八桂监理要做“百年老店”

广西八桂工程监理咨询有限公司成立于1994年10月。公司拥有交通部公路工程、水运工程监理甲级资质；公路及水运工程试验检测乙级资质及工程测绘资质；建设部房建工程、市政工程监理乙级资质，并于2004年8月通过了ISO9001：2000国际质量管理体系认证，是中国交通建设监理协会常务理事单位，广西公路学会理事单位和广西航海学会常务理事单位。作为全国少有的公路、水运“双甲”监理资质企业，在国内公路、水运监理领域占有领先的技术、人才和管理优势。     

监理迎来新机遇——话说监理取费新规定与新标准

一直以来，监理取费标准过低是行业发展的障碍，新的取费标准无疑让众多监理人员如沐春风。为此，本刊记者特邀请了6位监理企业相关负责人“话说监理取费”。从他们的言谈中，我们可以看出，新规定和新标准的出台让人为之欢欣鼓舞，但更重要的是今后如何贯彻落实，这是值得监理业界所有人认真思考的话题。     

“平安摩托”行八桂

广西是摩托车大省之一，全区700万机动车有近600万是摩托车，入户率低、年检率低、持证率低，交通违法率高、交通事故发生率高是广西农村地区摩托车管理存在的突出问题。今年广西重点实施以“八个平安”创建为核心内容的“关爱生命、平安出行”工程，重中之重就是创建“平安摩托”，以解决农民交通安全出行和生产生活密切相关的摩托车问题为切入点，采取加强源头管理与强化路面管控相结合、     

方舟的“专家”之道

在监理行业，素有“人才是企业命脉”的说法。但如何吸引人才，留住人才，用好人才也一直是监理企业老总们颇费脑筋的事情。因为这个行业人员流动太快，没有一定的用人策略就很难让他们发挥出实际的作用。早就听说西安方舟工程咨询有限责任公司有着一支在行业中享有较高声誉的专家队伍，他们不仅为企业答疑解惑，而且还为业主出谋划策。为此，我们走进方舟，去聆听他们的“专家之道“。     

一路走来的感动

无论是在西三公路还是济青高速公路，无论是在上海的洋山港还是广东的虎门大桥，无论是拜访已退休的老监理人员，还是电话联系年轻的监理工作者，我们“交通监理行业发展20年特别报道”采访活动都受到了有关单位和人员的大力支持。用他们的话说，这是监理行业的一件大事，这个行业发展20年了，是需要好好的总结一下了。     

连心桥：公交热线96190

一部电话、一台电脑、一本翻烂了的公交线路小册子，是热线服务中心工作人员办公桌上的“标配”。更多时候，她们是靠着反复的记忆和耐心来为乘客服务的。     

＂蛋糕＂怎么吃

当公路监理这块大“蛋糕”散发出越来越诱人的香味时，与公路沾边的各路英豪几乎作出了同样的战略选择：向监理进军!面临激烈的竞争，“蛋糕”怎么吃，是监理单位需要深入思考的一个“老”话题。     

工程师之家

在不少朋友看来，成为监理工作者似乎有些“不幸”。如果这种说法成立的话，我还嫁给了同为广西八桂工程监理咨询有限公司监理工程师的欧阳飞，如此说来，我的“遭遇”岂不是雪上加霜？     

快速通过弯道的五种驾驶方法

1．通过一般的弯道时，选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线： 驾驶人在转弯时既想要快速通过弯道又不希望产生太大的离心力，就需要充分利用道路的宽度，尽量以大弧度来转弯。具体方法是在转弯开始前要靠着弯道的外侧进入弯道，到中间的时候再靠着弯道的内侧行驶，也就是说在弯道弧顶的地方应该紧靠着弯道的内侧行驶，在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，靠着弯道的外侧驶出弯道，尤其在通过连续的多个弯道时，可以充分采用这种“外-内- 外”的转弯方式。请注意，在划有中心实线的弯道可不要越线!     

