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《中国公路.建设市场专刊》2010,(8):11-11
武神公路神农架段隧道全部贯通
7月8日,随着燕天2号隧道的顺利贯通,武神公路神农架段工程的6座隧道全部贯通。武神公路神衣架段工程6座隧道包括茨芥坪隧道、燕子垭隧道、天门垭隧道、水流东隧道、燕天1号隧道和燕天2号隧道,累计总长4749米。 相似文献
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中国铁路隧道建设技术的发展 总被引:2,自引:0,他引:2
回顾中国铁路隧道建设历程,按照运营隧道、在建隧道和规划(拟建)隧道系统介绍隧道建设技术的发展,全面展示隧道建设的技术进步,提出了中国铁路隧道建设技术发展的方向。 相似文献
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李国瑞 《中国公路.建设市场专刊》2015,(13)
<正>青海省通天河隧道是高海拔地区隧道,也是高地应力隧道,这种构造的隧道应力容易引起对隧道的挤压变形。因此,高地应力隧道施工过程中相关的特殊技术的使用尤为重要。在隧道施工阶段,一方面要注意工程的进度,确保工程如期完工,另一方面必须确保施工过程中隧道大变形地段施工的有效性以及整个隧道施工的安全性。 相似文献
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生显伟 《中国公路.建设市场专刊》2018,(14)
正在湿陷性浅埋、偏压软质岩隧道施工中,若隧道开挖跨度较大可能会导致隧道掘进过程中发生拱部土体剥落、局部土体坍塌等现象,安全隐患较大,施工进度受较大制约。本文以某高速公路软质岩隧道为研究对象,通过采用FLAC3D软件模拟隧道上下台阶法施工过程中的围岩稳定性状况,得出软质岩隧道围岩的变形规律和应力分布规律。某高速公路隧道为分离式双洞隧道,最大断面169.5m2。隧道进出属湿陷性浅埋、偏压软质岩隧道,隧 相似文献
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许崇帮 《中国公路.建设市场专刊》2019,(11)
我国高速公路单洞三车道、四车道隧道等超大跨度隧道,面临着隧道施工工法选取、不同工法间转换控制和隧道施工过程荷载计算等技术难题。该项目组通过理论创新、数值仿真、工程测试等技术手段,解决了超大跨度隧道施工工法选取理论依据、隧道施工工法转换控制标准、隧道分步施工松散荷载计算等工程问题,提升了特大跨度隧道施工的科学技术水平。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2017,(24)
正在国内隧道技术迅猛发展和成本明显下降的有利条件下,高速公路长隧道建设规模越来越大。但隧道运营中发生的种种问题表明,以常规路面结构设计的隧道路面存在严重的安全隐患,因此应高度重视现有隧道路面结构设计问题,分析其特点与不足,并提出切实可行的措施,为新建隧道路面建设和现有隧道路面处治提供解决方案。 相似文献
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正随着我国等级公路的飞速发展,隧道工程发挥着越来越重要的作用,山岭隧道修建呈加速趋势。高海拔严寒地区特长隧道工程建设受环境影响大,施工难度高,资源配置也和普通山岭隧道有所区别,本文以青海拉脊山特长公路隧道为样本介绍了高原高寒特长隧道施工混合接力通风优化配置情况。工程概况拉脊山隧道隧址区属于海拔严寒地区,海拔3200m至4041m,隧道进口海拔高度为3200m。山脊走向与隧道方向近直交,进口处山坡较陡,坡度45°至50°。拉 相似文献
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<正>截至2021年底,全国公路隧道23268处、2469.89万延米,其中特长隧道1599处、717.08万延米,长隧道6211处、1084.43万延米。随着公路隧道规模和长大公路隧道数量的不断增加,为加强引导、监督公路隧道养护管理工作,自2015年起交通运输部在全国范围内开展了“重点隧道监测”工作,并作为交通运输部的一项常态化工作。“重点隧道监测”旨在督促交通运输主管部门履行行业监管职责,检查管养单位对公路隧道养护工作制度的落实, 相似文献
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"黄土隧道支护理论与设计施工关键技术"项目研究,创立了黄土隧道支护理论,创建了公路黄土隧道结构设计方法,创新了黄土隧道施工技术,形成了完整的黄土隧道设计施工综合技术体系,并形成了交通运输部行业标准和地方标准。研究成果总体达到国际领先水平,为我国黄土隧道的建设提供了设计理论支撑和施工技术支持,提升了我国黄土隧道工程技术整体水平。 相似文献
13.
