中国汽车零部件出口竞争力评价

在有关争力评价方法研究基础上,借鉴已有关于汽车和零部件产业国际竞争力的分析评价指标,并结合中国汽车零部件出口的实际情况和特点,从研究对象的选择、指标体系的建立、指标的解释等方面,建立了一个由3个层次构成,即目标层、分系统层(一级指标)、子系统层(二级指标)的中国汽车零部件出口竞争力的评价指标体系,并根据建立的评价指标体系,对中国汽车零部件的出口竞争力进行了评价和国际比较。中国汽车零部件出口竞争力综合评价指数是德国的56.04%。     

城市投资公司融资问题探讨

社会责任评价是企业社会责任研究领域的关键,科学合理评价指标既反映社会的期望,又引领着企业的发展方向。目前,我国汽车工业发展态势良好,对国民经济发展的基础性作用正在逐渐体现。通过设计汽车制造企业的社会责任评价指标体系,可以对促进其承担社会责任起到积极作用,也可以促进汽车制造企业的科学发展。这对于我国汽车制造企业在国际竞争中做大做强,保持核心竞争力,促进可持续发展具有重要的意义。     

我国大型商业银行竞争力评价研究

本文通过对评价指标的筛选构建银行竞争力评价指标体系,利用主观赋权的AHP法和客观赋权的熵权法对各指标进行组合赋权,建立了基于相对熵的我国大型商业银行竞争力评价模型,对我国五大商业银行的竞争力进行实证分析并排序。结果表明,工商银行竞争力最强,其次是建设银行、农业银行、交通银行,中国银行竞争力相对较弱。文章最后提出了银行增强其竞争力的策略。     

攀枝花市商贸流通业竞争力研究

本文借鉴国内学者的研究成果,以定量分析为主要研究工具完成商贸竞争力研究的基础上,用定量分析中的具有数量表征特性的竞争力指标体系来解释商贸产业竞争力的形成机理,并构建了一个区域商贸流通业竞争力的评价指标体系,包括5个一级指标,15个二级指标的评价指标体系,同时阐述了指标权重的确定方法和区域商贸流通业竞争力评价方法,应用上述研究成果对攀枝花市区域流通产业竞争力进行评价分析。     

石油天然气产业低碳经济竞争力评价指标体系的构建

低碳经济的影响在目前矿产资源产业竞争力评价研究中被广泛地忽略。基于石油天然气产业低碳竞争力因素,介绍并参考了联合国可持续发展委员会(UNCSD)提出的DSR模型,将指标体系分为目标层、准则层、指标层三个层次,并对评价指标进行解释。构建了一个低碳经济理念下的石油天然气产业竞争力的综合评价指标体系,为石油天然气产业的管理提供了参考依据。     

网络银行竞争力评价指标的设计与实证——基于客户的视角

依据网站影响力理论、效用最大化理论、技术接受模型为理论基础,从网络银行客户的视角系统地对影响网络银行竞争力的因素进行了剖析,建立了包括有用性、易用性、安全性、知名性、服务质量五个一级指标和若干二级指标的网络银行竞争力评价指标,并应用层次分析法对各指标进行量化.之后应用该评价指标体系对我国七家网络银行的竞争力进行实证研究.     

基于AHP法的义乌经济型酒店企业竞争力评价——以义乌假日之星酒店和义乌龙庭宾馆为例

经济型酒店竞争力是一个综合评价的指标体系。义乌经济性酒店企业可以通过AHP法即层次分析法,借用yaahp层次分析法软件,对义乌经济型酒店企业竞争力评价指标体系各指标权重进行确定并进行试评价,从而掌握增强企业竞争力的关键对象,以期最终获得竞争优势。     

中国汽车企业国际竞争力评阶分析

通过对中国汽车企业国际竞争力评价体系进行详实研究的基础上,提出比较结合中国汽车企业实际的评价指标,同时,对中国汽车企业现状原因从产业保护与汽车企业核心竞争力、外资对中国汽车企业国际竞争力的影响、市场规模与汽车企业国际竞争力、汽车零部件工业与汽车企业国际竞争力、研究开发与汽车企业国际竞争力等方面进行实证剖析.     

中国汽车企业国际竞争力评价分析

通过对中国汽车企业国际竞争力评价体系进行详实研究的基础上,提出比较结合中国汽车企业实际的评价指标,同时,对中国汽车企业现状原因从产业保护与汽车企业核心竞争力、外资对中国汽车企业国际竞争力的影响、市场规模与汽车企业国际竞争力、汽车零部件工业与汽车企业国际竞争力、研究开发与汽车企业国际竞争力等方面进行实证剖析。     

中国汽车企业国际竞争力评阶分祈

通过对中国汽车企业国际竞争力评价体系进行详实研究的基础上，提出比较结合中国汽车企业实际的评价指标，同时，对中国汽车企业现状原因从产业保护与汽车企业核心竞争力、外资对中国汽车企业国际竞争力的影响、市场规模与汽车企业国际竞争力、汽车零部件工业与汽车企业国际竞争力、研究开发与汽车企业国际竞争力等方面进行实证剖析。     

