面向新产品开发的采购管理——以某汽车零部件企业新产品开发为例

文章首先剖析了AB公司在新产品开发过程中的采购管理组织、供应商选择评估、供应商分类管理和供应商参与产品开发程度决策管理等内容,针对AB公司新产品开发过程中采购部门与产品开发项目组之间的松散结构,采购人员的被动消极工作方式,以及供应商管理中的退出风险和利益纠葛等问题进行了深入分析,提出进一步加强产品开发和采购活动的整合,强化采购人员在开发过程中的采购主导地位,并对高风险供应商进行确认和控制,同时强化对供应商的激励机制等措施来完善产品开发过程中的采购管理活动。     

世界车商抢占中国零部件市场

世界车商抢占中国零部件市场张晓明由我国颁布的汽车工业产业政策和外商投资产业指导目录，从长远来说．对外资进军大陆汽车市场的计划影响不大，因为今后外商仍可在汽车零部件生产方面进行广泛的合作。况且，由于我国在汽车零部件方面与国外同行的差距比较大．必然大量地...     

中国汽车零部件发展路在何方？——专访上海优宁实业有限公司总经理程贤

受中国经济增长的拉动,中国汽车产业的井喷式发展,外资零部件企业纷纷抢滩中国市场。据统计,世界前100强的汽车零部件企业中已有70％在中国设厂,在中国投资的外资汽车零部件企业已超过1200家。而中国汽车零部件生产起步较晚,规模小,技术含量低,在外资企业的强势竞争下,中国汽车零部件行业的发展道路又在何方？带着这样的问题,记者采访了上海优宁实业有限公司总经理——程贤先生。     

奋斗十年添个零——鲁冠球与他的万向制造

2000年底，美国汽车行业畅销刊物《汽车通讯》上刊出惊人消息：美国汽车维修市场著名零部件供应商俄亥俄州的舍勒公司正式被中国万向集团收购。至此，鲁冠球和他的万向公司已成功拓展海外市场，成为国内外汽车零部件企业中的佼佼者。     

跨国采购：中国企业不能失去

从不久前开幕的“首届中国(上海)国际跨国采购大会”到刚刚召开的第100届广交会,众多跨国巨头都在不遗余力地扩大在中国市场的采购,以享受“中国制造”的成本优势,然而,中国企业却似乎还难以享用跨国采购的饕餮大餐,尚且分享不到全球采购的1%份额……     

搭建桥梁 践行服务 支持示范区建设

近年来,国际市场的开发越来越受到企业的重视,我国汽车出口总体态势良好,汽车出口已连续两年呈高速增长。据中汽协会统计,2011年全国汽车整车企业出口汽车84．95万辆,同比增长50．03％,成为拉动2011年汽车产销增长的主要力量,汽车出口交货值已经超过4000亿元。截止2011年底我国汽车商品出口的国家和地区已达220个。     

客户管理理论在汽车零部件应商管理中的应用

汽车企业的竞争已从单一的企业问的竞争转变为整条供应链的竞争,在这种形式下,整车企业如何管理供应商,使其能成为战略伙伴关系成为现在迫切需要研究的问题.本文通过对整车企业供应商管理现存问题的分析,结合客户管理理论,提出将客户管理理论应用在汽车零部件供应商管理上,以此来促进整车企业和零部件供应商战略伙伴关系的形成.     

他们引进的是效益

也许人们都还记得,1983年5、6月间,北京汽车制造厂与美国汽车公司签署合资经营合同并经我国政府正式批准的新闻,犹如一石击水,在北京、全国以至全世界泛起了层层涟漪。如今,我国的对外经济合作事业进入了更广阔的领域,而这个在我国首都的生产性企业中率先开创了中外合资经营局面的佼佼者所提供的一些经验,也许很可以借鉴于企业界同行,助益于研究和决策。     

本杰明·卫：甘当中国中小企业与国际资本市场“桥梁”

有人说，在美国，一切皆有可能。 本杰明·卫，美国纽约国际集团总裁，出生在中国的美籍华人．年仅35岁。然而，正是这个年轻人，却已在强手如林的华尔街成为目前全美中型证券公司中惟一的华裔总裁。因业绩卓著．他被业内称为“搅动美国资本市场的华人”。     

瑞立：汽摩配之都的“龙头”

汽摩配是瑞安市的三大主导产业之一,瑞安早在2003年就获有“中国汽摩配之都”的金名片。到瑞立集团采访前,瑞安市经贸局党委委员、办公室主任黄品甫向我们介绍,瑞安有1400多家汽摩配生产企业,龙头瑞立集团是全国最大的商用汽车制动系统生产企业,也是瑞安市2家省级工业行业龙头骨干企业之一。瑞立集团自2006年首次实现汽车零部件产销超10亿元以来,一直保持强劲的发展态势,2010年的产销达到18亿元,比“十一五”前增长了2．53倍。     

我国汽车零部件企业技术创新对策研究

分析了汽车零部件企业技术创新的现状,论述了创新对我国汽车工业发展的重要性,结合我国汽车零部件企业的特点从技术创新投入、人才引进与激励等6个方面提出了我国汽车零部件企业技术创新的对策。     

制造商降成本：拿谁开刀？

80％的汽车制造企业包括整车厂和一级零部件生产商，其降成本方面主要是靠打下级供应商的主意：一种是更换供应商，另外一种则是与供应商一起协作降成本。     

汽车零部件业再迎“黄金十年”

中国汽车产量今年将突破1000万辆,出口年增速超过35％,5年后汽车保有量将接近1亿辆。在经历了5年的黄金发展期之后,中国汽车零部件企业能否继续享用“汽车业高速发展”的这场盛宴？     

客户管理理论在汽车零部件供应商管理中的应用

汽车企业的竞争已从单一的企业间的竞争转变为整条供应链的竞争，在这种形式下，整车企业如何管理供应商，使其能成为战略伙伴关系成为现在迫切需要研究的问题。本文通过对整车企业供应商管理现存问题的分析，结合客户管理理论，提出将客户管理理论应用在汽车零部件供应商管理上，以此来促进整车企业和零部件供应商战略伙伴关系的形成。     

敏捷制造——汽车零部件在中国经济发展的新机遇

本文从我国汽车零部件企业存在的问题出发,指出实施敏捷制造的重要意义,根据敏捷制造的组成结构,对影响我国汽车零部件企业敏捷性的主要因素进行分析,探讨适合我国汽车零部件企业的敏捷制造之路。     

全球采购对中国的积极影响和挑战

全球采购为我国提供了新的历史机遇，它推动了我国出口规模扩大和结构升级，促进我国经济结构和产业结构的调整和总体技术水平的提高，使我国企业按照国际市场规则竞争发展，也为我国带来了大量就业机会，培养了大批优秀技术人才；同时也为我国企业开拓了国际市场，提供了稳定的销售渠道，为企业的发展带来了广阔前景。当然，全球采购也为我国带来一些新的挑战：首当其冲的是传统的国内外贸体制，其次是经国外代理商进入全球采购的制造企业。     

丰田开始发力中国汽车市场——日美市场在萎缩，中国市场越来越诱人

2009年中国汽车市场能否突破1000万台大关,是世界各国汽车界热议的一个话题。