我国口岸管理的国际借鉴

对发达国家口岸管理制度进行比较研究,有利于借鉴国外先进管理经验,更好地改进我国条块分割式口岸管理模式,对我国海关①进一步健全和完善口岸管理建设起到启示和推进作用。     

中国对俄罗斯边境口岸发展建议

我国东北地区口岸承担着中俄贸易65％以上的陆路运输任务,在对俄贸易中占据重要位置。对我国对俄边境12＂岸的分布以及现状进行阐述,分析对俄边境口岸在中俄经济合作中的作用,针对其存在的问题提出强化口岸经济意识,突出口岸各自优势,加快口岸基础设施建设,实施“引进来走出去”发展战略。     

基于烟羽模型的边境口岸物流辐射能力分析——以澜湄合作区域为例

本文综合考虑口岸自身源强、口岸与境内外城市间的可达性及关联度3个主要因素对高斯烟羽模型进行改进,以澜湄合作区域为例,基于2014—2019年相关数据定量测算了云南和广西境内23个边境口岸对境内外42个城市的物流辐射强度,结合系统聚类分析对口岸辐射范围进行划分,并对口岸物流辐射能力划定了等级。结果显示：澜湄合作区域边境口岸对境内外城市的辐射强度差异明显,可将其物流辐射能力分为较强、一般、较弱三个类别,其中物流辐射能力较弱的口岸占绝大多数;物流辐射能力较弱的口岸仅服务于载体城市,物流辐射能力一般的口岸倾向于服务载体城市和周边城市,而物流辐射能力较强口岸的服务城市已遍布澜湄区域多个国家的外围城市,辐射范围极广。     

黑河口岸对俄贸易发展中存在的问题及对策建议

从1987年黑河口岸打开了终止20年的对苏边境贸易大门开始,其对俄贸易规模持续扩大,进出口商品结构日趋合理,但总体对俄贸易规模仍较小,还存在地区产业结构不合理,对俄贸易自主性有限且渗透程度低,基础设施建设薄弱,对俄经贸合作软环境较差等问题。提出加快黑河产业结构优化升级,培养优势特色产业,完善口岸通道布局与功能,优化对俄经贸软环境等推动黑河口岸对俄贸易的对策建议。     

跨区域外资协作的路径选择问题分析

跨区域外贸协作是在我国沿海沿边口岸与广阔的内陆地区搭建贸易合作网络,建立和完善跨区域外贸协作制度,构建多元合作主体、多中心治理的跨区域外贸模式。口岸功能向内陆广泛深入辐射,同时在不同地区间实现“多点对多点”的贸易联动,使港口与腹地达到最佳资源配置。逐渐形成以“港口-腹地”地域单元组合体为基础链条的跨区域外贸协作格局。     

大通关引来大物流

随着我国对外开放步伐的不断加快,我国口岸建设飞速发展,已经形成沿海、沿江水运、航空和内陆边境的开放的立体化的口岸体系.口岸是连接国内物流与国外物流的重要结点,口岸物流已成为我国物流的一个重要组成部分.据统计,我国进出口岸的外贸货物、交通工具由1980年的8809万吨、69万辆次,发展到2000年的6.27亿吨、1021.7万辆次,分别增长了6.1倍和13.8倍.     

凝结人气聚集产业不断提升边境口岸城市的综合发展水平——在中国陆路边境口岸城市开发合作论坛暨第三届中国口岸城市市长论坛演讲

国务院确定北部湾经济区为重要的国际区域经济合作区,广西要发展成为国际区域合作新高地,批准凭祥建设我国第四个综合保税区,在国际区域经济合作新格局下,凭祥作为陆路边境口岸城市,拥有国务院具有紧邻东盟、陆路交通发达便捷、口岸多的区位优势,无论是国家或是自治区的国际区域经济合作新格局中,凭祥都是重要节点。是中国一东盟陆路合作的要害和关键点。在中国一东盟乃至亚太经济合作中,凭祥有必要也有条件构建大通道经济平台,成为大通道、大口岸、大流通、大商贸,要凝结人气聚集产业,不断提升边境口岸城市的综合发展水平。     

新疆霍尔果斯口岸物流发展研究

霍尔果斯口岸是我国西北最大的公路口岸,目前年过货量居新疆边境口岸第二位,仅次于阿拉山口口岸。解决霍尔果斯口岸存在的交通基础设施建设相对落后和口岸物流仓储设施相对分散,物流中心建设相对滞后等问题,必须加强口岸交通基础设施建设、加快以合作中心为主的重点建设及配套设施建设等。     

贸易便利化视角下我国口岸通关协同绩效区域差异研究——基于长三角、珠三角和环渤海三大经济圈的实证分析

建设高效、有序的口岸通关环境,是构建对外开放新格局的前提条件,有利于实现经济全球化和贸易自由化。本文基于贸易便利化视角,着眼于通关时效的提升,构建了交叉效率DEA—Malmquist指数—Co-plot三步法的口岸通关协同绩效评价模型,对2014～2016年我国三大经济圈主要口岸的通关协同绩效区域差异进行了实证分析。结果表明:无论在何种通关模式下,长三角经济圈口岸通关协同绩效效率水平均高于珠三角、环渤海;我国三大经济圈口岸通关协同绩效整体发展均呈现上升趋势,其中,在进口-空运模式下环渤海经济圈口岸通关协同绩效的Malmquist指数最低;基于投入规模的分组为我国三大经济圈口岸通关协同发展提供了改进方向。在此基础上,从口岸改革目标、口岸治理结构、口岸规划布局三方面提出了促进我国口岸通关协同发展的对策建议。     

