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相似文献
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1.
新能源汽车代表了世界汽车产业的发展方向,是未来世界汽车产业的制高点,是世界备主要国家和汽车制造厂商的共同战略选择。从国家战略的高度来审视,它承载着汽车工业“弯道超车”的历史使命。大力发展新能源汽车是新一轮经济增长点的突破口和实现交通能源转型的根本途径。不过目前,我国新能源汽车产业仍面临着许多不容忽视的问题。  相似文献   

2.
新政策     
<正>我国12个城市启用新能源汽车专用号牌公安部交通管理局表示,自2017年11月20日起,在全国分三批推广新能源汽车专用号牌。启用新能源汽车专用号牌,对促进汽车产业升级转型、服务经济社会发展大局和民生需求具有重要意义。中国海关首次引领制定国际AEO互认规则近日,由中国海关起草的《世  相似文献   

3.
新能源汽车是今后汽车的发展方向,新能源汽车产业的发展有利于节约能源、保护环境,推动两型社会的构建。目前,我国新能源汽车消费需求不足,与新能源汽车消费有关的税收政策存在整体税负过重、重购置轻保有等缺陷,应适应新能源汽车产业的发展需要,尽快完善相关税收政策。  相似文献   

4.
新能源汽车是低碳经济发展的必然选择,是汽车产业的发展趋势。然而,新能源汽车的市场推广是一个长期且复杂的过程。本文基于我国新能源汽车产业的发展现状,对我国新能源市场久推不广的原因以及新能源汽车商业模式进行了分类研究。  相似文献   

5.
《税收征纳》2014,(9):41-41
为促进我国交通能源战略转型、推进生态文明建设、支持新能源汽车产业发展,经国务院批准,现将免征新能源汽车车辆购置税有关事项公告如下: 一、自2014年9月1日至2017年12月31日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税。  相似文献   

6.
目前,整个中国对新能源汽车非常关注,都希望新能源汽车能够在中国制造业转型升级的过程中发挥更好的作用.对中国转型升级的思考,不应仅限于新能源产业.中国是一个制造大国,一个制造大国发展制造业是它最基本的任务.中国的转型升级可能是要从低端的制造业向高端的制造业发展,在这个过程中,期望新能源可以弯道超车.总体来说,西方国家在传统汽车技术上是领先的,中国专家学者提出,是不是可以通过新能源弯道超车,取得发展的同时实现中国制造业的转型升级.  相似文献   

7.
2021年,国内新能源汽车销售呈现爆发趋势,新能源汽车专属保险产品也在万众期待中落地。本文从新能源汽车产业及新能源车险发展的重要意义、新能源车险市场趋势与特点、新能源车险专属条款与基准保费表特点分析以及保险公司新能源车险发展建议四个方面,剖析在新能源汽车产业高速发展的浪潮中,保险行业及时推出新能源车险专属保险产品,充分适应了新能源汽车产业及消费者的特定需求。为适应新的商业模式与风险特征,建议保险公司有效参与到新能源汽车产业链当中,加强产业融合、实现跨界数据融合共创,持续提升风险管理与定价能力,同时加速推进新能源汽车产业相关保险产品服务创新,发挥保险资金作用,支持新能源汽车产业发展。  相似文献   

8.
听月楼 《证券导刊》2010,(45):54-57
发展新能源汽车既是低碳经济的必然选择,也是我国汽车产业由"大"到"强"的必由之路。即将出台的新能源汽车《节能与新能源汽车产业发展规划》将中国节能与新能源汽车的发展目标直指全球第一,要实现此目标需要巨大投资。  相似文献   

9.
白涛 《投资北京》2010,(7):86-88
由于新能源汽车产业的发展直接l关系到我国节能减排工作大局,近年来,国家出台了一系列有关新能源汽车的规范性文件,为新能源汽车产业发展提供政策法律支持。那么就目前来说,新能源汽车产业投资企业,在企业准入、产品准入以及参与政策资金补贴方面,  相似文献   

10.
行伟波  张康 《财政科学》2023,(4):140-153
新能源汽车产业是中国当前重要的产业之一,如何制定符合经济规律和社会发展的税收支持政策,对于新能源汽车产业发展和长期经济增长具有重要意义。美国、英国和欧盟等主要经济体较早提出建设新能源汽车产业,并陆续制定一系列支持新能源汽车发展的税收政策。本研究总结了2010—2022年美国、英国和欧盟主要工业国颁布的新能源汽车税收政策,发现各国有不同的税收政策重点和差异化的税收体系。中国新能源汽车产业应基于现有的国际经验,建立多样化的税收优惠方式,提高财政资金利用效率与投入力度,有效结合税收激励与约束机制,突破新能源汽车产业的发展瓶颈。  相似文献   

11.
为促进我国交通能源战略转型、推进生态文明建设、支持新能源汽车产业发展,7月21日,国务院办公厅发布了《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》,该意见指出,2014年9月1日至2017年12月31日,对纯电动汽车、插电式(含增程式)混合动力汽车和燃料电池汽车免征车辆购置税。  相似文献   

