基于生产物流的SSLP在机械加工车间设施布置中的应用研究

充分考虑物流因素对生产加工过程的影响，应用SSLP对某自行车管材机加工车间进行设施布置，解决车间物流混乱、生产效率不高等问题，说明SSLP在加工装配式生产企业中小项目的应用中尤显方便、实用、有效。     

AHP和0-1整数规划方法在物流系统零售点选址中的应用研究

物流系统零售点选址所涉及的影响因素众多,这些因素中既有定性因素,又有定量因素。首先用层次分析法对这些影响因素进行处理,得到了各备选点的权值。针对层次分析法无法解决条件约束问题,提出了用层次分析法和0-1整数规划法相结合用于零售点选址的模型。最后,通过示例证明该模型能有效地处理物流系统零售点选址问题。     

生产物流系统的设施布局优化研究

对影响设施设备布置的主要因素-物流因素和非物流因素进行了分析,以物流费用即设施设备之间的搬运费用最小为优化目标,构建了优化模型,结合实例考虑各个设备间的物料运输量及设备间的距离两个因素对运输总量的影响,进而重新调整各个设备间的相对位置,达到了生产物流系统优化的目标.     

生产物流系统的设施布局优化研究

对影响设施设备布置的主要因素-物流因素和非物流因素进行了分析,以物流费用即设施设备之间的搬运费用最小为优化目标,构建了优化模型,结合实例考虑各个设备间的物料运输量及设备间的距离两个因素对运输总量的影响,进而重新调整各个设备间的相对位置,达到了生产物流系统优化的目标。     

0-1整数规划法在医药配送中心选址中的应用研究

随着医药产业的发展,医药配送中心的选址越来越重要,医药配送规划项目的研究,从建立成本模型作为出发点,通过医药配送中心0-1整数规划数学模型的建立,确定配送中心选址的方案,对方案的可行性进行研究,为经济效果评价提供依据。     

基于运筹优化的物流与设施规划课程教学研究

在传统教学中,物流与设施规划课程的物流分析、设施布局等内容的一些经典问题采用启发式方法或试验法来解决。为了更精确地解决这些问题,采用数学规划方法提供解决方案。主要围绕建模技巧、应用软件教学和解决物流与设施规划专业案例等方面培养学生运用优化原理与方法构建运筹优化模型的能力以及运用ILOG OPL优化软件解决实际优化问题的能力。以二次分配问题和多产品工艺过程图优化问题为案例阐述了数学规划建模和编程求解的过程。     

基于OBE理念的“物流设施布置规划”虚拟仿真实验探索与实践

“物流设施布置规划”是物流系统规划的核心内容,综合利用多门课程知识,与实际联系紧密,具有很强的实践性。传统的“讲授—接受”教学模式与实验方法,无法达到理想的教学效果。基于OBE教学理念,结合精益生产、智能制造等行业前沿知识,以智能制造生产车间为背景,综合生产计划与控制、运筹学、物流设施布置等知识,开发“物流设施布置规划”虚拟仿真实验平台。学生浸入虚拟的现实场景中,通过方案设计—讨论—仿真—优化等循环过程,真正领会和掌握物流设施布置规划的知识;激发学生的学习兴趣,培养学生综合应用所学知识解决企业实际问题的能力。     

物流设施布置程序模式浅析

从物流设施布置相关因素分析人手,在SLP系统布置方法的基础上,提出了物流设施布置的程序模式,并对程序模式中的设施布置方案及评价进行r重点分析和探讨.     

基于SLP理论的制造车间物流设施布置设计

通过对巨人重工机械公司制造车间的设施布局的分析,找出目前车间布局存在的问题,运用了SLP理论进行了车间生产的物流与非物流关系分析,提出了制造车间布局设置的改进方案,缩短了作业生产的总时间,减少了物料运输的距离,使得车间物流更加通畅,并有效提高了车间的作业效率。     

基于SLP理论的制造车间物流设施布置设计

通过对巨人重工机械公司制造车间的设施布局的分析,找出目前车间布局存在的问题,运用了SLP理论进行了车间生产的物流与非物流关系分析,提出了制造车间布局设置的改进方案,缩短了作业生产的总时间,减少了物料运输的距离,使得车间物流更加通畅,并有效提高了车间的作业效率。     

基于混合集合规划的多场景应急设施选址优化

多场景应急设施选址问题具有约束复杂、时效性强、规划周期短等特点。以混合集合规划为算法框架的自然约束语言NCL能对该问题进行建模与求解。以一个典型多场景应急设施选址问题为例,证明了NCL可有效求解该类问题。     

动态规划方法在企业生产物流控制中的应用研究

着重研究了企业生产物流的控制。采用动态规划方法,得出生产物流的最短路径;并针对多种产品,给出整体最优的分析和运算方法;最后用实例加以说明。     

带有模糊参数的城市生活垃圾逆向物流网络设计

在垃圾回收逆向物流网络中,回收的数量具有不确定性,根据这一特点,将各消费区域垃圾回收量看成模糊参数,提出了逆向物流网络的模糊约束机会规划模型,通过把模型中模糊机会约束清晰化,将模型转化为确定性的0—1整数规划模型,通过算例,针对不同的置信水平对模型进行了求解,为逆向物流网络设计提供了依据。     

基于微粒群优化算法的物流配送中心选址问题研究

结合物流配送中心选址的特点，建立数学模型．在此基础上研究了基于微粒群算法的物流多配送中心选址问题，得到一种新的多配送中心选址方法。仿真结果证明此方法比传统选址方法更适合多配送中心选址和非线性问题的优化，并且具有传统算法所不具备的灵活性，适用多样的物流配送模型。     

物流系统设施区位模型研究

本文系统介绍了以降低成本与提高服务效率为目标的传统物流系统设施区位模型即运输成本最小化模型与服务效率模型的发展与特点。作者认为确定性模型向不确定性模型演化是运输成本最小化模型发展的总趋势，服务效率模型包括以建设成本最小化为目标的完全覆盖模型和最大覆盖模型两类：在此基础上，介绍了近年来在供应链环境影响下发展而来的考虑库存成本与各级企业利益协调的库存-选址区位模型。     

基于线性规划的生产计划优化研究

根据企业各种资源的限制，利用线性规划方法建立生产排产计划数学模型，通过解模型对企业生产做出最优化的安排，使企业利润最火化。