城阳区渔船检验工作全面展开 确保“三个到位、一个满意”

<正>从三月份起,青岛市城阳区海洋与渔业局对全区1400余艘捕捞渔船和养殖船进行年度检验和审查。为做好这次渔船检验工作,区海洋与渔业局召     

渔船检验收费"收支两条线"座谈会在延吉举行

8月19日至22日，全国渔业船舶检验收费“收支两条线”工作座谈会在吉林省延吉市召开。农业部渔船检验局张合成局长、沈建荣副局长、吉林省水利厅车黎明副厅长、延边朝鲜族自治州政府栾胜宽副州长到会指导并讲话。沿海部分省渔业船舶检验局领导、财务负责人参加了会议。浙江省海洋与渔业局刘向东副局长、内蒙古自治区农牧业厅高云平副厅长应邀参加会议。会议由农业部渔船检验局财务处长姜玫同志主持。     

农业部船检局李昌健局长赴浙江就渔船检验机制改革开展调查研究

<正>6月5日,农业部渔业船舶检验局局长李昌健率调研组一行赴浙江就渔船检验机制改革有关事宜进行调研。浙江省海洋与渔业局局长彭佳学,副局长陈远景、童加朝及省船检局相关同志参加调研。彭佳学局长简要介绍了浙江省渔船基本情况及渔船管理中存在的困难,并结合中央推进政府职能转变有关要求,针对浙江渔船检验现状提出了渔船分类管理、检验指标精简化、检测工作市场化等渔船检验工作改革设想。李昌健局长充分肯定了浙江在全国     

强化,规范渔船检验工作的几点建议

内蒙古自治区渔船检验工作刚刚起步，面临的困难较大，问题也较多，如何根据自身的特点开展渔船检验工作，就此提出几点建议。一、自治区渔船的特点1．数量少，分布广内蒙古自治区有渔船作业的水面主要是水库和天然湖泊，面积大小不一，分布在辽阔的草原深处或沙漠地带，交通十分不便，开展船检工作也十分困难，使受检率受到了很大的制约。2．季节性强根据自治区渔业管理及渔业生产特点，渔船捕捞的季节性强，捕捞期短，渔船受检难度大。3．小型非机动渔船偏多据考察情况看，小型非机动渔船居多，其中钢质渔船多于木质渔船，船长一般在5米－…     

规范小型渔业船舶检验避免机证、船证不符、保证渔业生产安全

渔业船舶检验工作是渔业安全生产的重要环节,对确保渔业船舶具备安全航行、作业基本条件起到至关重要的作用。渔业船舶检验是定期对动态渔船进行检验的法定检验行政行为。渔船的停靠与生产区域的不确定性,使检验的跟踪管理很难做到位,缺少主观能动性,尤其小型渔业船舶更突出这个问题,渔船检验也存在诸多不利因素。笔者就实际检验过程中出现的渔船机证不符、船证不符两方面问题谈几点看法。     

襄阳市襄州区2013年渔业船舶年检工作胜利收官

10月中旬以来，襄阳市襄州区水产局（区渔政船检港监管理站）组织工作专班，对全区渔业船舶进行了年度检验，除4艘捕捞渔船因违法捕捞未接受处理暂不予年检外，其它船舶顺利通过检验，全区2013年渔船年检工作胜利收官。     

中国沿海渔业大省渔业互助保险工作进展喜人

江苏省渔业互助保险协会成立大会暨第一次会员代表大会于2008年12月18日在江苏省南京市隆重举行。大会一致推选江苏省海洋与渔业局局长唐庆宁为名誉理事长,选举省海洋与渔业局副局长吴以桥为理事长,江苏渔港监督（渔船检验）局局长胡永生为常务副理事长,陈耀中为秘书长,省海洋与渔业局监察室主任孙东明为监事会主席。     

解析违规建造渔船现象

违规建造的渔船危害很大，不仅扰乱了渔船的管理秩序，严重影响渔业船舶检验工作的正常开展，而且冲击国家“双控”政策。虽然经过多次整治，仍屡禁不绝，形成顽疾。     

抓住机遇 依法治船

本文以“依法治船”这条主线,全面阐述了我国渔船检验工作状况、存在的问题及今后工作的重点。     

充分利用报废渔船 发展海上第三产业

近几年国家为了合理开发海洋渔业资源，保护海洋环境，实现海洋经济的可持续发展，实施了渔船报废政策。按计划每年都有一定数量的渔船被强制报废。所谓强制报废就是国家为了保证渔业船舶具备安全航行、作业和防止污染环境的条件，保障渔业船舶和渔民群众的生命财产安全，对于从事渔业生产的各类渔船经渔船检验机构检验不合格或达到报废年限的渔船实施强制淘汰制度。     

