杭州城市外资企业空间分布研究

外资企业已成为中国区域经济和城市发展一支重要的驱动力量。文章以杭州城市为例，从空间入手研究外商企业群体分布特点，通过建立城市外资企业空间分布的数据模型，分三个层次，进行空间形态模拟，并在此基础上讨论其空间分布特征及其形成机制。     

众创空间孵化效率评价及影响因素分析——基于高质量发展视角

以2018—2021年中国31个省级国家备案众创空间数据为基础，利用BCC模型、Malmquist指数、基尼系数、莫兰指数和Tobit模型对其孵化效率、空间分布特征和影响因素进行分析。研究结果表明：全国31个省级国家备案众创空间孵化效率整体偏低，其中技术衰退是全要素生产率降低的主要影响因素；国家备案众创空间孵化效率已经趋向于空间负相关集聚发展，区域间孵化效率差距越来越大；第三产业结构占比对国家备案众创空间孵化效率有显著正向影响，自身盈利能力和当地高速公路密度对国家备案众创空间孵化效率有显著负向影响。为提升国家备案众创空间孵化效率，应该优化政府资源支持机制，调整全国众创空间网络布局，建立众创空间分类卓越发展路径。     

优化提升河南城市生态空间研究

城市生态空间是城市复杂系统的重要组成部分，是维持城市生态环境功能和提供生态产品的重要空间载体，是城市居民享受美好生活的重要场所，合理有序的生态空间是城市健康持续发展的重要保障。近年来，随着河南省各城市政府对生态文明建设的投入不断加大，全省城市生态空间呈现面积持续增加、空间结构不断优化的特征。但是，与国内外发达地区的城市相比，特别是与市民对美好生活的向往相比，河南城市生态空间建设仍存在数量不足、分布不均、使用负荷较重等问题和不足，亟待在今后的城镇化建设中加以完善提升。     

地区公共服务增量供给差距的空间演变趋势研究

鉴于当前地区公共服务供给有较大的差距与不平等感受,提高公共服务质量势在必行。研究发现,从均值的历史趋势看,人均公共服务增量供给在逐渐增加;从时间维度看,不平等程度均有下降趋势。针对地区公共服务呈现有差别的联系,文章采用2007—2012年的省级面板数据,围绕地区公共服务增量供给差距,通过公共服务供给的空间分布和空间相关性,揭示当前公共服务供给的空间集聚性与异质性以及经济社会相关性。通过地区公共服务供给空间布局,呈现地区公共服务供给的动态分布规律。     

中国上市公司的空间分布研究

本文首先对我国上市公司的发展阶段及股票市场的发展情况做了简要概括.并以全国各省市上市公司的数量为依据,从数量和密度两个角度,分析了我国上市公司的空间分布规律和特征.进而得出结论,认为我国上市公司在空间上呈现出较大的差异,这将会影响地区经济的平衡发展.最后,本文从地理、经济以及政策三个方面论证了直接影响我国地区间上市公司发展差异的主要因素.     

广州市外来人口的空间分布变动分析

利用第三、四、五次人口普查资料,对广州市外来人口空间分布进行分析。1980年代以来广州市外来人口在数量急剧增长的同时,其空间分布格局也发生了根本变化,即由原来主要集中于中心区转向主要集中于近郊区,并逐渐向远郊区延伸。针对外来人口的空间变化规律,提出了加强城市人口管理和城市规划建设的建议。     

城市女性就业的空间分布——以南京为例

女性就业问题是当前重要的城市社会问题之一,但目前从空间的角度对女性就业问题进行探讨的研究很少,忽视了就业与城市空间结构之间的关系。文章以南京为例,利用第五次人口普查的数据,分析了女性就业,包括制造业、服务业和行政管理业的女性就业在城区和郊区的空间分布和分异状况,并总结了女性就业的空间分布特征,即:在宏观空间层面上的中心化与在微观空间层面上的边缘化。     

广州第三产业发展变化及空间分布特征分析

第三产业特别是生产性服务业的发展正日益成为支配城市经济的主要因素．并对城市内部结构产生着深刻的影响。本文回顾了广州第三产业发展变化历程、分析了广州市区第三产业空间分布特征．并对其形成原因进行了探讨。     

中国城市消费的空间分布与空间相关关系研究

运用空间相关性检验的莫兰指数分析和空间面板计量的SDM模型,讨论了中国城市消费的空间分布特征,并从跨区域空间效应的视角分析了影响城市消费的经济、交通、政策等因素.研究发现,中国人均消费较高的“热点”城市较少,邻近城市的收入、客运交通等因素对本地城市消费呈现显著的负相关作用,城市空间消费市场结构更多地表现为区隔效应而非集聚效应,我国区域经济和市场一体化程度有待提升.     

