江苏的公路养护管理现代化

正7月,江苏省交通运输厅公路局编制并出台了《江苏公路养护管理现代化行动纲要》(简称《行动纲要》)。作为交通运输现代化的重要组成部分,江苏省推进的公路养护管理现代化值得关注。《行动纲要》以普通国省道为主,兼顾农村公路,将公路养护管理现代化指标体系细化为包括服务、管理和支撑保障等3大类20项32个指标,以及1项公众综合评判指标,为公众提供并维护一个安全、畅通、智慧、高效、绿色的公路网络。     

江苏:构建现代化公路体系

<正>目前,普通国省干线的高质量发展需要获得更多关注,毕竟在高速公路极速建设、“四好农村路”蓬勃发展的当下,普通公路的发展速度和水平略显逊色。面对规模庞大的普通国省干线存量资产,公路管养部门更须精细化养护、科学化管理,实现真正意义上的高质量发展,发挥国省干线的巨大效能,更好地服务国民经济发展和公众出行。江苏普通公路的管养水平一直居于全国前列,一些成功的经验和做法值得深入研究和学习。     

改革开放30年来我国公路养护会计的发展与展望

<正>在我国公路交通大发展30年后,相应的我国公路养护会计也获得了很大的进步。从建国初期沿用解放前的《统一公路会计制度》到颁发的《行政单位预算会计制度》到新的更科学的《公路养护会计制度》的颁布,我国的公路养护会计制度逐步走向规范化和正常化。同时,我们可以看到,经历公路养护会计改革发展史的方面,在改革开放新的形势下,我国的公路养护会计改革也势在必行,尤其是在制度和管理体制改革方面面临着许多需要研究讨论的重要问题。     

十年发展 三步跨越——山东东青公路有限公司现代化企业管理建设纪实

正自成立以来,东青公司就朝着现代化管理企业方向不断迈进,历经10多年的发展,逐步实现了从行为他觉到行为自觉、粗放管理到精细管理的华丽转身。20l1年是东青公司一个新的起点。这一年是十二五的开局之年,回暖向好的经济而临着新的发展机遇期和战略转型期。黄蓝战略两大经济区在东营碰撞叠加,又是一个好机遇!这一年,恰     

乘改革开放春风 立时代发展潮头——纪念中国公路事业改革开放40年和中国公路学会成立40周年

正40年前,党的十一届三中全会揭开了我国改革开放的序幕,也开启了中国公路发展的黄金时代。乘着中国公路交通大发展的东风,中国公路学会应运而生,成为交通系统改革开放后正式成立的第一家科技社团。40年来,我国公路交通行业坚决贯彻落实党中央改革开放的一系列方针政策,始终勇立时代发展潮头,取得了举世瞩目的成就,作出了无愧于时代和历史的贡献。中国公路学会也在行业发展的滚滚洪流中,不忘初心,砥砺前行。     

分享你30年的记忆——《中国公路》有奖征集改革开放以来公路发展老照片

如果将1978年的那场震撼神州的会议比作呱呱坠地的婴孩,三十寒暑交替,几度春华秋实,改革走过青春期,当下已是而立之年.     

公路养护人才队伍建设的江苏探索

<正>人才是企业发展的源头活水,为江苏交控持续提升道路管养水平提供了有力支撑。高速公路是经济运行的主动脉,是建设人民满意交通的重要载体。1996年,沪宁高速公路江苏段建成通车,标志着江苏高速公路零的突破,也开启了江苏高速公路养护事业的新征程。近年来,江苏交通控股有限公司（以下简称“江苏交控”）坚持把助力建设“强富美高”新江苏和“交通强国”先行区作为首要任务,基于高速公路养护事业的实践和发展,围绕“养护管理、技术创新、     

改革开放30年公路成就发布会召开

11月25日上午10点,交通运输部召开"我国改革开放30周年公路发展成就"新闻发布会.交通运输部新闻发言人何建中通过数据介绍了我国公路发展的情况,并详细介绍了公路交通发展对社会经济发展的促进作用.     