《中国公路.建设市场专刊》2015,(7):25
<正>国内首台隧道快速检测车武汉问世2月9日,被业界称为"隧道医生"的国内首台隧道快速检测车正式在武汉武大卓越科技有限责任公司下线,此举标志着我国成功攻克隧道快速检测的世界性难题,打破了国外隧道快速测量设备和技术的垄断。目前,我国已是世界上公路隧道最多、发展速度最快的国家。截至2013年年底,我国隧道已超过1万座,特长隧道超过400座,位居各国前列。 相似文献
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余敏 《中国公路.建设市场专刊》2018,(12)
正公路隧道病害的种类比较多,影响因素也比较复杂,例如地质方面的因素,施工方面的因素等都可能造成公路隧道病害的发生,所以做好公路隧道病害的有效治理工作,必须详细剖析公路隧道病害的成因。本文结合浙江省某公路隧道病害的调查研究,详细地分析公路隧道病害的类型及成因,以及如何有效做好公路隧道的病害处理工作。公路隧道病害的主要类型及成因衬砌裂缝 相似文献
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正用于敷设油气管道的隧道一般为拱形断面隧道,按照隧道地面的坡度形式划分,隧道分为平直式和斜井式两种。为方便施工及日后维修,油气双管在隧道内常规敷设为并行方式,且双管与隧道及双管之间要保持一定的间距。隧道内油气大口径管道敷设的难点在于如何使运布管和吊装组对,尤其是两条大口径管道的运布管、吊装就位,互相制约,互为障碍,将会使施工难度成倍增加。以往隧道内大口径管道施工采用在隧道内铺设轨道,卷扬 相似文献
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一、高速公路隧道基本概念隧道,是指在山中或地下凿成的通路。根据《公路工程技术标准》(JTGB01—2003),公路隧道分为三种:1.特长隧道:L>3000米。2.长隧道:1000米相似文献
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正山西省临汾高速公路有限公司实施隧道"亮头、亮面、亮身"的亮丽工程改造方案,通过对隧道入口前150米范围的硬路肩连续安装弹性警示柱、隧道洞口引道前后设立夜间路灯照明、隧道入洞口洞门墙体外沿加装黄色LED轮廓灯带,隧道检修道安装主动式LED闪光灯,隧道入口处设立隧道值守点等方式,形成了提前警示、中途引导提示、出洞顺利过渡的完整照明体系。为隧道交通安全提供了保障措施,也对临汾高速公司的隧道安全管理提供了有积极意义的经验。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2017,(16)
正隧道建设的施工工艺的质量控制和施工安全应受到高度重视。在隧道建设的过程中,只有严格控制施工质量,保证施工安全,才能让各方满意。施工工艺对工程质量有重要的影响。因此,对于公路隧道施工工艺的控制是十分重要。本文围绕公路工程隧道施工工艺展开论述,着重论述公路隧道的施工工艺控制要点等。公路隧道施工工艺实例分析新疆阿勒泰地区可可托海隧道全长910m,进口明洞 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2016,(19)
正我国的隧道数量较多,截至2015年底,已建成运营的公路隧道总里程已达到了12683.9公里。然而,随着隧道运营时间的延长,大量的隧道出现了各种病害,如渗漏、衬砌开裂、碳化腐蚀等。如浙江宁波境内国省道及县乡道的58座公路隧道,发生病害的长度约占总长度的36.5%;京九线、漳龙线、京广线等100余座隧道的病害率约为11.6%,可见,病害现象在运营隧道中普遍存在。病害不但威胁隧道内的交通安全,还严重缩短了隧道的维护周期和使用寿命,而维修加固 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2021,(1)
河南最长公路隧道伏牛山隧道顺利贯通2020年12月16日,郑西高速公路栾双段项目重难点控制性工程——伏牛山特长隧道顺利贯通。伏牛山隧道横跨秦岭余脉伏牛山系,穿越河南洛阳、南阳两地,全长9183米,是河南省目前最长的公路隧道。隧道全线穿越6处断裂带、4处浅埋段,集中了断层破碎带、隧道岩爆、涌水等诸多不良地质,安全隐患和施工难度较大。在建设过程中,伏牛山隧道设3处斜井,分4个工作面同步施工,实现“长隧短打”。 相似文献