高速公路预警管理漫谈

发展高速公路是现代化经济发展的必然趋势,也是衡量一个国家现代化水平的重要标志。改革开放以来,我国国民经济快速发展,交通基础设施初具规模。在修建了中国大陆第一条高速公路——沪嘉高速公路后,先后又建成了沈大、宁合、沪宁、沪杭等高速公路,1998年底我国高速公路通车里程已达6257公里。覆盖全国范围的以高速公路为主骨架的高等级公路网络正在逐步形成,初步缓解了交通在经济建设中的瓶颈问题,提高了道路的通行能力,极大地方便了人民群众的生活。     

高速公路车辆智能预警与联网救援平台联动框架浅析

近年来,我国高速公路正逐步迈向“智能养护与智慧运营”的新阶段,安全涉路作业、快速清障救援、出行安全保畅成为运营管理的新目标。本文基于当前高速公路涉路作业、公众安全出行需求等现状,提出将物联网位置服务和互联网信息技术应用于高速公路作业车辆智能预警和高速公路出行车辆应急救援服务的构想,通过融合业务管理和使用场景,形成了高速公路车辆智能预警与联网救援平台联动框架,以此为各省高速公路运营单位提升路网运营效率,提高公众出行满意度和安全性提供参考。     

高速公路交通灾害预警管理系统的建立

高速公路交通灾害是指对高速公路的正常运营产生巨大影响，并对生命财产和社会生活造成灾难性后果的事件。高速公路是国家经济发展的产物，我国从上世纪七八十年代开始修建高速公路，九十年代，我国的高速公路建设步入高速发展的阶段，到2000年末，全国高速公路突破1．6万公里，跃居世界第三。高速公路的快速发展在对国民经济做出巨大贡献的同时，也产生了不少负效应一一高速公路交通灾害，如日益严重的交通事故、交通堵塞、噪音污染和环境污染以及道路沿线的生态破坏和景观影响等等，它们给社会造成了极大的生命财产损失和沉重的社会反应。     

高速公路养护管理智能化之吉林范本

正经过20多年的迅猛发展,我国公路基础设施建设取得了举世瞩目的成就,全国高速公路总里程超过13万公里,四通八达的公路网络,已经成为我国经济和社会发展的重要保障。但与此同时,巨大的养护需求也给公路养护管理工作带来了前所未有的压力与公路建设相比我国公路养护存在技术能力保障能力等严重不足的现状,同时,也成为制约公路养护发展的瓶颈。2016年,吉林省高速公路管理局与吉林省交通规划设计院等单位联合     

湖南：搭建高速公路宣教平台

有效预防交通事故，根本出路在于通过宣传教育提高全民交通安全意识。近年来，湖南省公安厅交警总队高速公路管理支队以全省“关爱生命、平安出行”交通安全宣传教育工程为载体。致力于增强交通参与者的交通安全意识，争取全民重视，加强整体规划，不断创新宣教形式和手段，广泛搭建宣教工作平台，充分整合宣传优势资源，推动交通安全宣传从眼前、短期效应向长期、长效性宣传转变，     

“激光预警”预防高速公路疲劳驾驶的应用

正高速公路疲劳驾驶事故的预防一直是交管部门管理的重点和难点。据统计,2014年至2016年浙江省高速公路因涉嫌疲劳驾驶致人死亡的占总死亡人数的近45%。为有效预防疲劳驾驶行为,浙江高速交警衢州支队坚持问题导向,紧贴实战需求,自主研发了一套集"声感、光感、震感"于一体的"激光预警系统"。一、系统五要素介绍该系统由10台具备自动开关功能的激光发射器(1.5W大功率半导体激光器、电源控制器、三防散热     

高速公路投融资平台公司可持续发展研究——基于年报数据分析

本文从高速公路投融资平台公司(以下简称平台公司)公布的2015年年报入手,分析了我国六家具有代表性平台公司的年度财务状况、经营成果及现金流量,由此分析平台公司在经营过程中所面临的困难及风险,并在文章结尾提出了要从企业自身和政府扶持两方面去寻求解决措施,最终实现平台公司的可持续发展。     

高速公路信息化管控平台的建设与应用

正高速公路管控与服务的信息化是当下国内外研究和应用的热点问题。建设高速公路信息化管理平台是涉及人、车、路、环境相互作用的复杂过程,其目标在于提升高速公路的管理和服务质量,确保高速公路运行安全稳定与高效智能。本文综合借鉴国内外智能监控系统和信息化服务平台,以平台中各对象的数据和功能需求为出发点,提出信息化管控平台设计要点,以江苏某高速公路收费站作为试点,建立标准体系规范信息化平台,以期为类似高速公路信息化平台的设计提供参考。     

高速公路养护信息平台与预防性养护

<正>高速公路的养护信息平台是以庞大的数据库为支撑,由数据采集系统、日常养护系统、大中修系统、机械管理系统、路况评价系统、养护决策系统构建而成的大型综合应用平台。该平台实现养护管理流程痕迹化的同时,也实现了实时监控,进而大大地缩短了养护过程中的申报、审批程序,有效地控制了养护成本,并对出现的养护责任事故提供了判定依据;与此同时,通过对养护数据的收集、归纳、对比,进行病害预测,以便在路基、路面、桥涵、     