区域国际旅游竞争力评价的理论与实证分析

在现有统计资料的基础上,从竞争业绩角度,建立了包括7个指标的区域国际旅游竞争力评价体系。每一评价指标的权重利用主成分分析方法确定。利用该评价指标体系,实证研究了我国31个省级区域的国际旅游竞争力,对区域之间的竞争力差异以及区域国际旅游竞争力的空间分布特征进行了比较与分析。     

汽车制造企业社会责任评价研究

社会责任评价是企业社会责任研究领域的关键,科学合理评价指标既反映社会的期望,又引领着企业的发展方向.目前,我国汽车工业发展态势良好,对国民经济发展的基础性作用正在逐渐体现.通过设计汽车制造企业的社会责任评价指标体系,可以对促进其承担社会责任起到积极作用,也可以促进汽车制造企业的科学发展.     

高层次区域创新人才竞争力评价体系研究

高层次区域创新人才竞争力评价是衡量人才工作的重要基础.文章在借鉴国内外区域竞争力研究思路与方法的基础上,结合我国人才工作的实际,给出评价指标选取的原则,通过综合分析人才本体、人才效能及人才环境等因素,构建造合我国高层次区域创新人才竞争力评价的指标体系,对定量分析高层次区域创新人才竞争力莫定了基础,为高层次人才资源的引进与培养管理有着重要启示.通过结合东部沿海省市的高层次人才创新人才竞争力的实际状况,可以清晰把握地区差距,为弥补差距找到解决对策.     

海西经济区中心港口综合竞争力排序研究

以海西经济区的厦门港、福州港和泉州港三大港口的综合竞争力差异分析为主要研究内容,采用(PAM)标杆分析法,将港口综合竞争力评价指标体系分为四个准则指标,在每一个准则指标下又细化出二级指标和三级指标,选择了区位条件、港口吞吐量、港口总资产等23项三级指标(即竞争标杆)构建了港口综合竞争力评价指标体系。按照三大港口的自然条件、港口基础设施、港口发展潜力与港口客户满意度差距分析,科学评价了三大港口的综合竞争力水平。最终通过PAM模型运算得出海西经济区三大港口综合竞争力排序:厦门港、福州港、泉州港。     

保险企业核心竞争力的集对分析方法

关于保险企业核心竞争力,相关学者曾经进行过一定的研究.他们的研究主要集中在指标体系的建立及模糊多指标评价方面.文章在系统探讨保险企业核心竞争力评价指标体系的基础上,运用集对分析方法评价保险企业核心竞争力,给出核心竞争力的集对分析综合评价模型.在保险企业核心竞争力的评价方面提供了一种新途径.     

文化创意旅游竞争力评价指标体系与实证

本文构建了由资源与设施竞争力、相关与支持产业竞争力、产业环境竞争力、人力资源竞争力4个维度17个指标组成的文化创意旅游竞争力评价指标体系,使用层次分析法(AHP)计算了评价指标权重,采用多目标线性规划模型进行评价指标综合,并对杭州、宁波、绍兴和舟山四个城市开展了实证研究。研究结果发现,杭州文化创意旅游竞争力较强,宁波次之,绍兴和舟山的文化创意旅游竞争力较低。     

基于因子分析法对不同经济类型企业竞争力的评价研究

根据构建竞争力评价指标体系的原则,在参考已有相关文献的基础上构建了我国电子元器件生产企业的竞争力评价指标体系,通过spass11．5软件对样本企业2009年的相关数据进行了分析,并应用因子分析方法对不同经济类型的电子元器件生产企业的综合竞争力进行了评价,得出了不同经济类型电子元器件生产企业的竞争力状况。     

基于灰色关联度方法的我国民用机场竞争力评价研究简

本文在界定机场竞争力的内涵、分析其影响因素的基础上建立了我国民用机场竞争力的评价指标体系,并采用灰色关联度方法评价机场竞争力。通过收集首都机场、浦东机场、白云机场的数据进行实证分析,结果显示所建立的评价指标体系科学合理,能较好地评价民用机场的竞争力水平。     

中国城市竞争力研究述评

城市竞争力是城市发展战略中最为核心的内容之一,并正逐渐成为国内外管理科学所研究的重要课题。本文对城市竞争力进行了概述,并对城市竞争力的指标体系和评价方法进行了对比分析,最后指出了城市竞争力的研究方向,以期能为我国城市竞争力研究提供参考。     

零售行业上市公司竞争力评价研究

本文运用因子分析的基本原理,对我国零售业上市公司的竞争力进行实证研究,从盈利能力、营运能力、偿债能力、发展能力、人力素质、销售资源、劳动效率七个方面建立了评价指标体系,将财务指标与非财务指标结合起来,对零售业上市公司综合竞争力进行了评价,并对我国零售业的发展提出了建议。