浅议我国连锁零售企业的物流配送

连锁经营的发展离不开物流配送,合理的物流配送使连锁经营中的统一采购、统一配货、统一价格得以实现,能否建立高度专业化、社会化的物流配送中心,关系到连锁经营的规模效益能否充分发挥。连锁经营企业应该在企业经营中建立完整、完善的物流体系,包括物流战略、物流技术和物流人才;配送中心的建设应由制造企业、批发或分销企业、第三方物流企业和零售企业共同分担,为流通渠道和零售企业、特别是连锁经营零售企业提供服务。     

兰州连锁销售似非畅想

在现代市场经济国家,连锁经营已发展成为与百货公司、超级市场并列的三种主要零售商业组织形式之一。我国的零售商业要实现经济增长方式的转变,取得规模经济效益,就必须有选择、有步骤地发展连锁经营。目前从北京、上海、广东等发达省市连锁经营的     

连锁企业信息化配送中心建设——电子商务环境下的新要求

连锁经营从20世纪90年代初进入中国市场以来,由于其具有批量进货、集中配送、统一管理、统一价格的优点,表现出良好的发展势头.而且连锁企业的发展不但为中国经济发展提供了一种有效的发展模式,也为中国经济的发展做出了很大的贡献.但是,也正是因为连锁经营企业的一切独特的特点,在科技,尤其是计算机网络技术的飞速发展的情况下,信息化的配送中心的建设成为连锁经营能否成功的关键.文章通过对中国连锁经营企业建立信息化配送中心必要性的研究,提出了信息化配送中心的特点、优势,以及在建设信息化物流中心应该具备的功能:根据现阶段的具体情况,确定了电子商务环境下,信息化物流配送中心的功能结构.     

裂变中的连锁经营业

连锁经营业的迅猛扩张 1865年，美国胜家缝纫机公司，首创连锁经营式分销网络，从此雄霸美国市场。20世纪60—70年代，连锁经营以其特有的生命力，冲破贸易保护主义的篱笆，从美国走向世界各地。1984年，皮尔·卡丹的专卖店落户北京，让中国人认识了什么是连锁经营。从此连锁经营业就在中国落地生根，飞速成长。     

大联通才能强连锁

日用消费品及农资连锁经营作为"新网工程"的重要组成部分,自2006年以来,得到了长足发展,已经成为全国供销合作社系统积极参与、服务社会主义新农村建设的重要抓手。目前,全系统已经发展连锁经营服务网点76万个,其中县以下55万个,覆盖了80%以上的乡镇和1/3以上的行政村,农村流通的主导地位不断加强。     

广州市连锁商业发展对策

广州市连锁商业发展的指导思想是:以实现“两个转变”为根本,以“为民、便民、利民”为宗旨,以深化流通体制改革为动力,以规模经济为目标,以大型商业企业集团为龙头,以中小商业企业改造为基础,以连锁经营机制为核心,以现代化的技术和管理为支撑,加快建立规模化、现代化、多元化的连锁商业体系。一、广州市连锁商业的发展现状及存在问题广州是我国实行连锁经营起步     

论连锁企业的规模经济条件

连锁经营引导生产、指导消费，化解社会化大生产和社会化消费的矛盾，降低市场交易费用和商品流通成本，优化企业、政府和市场的关系，产生永无止境的规模经济。标准化是连锁经营形成核心竞争力的基础，连锁经营的分工专业化、管理规范化、组织形式联合化、经营方式一体化和物流技术信息化要求连锁经营标准化。中国连锁经营是否成功，关键在于市场定位策略是否正确，在于规模定位集团化、业态定位多元化、业种定位多样化、商品定位大众化以及经营定位科技化和品牌化。     

我国连锁商业再发展面临的挑战及对策

连锁经营是当今世界上很多国家普遍采用的一种现代化的商业经营模式和组织形式。在我国,连锁经营这种新的经营模式正以极快的速度发展。 一、我国连锁商业经营现状 连锁经营形式进入中国是在80年代中期,主要是合资餐饮业。进入90年代中后,中国连锁商业开始走火,按形式分,直营连锁、特许连锁和自由连锁都有发展,但以直营连锁居多,较为成功的例子有华联超市、上海联华超市等。特许连锁主要被应用于餐饮业和时尚业上,除了国外先进的“肯德基”、“麦当劳”外,本土     

