自贸协定下广西对东盟贸易发展格局与对策研究

在中国—东盟自由贸易区下广西与东盟经贸关系发展特征是:贸易方式以边境小额贸易为主;贸易结构互补性与竞争性并存;广西对越南贸易依存度很高。中国—东盟自由贸易区的建立不仅使双边贸易和投资增长,而且还促进了广西GDP的增长和相关产业的发展。双边应充分利用中国—东盟博览会平台,发展服务贸易、调整农产品出口结构、优化与各成员国全方位合作、加强基础设施建设。     

有福同享：城市数字基础设施建设与经济包容性增长

城市经济建设的发展应建立在社会和经济协调发展、个体公平合理地分享经济增长成果的基础上,即城市发展应实现包容性增长。数字基础设施建设是否促进了经济包容性增长是亟需解答的问题。文章以“宽带中国”政策作为一项准自然实验,在构建全域Malmquist-Luenberger指数科学衡量包容性增长水平的基础上,基于中国280个城市2007—2019年的面板数据,运用双重差分模型等多种实证分析工具对城市数字基础设施建设与经济包容性增长的关系进行评估。研究发现：“宽带中国”政策显著促进了经济包容性增长,且政策具有推广与累积效应；数字普惠金融覆盖面扩大、公共服务水平提升、产业结构升级是数字基础设施建设促进经济包容性增长的重要机制；在东部与中部地区、大中规模城市、较高传统基础设施水平地区以及高创新活力的地区,数字基础设施建设对包容性增长促进效应更为明显。此外,数字基础设施建设对周边地区经济包容性增长具有正向的空间溢出效应。文章丰富了有关数字基础设施建设的研究,为实现经济包容性增长提供了政策参考。     

福建省构建“一带一路”战略支点研究

"一带一路"的战略构想对于深化区域合作、提高对外开放水平、促进经贸发展和亚太繁荣具有重大而深远的意义。作为历史上海上丝绸之路的起点,福建应抓住机遇,进一步深化与东盟在各个层面的经济合作。从贸易角度看,东盟是福建省最重要的出口贸易伙伴,也是福建省外商直接投资最重要的资金来源地之一,对东盟的出口贸易额和实际利用外商直接投资是推动福建省GDP增长的一大重要因素。结合福建省经济与东盟的贸易情况,应从设立自由贸易区、建立产业园区、基础设施建设、地区城市间的合作等方面构建"一带一路"战略支点。     

RCEP体系下的内陆开放经济合作与发展——2023年“中国—东盟内陆开放经济合作与发展论坛”综述

2023年“中国—东盟内陆开放经济合作与发展论坛”汇集来自泰国、越南等东盟成员国和中国政府部门、科研机构、高校的专家学者,共同探讨RCEP体系下内陆开放经济合作与发展,聚焦贵州打造内陆开放型经济新高地的新路径。本综述梳理了本次论坛上国内外专家学者在“高水平开放与通道建设”“东盟多维交流与合作”“RCEP与数字经济”三个平行论坛的主旨发言和学术研究中的代表性观点,从高水平对外开放与RCEP发展的内在关系、RCEP发起和在RCEP体系下中国—东盟的发展、RCEP体系下内陆开放型经济的发展,以及RCEP体系下贵州打造内陆开放型经济新高地的建议四个方面进行归纳总结,以期推动内陆开放型经济学术研究进一步深入,也为内陆开放实践应用提供理论参考。     

"十三五"时期中国数字服务贸易发展及"十四五"展望

系统总结“十三五”时期中国数字服务贸易规模持续扩大、国际竞争力上升等主要特征。在“十四五”时期,应抓住全球数字经济和数字贸易快速发展及“一带一路”市场广阔等有利条件,充分利用中国数字基础设施不断完善、出口竞争力日益提升、数字产业基础雄厚和数字经济市场潜力巨大等优势,增强数字技术与产业、贸易的融合能力,推动数字贸易新业态新模式发展和服务贸易企业数字化转型;同时,完善数字服务贸易政策促进体系,加强数字服务贸易国际合作机制,积极参与数字服务贸易国际规则制定。     

中国-东盟进出口贸易与中国经济增长的实证分析

近几年,中国对东盟的进出口货物贸易迅速增长,中国主要向东盟出口劳动密集型产品,进口资源密集型产品,双方在技术资本密集型产品上存在产业内贸易。双方的贸易结构必然影响到双方贸易对中国经济增长的拉动。通过对中国-东盟货物贸易的出口总额、进口总额与中国经济增长之间的关系进行经验分析,得出结论,即中国对东盟的进口和出口均能促进中国经济的增长,且进口比出口更能促进中国经济增长。     

