长时间序列的重庆市生态足迹动态演变分析

借鉴生态足迹理论分时段测算了重庆市1983~2013年生态足迹,分析了动态变化过程。计算结果表明,从1983年到2013年重庆市生态足迹由0.89hm~2增长至2.11 hm~2,其中碳足迹贡献最大;31年来重庆市一直处于不可持续发展状态,且有逐年扩大的态势;重庆市万元GDP足迹逐年下降,单位土地GDP提高,因此提倡低碳生活,转变经济增长模式,提高资源利用率对降低生态足迹有举足轻重的作用。     

煤炭型矿业城市生态经济复合系统协调性评价——以淮南市为例北大核心CSSCI

文章运用协调发展模型和剪刀差方法,定量分析生态足迹与经济发展的协调度和变化趋势,揭示经济发展因子对生态足迹的影响机制,对城市生态环境与经济协调可持续发展具有重要意义。研究结果表明:2005-2014年,淮南市整体呈现生态承载力略有下降,生态足迹、生态赤字加剧上升的趋势;万元GDP所消耗的生态足迹波动性下降,资源利用效益逐渐提高;生态足迹和经济发展的变化速率剪刀差从0.001增长到0.66,两者变化速率的分异性显著,生态足迹增长速率有所降低,生态足迹产生的环境压力对经济发展的约束作用不断减轻;生态足迹与经济发展协调度整体呈现增长趋势,其中2005-2008年属于快速增长期,2009-2014年属于曲折增长期,协调度从极度失调衰退转变为中级协调发展;GDP、人均GDP、非农产业比重均与生态足迹显著相关。最后,对协调发展模型和剪刀差方法的应用效果进行评估,并提出促进淮南市生态足迹与经济发展协调可持续发展的建议。     

基于“国家公顷”生态足迹模型的土地可持续利用研究——以抚州市为例

土地是可持续发展中最重要的资源基础,土地的可持续利用是实现区域可持续发展战略的基本保障。如何解决人口、资源、环境与发展之间的协调问题,对于保证整个自然经济社会的可持续发展具有重要意义。生态足迹将人类消耗加以量化,并和区域土地的承载力进行对比,来判断研究区域的土地是否处于可持续利用状况。为了全面分析抚州市的可持续发展状态,本文运用改进的"国家公顷"的生态足迹模型,针对抚州市的具体情况,对抚州市生态足迹进行计量和分析,并针对性地提出缓解抚州市生态赤字的措施和建议。     

基于生态足迹模型的武汉市可持续发展能力分析

文章运用生态足迹理论和模型,对2002—2007年武汉市的生态足迹和生态承载力进行了定量计算。结果表明武汉市的生态系统处于过度开发之中,全市年人均生态足迹呈现不断增长的趋势,远大于年人均生态承载力的增长,资源的消费严重超过了资源的再生能力,生态资源压力巨大,表明武汉市的经济社会发展处于不可持续性的状态。针对目前的情况,文章提出了加快经济发展、发展循环经济、调整产业结构和转变人们行为观念等实现武汉市可持续发展的对策建议。     

区域生态足迹与可持续发展能力评价——以恭城国家可持续发展实验区为例

生态足迹模型通过将人类的全部消费所占用的生态足迹与自己所拥有的生态容量相比较来反映人类活动对生态系统的压力,是近年来较为流行的评价区域可持续发展能力的定量方法。本文运用生态足迹模型,对恭城实验区2001——2012年的生态足迹进行计算和动态分析,并引入万元GDP生态足迹、生态足迹多样性指数以及生态经济系统发展能力指标对其可持续发展能力进行评价分析。结果显示,恭城实验区2001——2012年间呈生态赤字状态,且人均生态赤字逐年增加,生态供需矛盾不断加剧。万元GDP生态足迹呈下降趋势,生态足迹多样性指数呈微幅上升趋势,而生态经济系统发展能力则有明显的提高,表明恭城实验区可持续发展能力正处于以资源消耗为基础的较低水平向高水平发展的过渡阶段。     

基于能值理论的陇南市生态足迹动态分析

为了克服传统生态足迹法在不同功能土地进行统一换算时产生的较大偏差,采用能值—生态足迹方法对2005~2015年陇南市生态足迹进行动态分析,从而科学评价该地区生态系统可持续发展状况。结果表明:2005~2015年陇南市人均生态足迹从1.827hm2增加到3.111hm2,呈波动上升趋势,人均生态承载力呈现波动起伏状态,略有下降,生态系统由生态盈余转向生态赤字,陇南市生态系统由可持续发展向不可持续发展状态转变。     

