交通强国 规划先行——为交通强国建设提供有力支撑

正服务重大战略支撑强国建设交通运输部规划研究院(简称"规划院")以"交通强国、规划先行"为宗旨,以服务国家重大战略实施、支撑交通强国建设为使命,着力建设面向国家重大需求、面向行业技术前沿、面向交通运输市场,服务政府科学决策的一流交通智库和服务行业发展的一流特色科研国家     

以过硬作风为交通强国建设提供坚强保障

正习近平总书记指出,"党的作风就是党的形象,关系人心向背,关系党的生死存亡"。对一个行业来讲,也是如此。加强交通运输行业作风建设,有利于提升行业软实力,树立交通好形象,凝心聚力建设人民满意交通,为建设交通强国提供坚强作风保障。长期以来,作风过硬一直是交通运输行业的优良传统。"一不怕苦、二不怕死,顽强拼搏、甘当路石,军民一家、民族团结"     

交通强国

正征稿交通强国三年献礼《中国公路》全新栏目重装问世自身强强国家综合实力世界领先有效支撑民富国强——交通运输部部长李小鹏的"交通强国"关键词真知灼见纵深解读[月度专栏]/内容/专栏通过主题策划、定向邀约的形式,呈现来自行业内政府管理者、企业家、学者、工程师等对"交通强国"建设内涵和举措的思考、解读及建议。     

交通强国

正交通强国三年献礼《中国公路》全新栏目重装问世自身强强国家综合实力世界领先有效支撑民富国强——交通运输部部长李小鹏的"交通强国"关键词真知灼见×纵深解读[月度专栏]/内容/专栏通过主题策划、定向邀约的形式,呈现来自行业内政府管理者、企业家、学者、工程师等对"交通强国"建设内涵和举措的思考、解读及建议。/风格/专栏以见地和观点为重,以观察文章、访谈文章、评论文章、纪实文章为主要形式。     

交通强国

正征稿交通强国三年献礼《中国公路》全新栏目重装问世自身强强国家综合实力世界领先有效支撑民富国强——交通运输部部长李小鹏的"交通强国"关键词真知灼见纵深解读[月度专栏]/内容/专栏通过主题策划、定向邀约的形式,呈现来自行业内政府管理者、企业家、学者、工程师等对"交通强国"建设内涵和举措的思考、解读及建议。     

背景 以安全为基础建设交通强国

正全面提升交通安全水平是建设交通强国的重要保障。交通运输安全与人民群众的美好生活息息相关,事关经济社会的发展与稳定。安全是1,其他是0,这是交通运输安全的极端重要性。近年来我国交通安全状态整体良好,交通运输事故体现为"四降一升"。我国道路交通事故死亡人数逐年下降,但还存在事故基数大、绝对死亡人数较多的严峻问题。道路交通相对安全指标(万车死亡率)与发达国家差     

为建设新时代交通强国继续奋斗

<正>10月18日,中国共产党第十九次全国代表大会在北京人民大会堂开幕。习近平代表第十八届中央委员会向大会作了题为《决胜全面建成小康社会夺取新时代中国特色社会主义伟大胜利》的报告。很多人注意到,习近平在报告中共一次提到"交通强国",两次提到"公路"。在回顾过去五年的工作和历史性变革时,习近平指出,高铁、公路、桥梁、港口、机场等基础设施建设快     

上海冈村——以品质为目标以服务为己任

冈村制作所于1998年登陆中国,它将日本本国的先进物流管理理念、现代化物流设备与成熟物流管理软件带进中国,领导国内企业走上正确的物流革新之路。上海冈村以品质第一为目标、以服务客户为己任,向企业用户提供真正有价值的优质软件产品,和完善的软件服务。本刊记者在上海采访了上海冈村家具物流设备有限公司信息系统部部长薛红涛。     

为加快建设交通强国当好科技先锋

正崇尚创新、勇于创新,为交通行业的科技进步注入了力量和动力,提升了服务体验,助力了攻坚克难,更推动了交通强国发展。被誉为交通运输行业科研国家队的交通运输部公路科学研究院(简称"部公路院"),始终以科技创新为己任,在2019年度中国公路学会科学技术奖中,主持和参与的15个研究项目获奖。     

从交通大国迈向交通强国

"‘十三五’时期,我们在交通运输舞台,向世界展示了中国精神、中国力量、中国担当,为在新发展阶段加快建设交通强国提供了宝贵经验、理论武装、物质基础。"刚刚闭幕的2021年全国交通运输工作会议,全面回顾"十三五"和2020年交通运输工作,深刻总结发展经验,为我们在新时代加快建设交通强国坚定信心、厚植底气、凝聚力量。     