凝结人气 聚集产业 不断提升边境口岸城市的综合发展水平——在中国陆路边境口岸城市开发合作论坛暨第三届中国口岸城市市长论坛演讲

国务院确定北部湾经济区为重要的国际区域经济合作区，广西要发展成为国际区域合作新高地，批准凭祥建设我国第四个综合保税区，在国际区域经济合作新格局下，凭祥作为陆路边境口岸城市，拥有国务院具有紧邻东盟、陆路交通发达便捷、口岸多的区位优势，无论是国家或是自治区的国际区域经济合作新格局中，凭祥都是重要节点。是中国一东盟陆路合作的要害和关键点。在中国一东盟乃至亚太经济合作中，凭祥有必要也有条件构建大通道经济平台，成为大通道、大口岸、大流通、大商贸，要凝结人气聚集产业，不断提升边境口岸城市的综合发展水平。     

论边境口岸城市建立外经贸促进和服务体系问题

对于我国边境口岸城市来说,发展对外经济贸易是其经济发展的重要方向,也是提高经济素质和综合竞争力的主要途径。满洲里等边境口岸城市通过发展对外经济贸易壮大了自己的经济,在发展同周边国家经济合作中起着重要作用。但是,目前来看,摆在全国边境口岸城市面前的问题是:要想把外经贸行业做大、做强、做精,则必须建立外经贸促进和服务体系。本文就此问题作一探讨并提出相应对策。     

霍尔果斯的口岸经济

2010年霍尔果斯口岸的贸易额将达到22．24亿美元。相当于2003年贸易总额的3．37倍。如果考虑到国际边境合作中心所带来的其他聚集效应，霍尔果斯将成为新疆乃至我国西部最具潜力的经济新区。     

CAFTA建成后广西边境口岸城市区位价值提升策略研究

随着经济全球化和区域集团化的深入发展,由于边境口岸城市的地缘优势,使其越来越成为边境地区的经济增长中心、商贸中心以及地区经济的发展引擎,具有对外经济合作的纽带、桥梁作用。中国-东盟自由贸易区(CAFTA)已于2010年1月1日如期建成,在这一背景下,对广西边境口岸城市区位价值提升的对策进行研究,具有重要意义。文章以广西边境口岸城市为研究对象,探讨了CAFTA建成后给广西边境口岸城市区位价值提升带来的机遇及挑战,最后对广西边境口岸城市区位价值提升的对策进行探讨。     

快报

11月22日，全国地方电子口岸建设现场会在宁波召开。中共中央政治局委员、国务院副总理吴仪在会上强调，建设电子口岸是国务院作出的重大决策，是提高政府行政执法效能的需要。目前我国电子口岸已初步建成一个跨部门、跨地区、跨行业的统一信息平台，实现了11部门联网，执法应用项目达25个，上海、广州、宁波等29个省市地方政府与海关总署签署了本地电子口岸建设的合作备忘录，19个地方电子口岸平台已上线运行。     

珠海外贸四张牌

珠海是我国最早对外开放的经济特区之一。她拥有全国第一大水路客运口岸和第二大陆路客运口岸．是我国重要的口岸城市．     

我国内陆地区口岸发展现状、成效与途径

随着我国"一带一路"战略的实施,以及国内自由贸易园区的进一步扩展,我国除了加快发展沿海、沿边地区的口岸外,内陆地区的口岸建设也正在蓬勃兴起.内陆口岸作为沿海、沿边口岸的延伸,凭借其独特的优势在对外贸易发展中发挥越来越重要的作用.本文分析了我国内陆地区口岸发展的现状及成效,并提出了加快内陆地区口岸发展的主要路径,希望能够为内陆地区的进一步开放和发展提供参考.     

借鉴新疆口岸建设经验 探索西藏口岸建设途径

<正>一、新疆口岸的基本情况新疆维吾尔自治区与俄罗斯联邦、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、蒙古、阿富汗、巴基斯坦、印度接壤,边境线长5600公里,是我国一类口岸最多的省区。现有国家批准的一类口岸17个(包括两个航空港),二类口岸12个。新疆2010年全区     

对进口冻肉实施管理模式的探索

深圳口岸是我国较早开展进境肉类检验检疫业务的口岸之一.运输和贸易的便捷,吸引广大的客商将大量的冻肉经香港从深圳口岸进口.据统计,2002年进口冻肉达49万多吨,日进口冻肉的最高记录是100多个集装箱.面对如此巨大的进口量,如果沿用以往在口岸现场对进口冻肉逐批查验的模式,不仅会造成口岸交通堵塞,而且也无法确保检验检疫工作质量.     

中国口岸输入性医学媒介生物防控体系的建立

[目的]探讨建立科学的口岸输入性医学媒介生物防控体系的必要性,降低虫媒传染病传入风险。[方法]通过总结我国口岸输入性医学媒介生物监测及携带病原体检测研究成果,结合我国口岸卫生检疫工作需要,研究建立口岸输入性医学媒介生物防控体系的结构功能和运行模式。[结果]建立口岸局—直属局—国家质检总局输入性医学媒介生物三级专家风险评估体系模式和国家质检总局—直属局—口岸局输入性医学媒介生物三级防控处置体系模式,可分别为科学防控提供技术支持和组织保障。[讨论]建立上述三级防控体系,并保障其有效运行,对提高我国口岸输入性医学媒介生物防控工作科学水平,保障口岸卫生安全具有积极的指导意义。     

霍尔果斯口岸在“一带一路”建设中的作用及潜能分析——以中哈贸易为例

首先对'一带一路'背景下霍尔果斯口岸的发展现状进行了概括总结,进而分析霍尔果斯口岸在中哈贸易及'一带一路'建设中发挥的作用。最后提出加强中哈边境自由贸易区的合作,创建霍尔果斯口岸对外贸易新模式,加快国际边境合作中心的人民币离岸进程等对策建议。