车展,是否该"计划生育"了?!

第四届广州国际汽车展在厂商代表和媒体记者们的微笑和祝贺声中落下了帷幕。但这些微笑和祝贺似乎有些异常：因为在短短的4个月后，将迎来北京车展，而在明年4月，又将迎来上海国际车展，这还不算长春车展，成都车展，杭州车展和哈尔滨车展等，据说国内每年要举办上百个车展。     

新车引领新生活

作为国内第三大车展，广州车展在规模与影响力来看，仍难以与北京和上海车展相提并论，但其在华南地区乃至整个南中国的影响力不可小觑，辐射范围甚广，加上华南地区强大的经济消费能力，使广州车展成了众多汽车厂商竞相参展的重要展台。而此届广州车展也有众多新车亮相，下面我们将盘点广州车展上最新亮相的车型。     

期待成人礼——成都车展背后的故事

与北上广车展相比，成都国际汽车展览会（以下简称“成都车展”）在展会规模与影响力方面还尚存差距。但经过17年精心培育，成都车展已成为行业内的品牌展会。 成都车展在艰难中起步，如今将要迎来18岁成人礼口。见证了成都车展奋进历程的左霖，每当谈起成都车展，她的眼中总是闪烁着欣慰与自豪，同时也透着点滴辛酸……     

从车展中看出中国自主车企"大跃进"的势头——访易车集团总编辑、《车世界汽车产经报道》执行出版人吴迎秋

今年全球范围内的国际汽车展都在萎缩。上半年底特律车展不再繁华也不再热闹，日内瓦车展今不如昔，下半年举行的法兰克福车展和东京车展也缺少了往日的人气。     

感受广州车展

本次车展是广州市政府主办的第一次国际性的车展，并将成为今后广州在汽车会展上的一张名片，广州也矢志将其打造成为和北京、上海国际车展一样的具有国际影响力的车展，这样广州人今后不用出家门就可以观看国际性车展，因此这样的车展对广州来说可谓意义非凡，正如业内人士评价的：光这样一个车展本身就是一个亮点。     

东京车展辉煌不再 中国成亚洲车市中心？

刚刚结束的上海车展热闹非凡，相比之下2011年东京车展恐怕将要冷清得多。美国汽车制造商通用、克莱斯勒和福特，以及意大利高级跑车法拉利都将缺席本届东京车展。这些“大腕”们的缺席大大降低了参观者的热情，也降低了本次车展的期待值。看来东京车展短期内难现往日的辉煌。     

车展后传SUV决战紫禁之巅

“我觉得SUV就像这车展熙熙攘攘人群中冷静的剑客，很独特。”这是在北京车展上一位SUV迷发出的声音。在本次车展上，尽显奢华之气的豪华轿车并没有让SUV成为北京车展的配角，它不同于轿车的独有气质，让不少来参加车展的“饕餮餐客”们为之倾情。     

车展不论大小合适就好

2014年的北美车展，总体来说就是精致、专业、有料。除了全新发布的车型外，北美车展上很少有量产车的身影，这使得车展的可看性大幅提升。     

性感的抉择

2013年广州国际车展，“猫女”杜奕霏以国内罕见的“哥特式”铁钉乳胶衣亮相，再度成为本届车展的亮点。近几年凭借车展走红的模特中，杜奕霏自成一派，以大胆多变的另类造型取胜，妖艳性感的同时却不过分暴露，被公众称为最有前途的车展模特。     

上海国际车展的品牌缺失

中国的车展近几年有泛滥之势，每年大大小小的车展多达几十家，部分区域性车展为了提升人气、吸引人气，在只有几家经销商参展的情况下，居然也敢打出“国际车展”的招牌，着实令业内人士感慨。