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《中国公路.建设市场专刊》2018,(1)
正01道路交通事故依然高发虽然近年来我国道路交通事故降幅明显,但是依然高发。目前,我国道路交通事故年死亡人数仍高居世界第二位,遏制道路交通事故高发、降低交通事故伤害仍然任重道远。02交通事故率、致死率仍然偏高与发达国家相比,我国道路交通事故率仍然偏高,如万车死亡率、亿车公里死亡率仍远高于美国、日本、英国、瑞典荷兰等发达国家。因此,从横向看,我国道路交通安全形势仍不容乐观。03高速公路事故占比大近几年来,高速公路交通事故死亡人数占道路交通事故死亡总数的比例维持在10%左右。高速公路事故特点为追尾与聚踏行人事故多发;超速与疲劳驾驶问题突出;重特大事 相似文献
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本刊编辑部 《中国公路.建设市场专刊》2018,(1)
正道路货物运输量遥遥领先目前,中国公路在货运周转量、客运周转量等方面均遥遥领先于其他运输方式的总和。2016年年末,中国(香港、澳门特别行政区及台湾省统计数据未包括在内,下同)公路总里程469.63万公里,全国拥有载货汽车1351.77万辆,10826.78万吨位,增长4.4%。其中,普通货车946.03万辆,4843.83万吨位;专用货车47.56万辆,527.63万吨位。2016年,全社会完成营业性货运量431.34亿吨,增长5.2%,货物周转量182432.29亿吨公里,增长5.0%。2016年公路完成货运量334.12亿吨,增长6.1%,货物周转量61080.10亿 相似文献
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<正>近年来,随着汽车购入量的不断加大,城郊农村道路的安全问题也不断增加,受到了相关管理部门的广泛重视。本文针对城郊农村道路运输存在的问题展开分析,明确了各部门的管理职责和责任,并提出了城郊农村道路安全管理的具体策略。社会经济的不断发展导致汽车的数量指数和道路里程数的不断增长,对城郊农村的道路交通运输造成了一定的安全隐患,让人们的生命财产安全受到一定的威胁。而基于农村道路交通建设水的有限性,和不够到位的防护措施等因素都对道路运输的安全造成极大影响。因此,相关管理单位要对此给予充分重视,明确问题所在,认真实施有效管理。 相似文献
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4月12日,中国道路交通安全协会常务理事会批准了北京易华录信息技术有限公司等15个单位的入会申请。这次加入中国道路交通安全协会的团体会员单位来自北京、河北、广东、山东、新疆、安徽、四川以及西藏等8个省市自治区,其中有从事智能交通技术开发、生产销售的公司,也有交通科 相似文献
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2012年6月7日至9日,由国际道路交通安全协会(PRI)举办的第十二届国际道路交通安全论坛以及年会在摩洛哥马拉喀什召开.以中国道路交通安全协会秘书长王京为团长,公安部交通管理局办公室主任石勇、湖南省交警总队总队长杨琪君、广东省交警总队总队长林卫、公安部交通管理科研所马庆为成员的中国道路交通安全协会代表团,参加了此次论... 相似文献
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中国机动车安全检测研究会第三届常务理事会于2000年 3月15日在北京召开。公安部交通管理局副局长蒋秉洁、陈洁、王金彪,中国道路交通安全协会理事长张正常、秘书长杜连柱应邀出席了会议。中国机动车安全检测研究会理事长高天明作了工作报告,回顾和总结了研究会成立12年来工作所取得的成绩和经验。蒋秉洁同志代表公安部交通管理局在会上讲话,充分肯定了研究会成立12年来,紧密依靠主管局和相关部门的支持,始终坚持为道路交通安全管理事业服务的宗旨,开展机动车安全检测技术培训及咨询、研究工作取得的明显成绩。蒋秉洁同志… 相似文献
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8月14日,中国道路交通安全协会召开组建宣传教育工作委员会会议。协会领导和部分地方公安交通管理部门负责宣传工作的领导以及《中国青年》等新闻单位共三十余人参加了 相似文献
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危险品运输企业安全现状分析 总被引:1,自引:0,他引:1
近年来,随着化学危险货物运输量逐年增多,道路化学危险货物运输经营业户、运输车辆和从业人员逐年增加,加之企业经营规模小,运输车辆和设施设备老旧,管理混乱,安全投入不足,生产作业条件差,化学危险货物道路运输存在着较大的安全隐患,运输事故时有发生。为进一步加强道路危险货物运输安全管理工作,改善道路交通运输安全状况,全国道路交通安全工作部际联系会议于4月22日和7月13日召开了两次电视电话会议,部署了对危险化学品道路运输安全的专项整治工作。9月22日,部际联系会议对全国开展专项整治情况进行了总结。在专项整治期间,全国共对6003家危险化学品运输企业进行了集中检查,其中对466家存在安全隐患的企业进行了限期整改,吊销75家逾期达不到整改要求的企业执照,注销35家达不到安全生产条件的企业。对38384辆危险化学品运输车辆进行了集中检验,强制报废运输车辆1022辆,对一万多辆运输车辆喷涂了危险化学品警示标志。集中审查、教育培训从业人员20.8万人,取消上岗资格1319人,辞退或调整工作岗位716人。全国在道路上共检查危险化品运输车辆18.6万辆次,查处危险化学品运输车辆超载8471起,超速6066起,无资质驾运1065起,无证运输剧毒化学品2314起,擅自进入禁行区域4657起,在禁行区域内不按指定时间、路线、速度行驶2121起。各地根据城市、高速公路、国省干道的交通流量、路网结构等实际情况,统筹规划运输危险化学品通行的区域和路线。逐步建立了危险化学品道路运输事故的预和救援机制。通过各地公安、交通、安监、质检、卫生、环保等部门的协调联动,道路运输危险化学品安全专项整治工作已取得阶段性成效,截止到九月份,全国共发生危险化学品运输事故153起,死亡53人,分别比去年同期下降20%和41%,使全国道路交通安全形势保持平稳。但是,仍有部分地区没有按照时问进度完成集中整治任务,路面交通管控不力,源头管理存在漏洞,对生产、运输企业安全监管、宣传教育不到位,致使因超载、无资质驾驶危险化学品运输车辆等违法行为导致的事故频发。广东、陕西、甘肃等省份对运输企业、车辆等整治任务的进度不足总数的60%,辽宁、黑龙江、山西、河北、内蒙古、湖北、四川、广西、重庆不足80%。目前,根据部际联系会议的部署,各地努力建立完善政府领导、部门监管、法律规范、政蓑引导、行业自律、公众监督、综合治理、标本兼治的工作格局;建立完善道路运输危险化学品安全管理的长效机制,加强部门协作和沟通;各有关部门将总结工作经验,完善日常管理,落实责任,加强源头管理,从根本上消除安全隐患;加强对公众危险化学品运输安全宣传,增强公众和驾驶人安全防护和自救能力。危险品道路运输安全工作任重道远,必须常抓不懈。 相似文献
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