交通工程安全监理初探

工程安全监理的产生 “无危为安、无损为全”。人们在生产、生活等社会活动中理应将“安全”放在首要位置，但由于我国处于市场经济的初级阶段，人们为解决温饱及企业主追求利润最大化而常常忽视安全。     

监理企业应“先义后利”

监理企业在市场经济浪潮中搏弈。在“义”、“利”的抉择上存在着困惑——孰轻孰重、孰前孰后？笔者认为，尽管一些中小型新兴监理企业因为生存的需要急功近利，在一定程度上导致了整个行业鱼龙混杂的局面，从行业或企业的长远利益来看，应该“先义后利”。     

这份“兼差”令我快乐

监理人员常年驻守在工地，如果有一声问候、有一篇报道．他们都会感到没有被社会遗忘，他们需要塑造监理的行业文化，渴望维护监理的行业形象。随着中国交通建设监理协会的成立，监理人员感受到了被社会重视的温暖．他们有了诉说心声的地方。信息联络员就是为监理人员架起沟通之桥的使者，他们能及时把行业的文化精神带给广大奋战在一线的监理人员，鼓舞干劲；同时也为协会带回监理人员的心声，共同塑造自己的监理行业文化。     

一半是苦涩

身为监理企业，他们囿于监理市场目前不容乐观的大环境，忍受着难以快速发展壮大的煎熬；身为民营企业，他们虽摆脱了体制的羁绊，想谋求自由的飞翔，但作为被管理对象，他们却割断不了与交通主管部门千丝万缕的联系。     

考试对企业产生的作用三：监理市场秩序逐步规范

多年来，广西八桂工程监理咨询有限公司将自己推向市场靠的是“人”和“人的知识”。有计划、有目标地培养不同层次、不同专业领域的人才是企业的一项经营策略。监理工程师考试为企业提供了一把衡量监理人员素质的准绳，为企业人才库补充了坚实的力量，同时，也在促进舱理市场秩序规范化方面，起到了举足轻重的作用。     

摘掉有色眼镜

家乡被冠以“监理之乡”那一年我刚刚参加工作，工作单位正是与监理朝夕相处，而且在很多人眼中看来是与监理“水火不容”的施工企业。从此“监理”便伴我左右，也算是与监理的缘分吧，随着工作的深入，也逐渐形成了自己对监理单位和监理人员的一些认识。     

为水运监理支新招

水运监理工程师数量“供不应求”、社会对监理人员的期望越来越高、监理人员素质不能满足水运项目的复杂程度和专业性的提高，监理从业风险加大、监理待遇低，都是目前水运监理行业存在的主要问题。     

桂通的征途——记广西桂通公路工程监理咨询有限责任公司

从1998年成立之初仅有员工50多人、年产值600万元、固定资产仅为59万元的小公司，发展到如今拥有600多人、年产值3500万元、固定资产650万元、在行业中有较大影响力的监理企业，广西桂通公路工程监理咨询有限责任公司在监理行业走出了属于自己的一条“通途”。 “十年磨一剑”。一条条高速公路上留下的踏实脚印，一座座桥梁上挥洒的拼搏汗水，印证着广西桂通公路工程监理咨询有限责任公司十多年奋斗的艰辛与努力。     

山东东泰咨询公司一驻地办考核取佳绩

河北省监理公司开展服务质量大回访 近日，河北省交通建设监理咨询有限公司对所有在监项目开展了“监理服务质量大回访”活动。这是该公司为了贯彻落实交通运输部“监理企业树品牌、监理人员讲责任”行业新风建设活动采取的重要举措之一。     

首届“山西交通监理”杯摄影大赛

大赛活动主题：“让社会了解监理，将监理展现给世人”。 本届摄影大赛以“交通建设成就、监理工作及生活”为中心，旨在提升监理行业的整体形象，增强监理行业的文化凝聚力。     

鲜花和掌声献给你——写给2006年度交通建设优秀监理企业与个人：解密管理的科学内涵——记福建省交通建设工程监理咨询公司

由中国交通建设监理协会组织开展的2006年度交通建设优秀监理企业和优秀监理工程师评选活动日前揭晓，北京逸群工程咨询有限公司等24家监理企业获得了“2006年度交通建设优秀监理企业”荣誉称号，王耀传等151名监理工作者获得了“2006年度交通建设优秀监理工程师”荣誉称号。