王宏：与监理业一同成长

是偶然，也是幸运，1987年我大学毕业后被分配到京津塘高速公路北京市公司，负责合同管理工作．之后成了京津塘高速公路北京段监理所的一名监理人员。从京津塘高速公路开工到竣工通车，我参与了工程建设全过程，这段经历让我终生难忘，也让我受益匪浅。     

黄金通道"京津塘"

京津塘高速公路为京沪高速公路起点,属"五纵七横"国道主干线组成部分,在我国国道网中占有重要地位.京津塘高速公路连接京、津、冀两市一省,是国家"七五"至"八五"期间重点建设项目.     

天津市高速公路实施区域运营发展与改革分析

1990年9月,我国第一条利用世界银行贷款修建的京津塘高速公路北京至天津杨村段建成通车,这标志着天津市开始首次涉入高速公路运营领域。截至1999年,原京沈高速公路天津段建成通车,天津市高速公路运营里程138公里。到2006年底,京沪高速公路天津段全线贯通,全市运营里程达到600公里。"十二五"初期,天津市规划的"3310"高速公路网基本建成,全市运营里程突破1000公里,路网密度924公里/万平方公里,位居全国第二。一、天津市高速公路运营模式及其格局的形成与现状     

北京通州物流产业园区:搭建国际一流的发展平台

北京通州物流产业园区,是北京市政府于2002年1月22日正式批准成立的市级开发区,北京市商业物流发展规划确定的三个大型物流基地之一,规划面积5.04平方公里。 北京通州物流产业园区位于北京市东南部,坐落于马驹桥镇,北邻朝阳区,西邻大兴区,距市区15.5公里,距首都机场30公里,距天津塘沽新港120公里,是北京市内外交通枢纽的中心地带。京津塘高速公路和北京六环路于此交汇,并与京沈、京哈、京开高速公路     

早改比晚改好 快改比慢改好——北京市高速公路监理有限公司

北京市高速公路监理公司原是北京市公路局所属的承担公路、市政、公用和房建工程施工监理业务的全民所有制企业。1987年开始实体运转，1993年正式成立公司，是建设部和交通部批准的甲级监理单位和国家计委批准的甲级工程咨询单位，是最早成功运用国际通用的FIDIC条款开展监理业务的监理企业。十二年多来，先后承担了京津塘高速公路北京段，京石高速公路北京段三、四期，首都机场高速公路，     

京津塘高速 开创高速公路监理新纪元

京津塘高速公路是我国七五至八五期间重点交通建设项目，也是第一条经国务院批准并部分利用世界银行贷款按国际项目管理模式组织建设的跨省市高速公路。这条高速公路已成为改善京津冀地区投资环境、扩大对外开放、发展外向型经济的必要基础设施。京津塘高速公路西起北京市朝阳区十八里店，途经河北廊坊市，东到天津市塘沽区河北路。全长142．69公里，其中北京段35公里，河北段6.84公里，天津段100.85公里。1987年12月开工，1993年9月建成通车。1993年被交通部授予全国十大公路工程；1994年被建设部评为全国最佳工程；1995年被交通部评为公路优质工程一等奖；1996年获中国建筑工程鲁班奖和交通部科学技术进步特等奖；1997年获国家科学技术进步一等奖。     

黄金通道“京津塘”：真正的效益靠服务保证——董平如谈京津塘高速公路服务理念

京津塘高速公路为京沪高速公路起点，属“五纵七横”国道主干线组成部分，在我国国道网中占有重要地位。京津塘高速公路连接京、津、冀两市一省。是国家“七五”至“八五”期间重点建设项目。 京津塘高速公路全长142．69公里，为双向四车道全封闭高速公路。1993年全线通车。多年来荣膺了“全国十大公路工程”、“全国最佳工程设计特奖”、“交通部公路工程优质工程一等奖”、“中国建筑工程鲁班奖”（国家优质工程）、“中国土木工程（詹天佑）大奖”、“国家科技进步一等奖”、“交通部科技进步特等奖”等国家和部级工程奖项。在我国公路建设界享有较高声誉，是重要的标志性公路工程。     

世界银行贷款公路项目应注意的几个财会管理问题

世界银行贷款公路项目应注意的几个财会管理问题黄丹华随着我国经济建设的迅速发展，利用外资进行基础设施建设也取得了可喜的成就，公路项目在利用世界银行贷款方面已有许多成功的经验。我国１９８７年修建的第一条高速公路──京津塘高速公路就是利用世界银行贷款的项目...     

真正的效益靠服务保证——董平如谈京津塘高速公路服务理念

作为华北高速公路股份有限公司(以下简称华北高速)的主营资产,京津塘高速公路一直拥有良好的口碑.     