我国FDI区域分布的区位条件及其地理溢出程度的经验研究

依据企业选址理论,运用空间计量模型对我国29个省FDI的区域分布的区位条件进行了经验研究。一方面证明了各地区的经济总量、劳动成本、市场化水平、累积的FDI和开放程度等区位条件是决定FDI区域分布的主要因素,而基础设施和沿海地区哑变量的作用却不显著。另一方面证实了中国FDI区域分布的空间依存性的存在,并对我国FDI省际区域地理溢出的程度进行了估计;最后根据研究结论,提出了有关各地区,特别是广大中西部地区吸引更多FDI的政策建议。     

中国制造业空间分布与重心动态变动轨迹分析:1980～2007年

本文借助重心分析方法考察了我国制造业的空间分布及变化特征。研究发现:(1)从制造业空间分布的变动方向来看,1980年以来我国制造业在空间分布上总体呈现南下东进特点,但是,2003年后,我国部分制造业呈现北上西进特征;(2)从制造业空间分布的区域来看,目前我国大部分制造业主要集聚在东南沿海地区;(3)从区域分布的制造业属性来看,东南沿海地区劳动密集型制造业集聚更为明显,而资源依赖型制造业更多分布在北部和中西部地区。本文也对我国制造业上述空间分布及变化特征做出了解释,并提出了相应的政策建议。     

中国国家森林公园的空间集聚特征与规律分析

以我国国家森林公园为研究对象,运用地理集中指数、不平衡指数、基尼系数(Gini coefficient)等地理数学与统计方法以及ArcViewGIS分析软件,通过对其在全国范围内的空间分布特征及空间布局的定量与定性分析,揭示我国20多年来森林公园旅游发展的空间分布特征及其规律,最后分析表明我国国家森林公园在全国范围内呈集中分布,且无论是在省市区之间还是七大分区之间的分布均衡性都很低,主要集中在我国中部及其东部沿海地区,与我国的人口地理分界线大体一致,且主要分布在我国年降水量大于400mm的丰水带、多水带以及过渡带之内。     

电子商铺空间分布特征分析——来自淘宝网的实证

电子商铺及其分布是信息时代下区域内部特殊经济活动的空间表现形式,对其进行空间分析对促进国内电子商务的均衡快速发展具有重要意义。以淘宝网为例,利用变异系数、标准差、电子商铺指数等多项指标分析淘宝网上电子商铺的空间分布特征。结果表明:①电子商铺分布广,具有等级扩散后的分布特征;②自东向西,电子商铺分布呈现递减趋势;③不同尺度空间内部电子商铺分布表现出明显的集聚特征。最后就不同集聚区域电子商务的未来发展提出相应发展建议。     

创意产业企业空间分布研究——以杭州市为例

创意产业已经成为城市经济新的增长点.基于调研所获取的杭州市创意产业企业基本情况,借助CIS空间分析手段,通过对杭州市创意产业的总体及各行业空间分布强度特征、圈层特征和功能特征进行分析,探讨创意产业空间区位选择影响因素,旨在寻找创意产业发展规律与当前存在问题,为国内相关城市提供借鉴.     

全球世界遗产海洋项目的空间分布浅析

本文首先提出世界遗产海洋项目的概念,明确讨论对象.然后从全球海洋遗产分布的角度对目前世界遗产海洋项目的现状进行分析,力求找出世界遗产海洋项目存在的一些问题,揭示未来的发展趋势,以期提高各界对海洋遗产的重视,进而推动世界遗产海洋项目的发展.     

中国投资的空间分布及其对区域经济的影响

中国经济30多年的高速发展令世界震惊,投资的不断增加是拉动中国经济发展的主要源泉。投资中最为重要的固定资产投资对中国经济增长起着推动作用,也具有经济发展的指向作用。中国投资具有明显的空间集聚效应,高—高类型区集中分布在京津冀、辽中南和长三角地区。投资飞地在中国很难形成,仅有重庆和兰州。此外,通过空间计量经济学方法和模型以2011年中国地级市(州、盟)级数据为对象,进行实证研究。研究结果表明:空间误差模型比其他模型的分析结果更可靠。国内投资、FDI、土地投入和劳动力投入均是经济增长的显著影响因素,其中,国内投资对区域经济的作用力最大,其次为劳动力投入,最弱为土地投入。     

广州市中心城区公共文化设施空间分布研究

对广州市中心城区的省级、市级及区级政府设置的公共文化设施空间分布进行研究,利用ArcGIS和SPSS软件,根据地理学的空间结构理论从设施的数量、类型两方面入手对其空间分布进行定量和定性探讨,发现公共文化设施在空间分布上具有区际差异大,集中性高;以旧城区为核心,围绕新城边缘线分布以及个别主题的文化设施完全集中在一区的特点。进而探讨其成因,得出公共文化设施的空间分布具有高人口密度指向性和对交通便捷程度的高度认同。     

长三角区域物流空间布局及演化特征研究

现代物流业是生产性服务业的核心产业之一,其发展水平成为衡量一个国家或地区现代化程度的重要标志之一,区域物流不仅是21世纪全球城市区域产业升级的必然诉求,而且也是城市群产业空间组织的基石。以长三角为实证,利用统计分析和基于GIS的区位基尼系数、区位熵等方法剖析长三角区域物流演化过程,发现:长三角区域物流空间组织现状呈现:①区域物流呈单中心等级扩散格局,城市间差异大,并呈扩大趋势;②区域物流空间集聚特征明显,廊道效应突出;③物流园区数量呈城镇等级梯度特征,且自成体系。城市群物流就业的区位商空间演化格局呈现:①长三角区域物流呈现"一心两团多点"向"一心两极多点"的空间演化历程;②区域物流空间集聚态势趋向强劲。