破碎的理想：福耀玻璃美国建厂梦

当福耀玻璃工业有限公司(600660)于1995年刚到美国南卡罗来纳州的时候．它设想建一座中等规模的汽车挡风玻璃工厂，雇佣100-150名员工。后来．工厂建成了．但在准备开始生产的时候它又退缩了。现在．中国最大的汽车玻璃制造商福耀玻璃在美国的分公司Greenville Glass Industries只剩下了     

中国品牌商品展暨第106届广交会推介会在美开幕

2009中国品牌商品展暨第106届广交会推介会近日在美国拉斯韦加斯国际会展中心开幕。组织者表示，来自中国的近200家企业将在为期三天的展会期间展出大量品质优异、价格合理的产品，在寻找商机的同时显示中国出口企业对美国市场和消费者一如既往的信心。     

2003：中国汽车业进喷后的最大悬念

经过几年的高期望和低增长之后，2002年的中国汽车市场突然起飞。虽然国际汽车制造商协会(OICA)曾预测中国去年的汽车销量有可能增长15％。但事实上，来自国家计委的统计表明，中国2002年汽车行业完成利润总额431亿元，同比增长60．94％，全年汽车产销量分别同比增长38％和37．1％。对于大多数汽车公司来说，中国市场一直都有利可图。因为这里的生产成本较低而定价相对较高。据瑞银华宝的分析师透露。德国大众汽车今年创造的税前利润中有15％来自中国。     

下一步棋子将落在何处

谁都想往自己的盘子中放更多的蛋糕。 国外汽车制造商已经从中国获得了巨大好处。而随着中国市场竞争的加剧和国际经济形势和原材料涨价的传导，国际汽车巨头们不仅研究着来自中国的对手和合作伙伴，更在思考下一步将棋子放在何处。     

美国对华贸易摩擦的出口偏转效应研究——来自2009—2021年月度数据的证据

如何有效应对贸易摩擦，是中国推进高水平对外开放的必经之路。本文基于2009—2021年中国与50个国家产品层面的月度数据，利用三重差分法实证分析美国对华贸易摩擦对中国出口美国和非美国市场的影响。研究发现，第一，样本期间美国对华贸易摩擦涉事产品年均增速31.34%,主要围绕贱金属制品、化工产品等，且显性的关税保护措施逐步被隐性的非关税保护措施替代。第二，美国对华贸易摩擦导致中国对美国出口减少94.48%,同时中国对非美国市场出口仅增加8%,可见虽然中国利用出口偏转来应对贸易摩擦，但还不足以抵消巨大的负面冲击。第三，面对美国的贸易摩擦，中国出口主要偏转到日本、荷兰和德国等发达国家，且高技术产品出口偏转到发达国家的现象更明显，而中低技术产品、不同生产阶段产品以及不同贸易摩擦类型均呈现对部分国家增加出口而对部分国家减少出口的分化特征。     

世界汽车巨头在华掀起价格大战

为争夺中国繁荣的汽车市场．全球领先的汽车制造商竞相在中国发起激烈的价格大战，它们原本享有的丰厚利润受到威胁。     

汽车贸易现拐点需顺势壮大自主出口品牌

依赖大量进口从而满足持续增长的用车需求．一直是中国汽车界的心头之痛。在成为全球第四大汽车生产国，第三大汽车消费国之后．中国汽车企业终于开始向海外市场发力。2005年．中国汽车出口向前迈进了一大步，出口首次超过进口。更令人欣喜的是，在出口榜上，吉利，奇瑞、长安，江淮，一汽等一批拥有自主品牌的企业赫然入目。     

非典时期，美商依然看好中国

对于众多希望在中国投资新工厂的美国制造商而言，严重急性呼吸综合症(Severe Acute Respiratory Syndrome，SARS．俗称：非典型肺炎)所引发的危机并未夺去中国经济长期的光彩。     

如何应对特殊保障性措施

2003年7月24日．美国14家主要贸易协会组成的美国纺织品制造商协会向美国商务部纺织品协议执行委员会(CITA)请求针对中国纺织品采取特保措施。这一请求的根据是从中国进口的纺织品构成了对美国市场的损害，威胁了该类产品正常贸易的发展。     

中印农产品在美国市场的竞争性分析

文章以中国和印度为研究对象,运用市场占有率、增长率来分析中印农产品在美国市场上的状况,采用出口产品相似度指数来衡量中印农产品在美国市场上的竞争程度,利用转移份额法分析中印农产品在美国市场上竞争力强弱。结果表明:目前,在美国市场上,中印农产品所占份额相近,互补性大于竞争性,但印度农产品出口增速更快、更具竞争力。文章最后就如何进一步提升中国农产品出口竞争力促进中国对美农产品出口贸易提出了相关政策建议。     

当前美国经济前景与中国出口问题

第二交民办大战后的5次世界性经济危机，世界生产大都下降，而世界贸易量不降反增，主要原因是危机较轻，科技革命与GATT/WTO的合力作用，一些重要周期指标显示美国经济高增长正逐渐消逝，但出现“V型”走势，而不会出现严重的经济衰退，90年代美国进口增幅明显高于出口，近几年美国进口对经济周期的变动劝相当敏感，中国对美国市场具有较高的依存性，美国经济增长放慢，不仅影响中国对美国出口，还影响到中国对东南亚等国家与地区的出口，使今年中国的出口形势变得有些严峻复杂，中国应更加重视以加工贸易带动出口，适度增加从美国的进口，并将对欧出口作为工作重点之一。     