12.
构建了一个包含财税政策、技术进步与消费者偏好的动态随机一般均衡模型,分析了各种举措对新能源汽车产业发展转型的影响。结果显示:第一,财税政策组合对新能源汽车产业发展作用机制优于单一财政补贴或税收减免政策,产业发展后期补贴退坡时应选取合理区间。第二,技术进步优化了新能源汽车产业供需双侧结构,应作为产业转型着眼点。第三,消费者偏好提升能刺激居民对新能源汽车的消费,可在一定程度上替代税收减免政策,未来可设置更多“非补贴型”政策或健全服务体系以增强消费者偏好提升的可持续性。最后,在“政策—市场”双重驱动的培育模式下,新能源汽车产业发展处于较好状态。  相似文献   

13.
涂咏梅 《财政监督》2011,(28):59-60
一、背景与现状能源和环境问题是国际汽车工业面临的共同挑战。在各种新能源汽车技术路线中,纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车为代表的新能源汽车被普遍认为是未来汽车能源动力系统发展的主要方向。汽车能源动力系统转型为我国汽车工业跨越式发展提供了难得的机遇。我国政府在"十五"、"十一五"期间将  相似文献   

14.
新能源汽车产业是江苏省战略性新兴产业之一。扶持发展新能源汽车产业,对于进一步缩小江苏与国内外发达地区汽车产业的差距、改善空气质量、优化能源消费结构具有重要意义。尽管江苏省新能源汽车推广工作4月份才正式启动,但截至2014年上半年,江苏省已推广应用新能源汽车2133辆,约完成全年目标任务的35%。为进一步做好新能源汽车推广使用工作,结合江苏实际,提出政策建议如下:  相似文献   

15.
21世纪,全球能源和环境面临巨大的挑战,汽车作为石油消耗和二氧化碳排放的大户需要进行革命性的变革。发展新能源汽车已成为全球共识,我国更是将新能源汽车列入七大战略性新兴产业之中。本文论述了近年来中国新能源汽车产业的发展现状,分别从产业链研发、生产环节,销售环节和售后环节入手分析了我国目前新能源汽车产业存在的问题,对比了新能源汽车推广较成熟的美国、日本、欧盟的政策,从中汲取经验并结合我国国情给出了可行性较高的相关对策和建议。  相似文献   

16.
<正>为支持新能源汽车的发展,国务院发布了《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,提出到2025年新能源汽车销量达到汽车总销量的20%左右;到2035年,纯电动汽车成为汽车销售的主流,公共领域全面实现车辆电动化。近年来,新能源汽车财政补贴力度持续退坡,而税收优惠政策对于新能源汽车的发展显得愈发重要。  相似文献   

17.
方东霖 《税务研究》2022,(12):99-104
近年来,我国针对新能源汽车产业实施了税收优惠政策,促进了整个行业的快速发展壮大。为了解决制约新能源汽车产业发展的制度问题,进一步推动新能源汽车产业持续健康发展,税收优惠政策需要随之进行调整和优化。为此,可在借鉴部分发达国家新能源汽车产业税收优惠政策的基础上,制定针对新能源汽车的专项税收优惠政策,拓宽税收优惠政策的适用范围,加大税收优惠力度,提高税收优惠政策的精准度,完善配套设施和配套产业的税收优惠等,以促进新能源汽车产业的高质量发展。  相似文献   

18.
发展新能源汽车,是我国应对城市环境污染、能源供应压力和做大做强汽车行业的战略举措。"十二五"时期将是我国新能源汽车产业发展的关键阶段。国务院2012年7月发布的《"十二五"国家战略性新兴产业发展规划》提出,"十二五"期间我国战略性新兴产业规模年均增长率要保持在20%以上,而新能源汽车产业则是我国七大战略性新兴产业之一。  相似文献   

19.
日前,为推动节能与新能源汽车规模化、产业化,促进我国汽车产业加快结构调整,实现跨越式发展,财政部、科技部、国家发展改革委、工业和信息化部联合召开了节能与新能源汽车示范推广试点会议,部署节能与新能源汽车发展。  相似文献   

20.
新能源汽车产业技术创新是建设汽车强国的关键驱动力量,而政府补贴是扶持新能源汽车产业发展的重要举措。本文以2015-2020年A股新能源汽车产业上市公司为研究对象,首先探讨新能源汽车产业政府补贴与企业创新投入之间的关系,然后将高管技术背景视为一种重要的调节因素,分析高管技术背景在政府补贴与企业创新投入之间发挥的作用。研究结果表明,新能源汽车产业政府补贴能够激励企业增加创新投入;高管技术背景能够强化政府补贴对企业创新投入的影响。最后提出政府应加强财政补贴力度、完善补贴评价机制和企业聘任技术高管等建议。  相似文献   

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