公路岩石边坡TBS植被护坡绿化技术应用

绿化是公路边坡防护的主要措施之一,但由于高等级公路边坡坡度大、坡面长、土壤瘠薄,特别是岩石路堑边坡条件差,如果利用传统的植树种草的方法很难取得成效,通过“厚层基材喷射”(thick-lyey base material spya,TBS)植被护坡绿化技术可以解决这一难题.     

公路岩石边坡TBS植被护坡绿化技术的应用

绿化是公路边坡防护的主要措施之一,但由于高等级公路边坡坡度大、坡面长、土壤瘠薄,特别是岩石路堑边坡条件差,如果利用传统的植树种草的方法很难取得成效,通过厚层基材喷射(thicklyey base material spya,TBS)植被护坡绿化技术可以解决这一难题。浙江省武义县在330国道(K216—K220地段)采用了这一绿化技术,取得     

CS高次团粒混合纤维绿化技术

目前人们已认识到在遵循自然发展规律的前提下，尽快恢复边坡原有自然植被的重要性，但受设备、材料和技术的限制，往往很难达到根据当地的生态植物结构．合理配置，使防护工程的植被和周边环境融为一体，实现人工强制绿化向自然植被自我演替的效果。尤其是岩石边坡植被的恢复难度更大。只有不断创新边坡植被恢复技术，使之能与传统的坡面工程防护措施有效结合，     

现阶段高挖边坡生态防护技术研究

正高速公路建设在一定程度上会对生态环境产生影响。边坡的开挖破坏了原有的植被覆盖层,出现了水土流失现象和大量的次生裸地,加剧了生态系统的破坏退化进程,这些问题尤其是在生态环境脆弱的地区表现得十分明显。因此,如何建设精品工程,减少公路建设对环境的破坏,完善道路景观,尽快恢复自然生态系统,美化环境,保证高速、舒适、安全、生态的行车条件,成为目前公路建设的首要任务。在这种形势下,边坡的生态防护     

『常吉』边坡绿化的革命性突破

我国公路行业发展中的环保和可持续发展问题已经越来越为业内所重视,公路环保技术也已成为业内科技创新的重要调研课题,对生态环境的恢复与景观再造等,也成为公路环保产业的核心技术.……     

让高速边坡绿化有标可循

正日前,由北京市首发天人生态景观有限公司(简称首发生态公司)、北京林业大学、北京市园林科学研究院等单位参与起草的,北京市《高速公路边坡绿化设计、施工及养护技术规范》通过专家评审,经北京市质量技术监督局正式对外发布。2011年至2012年,首发生态公司先后与北京林业大学完成了"高速公路岩石边坡绿化养护技术研究"、"北京市高速公路岩石边坡绿化养护技术指南效果评测与完善"等科技项目,针对不同岩体坡面类型的植被恢复技术适宜性研究、边坡植物种类选择、岩体喷播种子配比,以及浇水、施肥、刈割、补播(栽)、     

爆破技术在石质路堑边坡中的应用

正仁赤高速公路是《贵州高速公路网规划》中五纵的重要组成路段,为贵州北上连接成渝经济圈的一个重要进出通道。本项目位于云贵高原黔北山地北缘与四川盆地的中部低山丘陵南缘的衔接地段,属浅切中低山侵蚀、溶蚀地貌类型。地形切割强烈,地势总体南高北低。本文针对标段的路段地貌为溶蚀、侵蚀低中山沟谷及河谷地貌,地形起伏大,切割强烈,坡度一般35°至55°,局部达75°;岩性主要为砂岩、灰岩、泥页岩等。     

高速公路边坡防护的施工技术解析

正公路边坡最易出现的灾害,是滑坡、泥石流。如果边坡由于失稳问题造成崩塌,会严重威胁人们的生命财产安全。边坡问题治理刻不容缓,要充分使用防护技术,对边坡进行严格全面的勘察工作,保证边坡的稳定性,降低可能造成的损失。边坡失稳与治理一般情况下,边坡是指坡面具有一定倾斜性,从而形成一个完整     

边坡虹吸排水技术方法研究

正项目名称:边坡虹吸排水技术方法研究获奖等级:三等奖保障边坡稳定我国是多山国家,滑坡灾害常常影响山区道路畅通,甚至造成生命财产损失。所发生的滑坡灾害中,大多数是由于降雨入渗引起坡体地下水位上升而诱发的。坡体地下水位上升是一个降雨的累积过程。如果能够构建一套经济有效的技术方法,及时排出坡体地下水,防止坡体地下水位发生累积性上升,就能有效防止多数滑坡     

公路边坡支护技术发展现状及趋势

公路边坡病害治理一直是我国公路建设和运营期间的薄弱环节.在20世纪80年代之前,由于受经济和技术手段的限制,公路的建设一直停留在基础的环节,深挖高填的情况较少,边坡病害问题未得到重视.在此之后,随着国民经济及公路建设的飞速发展,公路建设逐渐朝长(里程长)、大(规模大)、高(边坡高)等方向发展,因而边坡治理成为了制约公路建设的"瓶颈"问题.例如,云南省元江-磨黑高速公路147公里内高度大于50米的边坡就达160处,宝成铁路宝鸡至绵阳段边坡开挖多达297处.要确保公路建设和运营期间的安全性,延长使用寿命,就必须加强公路边坡病害治理的研究,并深入探讨边坡支护技术中存在的问题.     

胶东地区公路边坡植物防护技术探讨

正边坡是公路工程中的重要组成部分之一。随着我国公路事业的快速发展,对边坡的要求也越来越高,仅仅满足边坡稳定性已不能适应公路发展的要求。在现代公路修筑中,边坡的美观和环保要求越来越受到人们的重视。目前,边坡的防护主要分为植物防护、骨架植物防护、圬工防护、上工织物防护四类。本文结合胶东地区实际情况,主要对边坡植物防护工艺进行了探讨。