美国汽车制造业的发展战略

据预计，到2020年，全球汽车将达到11亿辆，可环绕地球125圈，其中半数以上集中在城市。因而环境、能源供应及安全等不仅仅是政府，同时也是汽车工业界不可回避的问题。2005年9月，在世界最大车展之一的法兰克福国际车展上，通用汽车副总裁Bob　Lutz发表演讲，阐述了通用公司的汽车开发战略（实际上也是大多数汽车制造商的战略．只不过各自侧重点有所不同），描绘了汽车工业近期、中期以及长期的发展重点。     

日本汽车制造商快速技术创新能力的来源:基于供应链的技术管理

日本汽车制造商拥有快速技术创新能力，国内一些学者将其归功为日本汽车制造商的高比例R＆D经费投入强度。提出日本汽车制造商之所以能够保持快速技术创新能力，关键在于日本汽车制造商的技术竞争重点由企业内部专业化转向了基于供应链的技术管理，随后系统地分析了日本汽车制造商基于供应链的技术管理策略，为国内汽车制造商提供了一种效仿模式：     

中国木质家具国际市场势力分析——基于美国市场的实证研究

中国已经成为世界木质家具出口第一大国,但快速的数量扩张并不意味着中国木质家具产业在国外的市场势力增强。本文选取美国市场,以木质厨房家具为例,运用剩余需求弹性模型,分析了中国木质家具在美国市场的市场势力。回归结果表明,中国木质家具在美国市场的市场势力较弱,与其在美国市场上所占的市场份额不相匹配。本文对制约中国木质家具国际市场势力的原因进行了分析,并提出了提高中国木制家具国际市场势力的对策建议。     

绿色福特掀环保风潮

6月28日,福特汽车公司"走近福特,探寻绿色力量"活动在重庆举行,盛邀来自全国各地的嘉宾与行业意见领袖,亲临福特在中国的生产基地,与福特汽车高管以及来自福特汽车工程、材料应用、制造工厂环境领域的专家,探讨福特汽车领先的绿色举措。"作为长期致力于可持续发展的汽车厂商,福特汽车始终将‘绿色驾驶’作为公司发展不可或缺的DNA",福特汽车(中国)有限公司董事长兼首席执行官萧达伟表示:"我们期望通过这次‘绿色邀约’,和大家分享福特在绿色产品、绿色制造工艺和企业环保项目     

一切皆为韩国制造

韩国像是一块磁铁,吸引了大量的汽车零部件制造商,但是它能继续保持领先于中国吗? 韩国汽车制造吸引力 汽车零部件制造业竞争激烈.乍一看,韩国并不是设厂的理想之地.它面临着来自高质量日本、低成本中国的两面夹击,而且其国内市场容量只有每年100万辆多一点儿,比日本的1/5还要少,与中国潜在的巨大市场相比更是微不足道.但是,事实看起来并非如此.最近几年,韩国就像一块磁铁,吸引了大量汽车零部件制造商的投资,目前韩国的外资制造商超过了200家.     

美对华铜版纸反本卜贴调查对行业影响的实证分析

美国在2007年对中国提起8起反补贴调查案件，成为经济全球化背景下不和谐的音符。反补贴有可能成为反倾销和特殊保障措施之后，针对中国对外贸易的又一重要贸易救济措施。文章将从中国纸品行业角度出发，考察在美对华铜版纸反补贴调查过程中，中国纸品行业受到的影响状况。通过卖证分析，文章得出以下结论：美国纸品市场是中国纸品出口的主要市场；反补贴调查期间，中国国内纸品生产影响不大；美国市场纸品的价格变化对中国向美国出口纸品数量的影响比较明显。     

美对华铜版纸反补贴调查对行业影响的实证分析

美国在2007年对中国提起8起反补贴调查案件，成为经济全球化背景下不和谐的音符。反补贴有可能成为反倾销和特殊保障措施之后，针对中国对外贸易的又一重要贸易救济措施。文章将从中国纸品行业角度出发，考察在美对华铜版纸反补贴调查过程中，中国纸品行业受到的影响状况。通过卖证分析，文章得出以下结论：美国纸品市场是中国纸品出口的主要市场；反补贴调查期间，中国国内纸品生产影响不大；美国市场纸品的价格变化对中国向美国出口纸品数量的影响比较明显。     

2009年中美纺织品服装贸易趋势

一、利好政策吹暖纺织品服装行业 根据中国加入世贸组织工作组报告书第242段规定，纺织品特限措施于2008年12月31日到期；中美纺织品备忘录执行期也同时宣告结束。自2009年1月1日起，我国不再实行输美纺织品出口数量及许可证管理，不再实行企业经营资质审核，可谓是中国纺织品服装企业开拓美国市场的大好时机。     

渠成，水自到——相辅相成的物流业与制造业

中国生产的POL0衬衣,出口一件大概是七八美元,拿到美国市场,就可卖到70美元到120美元。为什么这件衬衣100％在中国生产,产品占据世界市场40％的份额,而最终只能实现不到10％的价值呢？