邢衡高速公路全程信息化综合管理平台创新

正邢衡高速公路衡水段二期工程全长53.5公里,双向四车道,它是河北省"五纵六横七条线"高速公路网主骨架的重要补充。邢衡高速公路桥梁、涵洞、互通立交众多,其中桥梁与全路段占比达14.2%,邢衡高速公路实行全程监控,需要提供有效路段沿线机电设施、重要结构物、交通实时路况等实时高效、稳定、可靠的监控数据,加上多个科研成果的运用,因此对监控系统软件的建设提出了更高的要求。     

浙江黄衢南高速公路应用事故前期预警“新神器”

正7月2日凌晨,一辆小轿车在途经浙江黄衢南高速公路福建南平方向常山东案路段时,因左前轮爆胎失控撞上中央护栏,之后衢黄管理处最新研发的一套事故前期预警装置,及时向过往车辆发出事故预警信号,有效避免了次生事故的发生。据了解,该装置有4面32块灯板,4个一组交替发出耀眼的红蓝光,夜间     

工程项目信息管理平台在高速公路建设中的应用

随着国家正式印发《交通强国建设纲要》,高速公路建设迎来了迅猛发展的时代。但因高速路建设项目跨度长、标段多、投资大、作业环境多变、管理体系不标准、协调困难等问题,如何对项目建设的全过程进行信息集中管控成为高速公路建设过程中非常重要的一环。本文结合广西荔玉路项目信息管理平台的应用情况,介绍了在项目建设过程中对各施工过程及试验过程等业务进行自动化监控管理,通过大数据分析,建立智慧指挥调度平台、数字化辅助决策平台,实现项目的信息化、精细化、可视化管理,从而提升各参建单位的沟通效率,提高项目建设科学决策能力和水平。     

基于VMware虚拟技术的Thales空管自动化测试平台的研究及实现

空管自动化系统是民航空管部门实施对空指挥的核心监视设备,通过将雷达、自动相关监视、多点定位等监视数据及飞行计划数据、气象数据等进行综合处理,并以人机交互界面的方式为管制员提供所辖区域内的空中交通态势、告警等服务,从而为区域、进近、塔台等单位提供所辖空域的空中管制服务。随着飞行流量极速增长,民航对空管设备的配置和保障提出了更高的要求。     

保宜高速公路建设信息化管理平台的构建与应用

2010年8月,交通运输部冯正霖副部长在全国公路建设座谈会上指出,在当前和今后一段时间内,公路建设管理工作要大力实施“五化”,即发展理念人本化、项目管理专业化、工程施工标准化、管理手段信息化、日常管理精细化。其中,管理手段信息化是“五化”的重要内容之一。高速公路建设管理工作艰巨复杂,涉及征迁、合同、质量、     

差异化战略:高速公路平台组织管控优化方向

正面对快速变化的经济社会状况,高速公路平台在主营业务之外推动自身多元化的发展,寻求新的壮大空间与盈利水平。在不同业务上,应避免一刀切的管控方式。高速公路平台要推动战略转型,坚持"权变管理、分而治之",确认不同业务管控重点,实现资源利用、价值创造最大化。高速公路平台管控特点及问题高速公路平台发展多元业务,跨产业提升竞争力主要有3个原因。首先,高速公路具备双重属性。政府以财政收入投资建设高速公路,就社     

高速公路绿通车综合管理系统平台设计与实现

鲜活农产品运输绿色通道不仅可以加快农产品的流通速度,保障农产品市场供应,更能促进农村地区的经济发展。然而,传统的绿通车查验主要依靠人工处理,稽查步骤繁杂,信息记录、传输及整理不便,导致相关监管措施难以有效执行。鉴于此,本文提出了一套科学化、信息化、智能化的绿通车综合管理系统设计框架与思路。     

利率市场化对高速公路融资平台公司融资的影响分析

针对我国贷款利率全面市场化以来高速公路融资平台公司出现的银行贷款融资困境,笔者在深入分析利率市场化对高速公路融资平台公司影响原因后认为,资本追本逐利的天性以及部分地区高速公路融资平台公司较低的盈利能力等因素共同导致了利率市场化条件下贷款资金从高速公路融资平台公司等盈利能力相对较弱的企业流向利息支付能力较强的小微企业,并从高速公路融资平台公司当前最主要的任务出发,提出了降低利率市场化不利影响的具体措施。     

桥梁主动式防船撞预警平台研发与示范运用

<正>基于交通运输部办公厅关于印发《船舶碰撞桥梁隐患治理三年行动实施方案》的通知,广西壮族自治区率先迈出坚定步伐,研发出一套智能化桥梁主动式防撞预警平台,用来预防船与桥相撞,减少因相撞带来的损失。随着内陆水运、道路交通的快速发展,通航船舶在行驶过程中与桥梁发生碰撞的风险持续升高。为规避船舶碰撞桥梁隐患、确保航运安全,研发出一套桥梁主动式防船撞预警平台,能够有效降低桥梁船舶撞击风险,显著提升航道上桥梁运营的安全性。     

铁路运输业预警信号系统的研究

根据经济周期理论,对铁路运输业周期波动状况建立预警信号系统,并利用该系统对铁路运输业的运行状况和走向进行分析,当出现过热的经济增长时,及时采取适当的调控措施,就可避免大起大落所带来的严重后果,对铁路运输业的决策取向具有非常重要的参考价值,减少了仅靠单项指标进行决策的风险。