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随着我国高速公路的不断发展,形成了纵横交错、四通八达的高速公路交通网,为公路运输提供了非常多的路径选择。但是由于路网的架构趋于复杂化,二义性路径问题尤其在高速公路发达的省份较为突出。目前的MTC收费车辆采用RFID解决二义性的问题已经在很多省份应用,在这些省份ETC的车辆的二义性问题反而成为一个重要内容。本文采用5.8G ETC技术,记录车辆行驶的路径,可以为实现准确收费和精确拆分提供依据。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2015,(15)
<正>随着高速公路建设的大力发展,高速公路路网逐渐形成并且变得愈加错综复杂,多义路径增多,路径二义性问题日益严峻,通行费按实际路径拆分成了当前的难点和关键问题。如何解决通行费拆分难题路径识别技术提供了技术保障为了解决通行费拆分日益突出的矛盾,更加准确合理地分配通行费,就必须 相似文献
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本刊综合 《中国公路.建设市场专刊》2019,(18)
正ETC是今后高速公路收费最主要的手段,ETC的推广普及也是这次取消省界收费站中重要的任务之一。作为一名高速人,你对ETC的了解有多深?问:取消高速公路省界收费站后为什么采取ETC为主的技术路线?答:国际上高速公路收费主要使用专用短程通信(DSRC)、车牌图像识别、射频识别(RFID)、卫星定位等四种技术。其中,专用短程通信可以实现对高速移动目标的精确识别和双向 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2018,(24)
正目前,我国高速公路联网收费省份收费站人工半自动收费车道(MTC)均采用入口发卡,出口收卡收费模式。河南省级高速公路路网内非接触IC通行卡投入量已达几百万至上千万量级,通行卡投入成本和运营成本巨大。随着各省高速公路路网结构的日益复杂,应用于路径识别的复合通行卡需求也越来越大,特别是随着省界站撤站的技术需求,基于5.8GHz的DSRC技术实现MTC车辆"分省计价,统一收费"和多义性路径识别的复合通行卡(CPC) 相似文献
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辛伟松 《中国公路.建设市场专刊》2019,(14)
正随着收费公路债务余额持续扩大,我国高速公路事业的可持续发展与物流业的降本增效成为亟待解决的问题。2016年,中央财经领导小组提出研究供给侧结构性改革方案。同年,《国务院关于印发降低实体经济企业成本工作方案的通知》提出,合理确定公路运输收费标准,规范公路收费管理。2017年,山西、浙江、河南等地开展高速公路差异化收费试点。2018年,交通运输部明确提出差异化收费技术路径。2019年, 相似文献
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刘廷国 《中国公路.建设市场专刊》2019,(5)
正2018年,由河南省高远公路养护技术有限公司推出的以"全过程公路养护技术系统"为基础的"绩效托管公路养护模式(PBC)"(简称"全过程绩效托管养护模式"),在浙江某高速公路有限公司得到进一步探索应用,在高速公路展开公路养护创新实验。2019年新年伊始,河南省新乡市高新区在城区路网也实行了全过程绩效托管养护管理。该模式在浙江某高速公路有限公司和新乡高新区的成功启动,在我国公路和城市道路养护行业开创了 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2008,(24):82-83
回顾浙江高速公路发展历程,这片民营经济最活跃的区域,建设高速公路的时候,不论是建设体制还是融资方式,都同样体现出活跃的浙江特色。到2007年底,浙江投入运营的高速公路总里程达到2763公里,形成覆盖除舟山外的10个地市及70个县(市、区)的特大高速公路环网骨架,浙江高速公路的作用更加明显。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2005,(5):62-66
为确保全省高速公路建设项目工程质量,提高服务水平,充分发挥高速公路经济效益和社会效益.树立浙江高速公路新品牌,新形象,制订本实施意见。 相似文献
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常英 《中国公路.建设市场专刊》2020,(3):118-118,120
高速公路立交桥项目为社会带来巨大经济效益的同时,也会受到政府和社会公众的高度关注,由于整个项目规模大、工程复杂,往往需要管理者解决施工中出现的风险问题。本文为此对安全风险识别与评估研究在高速公路立交桥施工中的应用展开探究。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2021,(15)
正作为山区高速公路,四川省成都至宜宾高速公路(以下简称"成宜高速")工程应用了以Bentley数字孪生技术为代表的数字化技术,以及"BIM+GIS"和信息协同共享等技术,为促进BIM技术在山区高速公路建设工程中的应用提供了借鉴和示范。 相似文献