江苏公路 40年的开放之路

正回顾江苏公路40年来的发展历程,江苏公路以深化改革、创新发展为根本动力,转型升级、提质增效,在发展理念、体制、机制、政策和科技等各领域取得的一系列重大成果,汇聚成了江苏公路发展的强劲动力,既铸就了江苏公路今日的辉煌,积累了丰富的经验,也为未来更好更快地发展提供了重要启示。坚持解放思想,紧贴实际促改革,方能进一步推进公路交通转型发展党的十八大以来,中央反复强调,改革开     

分享你30年的记忆——《中同公路》有奖征集改革开放以来公路发展老照片

如果将1978年的那场震撼神州的会议比作呱呱坠地的婴孩．三十寒暑交替．几度春华秋实．改革走过青春期．当下已是而立之年。     

推动三明物流业发展的基石：公路港

为解决三明市运输物流业分散、无序发展的状况,实现运输企业科学合理配载调度,2010年,福建省三明市交通运输局根据省交通运输厅“三大建设”的总体部署,围绕建立“大物流”格局,以“引企入园、安心发展,整合资源、做大做强”为目标,市、区两级积极策划并引导运输企业建设三明公路港。     

开拓进取 乘势而上——改革开放30年日照港发展回顾与展望

日照港是伴随着我国改革开放诞生并快速发展起来的沿海主枢纽港，改革开放30年来，日照港从无到有，从黄海滩头的小渔村发展成为我国乃至世界重要的能源、原材料中转基地，由最初的单一煤炭输出码头，发展成为多功能、综合性、现代化沿海主枢纽港、新亚欧大陆桥东方桥头堡，成为全国沿海港口第9个亿吨大港。     

班组建设是民航企业发展的基石

班组是民航企业生产、经营活动的最基层的组织机构,是民航企业的核心,是民航企业发展的奠基石。同时也是搞好安全生产、有效控制事故发生的“前沿阵地”。在多年的班组工作中,笔者深深感到班组建设在企业发展中的重要作用。班组建设与管理水平的高低,直接关系到企业的稳定发展。只有把班组建设搞好了,员工队伍的素质提高了,企业的发展才有活力、才有希望。     

开进进取乘势而上——改革开放30年日照港发展回顾与展望

日照港是伴随着我国改革开放诞生并快速发展起来的沿海主枢纽港,改革开放30年来,日照港从无到有,从黄海滩头的小渔村发展成为我国乃至世界重要的能源、原材料中转基地,由最初的单一煤炭输出码头,发展成为多功能、综合性、现代化沿海主枢纽港、新亚欧大陆桥东方桥头堡,成为全国沿海港口第9个亿吨大港.     

智慧浦东路——浦东公路的现代化管理

<正>监控大屏幕上看到一条路因前方事故而造成拥堵,工作人员通过计算机操作旋转监控摄头,确认事故车辆位置及堵车情况后,拨通交管部门和路政部门电话,协作处理路上突发情况。很快,事故车辆得到妥善处理,这条路渐渐畅通。这一幕发生在上海浦东新区公路管理署监控指挥中心,工作人员实时操作所依托的,便是浦东公路管养平台。足不出户便对辖区内所管养公路路况了如指掌,浦东公路管养平台让公路人好似有了顺风耳和千里眼。这个平台去年荣获了上海智慧城市应用奖,全     

江苏沿江港口物流产业集群与港口现代化的发展对策

江苏沿江港口物流产业集群与港口发展的基础较为扎实,但总体上与区域经济社会发展目标要求还有较大差距。结合影响因素分析,江苏沿江港口物流产业集群与港口现代化发展可从以下方面着手:构建创新型港口物流产业集群、优化产业环境、实施港口现代化工程、产业集群与港口发展融合互动、完善区域综合运输体系、延伸港口物流产业链并适时"选择全球价值链"和提高要素水平。     

关于公路建设的项目合作带来的启示

一、项目合格基本概况 省道307线蚌埠境内段项目东起凤阳县,西至蒙城县界,包括蚌埠东郊段、淮河公路桥及西向接线、涡北改线、涡河二桥和怀远至蒙城段,全长77.889公里,两桥全长2021.5米。合作项目总资产评估价4.023亿元人民币。 合作公司中方为蚌埠市现代公路发展有限公司,该公司由市公路局、淮河公路桥管理处和怀远县公路局组成。合作公司外方为路劲基建