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永康经济开发区管委会 《浙江经济》2010,(2):48-49
永康经济开发区是浙江省20个重点示范工业园之一,2002年11月被国家农业部命名为国家级乡镇企业科技园区,2006年被国务院授予“全国绿化模范单位”、获得长三角最具投资价值开发区综合实力奖,2008年位居省级开发区第16名。前身为成立于1999年的永康市五金科技工业园,2002年8月经省政府批准为省级经济开发区。 相似文献
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最近,重庆市发展改革委副主任欧阳林率有关区县发展改革委的同志赴浙江省考察了该省实施异地扶贫开发的情况,形成调研报告。本刊予以摘编,供有关方面参考。[编者按] 相似文献
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2004年3月,南宁—东盟经济开发区被广西选定为依托中国—东盟博览会平台、以工业制造为主的开发区,当时挂中国—东盟经济园区的牌子,其前身是国营广西武鸣华侨农场。1960年以来,武鸣华侨农场安置了东盟(除文莱外)9个国家1万多人,是国务院侨办9个重点联系单位之一。从2005年12月起,中国—东盟经济园区被国家发改委核名为南宁-东盟经济开发区。 相似文献
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容县讯 容县在统筹城乡发展,推进城乡一体化进程中,抓住发展的大好机遇,加快容县经济开发区工业发展步伐,取得了显著成效。据了解,今年头一季度,实现工业总产值10.8亿元,同比增长73.7%,工业增加值2.94亿元,同比增长72.9%,创税4560万元;同比增长82%,项目完成投资1.88亿元,同比增长77.35%。 相似文献
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由于具有重大的战略意义和发展前景,喀什经济开发区的建设与发展被寄予厚望,同时也面临巨大的挑战。建立完善的市场经济体制,增强内源经济增长能力,加大重大基础设施建设力度,是目前加快喀什经济开发区建设的迫切需要。 相似文献
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上世纪50年代郧县的一个山乡小镇,经过半个世纪的洗礼,摇身一变,成为享誉内外的“东方底特律”,这就是曾经在中国汽车制造产业上独占鳌头的湖北十堰。这座因车而建、因车而兴、因车发展起来的现代化汽车工业城,昔日经济文化落后,交通闭塞,但自从60年代中国汽车工业的谋划者出于备战需要,欲寻一片手爪状的山沟建设新型汽车制造厂。于是,在鄂西北这片荒寂的土地上,“空降”了中国汽车制造基地之一的东风汽车公司(简称二汽),十堰因而成为一座为车而生的城市。50年间,数百万辆汽车从这里驶出,大名鼎鼎的“东风”汽车从这里奔向全国各地,这座以汽车工业为中心的鄂西北最大城市,成为我国重要的汽车生产基地。在汽车产业竞争激烈的国际趋势下,闻名全国的汽车城十堰在经历东风企业“迁都”事件之后,要如何重新定位,实现汽车工业的龙头作用,承担起长江经济带由中部向西部推移的桥头堡功能呢?带着心中的疑问,记者一行来到十堰经济开发区,通过撷取四个明星企业,探索其永葆创新风姿的奥秘所在。 相似文献
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产业集群竞争力影响因素的层次分析--基于国家级经济开发区的统计回归 总被引:6,自引:0,他引:6
集群作为介于企业与市场之间的中间态组织形式对区域经济发展起着重要的作用。测评和提高产业集群竞争力有着理论与现实的重大意义。本文综合国内外研究成果,提出了适应国情的集群竞争力分层次框架。文章将集群竞争力影响因素归结为外围层、嵌入层、网络层、节点层四个层面。基于国家级经济开发区的统计数据,在以上框架内通过计量模型评价各因素对竞争力影响程度,并验证层次框架构造的合理性。 相似文献
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创新是引领发展的第一动力,是建设现代化经济体系的战略支撑。近年来,泰州经济开发区坚持创新驱动战略,科技创新工作有了长足进步,但同时也存在科技创新工作基础比较薄弱,科技创新能力、科技成果转化能力相对较弱,科技创新体系有待进一步健全等问题。文章通过分析园区科技创新现状,研究存在的问题,明确开发区科技创新发展方向,提出相关意见建议,进一步区内激发科技创新动力,提升科技创新能力。 相似文献