高速公路建设的管理模式与资金筹集的关系

京津塘高速公路在我国首次实行跨两市一省一次收费，方便了过往车辆，提高了行车速度，减少了收费人员，是目前国内高速公路管理模式中打破计划经济体制下传统的管理办法和地区封锁的典范。其建设的管理模式是以项目法人承担建设责任，按企业法人责任制实行筹资、建设、管理、运营、还贷全过程管理。通过利用世界银行贷款的有利条件，组织有关管理人员借鉴和学习国际先进的管理经验、按照国际惯例。编制招标文件，实行国际竞争性招标和国际施工监理制度，严格遵守国际咨询工程联合会制定的菲迪克合同条款组织管理施工，通过合同条款组织管理…     

北京"双枢纽"航空市场营销初探

2019年9月25日,北京大兴国际机场(以下简称"大兴机场")顺利投运,标志着北京正式进入"一市两场"双枢纽时代.大兴机场(由首都机场集团有限公司北京大兴国际机场运营管理)与北京首都国际机场(以下简称"首都机场",由北京首都国际机场股份有限公司运营管理)均隶属于首都机场集团有限公司(以下简称"集团公司").     

王宏的京津塘

不久，王宏从京津塘高速公路施工现场调到了监理所合同部，负责工程计量支付、工程变更等工作。在那里，她接触到了世界银行聘请的外国监理工程师，一个英国人——爱德华·斯隆。     

杨盛福：坚定不移地推行工程监理制

工程监理制是先进的工程管理经验结晶．世界上大多数工程建设项目都在采用。1985年．我国在世界银行贷款公路建设项目中试行工程监理制度，并在试点的基础上，于1987年在京津塘高速公路建设项目中全面推行，至今已有20年。工程实践表明．在社会主义的中国，推行工程监理是可行的，但不能生搬硬套，应结合我国国情不断完善和创新。     

一线

正【北京】第六届交通产品认证交流大会在京举行10月26日至27日,由中交(北京)交通产品认证中心有限公司主办的"第六届交通产品认证交流大会"在北京举行。本次大会的主题是"供给侧结构性改革与交通运输行业转型升级"。交通运输部科技司庞松司长、国家认证认可监督委员会薄昱民总工程师等领导、专家出席会议。近年来,产品认证在交通运输行业产品质量管理中的作用越来越重要,     

高速路上撞石块 车主获赔二万元

2008年2月7日,北京市郑某驾驶轿车正常行驶至京津塘高速公路出京方向27.5公里处,突然遇到一块足球大小的石头,在采取紧急措施后仍然无法躲避,造成车辆损坏。北京市朝阳交通支队认定郑某负事故的全部责任。     

北京:多平台推动破解老旧社区停车难题

正北京市公安局公安交通管理局依托街乡"一区一警"、市局"全警缓堵"、市级"提升行动"和全市"交通综治"四级平台,采取标准化、流程化、规范化治理方法破解难题,打造老旧社区停车治理"北京模板"。党委政府引领,统筹治理手段强化法律支撑。北京交管部门通过多年呼吁,推动《北京市机动车停车条例》制定颁布,从明确管理责任、建立停车机制、统一配建标准等方面规范了居住区停车制度框架。     

累了，就歇会儿

每当开车经过京津塘高速公路时，我的心情就格外沉重。在这条路上，曾经发生过一起交通事故，它夺走了我的好搭档章姐的生命，我俩非常钟爱的红色夏利出租车也随她而去。     

饭店是船 品牌是帆——关于打造北京金泰恒业有限公司饭店品牌的思考

为落实北京金泰恒业有限责任公司提出的企业优良资产要向优势企业和优秀人才集中,以实现规模化、专业化和品牌化发展战略目标。北京金泰恒业有限责任公司海博分公司及北京金泰恒业有限责任公司旅游饭店管理事业部积极探索业内饭店资源整合,不断打造公司饭店旗舰。在这个过程当中需要破解"集而不     

专家答疑

本期答疑专家介绍 谢成远 男，高级工程师，毕业于西安公路学院，西安方舟工程咨询有限责任公司副总经理。先后参与了京津塘高速公路、济青高速公路、石太高速公路、京深高速公路、乌鲁木齐河滩城市高速公路等项目的勘察设计工作。并在湖北荆州长江公路大桥．安庆长江公路大桥任副总监、总监。2005年被安徽省政府评为安徽省“劳动模范”。     

京冀14家长途汽车客运企业联手规范市场经营

北京市长途汽车有限公司、河北省张家口运输集团有限公司等14家长途汽车客运企业于日前组建了"北京长途客运法人联合体"。联合体将实现强强联合.规范市场经营.改善北京及周边地区的客运市场和现有运营状况。通过客运市场的科学划分、运力的科学配置,实现以最小的投资获得最大的经济效益.同时也便于安全管理。