基于生态足迹方法的河南省可持续发展分析

在介绍生态足迹理论与方法的基础上,对河南省的生态足迹进行了分析计算,并通过与生态承载力的比较,来评价河南省的可持续发展状态。结果表明,河南省2007年化石燃料用地、草地、水域处于赤字状态,耕地、林地、建筑用地处于盈余状态,生态足迹指数显示出河南省总体生态足迹大于其生态承载力,生态经济处于强不可持续状态。     

从生态足迹看上海的可持续发展

对可持续发展程度的定量测度和评价是加强可持续发展管理的前提和基础。与众多量化方法相比,生态足迹通过测量人类对自然生态服务的需求与自然所能提供的生态服务之间的差距,提供了一个核算城市、区域、国家和全球自然资本利用的简明框架。本文以上海市为案例,估算了1995年-2005年间上海生态足迹动态变化过程。结果表明：2005年上海市生态足迹为3．68hm^2／人,其中能源生态足迹为3．03hm^2／人,而生态承载力仅为0．12hm^2／人。由此可见,上海地区单靠本区域内的生态资源（尤其是能源）已经无法支撑经济和社会的发展,上海市的发展严重依赖其他地区自然资源的输入。因此,上海的可持续发展取决于区域生态资源外部供应的可持续性。在上海今后的发展中,保证能源安全,深化产业结构调整,提高资源利用效率,建设节约型社会和提高资源规划管理能力是工作中的重点。     

基于生态足迹模型的农牧交错带生态经济系统可持续发展评价——以化德县为例

采用生态足迹模型对阴山北麓典型的农牧交错带——化德县的生态足迹和生态承载力进行了分析,结果显示该地带生态经济系统具有高生态足迹、低生态承载力和高生态赤字"两高一低"的不可持续发展特点,同时结合1995-2010年化德县农牧交错带发展实际,进一步分析和验证了生态足迹供需非对称、经济结构非均衡、生产力水平低是产生生态足迹供需矛盾的根源,并讨论提出了农牧交错带可持续发展路径。     

中国进出口贸易中的生态足迹

生态足迹是一种定量评价可持续发展的新方法,该方法通过将产品转化为提供该物质流所需的生物生产型土地面积来测量人类对自然资源的利用程度,为资源的合理利用提供依据。本文利用生态足迹法对1991-2003年中国进出口贸易中的输入输出作出定量分析,结果表明:1995 年以前,我国在初级产品和能源产品贸易中生态足迹赤字;从1996年开始,生态足迹由赤字转变为盈余,国内资源存量得到保护,从而促进了中国经济的可持续发展。     

基于EF模型的清水江流域生态环境可持续发展评价

在提取贵州省清水江流域2010—2014年生态环境与社会经济统计数据的基础上,运用生态足迹模型,对其生态足迹、生态承载力、万元GDP生态足迹进行测算与分析,并对清水江流域生态环境可持续能力进行评判。结果显示：2010—2014年清水江流域生态足迹值分别为1.546（hm2/人）、1.848（hm2/人）、1.707（hm2/人）、1.973（hm2/人）、1.955（hm2/人）,呈现上升趋势;生态承载力值分别为1.228（hm2/人）、1.223（hm2/人）、1.214（hm2/人）、1.205（hm2/人）、1.196（hm2/人）,总体上呈现下降趋势;生态赤字出现,且呈现上升趋势。反映出研究区生态环境处于弱持续发展状态,生态环境系统开发利用空间较小,承载能力明显不足,此对区域可持续发展潜力有重要胁迫作用。     

智慧城市与生态环境耦合协调分析——以长沙市为例

构建智慧城市与生态环境的综合评价指标体系,结合耦合度及耦合协调度模型,分析长沙市智慧城市与生态环境在2011—2019年耦合协调关系以及演变过程,利用灰色预测GM（1,1）模型对其2020—2023年耦合协调发展状况进行模拟。研究结果发现,智慧城市与生态环境发展呈现稳定上升趋势,且智慧城市发展水平高于生态环境水平;智慧城市与生态环境耦合度均分布在0.8~1,处于高水平耦合状态,耦合协调趋于上升发展状况,且到2016年已经达到初级协调状态,但是距离优质协调发展仍存在较大差距。2020—2023年长沙市智慧城市—生态环境耦合协调度预计将呈稳步上升趋势。未来,长沙市应坚持新发展理念,强化生态环境保护。     