北增长三角东盟次区域经济合作的有益尝试

面对世界经济区域化、集团化、一体化的趋势与各国经济竞争日趋激烈的现实，东盟各国政府都竭力寻找加强区域经济合作的途径。除了大东盟整体区域经济合作框架如自由贸易区和投资区外，由东盟各国自愿组成的各个增长三角已成为东盟进行次区域经济合作的重要形式，并促进了东盟各国问经济联系和经济合作。东盟南增长三角、北增长三角完全是由东盟国家参与，不涉及区域外的国家和地区，因而成为东盟区域内进行经济合作的有益尝试。[第一段]     

河南与东盟产业合作现状与对策研究

随着中国—东盟自贸区的启动,河南与东盟产业合作的内外部条件日益成熟。对河南与东盟产业合作的现状进行考察,可以看出:河南与东盟产业合作明显具有起步晚、发展快、总体水平低、发展不平衡、以第二产业为主的特点。因此,政府有必要加强对双方合作的引导,充分发挥企业在合作中的主导作用,形成更为明显的产业分工,推动产业升级和产业聚集。     

浅论中国-东盟区域货币一体化

中国东盟区域货币一体化是历史的必然趋势,是促进和推动中国-东盟自由贸易区经济、贸易发展的一个重要保障,要想实现中国东盟区域货币一体化,必须加快中国与东盟自由贸易区的建设步伐,建立中国东盟的双边互换和回购协议,建立中国东盟区域性汇率联动机制及早期风险预警系统等,最后由金融合作走向区域货币一体化.     

中国与东盟传媒产业合作模式

近十年来,中国传媒产业发展进程加快,东盟传媒产业也得到较快发展。面对不断发展的中国与东盟传媒产业,以及中国与东盟战略关系不断推进,中国传媒企业可以结合自身企业的区位、品牌影响力、资金、规模等特点,与东盟传媒企业在业务和资本两个层面展开合作,不断创新双边传媒产业合作模式,促进双边传媒产业的发展。     

产业协调政策对中国—东盟区域经济合作的博弈分析

由于中国和东盟所处的产业化水平、产业构造和资源禀赋都存在差别,在单纯的市场规律作用下,很难实现中国—东盟区域资源的合理配置和区域整体发展的最优。中国和东盟的各个国家都应积极参与国际经济交流和产业合作,探索产业协调的各种政策措施,协调中国和东盟的产业合作关系,使之形成互补和互动关系,发生共振和共进效应,完成资源、资金、劳动等因素的整合,在推进各国自身经济发展的同时,增进中国—东盟整个区域的整体得益。     

“十四五”时期我国数字经济与实体经济高质量融合发展的路径研究

当前,我国数字经济规模不断扩张,在国民经济中的贡献度不断增强,数字化治理能力加速提升,产业数字化应用潜能迸发释放。数字经济与实体经济深度融合,有利于有效整合现有资源、拓展实体经济的发展空间、推动产业转型升级、提升实体经济的国际竞争力。“十四五”时期,要充分认识我国数字经济与实体经济融合发展面临的挑战,从完善体制机制和政策体系、强化基础技术和共性技术研发、打造平台经济新模式激发新动能、加快促进企业的数字化转型升级、深化数字经济国际交流合作等方面重点发力,打造数字经济全产业链,加快推进数字产业化和产业数字化,打造经济高质量发展新的增长极、增长点,助力数字中国建设。     

泛珠三角与泛北部湾的合作对接

泛北部湾经济合作催生了中国-东盟沿海区域合作新路径。泛北部湾是泛珠三角对接东盟,进而融入全球经济的最便捷、最重要的海上通道。泛珠三角与泛北部湾合作对接的可行性在于地缘关系的紧密性、交通条件的通达性、资源禀赋的互补性、经济状况的层次性、产业结构的梯度性等特点。共谋合作,促进泛珠三角与泛北部湾的互动发展,就要共同建设海上通道,推进交通对接;共同优选重点领域,推进产业对接;共同打造服务平台,推进机制对接。     

国外说法

达门:东盟将推动泛北部湾经济合作8月26日,东盟秘书处副秘书长达门在接受采访时说:"在北部湾地区城市建立战略伙伴关系,这种合作将会是东盟—中国合作的重要组成部分,也会促进中国—东盟自贸区的发展。"     

中日韩对东盟贸易比较优势与策略选择

中国-东盟自由贸易区(CAFTA)的建立,为中国和东盟的经济发展与合作创造了新的机遇.以中日韩和东盟的贸易为研究对象,比较中日韩各国对东盟进出口贸易的差异,研究中日韩产业发展现状.分析结果表明,东亚地区经济"雁行模式"有新的变化,中日韩和东盟的产业合作、竞争呈现新的特点,中国应在新形势下同东盟开展各层次产业的合作,实现共赢.     

