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相似文献
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1.
郭超 《大陆桥视野》2006,(10):63-64
不断轨动态电子轨道衡作为一种新型的计量没备,近几年在铁路车站、厂矿企业中得到了广泛的应用。GCU-100G二力合成不断轨动态电子轨道衡是一种自动对行进中的列车实行不停车、不摘钩连续动态称重的计量设备。采用转向架计量方式,适用于同态货物的计量,如煤、矿石等。GCU-100G二力合成不断轨动态电子轨道衡,其产品质量的优劣,技术先进与否,整体设计是否合理,主要从计量准确度、长期稳定性、运行的可靠性、故障率、有效使用年限等几方面考核;之所以受到用户的如此青睐,主要原因是具有以下特点:  相似文献   

2.
《大陆桥视野》2006,(7):65-65
自1994年以来,承载液化石油气运输任务的GY60等车型逐步被CH40、GY95等车型取代,而后者车辆的轴距为19.8米,现有液化石油气计量的双台面轨道衡无法实现对该种车辆的整车计量,尤其是以转向架分别称重的方法精度非常低,有时误差达2吨之多。计量精度直接影响装载精度。  相似文献   

3.
《大陆桥视野》2007,(4):89-89
产品简介: 动态电子轨道衡是一种列车动态称重设备。GCU-100SS三台面动态电子轨道衡采用双转向架整车计量方式,是适应不同车型的液态货物列车及对称重精度要求较高的固态货物列车的称重设备。  相似文献   

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