基于物元模型的土地生态安全评价——以乌鲁木齐市为例

为了保证土地长久可持续的利用,必须对土地生态安全进行研究。本文选择以乌鲁木齐作为研究区域,对比乌鲁木齐市十年来的土地生态安全综合值,成总体上升趋势,土地生态安全状态由“恶劣级”状态逐步向“较安全”状态转变,但根据关联度具体值均位于（-1,0）之间,表明所处状态不是很稳定稳定。以2003年、2009年、2012年为典型分析,2009年进入“敏感级”状态,但与“敏感级”状态的隶属程度并不十分突出,即“敏感级”状态也不是十分稳定。综合对比十年间的生态安全值,乌鲁木齐市土地生态安全的整体水平相对于“恶劣级”、“风险级”级别的隶属程度度逐渐减弱,而对于“敏感级”、“良好级”、“安全级级”的隶属度在逐渐加强。     

可持续发展背景下的国际贸易与生态环境关系分析

生态环境对可持续发展的影响,虽然经历了一段相当长的认识过程,但随着人们对可持续发展的认识增强,重视生态环境保护也已经成为全世界的共识。理清经济发展中国际贸易与生态环境之间的既相互促进又互为制约的关系是确保可持续发展战略不可或缺的部分。在全球化助推国际贸易大幅发展的背景下如何保护生态环境促进可持续发展,避免人类因生态环境的破坏"吞食各种悲剧而又无可挽回的恶果"的目标依然任重而道远。     

基于生态位模型的江苏省城市人力资源生态系统评价研究

人力资源生态系统是影响经济发展和人才流动的重要因素,准确评价人力资源生态系统有利于合理配置人力资源与优化人力资源生态环境。利用生态位模型,构建了城市人力资源生态系统评价指标体系,系统评价了江苏省13个城市的人力资源生态系统,并对城市人力资源生态系统聚类分析。研究结果表明：江苏省各城市人力资源生态系统的生态位值和综合评价值存在显著差异,并且城市聚类现象非常明显。苏州与南京为第一类城市,生态位值和综合评价值最高,有显著的综合竞争优势;第二类城市显现出“势”因子较强的牵引作用,尤其是在教育科技方面优势明显;第三类城市在经济发展指数、交通运输指数均处于较低水平,城市竞争力较弱。最后,提出了相应的对策。     

连云港旅游持续竞争力提升探析

连云港位于江苏省的东北部,旅游资源丰富,区位优势明显,交通配套完备,近年来旅游业发展迅速,但仍存在一些问题制约着旅游业的持续发展,应通过实施区域联合发展战略,推进旅游开发一体化;整合现有资源,打造市域东部旅游网络体系;发展生态旅游,实现景观资源可持续利用;进一步体现特色,开发富有竞争力的旅游产品等举措提升其旅游持续竞争力,实现由旅游资源大市向旅游经济强市的跨越。     

北京山区生态保护对策探究

北京山区是北京的生态保护屏障和水源涵养地,是北京建设宜居之都的重要屏障。保护山区生态环境问题,促进山区生态发展的可持续,日益引起社会关注。在把握北京山区现状的基础上,剖析了北京山区生态存在的问题并分析其原因,并提出山区生态可持续发展的对策。     

Redefining the Human Development Index to Account for Sustainability

Earlier measures of growth like Gross Domestic Product per capita, or even more recent measures like the Human Development Index (HDI), failed to consider the ‘environmental’ aspect of development. Currently, countries that have accepted the sustainability challenge are finding ways to determine if they are making progress in a sustainable way by addressing the environmental aspect of development. This paper attempts to improve the HDI by adding an ‘ecological footprint to total bio-capacity ratio’ as an indicator of environmental resource use. This new index, the Environmentally Stressed Human Development Index (ESHDI) while trying to account for sustainable development, dramatically alters the original HDI rankings of countries. Some ‘high’ and ‘medium’ income countries are enduring excessive environmental stress to sustain economic development.     

阿克苏市城市发展与生态环境协调性研究

以近9年阿克苏市的经济社会和生态环境的时间序列数据为基础,采用AHP层次分析法分别对阿克苏市的经济发展和生态环境水平进行了评价,然后对二者的协调度进行了研究。研究表明：自2006年至2014年间阿克苏市的生态环境与经济发展协调度整体处于低水平,需要进一步加强城市的生态环境建设。