4月世界油船运输市场综述

油运淡季 运价下潜 原油运输市场处于一年中需求最为低弱的阶段，4月上、中旬的复活节引发交易波动，各船型市场运价振动下潜，波罗的海交易所原油综合运价指数中旬触今年新低——453点。随着复活节后货盘进入，下旬出现一轮短暂的绝地反弹行情，但运价指数未能突破500点，月底报477点，较上月底下降12％，平均下跌24％。     

原油运价先扬后抑，成品油船运价阴跌——2010年3月份世界油船运输市场综述

3月美元指数持续走强．原油基本面需求缓慢回升。本月国际原油运输市场成交量较上月大幅增加．主要航线运价先扬后抑：成品油运输市场运价呈阴跌态势。波罗的海原油综合运价指数3月底报964点．较上月末上涨7．5％．月均968点．较上月上涨3％：成品油综合运价指数3月底报708点,较上月末下跌7．1％,月均753点,较上月下跌6％。     

运价表现迥异 运力压力突显——6月世界油船运输市场综述

6月．美元指数冲高回落．布伦特原油现货价格在每桶73～76美元之间窄幅波动。6月，国际原油运输市场成交量较上月小幅上升．主要航线运价总体呈下跌态势：成品油运输市场成交量较上月小幅下降．各航线运价表现迥异。6月30日．波罗的海原油综合运价指数报855点．较月初下跌9％．月均911点．较上月下跌13％;成品油综合运价指数报785点．较月初上涨17％，月均681点，较上月下跌5％。     

整体不温不火运价低位波动 2012年12月中国沿海（散货）运输市场分析报告

12月份．沿海散货运输市场整体呈现不温不火的态势．运价低位震荡．12月28日．上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收1055．15点，与上月同期基本持平。其中，煤炭运价小幅震荡，略有回升：金属矿石、粮食运价有所下滑：原油、成品油运价保持稳定。     

各船型市场转热 运力过剩仍未改观——2012年7月世界油料运输市场分析报告

受伊朗紧张局势不断升级而引发担忧的影响．国际油价从6月F旬起止跌回升．布伦特原油现货价格7月份平均102美元／桶．环比上涨6.3％。但燃油价格反弹并没能阻止原油船运价的下落。本月国际原油即期运输市场各船型市场成交有所转热．但运力过剩仍未改观．行情继续下行。VLCC运价创出新低。波交所原油综合运价指数（BDTI）先跌后稳．7月26日报640点．比上月底下降6.2％．平均639点．环比下跌5．8％。     

运价大幅回落成交明显增多 2014年1月国际油运市场分析报告

全球原油供需基本平衡，布伦特原油现货价1月份平均为107美元／桶，环比下降2．7％。全球原油运输市场运价大幅抖动川落，成交明显增多。     

2009年3月世界油船市场综述

随着气候变化,全球主要炼油厂的生产从取暖油逐渐转向汽油。3月份的原油运输市场成交总量不减,运价急涨缓跌。3月上旬,西非至欧美、加勒比海至美湾运价触底反弹,波罗的海交易所原油综合运价指数快速提升并摸高699点。然而．运力过剩迫使波斯湾航线VLCC、地中海航线阿芙拉型船运价持续降低．西非等航线掉头向下,油船综合运价指数自3月中旬起不断下降．月底触今年新低540点,较2月底下降10％,     

市场成交减少 运价总体微升 2014年5月世界油料运输市场分析报告

利比亚石油产量不稳以及乌克兰危机不断,国际油价居高不下,5月份伦敦布伦特原油现货价在107至110美元／桶之间,平均109美元／桶,环比上升1．1％。油运市场处于淡季,加之上旬有“五一”假期,下旬有美国阵亡将士纪念日,全球原油运输市场成交减少,VLCC运价下探、苏伊士型船运价上升,     

原油运价全线下挫 成品油运价跌多涨少——2010年8月份世界油船运输市场综述

8月．美元指数止跌回升．国际油价大幅下挫馏月27日布伦特原油现货价格报每桶75．34美元．较月初下跌9％。8月国际原油运输市场成交量较上月基本持平．各船型运价全线下挫：成品油运输市场跌多涨少。8月27日，波罗的海原油综合运价指数报724点．较月初下跌8％，月均775点，较上月下跌6％：成品油综合运价指数报686点．较月初下跌13％．月均720点．较上月下跌13％．     

2009年1月世界油船运输市场综述

2009年1月．原油运输市场交易波动，成交总量基本稳定。VLCC海湾航线保持较为稳定的租金水平，其他船型和航线运价下跌。今年长程航线的WS基准价上调幅度很大．即使VLCC海湾航线的租金水平不变，其WS运价也大幅下落．波罗的海交易所原油综合运价指数今年初报849点，比2008年最后一个交易日下跌31％，月底报611点，较月初下跌28％。     

