以UAA为例浅谈第三方整合汽车售后市场的利弊

随着信息技术的高速发展,基于电子商务的汽车售后服务应运而生。本文从汽车售后服务的发展现状及意义入手,先对UAA(United Automobile Association)发展过程中资源整合的服务模式进行分析,接着运用利弊分析法对UAA的发展进行剖析,探究如何优化汽车后市场服务体系,为产业链资源整合提供借鉴。     

试论沈冶产品售后服务对市场占有率的影响

本文根据沈冶这种单件小批制造业企业所服务用户比较少的市场特点,提出了售后服务的重要性,并指出了企业在售后服务方面容易出现的问题,以及如何做好售后服务工作。同时论述了做好售后服务工作可以赢得用户信任,提高用户忠诚度,扩大市场占有率的观点。     

浅论我国汽车售后服务现状和2013年行业发展趋势

随着中国汽车行业的快速发展,汽车的销售在售后服务阶段受到越来越多的关注,相对不断攀升的油价来说,车越来越便宜,更多的车主在购车提车之前都会着重的考量其售后服务是否完善,是否可以为爱车提供最全面的维修服务和技术保障。2011年中国汽车售后服务质量评价中心的成立,推动了中国的汽车售后服务市场的快速发展,建立了汽车售后服务的新秩序,促使汽车销售商为更多的购车族提供购买放心、售后贴心的服务。     

海尔售后服务“一、二、三、四模式”

海尔售后服务“一、二、三、四模式”青岛海尔集团在以“用户永远是对的”为宗旨，形成了独具特色的售后服务“一、二、三、四模式”。这就是在售后服务中做到：一个结果：服务圆满。两条理念：带走用户的烦恼─—烦恼到零，留下海尔的真诚─—真诚到永远。三个控制：服务...     

试论汽车4S售后服务排队模型

现如今汽车4S店售后服务中仍然存在着修车排队的难题,传统的串联式点对点的服务模式已不能满足实际需求。本文通过建立一个匹配的排队模型来解决修车排队这一难题,提高汽车售后服务效率和改善服务质量。     

基于顾客满意的我国汽车售后服务模式研究

本文在讨论汽车售后服务对顾客满意度影响因素的基础上,分析了现有汽车生产企业售后服务的五种主要模式的优缺点,探讨了可供汽车生产企业选择的＂售后服务品牌化＂、＂CI化＂和＂汽车俱乐部制＂这三种售后服务创新模式,以供汽车生产企业借鉴。     

浅析广州本田的营销模式

伴随着中国加入了WTO以后,中国的汽车工业发展也进入了一个新的时代。越来越多的世界汽车品牌加入到了中国的汽车市场行列当中,这无疑使得在中国的每个汽车企业应尽快建立起符合市场运作规律的中国汽车营销新模式,以迎接其他汽车企业的挑战。广州本田汽车是建立以售后服务为中心的四位一体的品牌专营特约销售服务店网络,采用全国统一销售价格并将车辆直接销售给用户的直销体制。引进国际先进的"四位一体"的营销模式,创造以服务为核心的汽车营销理念,确立了广州本田中高级轿车的品牌地位。其营销模式是怎样带动企业走向成功的,是值得我们进行深入研究的。这篇论文将通过研究其营销模式来分析企业是如何提高其核心竞争力的,希望能够从研究中借鉴并学习到一些有意义的营销模式。     

规范汽车售后服务市场给自主品牌带来的挑战和机遇

近年来,随着售后服务在汽车市场中的地位日益显著,为了实现市场竞争的公平性,保护消费者的合法权益,国家逐步规范汽车售后服务市场,这对于我国汽车自主品牌而言,既是挑战也是机遇.在自主品牌汽车品质逐步提升的同时,售后服务仍存在一定差距,因此,在售后服务市场规范化的过程中,只有重视并迅速提升售后服务质量,才能提高消费者对品牌的满意度,从而提升自主品牌的市场竞争力.     

我国企业售后服务绩效评价指标体系研究——以汽车行业为例

21世纪,企业竞争的焦点将集中在顾客满意度上,据美国管理协会AMA所做的一项研究显示,68%的企业失去顾客的原因是服务不好.市场竞争归根到底是对顾客的争夺,而在产品差异性越来越小的情况下,顾客的争夺关键又在于服务,尤其是售后服务.所以在中国的汽车市场不断走向成熟的今天,如何用差异化的售后服务来赢得顾客以及如何维持顾客对其品牌的忠诚,将成为所有汽车整车厂商们关注的焦点.     

我国汽车服务业营销模式创新策略研究

汽车产业的飞速发展使我国成为世界上最具发展潜力的市场。随着我国消费者消费观念的转变和消费水准的提高,售后服务更需要向欧日美等汽车强国看齐。通过对我国汽车服务业营销模式现状的探讨,分析了目前几种营销模式各自存在的优缺点,并且结合当前消费者对购车、维修等的一系列需求,预测了今后汽车服务业营销模式的发展趋势,提出了适合中国市场的几种汽车营销新模式。     

企业电子商务与Web日志挖掘系统

介绍了Web挖掘模式在电子商务中的四大应用方向,建立面向电子商务的Web挖掘应用系统模型,并提出一种改进站点设计的算法,实践证明,通过该方法可以改进网站的设计和布局,方便用户访问站点,为用户提供方便、快捷的服务,实现为客户的个性化服务.     

