北部湾区域旅游资源整合研究

文章在分析旅游资源整合内涵与概念演进及作用的基础上，结合北部湾旅游实际，探讨北部湾区域旅游资源整合具有发展基础好、区域优势明显、合作的地缘和交通便利等可行性，并提出促进北部湾区域旅游资源整合的对策思路，以期北部湾区域旅游资源竞争力得到大大提升。     

秦皇岛旅游业信息资源整合策略研究

本文拟在对国内外旅游业信息资源整合策略研究的基础上,结合秦皇岛旅游业信息化现状,提出秦皇岛旅游信息资源整合策略,积极推进我市旅游行业管理信息化、旅游企业经营信息化、旅游产品及服务信息化。     

广西国有涉旅企业旅游资源整合研究

旅游业是集＂吃、住、行、游、购、娱＂于一体的关联度高、带动性强的综合性产业,加快旅游资源整合对于实现广西旅游业跨越发展具有重要意义。文章结合相关理论分析,提出旅游资源整合的概念界定,通过综合分析广西旅游业发展现状,并借鉴区外国有企业旅游（文化）资源整合经验,提出广西国有涉旅企业旅游资源整合的总体思路和相关对策建议。     

河南旅游资源整合研究

河南旅游资源丰富，旅游合作潜力巨大，发展前景广阔。继续推进旅游资源深度整合和开发，打造河南旅游龙头产业是当前面临的紧迫任务。本文从分析河南省旅游资源的特点及布局入手，探讨了旅游资源整合的必要性和可行性．并总结了可供选择和借鉴的资源整合思路。     

江西文化旅游资源竞争力评价

文化是旅游发展的灵魂,旅游为文化发展提供了重要途径。文化旅游因其独特的文化底蕴和特有的文化氛围而呈现强大的吸引力,必将成为未来旅游业持久发展的新动力、新方向。江西历史悠久,文化积淀深厚,地方特色文化鲜明,有着良好的文化旅游发展基础和前景。本文借助江西文化旅游资源的竞争力评价矩阵,对江西丰富的文化旅游资源整合进行了定量分析,明确了江西发展文化旅游的竞争优势所在,提出了进一步推动江西文化旅游发展的对策建议。     

滨海城市旅游竞争力测评及提升策略——以山东省为例

滨海城市旅游竞争力直接影响着滨海城市旅游业市场开拓能力和可持续发展能力。本文借鉴国内外相关研究成果,遵循科学、系统和可操作性原则,从旅游资源竞争力、旅游基础竞争力、旅游发展竞争力和旅游环境竞争力等维度构建了滨海城市旅游竞争力评价体系,并以山东省7个滨海城市为例进行了定量测评与比较分析,找出了山东省7个滨海城市的旅游竞争力差异。在此基础上,从特色差异化发展、产品优化升级、资源整合与区域合作、资源保护与环境优化等方面阐述了山东省滨海城市旅游竞争力提升策略。     

铁路枢纽相关物流资源整合优化效果评价

铁路枢纽相关物流资源整合优化效果的评价与分析,是实施铁路枢纽相关物流资源整合至关重要的环节。在分析铁路枢纽相关物流资源整合优化评价的指标体系基础上,建立了铁路枢纽相关物流资源整合优化的评价指标体系,并对指标进行无量纲化处理,采用层次分析法确定各评价指标的权重,运用模糊识别评价法对铁路枢纽相关物流资源整合优化效果进行了评价。     

“长三角”旅游服务质量预警机制建立的研究

打造中国旅游的“金三角”,苏、浙、沪三地必须实现旅游资源的整合。而建立有效的旅游服务质量预警机制是实现旅游资源整合的基础。     

基于旅游资源整合目标的现代旅游物流管理

以现代物流发展促进旅游资源整合为研究内容,分析论述了现代物流整合旅游资源的必要性与目标,最后提出了现代旅游物流管理整合旅游产业资源的具体策略。     

基于旅游资源整合目标的现代旅游物流管理

以现代物流发展促进旅游资源整合为研究内容,分析论述了现代物流整合旅游资源的必要性与目标,最后提出了现代旅游物流管理整合旅游产业资源的具体策略。     

基于现代物流理念的旅游产业供应链资源整合问题研究

首先分析了旅游物流的概念及其对于旅游产品流通的作用,接着研究了现代物流理念在旅游产业供应链资源整合中的应用,即现代物流可以帮助旅游业实现定制化服务成本的节约,物流供应链模式可以为旅游消费者创造最大价值,以及现代物流技术可以为旅游产业主体提供先进的技术解决方案。最后分析了旅游产业供应链资源整合中现代物流理念的应用和发展趋势,从现代物流的服务理念、供应链思想、信息技术手段以及第三方物流等方面进行了研究。     

"长三角"旅游服务质量预警机制建立的研究

打造中国旅游的"金三角",苏、浙、沪三地必须实现旅游资源的整合.而建立有效的旅游服务质量预誓机制是实现旅游资源整合的基础.     