全面开放新格局下中国边境经济合作区转型升级研究

中国于1992年起在沿边地区先后批准设立了18个国家级边境经济合作区,以撬动和带动沿边地区经济开放和发展,并促进毗邻国家的开放合作。经过基础设施建设、招商引资和创新示范,边境经济合作区建设取得了显著成效,但其进一步发展面临管理体制、产业体系和营商软环境等方面的制约。在新时代以“一带一路”建设为重点推动形成全面开放新格局背景下,边境经济合作区需要通过由派出机构管理向建制市演变的管理体制改革、以资源型产业可持续发展为基础的产业体系优化、以边境口岸城镇化和边境贸易为载体的营商软环境完善等实现全面转型升级,有条件的边境经济合作区还应积极探索向双边跨境经济合作区转型升级。     

蓝色经济区与东亚次区域经济合作探究

山东半岛蓝色经济区与东亚次区域经济合作与发展有利于东亚区域经济合作模式创新以及加快东亚区域经济合作的产业调整、推进中国与东亚区域经济合作进程,并促进山东半岛蓝色经济区发展目标的实现。缘脉、资源、政策、产业和对外贸易上的条件优势使合作具有可行性。合作形式采取增长三角模式,并在政府支持、机构建立、项目规划以及人才建设等方面构筑对策。     

数字基础设施建设促进了能源效率提升吗？——基于“宽带中国”示范城市建设的准自然实验

数字基础设施建设不仅能够促进数字经济发展,还会产生诸多积极的经济社会效应。以三批次开展的“宽带中国”示范城市建设为准自然实验,采用2006—2019年282个城市的面板数据,通过渐进DID模型评估数字基础设施建设对能源效率的政策效应,结果发现：“宽带中国”示范城市建设显著促进了示范城市的能源效率提升,但也存在显著的城市异质性,表现为对非资源型城市、非老工业基地城市、东部城市的能源效率具有显著的提升作用,而对资源型城市、老工业基地城市、中西部城市的能源效率没有显著影响;“宽带中国”示范城市建设可以通过促进绿色技术创新来提高能源效率,并会强化能源效率提升的经济增长促进效应。可见,数字基础设施的完善不仅能够直接促进经济增长,而且可以提高能源效率,还会强化能源效率提升对经济增长的促进作用。因此,应进一步加大数字基础设施建设力度,并充分发挥其各种积极效应;不同的城市应基于自身的资源禀赋及发展条件寻求差异化的发展路径,并促使数字基础设施建设能够切实有效地提高发展质量。     

广西恁祥市致力于打造中国东盟通道经济物流加工和转口贸易四大平台

自从与东盟1991年正式建立磋商对话关系后，发展与东盟的关系成为中国外交政策的既定目标和重要组成部分。双方签署了全面经济合作框架协议，决定于2O10年建成世界上人口最多的中国-东盟自由贸易区。2005年，中国和东盟双边贸易额达130O多亿美元，今年1至6月，双边贸易额达727亿美元。同比增长21．7％：东盟对华实际投资总额达到31亿美元，中国2005年对东盟成员国投资为1．58亿美元。东盟与中国已互为第四大贸易伙伴。迄今为止在南宁连续成功举办的三届中国-东盟博览会和中国-东盟商务与投资峰会推动了双方商业界的交往。促进7中国和东盟闻的贸易和投资。设想中的中国-东盟自由贸易区正在形成。     

中国—东盟自贸区中的广西角色定位

中国—东盟自贸区的建立和启动极大地促进了中国和东盟各国的经济合作和贸易联系。自贸区产生贸易创造、规模经济等正的经济效应,也存在贸易转移等负的经济效益。广西作为中国与东南亚各国沟通的桥梁,应该充分利用中国—东盟自贸区启动的机遇,发挥自身优势参与国际合作,进而促进本地区经济的发展。