交通强国 物流同行

经过40年的改革开放,中国发生了翻天覆地变化,尤其是我们所看到的物流业,与40年前相比,更是有天壤之别。以物流的基础设施交通建设为例,联合国贸发会议发布《2019年世界最佳连接港口排名》,中国上海港排名第一;中国港口在前十名中占据半壁江山,除榜首的上海港外,宁波港排名第四,香港第五,青岛港第八,高雄港第十;此外,还有6个中国港口跻身前二十名。到2018年末,我国铁路营业总里程达13.2万公里,高速公路总里程14.3万公里,居世界第一。     

交通强国的战略目标

<正>在交通运输部的支持下,中国工程院在今年年初启动了重大咨询项目——交通强国战略研究。要建设交通强国,首先要了解,未来中国经济社会的发展是什么样的?十九大报告明确指出,到2020年全面建成小康社会,实现第一个百年奋斗目标;到2035年基本实现社会主义现代化;到本世纪中叶建成富强民主文明和谐美丽的社会主义现代化强国。这展现了中华民族伟大复兴的宏伟蓝     

向交通强国奋进

正9月19日,党中央、国务院批准印发了《交通强国建设纲要》。建设交通强国是以习近平同志为核心的党中央立足国情、着眼全局、面向未来作出的重大决策,是新时代做好交通工作的总抓手。《交通强国建设纲要》作为建设交通强国的顶层设计和系统谋划,掀开了新时代交通运输工作的新篇章。建设交通强国是以习近平同志为核心的党中央着眼全局、面向未来作出的重大战略决策,是交通行业发展的重大机遇,是新时代做好交通工作的总抓手。我们要更加紧密地     

交通使命，强国梦想

新年伊始,交通强国是摆在每个交通人面前的头等大事。站在21世纪20年代的起点上,机遇与挑战并存,使命与责任共生。交通运输业既面临百年未遇之大变局,也迎来百年难遇之大机遇。这个机遇就是交通强国建设。它给交通运输发展指明了方向、提出了要求,提升了交通运输在国家的地位和份量。交通强国战略的实施,将有利于汇聚社会各方力量,推动全行业的高质量发展.     

一图读懂交通强国

正~~     

奋力从交通大国向交通强国迈进

<正>2017年第20期《求是》刊发中共交通运输部党组署名文章《奋力从交通大国向交通强国迈进》,深刻论述党的十八大以来,在以习近平同志为核心的党中央正确领导下,交通运输事业发展取得的重大成就,以及瞄准建设交通强国奋斗目标、奋力从交通大国向交通强国迈进的路径。党的十八大以来,在以习近平同志为核心的党中央正确领导下,全国交通运输行业紧紧围绕当好发展先行官的职责使命,认真贯彻落     

交通强国:新使命 新起点

<正>2017年10月18日,注定是一个载入中华民族史册的日子。党的十九大胜利召开,习近平总书记用了整整三个半小时,全面回顾了过去5年的工作和历史性变革,分析和阐释了新时代中国共产党的历史使命,提出了新时代中国特色社会主义思想和基本方略,对全面建成小康社会、夺取新时代中国特色社会主义伟大胜利做了全面部署。     

科技创新推动交通强国发展

2018年度"中国公路学会科学技术奖"评审工作已经由评审委员会按照有关规定和程序完成,在557项申报项目中,共评选出174项获奖项目。其中,特等奖5项,一等奖28项,二等奖79项,三等奖62项。综合授奖率为31.2%,成为中国公路学会设立科学技术奖以来的历史最低授奖率。中国公路学会科学技术奖已经成为支撑行业创新发展、鼓励人才进步的重要平台,也为交通科技进步提供了展示的舞台。近年来,中国公路学会科学技术奖的社会影响力和公信度大幅提升,得到了行业内的高度认可和大力支持,更获得了来自行业主管部门和国家科技奖励办的信任与肯定。     

交通强国建设的陕西路径

正历史上的陕西是中国对外开放的门户和起点。进入新时代,"一带一路"倡议将古丝绸之路起点的陕西,历史性地由"幕后"推向"前台",推向中国向西开放的前沿。发挥前沿优势,在建设交通强省的路径上,陕西的关键词是枢纽、综合、人民满意。战略需求是服务"三个经济"大局