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《中国公路.建设市场专刊》2017,(22)
<正>为期两天的中国旅游交通大会上,与会专家围绕旅游交通机制体制、规划设计、新业态等主题进行了充分的学术讨论和观点争鸣,为参会人员带来了新理念、新技术、新做法。体制机制应成立国家旅游风景道管理机构北京交通大学旅游风景道与旅游交通研究中心主任余青目前,我国旅游风景道理论与实践工作都处于起步阶段,需要在积极引进、吸收国外先进经验的基础上,结合中国发展现实特点,构建具有中国特色的旅游风景道理论,以推动旅游风景道在我国科学和理性地发展。 相似文献
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朱婧 《中国公路.建设市场专刊》2018,(3)
正2016年12月和2017年2月,《"十三五"旅游业发展规划》《"十三五"现代综合交通运输体系发展规划》先后出台,两个规划均提出了交旅融合发展是行业转型升级的有效路径之一。2017年2月,交通运输部、国家旅游局、国家铁路局等六部门联合出台了支持交旅融合的若干意见,有力地支撑了交通和旅游两个行业的深度融合。目前,旅游公路规划、建设及等级评定等的相关标准和规范尚未出台, 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2023,(13):157-159
<正>【品牌小档案】标识释义:Logo整体采用马蹄铁的形状’马匹是古代通行和传递信息的重要交通工具’以马蹄铁作为Logo设计的主要视觉符号’代表了交通行业的文脉溯源’体现了古时驿站的新时代继承者。品牌目标:助力实现中交集团三大企业愿景’打造“让生活更美好”的大服务品牌。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2017,(20)
<正>为加快形成交通+旅游融合发展的新格局,今年3月,交通运输部、国家旅游局等六部门联合下发了《关于促进交通运输与旅游融合发展的若干意见》,要求"着力完善旅游交通网络设施,创新旅游交通产品,提升旅游交通服务品质,更好地适应经济社会发展和人民群众旅游需求新变化。"按照《意见》的要求,到2020年,我国将基本建成结构合理、功能完善、特色突出、服务优良的旅游交通运输体系,建立健全交通运输与旅游融合发展的运行机制,基本形成"快进""慢 相似文献
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杨林 《中国公路.建设市场专刊》2023,(20):78-81
<正>9月24日,山东济(南)青(岛)中线高速公路(以下简称“济青中线”)全线贯通,10个国际风情主题特色服务区全面对外运营,这是山东高速探索的服务区发展新模式的重要体现。高速公路是交通基础设施的重要组成部分,也是支撑交通强国建设、服务新发展格局的重要领域。高速公路具有巨大的平台、流量等资源优势,服务区更是交通运输行业服务民众的重要“窗口”。以山东高速服务区为例,年均服务3亿多人次、车流1亿辆次,大平台、 相似文献
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正近年来,公路养护工作的重要性日渐突出,各项业务快速发展,公路管养平台已成为公路基础信息化建设中的重要组成部分。目前,公路管养信息系统主要是采用以数据记录为主的管理模式,一般通过二维电子地图模式简单地展现相关数据信息,这种模式缺乏对路产信息全面综合的管理,不能直观、精确、全面地展现路产相关信息,已经无法满足当前的管理需求,且随着科技技术的不断进步与更新,将多源数据融合技术应用到公路管养中,必将是管养技术手段的 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2021,(5)
正近些年,随着交旅融合的不断深入,交通与旅游之间的关系变得更加多样化,仅从旅游交通的角度认识交通运输在旅游领域承担的作用已经不全面。为此,笔者借助产业融合理论分析了交旅融合发展的机理,以及交通旅游产品的类型和形式,总结并预测了交旅融合发展的重点领域及发展趋势。 相似文献
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吴敏 《中国公路.建设市场专刊》2022,(19):82-83
<正>天下之都,当观凤阳。它是龙兴之地,明朝皇帝朱元璋的故里;它是小岗村,中国农村改革第一村的所在地;它有狼巷迷谷,这一世界级岩溶迷宫;也有韭山洞,这一在《水经注》中有所记载的“江北第一洞”……无论在江淮,还是在皖北,安徽省滁州市凤阳县都可谓名副其实的优质旅游大县。凤阳的历史故事源远流长,它位于淮河中游南岸,北临淮河45公里黄金水道,南依江淮分水岭天然山脉,拥有无与伦比的自然风光和得天独厚的矿产资源。明朝时, 相似文献
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集约化改造前,在大连至旅顺(南路)班线营运的客车共有90辆,大部分车辆已接近报废年限。该线路经营主体是大连交运集团、大连三环客运公司和一些个体户。由于经营主体各自独立,长期存在着一些难以解决的问题,如车型不统一,座位少,无法满足客流量日益增长的需求。经营单位各自为政,一味追求经济效益,恶意竞争。车主们金钱意识浓重,私自改变站点,随意停车上客,服务质量低下。[第一段] 相似文献
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正2014年5月30日,13大物流快递企业与菜鸟网络在京交会上签署了进一步行业合作框架协议,并一同携手继续打造物流大数据平台,为国内快递行业发展提速。此次京交会上,共有13家物流快递公司与菜鸟网络签署进一步行业合作框架,以巩固长期战略合作伙伴关系,共同推进快递行业与电子商务企业的深度融合、协同发展。13家企业包括中国邮政、EMS、顺丰、申通、圆通、韵达、中通、宅急送、百世汇通、天天、全峰、优速、快捷等。中国社会对于物流快递需求正处于快速增长时期,但是本土快递公司的现代化、标准化、数据化水平仍然有待提 相似文献
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<正>大数据下的物流配送链的平台搭建以信息为核心,通过智能的算法和数据处理操作,对物流的运输策略和经营方式进行了新的规划。1.物流配送链信息平台硬件设计传统的物流配送链信息平台的芯片控制能力弱,因此需要针对物流实时运输的数字信号处理需求加入的INS和GPS组成的微控制器,提高平台的运算速度。数据传输采用拥有多地址的数据总线,为了加强物流配送数据传输的效率,主机加入采集惯性传感器,便于数据输入输出。采集惯性传感器通过导航和在线校正,集运算和控制于一体。数据传输的接口采用外设接口,接口一般为双端口, 相似文献