沾化县海洋与渔业局“四上”促发展

<正>目前,沾化县海洋与渔业局在深入分析总结2009年工作形势的同时,精心谋划2010年工作,以"四上"目标,推进海洋事业全面发展。一、渔船动态管理工作上水平。以渔船规范化管理为基础,进一步强化适应网络操作技能和模式,努力探索总结其工作规律和经验,带动尝试其他类型渔船证件管理,全面提升渔船的规范化、     

威海市渔业资源修复效益创历史新高

为加强海洋捕捞渔船管理,确保渔船生产安全稳定,按照烟台市海洋与渔业局统一部署,蓬莱市11月集中开展了一次海洋捕捞渔船专项整治行动。     

“辽渔18”失火遇险 中国渔政紧急救援

山东省沾化县历史上就没有正式的渔港和像样的渔业码头，渔船停泊点多面广线长，船名船号书写不规范，甚至无名无号，给渔政管理造成极大困难，给安全生产带来很大隐患。为规范渔船使之一目了然方便管理，确保渔船海上安全生产，沾化县海洋与渔业局在内强素质，外树形象，强化服务意识上下功夫。自2002年冬季以来，连续三年免费给渔船刷船名、船号和船籍港。为了此项工作做实做到家，他们调动了海洋渔业系统全体执法人员的积极性，自己动手购材料、刻制印板，工作时自带食品，     

健全渔业船舶修造厂质量监督管理体系的探索

针对目前小型渔业船舶检验管理中存在的问题,通过督促、引导渔业船舶修造厂建立、健全船厂质量监督管理体系的探索,规范船厂修造行为,确保渔船修造质量,以此来优化和夯实渔业船舶法定检验环境,提高渔船的检验质量,使基层渔船的检验工作逐步与<中华人民共和国渔业船舶检验条例>及有关检验规范接轨,确保捕捞渔业走上可持续发展的良性轨道.     

小小排水舷口的安全思索

笔者是一名基层验船师．在实施木质渔船检验时发现，渔船上坞，在机电、船体维修方面都能毫不含糊．舍得投资．渔民修理的重点大都放在船体、机电方面，安全生产意识相对提高．但是．往往忽略了细节问题．如排水舷口的开凿位置和面积，大都不符合规范要求．给渔船安全生产带来隐患。     

沾化县实现渔船编队动态化管理

为增强渔民渔船遇险自救与互救能力，打造沾化“平安海区”，创造良好和谐的生产安全环境。创造性的开展安全管理工作，在2003年全面实行了安全生产执法人员与渔民联系点制度的基础上，沾化县海洋与渔业局一班人，坚持以人为本，立足实际，处处体现执政为民。2005年将全县所有渔船编列成30个编队，每个编队有5—10艘渔船组成，每个编队设编队长一人，每—位安全执法联络员负责—个编队，     

丹东市"两转"报废渔船已进入拆解阶段

2003年5月21日,丹东市海洋与渔业局在东港市北井子镇大闸渔港举行了丹东市渔民“转产、转业”东港报废渔船拆解仪式,隆隆的锯声标志着该市减船工作全部就绪,进入实质性的渔船报废拆解阶段。截止当日,共注销证件验船97艘,拆解工作将于月末完成,届时将有586名从事近岸海洋捕捞的渔民弃船登岸转产转业。     

济源水产品质量监管狠抓“六个到位”

<正>河南省济源市渔政渔船检验监督管理局始终把水产品质量安全作为一项重点工作来抓,立足济源实际,着力从组织、人员、宣传、制度、机制、工作等六个方面狠抓落实,不断探索水产品质量安全监管方式,提高监管水平,促进了水产品质量与效益的同步提高与发展。一、组织到位,明确任务重点抓。始终把水产品质量安全工作作为一项"民心工程"、     

论电梯检验工作中应注意的几个常见问题

电梯作为一种服务规定楼层的固定式升降设备，与人民生命财产的安全密切相关。电梯的检验是确保电梯正常运行的有效措施之一，国家质量监督检验检疫总局颁布实施了《电梯监督检验规程》（以下简称检规。检验相目比较多，其中定期检验50项），验收检验共96项。那么在电梯的检验工作中应注意哪些常见问题，本文就这个问题进行了简单论述。     

湖北省水产系统服务渔业六项承诺

<正>1.认真落实强渔惠渔政策。配合有关部门监督发放机动渔船燃油补贴,对弄虚作假行为,发现一起,查处一起。2.加强渔政执法和渔船检验工作,严格执行禁渔期制度。严厉打击电、毒、炸等违法行为,严肃查处滥捕、滥捞和渔政执法乱收费的行为。