运用多层次灰色评价法的中小物流企业资源整合能力评价

依据中小物流企业资源整合的要求,分别从客户资源整合、信息资源整合、能力资源整合、组织资源整合中得出若干指标。通过运用层次分析法和灰色理论,建立了多层次灰色评价模型。最后,通过具体实例论述了多层次灰色评价方法在中小物流企业资源整合能力分析的应用。     

复原型文化景区旅游吸引力评价与分析——以南京市阅江楼景区为例

复原型文化景区作为文化景区的一种重要类型,在文化旅游日益成为热点研究话题的今天,越来越受到人们的重视与关注。然而,在实践中,不少复原型文化景区却面临着旅游吸引力不足、知名度较低的状况。有鉴于此,文章以南京市复原型文化景区——阅江楼景区为例,在构建旅游吸引力评价体系的基础上,通过对游客问卷调查的方法获取相关数据,进而借助主成分分析法对该景区的旅游吸引力进行定量评价和分析。结果表明,阅江楼景区旅游吸引力得分较低,为1.40(最高为5分),反映出该景区对游客的吸引力较弱。建议从挖掘文化内涵、扩大宣传力度、丰富活动内容、加强景区规划和资源整合等方面进一步提升阅江楼景区的旅游吸引力。     

论旅游规划过程中的价值取向

文章简要介绍了旅游规划及其现状,并分析了旅游规划目前存在的问题,探讨了在旅游规划中应该遵循的价值取向,包括可持续发展的价值取向、区域旅游资源整合的价值取向和弱经济效益的价值取向。     

旅游地低碳发展背景下的绿色旅游供应链构建与绩效评价

从旅游地可持续发展的角度出发,构建新型绿色旅游供应链与绩效评价,分析了传统旅游供应链存在的合作响应机制缺失、核心企业资源整合能力不足、信息流通不畅等问题,通过实施旅游信息集成化与旅游供应链集成化、旅游产业低碳化和运营成本最小化来打造绿色旅游供应链,最后提出构建旅游供应链绩效评价指标与方法。     

长株潭城市群旅游发展的营销策略探析

长株潭城市群是湖南省经济实力最强、发展水平最高的核心经济区,旅游资源丰富,区位优势明显,但目前长株潭城市群还没有形成鲜明的旅游形象、资源整合度低、没有培育出有竞争力的品牌产品,它极大地影响了三市的旅游发展。实现长株潭城市群旅游发展的飞跃,必须从旅游产品的营销、旅游形象的策划和旅游促销策略上予以完善。     

面向第三方物流企业资源整合行为的财务分析模型应用研究

正资源整合能力是第三方物流企业的核心竞争力,评价其资源整合行为的效果是第三方物流企业面临的重要问题。尽管理论上资源整合状况可从财务和非财务角度进行评价,但对于企业经营而言,财务绩效的实现应是第三方物流企业资源整合行为的核心目标,鉴于此,笔者结合某第三方物流企业的实际情况,将常规的资源管理框架与财务分析框架进行对接,从     

遵义市红色旅游与生态旅游资源整合开发研究

遵义市拥有丰富的红色旅游资源和生态旅游资源,如何通过旅游资源整合开发,形成红色旅游与生态旅游相辅相成、共同繁荣的良性互动局面,促进二者的可持续发展,是一个值得探讨的问题.文章分析了遵义市红色旅游与生态旅游资源整合开发的必要性和可行性,并提出了整合开发的措施.     

遵义市红色旅游与生态旅游资源整合开发研究

遵义市拥有丰富的红色旅游资源和生态旅游资源,如何通过旅游资源整合开发,形成红色旅游与生态旅游相辅相成、共同繁荣的良性互动局面,促进二者的可持续发展,是一个值得探讨的问题。文章分析了遵义市红色旅游与生态旅游资源整合开发的必要性和可行性,并提出了整合开发的措施。