,在钢球的滚动方向有一个最大长度约200μm的裂纹,并且分布在表层以下50～200μm之间。虽然润滑油膜系数很小,但在表面找不到任何裂纹。     

关于T91钢寿命评估方法的探讨

针对T91钢是一种新型的耐热钢种,对目前应用的耐热钢的2种寿命评估方法进行分析讨论,从T91钢强化机理入手,探讨了不同评估方法应用于T91钢寿命评估的方法、步骤、注意事项,分析了2种寿命评估方法的优点和缺点。     

基于FCM聚类的石油化工压力管道疲劳寿命预测

由于传统寿命预测方法依赖于失效数据信息,而大多数产品的失效数据非常有限,导致寿命预测准确性差。为此,研究了基于模糊c-均值聚类（fuzzy c-means clustering,FCM）的石油化工压力管道疲劳寿命预测方法,采用小波支持向量回归机建立退化轨迹模型,利用遗传算法优化模型参数;通过压力管道疲劳缺陷扩展计算模型,确定压力管道存在疲劳缺陷区域;使用FCM算法监测数据聚类过程,实现拐点估计与寿命预测。测试结果表明：利用FCM聚类算法监测不同聚类中心拐点的隶属度后,疲劳寿命预测结果与实际结果误差低于1.0 m/s,说明该方法具有较高的寿命预测准确性。     

基于NASTRAN的垂直分流器控制优化与疲劳寿命分析

针对某机场行李分拣线上垂直分流器使用过程中减速电机底部螺栓发生断裂的问题,对螺栓受力来源进行分析,得知主要因素是主连杆的作用力和螺栓预紧力。建立垂直分流器三维模型,应用NASTRAN软件,在Motion模块中通过STEP函数表达电机速度控制方式,获得连杆的受力—时间历程。将速度控制方式优化为0.22 s加速、0.36 s匀速、0.42 s减速,主连杆受力减小约27%。在NASTRAN的Simulation模块中,电机、螺栓均采用混合实体单元,建立有限元模型,以螺栓预紧力和主连杆的轴向力作为载荷,分析得到螺栓所受的Mises应力。比较不同的电机速度控制方式和预紧力对螺栓应力的影响,发现当预紧力为12.5 kN时,螺栓最大Mises应力为114 MPa,为最优解。对最优解进行疲劳寿命分析,最小循环次数大于10⁷次,表明可以避免螺栓断裂。工况改进后,新的垂直分流器使用一年间未再出现断裂现象,在不更换材料、不改变结构的情况下,解决了螺栓断裂问题。     

20CrMnMo钢渗碳空冷裂纹的原因及防止措施

煤矿机械设备中的减速器齿轮、轴类零件 ,其原材料多为 2 0ＣｒＭｎＭｏ钢。但在生产过程中常常出现渗碳出炉空冷后 ,部分零件会成批开裂而报废。其裂纹分布于零件表面 ,并与轴颈垂直纵向开裂 ,甚至沿齿轮齿顶处脱落。对此开裂零件 ,我们经检验分析并提出产生开裂的原因及采取的防止措施 ,现简述如下。一、检验分析1、化学成份 (见下表 )元　素ＣＣｒＭｎＭｏＳｉＳＰ实际含量 0 2 11 2 81 10 2 5 0 2 5 0 0 3 0 0 3国标含量0 17-0 2 41 1-1 40 9-1 20 2-0 30 2-0 4≤0 0 4≤0 0 42、硬度实验(1 )　表面硬度4 7- 50ＨＲＣ(2 )…     

表面喷丸处理对轴用42CrMo钢弯曲疲劳性能的影响

根据轴类零件的实际工况,选用缺口棒状试样作为研究对象,分析了经表面喷丸处理的调质态42CrMo钢在常温空气环境下的旋转弯曲疲劳性能。结果表明,试样经表面喷丸工艺处理后,抗弯曲疲劳性能显著提高,疲劳极限提高约90MPa;表面喷丸试样疲劳裂纹产生和扩展速度缓慢,宏观断口呈现出塑性断裂特征。     

5MN扁挤压筒热力耦合及疲劳寿命分析

以5MN扁挤压筒为研究对象,采用ANSYS APDL进行热力耦合分析,运用ANSYS nCode Design Life进行疲劳寿命分析,考察工作压力与热应力共同作用下的等效应力分布,以及热应力对疲劳寿命的影响.研究发现:1)工作压力与热应力之间存在叠加抵消效应,在二者共同作用下,扁挤压筒的等效应力峰值回落约1.2％;...     

超载对钢-混凝土组合梁桥疲劳力学性能影响分析

为了进一步揭示车辆超载对组合结构桥梁疲劳力学性能的影响规律,并减小车辆超载对桥梁疲劳刚度和剩余承载力等性能所产生的不利影响,对现有钢-混凝土组合梁疲劳刚度的理论计算方法加以改进。基于疲劳荷载计算模型量化分析超载车辆的荷载放大效应,并以某实桥为例分析了不同超载程度下该桥疲劳刚度、抗剪连接度与剩余承载力的退化规律。结果表明：随着超载程度的增加,组合梁桥疲劳刚度与剩余承载力的退化速率和退化量均有增大趋势,最大退化量分别为42%和32%,呈现出明显的非线性;抗剪连接度下降,但均保持在完全抗剪连接范围内。所得出的超载对疲劳刚度与剩余承载力的影响规律可为进一步完善钢-混凝土组合梁桥的疲劳损伤理论提供借鉴。     

装配式建筑构件连接施工技术的研究

构件连接施工是装配式建筑施工中的一项重点内容,构件连接施工质量在很大程度上影响着装配式建筑的整体施工质量.为确保构件连接施工质量,应加强对构件连接施工每一环节的质量把控.文章主要对装配式建筑构件拼装施工技术要点及质量控制策略进行了分析.