市场成交量增加运价先涨后调 2013年3月世界油料运输市场分析报告

超大型油船（VLCC）运输市场交易增多。运价波动趋升。苏伊士型油船运输市场成交恢复。运价波动上涨。阿芙拉型油船运输市场成交平稳,运价涨中有降。成品油运输市场总体成交量稳定,运价东起西伏。 本月国际油价缓慢降温,布伦特原油现货价月平均109.5美元／桶,环比下降5.8％。国际原油运输市场本月成交量比上月增多,基本恢复到1月份水平。波罗的海交易所原油综合运价指数（BDTI）先涨后凋,平均673点,环比上升2,2％。     

2009年11月世界油船市场综述

原油运价稳步上涨成品油船升中有稳 11月．国际油价高位波动．布伦特原油现货价格在每桶75～79美元之间震荡．平均每桶76．66美元．环比上升5％。本月国际原油油船运输市场成交量减少．但原油价格高企．带动原油油船运价上涨．波罗的海交易所原油综合运价指数从580点升至701点后微降至679点．平均639点,平均环比上升13％。     

运价涨跌互现 远期行情乐观——8月世界油船运输市场综述

居于高位的国际油价8月依旧没有下跌的趋势。布伦特原油现货价浮动在每桶69美元至75美元之间。平均每桶72．8美元。环比上升13％。原油即期运输市场的货盘较上月明显减少，各船型运价跌宕起伏。波罗的海原油综合运价指数月底报500，较上月底上涨5％。     

各船型市场成交增多大型船运价获支持——2012年5月世界油船运输市场分析

全球经济复苏乏力．国际油价继续降温．布伦特原油现货价格5月份平均111美元／桶．环比下跌7．4％。燃油价格下降也为油运市场运价下调留出一定空间。国际原油运输市场本月各船型市场成交均有增多．西非出口货盘中旬涌现．大船型运价获得一定支撑。波罗的海交易所原油综合运价指数（BDTI）从775点波动下行．5月25日报733点．比上月底下降5．9％．平均760点．环比下降2．6％。     

油船运价高企 原油价格暴涨——3月世界油船运输市场综述

进入3月份，全球主要炼油厂的生产开始从取暖油转向汽油，原油运输市场总体货盘并无增多、由于对第二季度运输需求的看淡，加上油价高涨，油船运输市场3月上旬表现平静。西方复活节假期前夕．市场掀起成交浪潮，欧美相关航线运价大幅上场．     

原油成交量下降 运价创新低——2010年9月份世界油船市场综述

本月国际油价小幅上扬．9月27日布伦特原油现货价格报每桶77．78美元．较月初上涨近3％。本月国际原油运输市场成交量创今年新低．各船型总体运价继续下跌：成品油运输市场跌多涨少。9月27日．波罗的海原油综合运价指数报690点．较月初下跌2．54％,月均689点．较上月下跌11％：     

国际船舶市场行情每周评述

油船运输市场 原油运输经过船东的不懈努力．原油运输市场在2月份出现了VLCC运力紧缺的局面，运价上扬了WS15。但随着租船商们开始把目光投向3月初的运力．可选择的VLCC运力有所增加．船东的收益率随之下降。在大两洋地区，由于VLCC运力相对紧张，该型船运价走高。     

煤炭运输反弹 散货运输回暖——2012年2月中国沿海（散货）运输市场分析

2月份．沿海散货运输市场整体呈现波动上行的态势。2月24日．上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收1140．48点．较月初上涨3．9％。其中．原油、成品油运价指数均保持平稳,煤炭、粮食以及金属矿石运价指数波动上行。沿海运输市场本月行情较年前有所好转．     

行情略有回暖成交仍无明显增量——2011年9月世界油船运输市场综述

本月国际原油运输市场情绪略有好转．但总体成交并无明显增多。中旬起．部分航线运价触底反弹．波罗的海交易所原油综合运价指数（BDTI）9月22日摸高700点．27日报693点．较上月底上升2．1％．月平均683点．环比下降2.3％。欧洲债务危机不断恶化．国际油价波浪式下降。，截至9月27日．布伦特原油现货价从115美元／桶降到106美元／桶．月平均保持上月的111美元／桶水平。     

原油运输步入淡季运价呈现下跌态势——2012年4月世界油船运输市场分析

由于美国原油库存连续增加并超出市场预期，国际油价略有降温。布伦特原油现货价格月平均120美元／桶．环比下降3．3％。四月份起全球原油运输进入传统淡季．本月更有西方复活节假日影响．各船型市场成交减少．运价波动回调。波罗的海交易所原油综合运价指数（BDTI）从上旬的820点水平逐渐下滑至最低点740点．4月26日报766点．比上月底下降6．4％．平均780点．环比下降5．2％。