中国汽车后市场现状及发展趋势研究

中国汽车产业正处于快速发展时期,无论是产量还是销量都是在快速的上升,与此同时,中国的汽车后市场也在高速发展之中。通过借鉴国外汽车后市场的发展经验,结合中国汽车后市场发展现状,服务模式多样化、连锁经营、市场资源整合以及品牌带动将成为中国汽车后市场服务发展的主要趋势。     

我国汽车后市场现状及发展趋势研究

我国汽车产业正处于快速发展时期,无论是产量还是销量都在快速的上升。与此同时,我国的汽车后市场也在高速发展之中。通过借鉴国外汽车后市场的发展经验,结合我国汽车后市场发展现状,认为服务模式多样化、连锁经营、市场资源整合以及品牌带动将成为我国汽车后市场服务发展的主要趋势。     

移动搜索的产品策略和市场机会

移动增值业务的快速发展为中国无线搜索产业带来了良好的发展机会,由于目前移动增值业务的推广手段单一,用户需要记忆的信息量较大,直接阻碍了用户的使用积极性.而用户通过无线搜索服务来选择并定制增值服务则只需记忆一个特服号码或者WAP站点,将极大的减少用户记忆信息量,提高用户使用积极性.并且移动增值业务的巨大市场也为无线搜索提供了一个发展的切入点,使得无线搜索服务商能够尽快实现盈利,通过无线搜索服务来定制移动增值服务将成为无线搜索市场的成功运营模式之一.     

浅谈技工学校汽车技术服务人才培养模式的改革

随着我国汽车工业的快速发展,汽车保有量的急剧增加,巨大的汽车服务市场造成汽车技术服务人才的迫切需求。而目前技工学校汽车维修专业培养出来的学生难以适应现代汽车产业发展的需要。本文就本校结合目前汽车服务行业新需求,对汽车维修专业进行改革,创建汽车维修与市场营销学科相结合的汽车技术服务人才培养模式展开论述。     

基于聚类的协同过滤推荐算法研究

本文对电子商务推荐系统推荐算法设计以及推荐系统体系结构等关键技术进行了有益的探索和研究,引入了基于聚类的最近邻查询技术对协同过滤算法进行改进,经分析新算法缓解了对特殊用户无法产生准确推荐的问题,能够带给用户各更准确的推荐。     

发国企业售后服务绩效评价指标体系研究——以汽车行业为例

21世纪，企业竞争的焦点将集中在顾客满意度上，据美国管理协会AMA所做的一项研究显示，68％的企业失去顾客的原因是服务不好。市场竞争归根到底是对顾客的争夺，而在产品差异性越来越小的情况下，顾客的争夺关键又在于服务，尤其是售后服务。所以在中国的汽车市场不断走向成熟的今天，如何用差异化的售后服务来赢得顾客以及如何维持顾客对其品牌的忠诚，     

构造新价值圈

文章通过对目前汽车售后服务市场现状的分析,提出建立汽修企业与汽配经销商动态联盟的合作模式,以精细供应为主导理念,借助电子商务平台,搭建政府、商会支持平台,以实现双赢或多赢。     

透明车间管理系统研究——汽车售后服务维修进度管理系统

21世纪第一个十年,即中国加入WTO（World Trade Organization）后的第一个十年,中国汽车行业得到了快速的发展,到2010年汽车年产销量达到了一个顶峰。相比之下,汽车售后服务市场才刚刚起步。随着汽车销售环节的利润越来越小,汽车售后市场必将成为下一个十年各大汽车厂家竞争最激烈的领域。售后服务满意度指数则是评价汽车厂家4S网店售后服务优劣的最关键因素。而透明车间管理系统是在现有售后服务流程基础上,建立的一套旨在提高整个维修过程的透明度和效率,从而提升整体的售后服务客户满意度,最终达到提升品牌形象和企业竞争力的一套综合电脑管理程序。     

互联网+汽车后市场服务企业面临的新形势和新要求

现代经济的发展推动市场不断进步,在信息化技术推动下,现代企业发展呈现出良好发展态势,尤其在互联网的大力发展下,汽车市场服务行业也得以大力发展.面对互联网技术不断发展,汽车市场服务企业得到发展契机的同时也遇到了前所未有的挑战.当前市场竞争日趋激烈,面对企业发展的新形式与新要求下,如何在激烈的市场竞争中抓住发展机遇,这对于汽车后市场服务企业发展来讲具有重要意义.基于此,本文以互联网+汽车后市场服务企业面临的新形势和新要求为研究主题,分析汽车后市场服务企业在互联网发展背景下的应对策略.