关于发展民族连锁企业的研究

研究民族连锁企业的发展,首先要涉及连锁经营、连锁企业以及民族连锁企业发展面临的机遇,只有这样才能针对民族连锁企业的现状,找出存在的问题,提出解决的办法。我们知道连锁经营是一种商业组织形式和经营制度,是经营同类商品或服务的若干个组织以一定的形式组成一个联合体,在整体规划下进行专业化分工,并在分工基础上实施集中化管理,使复杂的商业活动在职能分工的基础上实现相对的简单化,     

中国连锁商业的发展趋势特征分析

文章根据中国连锁经营协会2002年至2006年连锁行业100强的调查统计资料,认真分析研究,发现近五年来中国连锁商业呈现出持续高速增长、行业集中度加强、外资商业增速明显、购并兼并成为扩张的重要方式以及向多行业、多业态方向发展的特征,而这些特征随着中国经济的发展,在未来较长的一段时期里将进一步得到加强.     

我国旅游城市零售业商圈发展瓶颈问题研究——以三亚市为例

旅游业在我国国民经济中占有重要地位,它促进了经济发展,增加了就业,提高了国民收入。在旅游业快速发展的同时,相关零售业也得以带动,并在不少旅游城市慢慢形成了具有一定特色的商圈。然而,总的来看,这些商圈还处于初级阶段,规模较小,功能并不完善。这是因为还或多或少地存在着一些制约因素,成为这些旅游城市零售业商圈健康发展的瓶颈。这些瓶颈问题不解决,将会对当地的旅游业造成负面影响。本文即是以我国热带滨海旅游城市——三亚市为例,通过实地走访调查,结合相关文献研究,总结归纳了制约我国旅游城市零售业商圈发展的瓶颈问题,并有针对性地提出了相应的对策建议。     

论连锁企业品牌发展战略途径及其实施策略

文章从连锁企业经营特点出发提出了连锁企业品牌发展战略体系,并对连锁企业的品牌开发战略和品牌扩张战略途径进行深入剖析。连锁企业的品牌开发战略主要包括品牌定位策略和品牌命名策略,品牌扩张战略主要包括连锁企业规模扩张战略和多品牌扩张战略。根据连锁企业的经营特色,对各个战略又提出了具体的实施策略。     

连锁经营与我国零售商业发展

连锁经营以其有效的经营方式、科学的管理,采购、流通、销售的专业化分工以及规模化经营,不断降低经营成本,让利于顾客同时获得商业利润,形成与百货商店、超级市场三足鼎立的零售商业竞争局面。作为一种科学的商业组织形式,连锁经营在我国零售商业发展中起着举足轻重的作用,大力发展连锁经营制,促进我国零售商业的发展愈来愈成为必要。     

三亚市零售业商圈特点分析及其拓展研究

三亚市地处中国的最南端,旅游业为其经济的主导产业,而商业和旅游业是相辅相成的,旅游业可以带动商业的迅速发展,商业更可以为旅游业及当地经济带来更多新的亮点和提升。三亚拥有丰富的热带风景资源,但因其大规模经济建设晚,经济较为落后,零售业在海南省建经济特区的20年之中发展较为缓慢,迫切需要对其商圈特点分析并进行拓展研究。本文从三亚市宏观经济的分析出发,进一步探讨三亚市核心商圈规划的合理发展策略和最佳发展模式,从而为优化三亚市核心商圈布局提出了相应的对策建议。     

金融海啸下供应链金融业务发展创新战略的研究

供应链金融是银行为产业供应链中单个企业或上下游多个企业提供全面的金融服务。文章通过论述供应链金融的内涵及发展现状,指出了当前供应链金融业务发展中的问题,并对全球金融海啸环境下供应链金融业务发展提出了供应链企业金融业务发展创新战略;供应链银行业务创新战略;供应链金融融资体系创新战略;供应链金融风险控制创新战略等新的战略思维。     

江苏连锁商业的SCP模式分析与研究

在激烈的市场竞争中,连锁商业企业如何适应市场变化,调整市场行为,提高市场绩效,谋求稳健发展已成为目前急需解决的重要问题。文章借鉴SCP模式,以江苏连锁商业为研究背景,从市场绩效、市场结构、市场行为三个方面分析了江苏连锁商业存在的主要问题,特别是与外资连锁企业之间存在的差距问题。最后,从政府政策层面和企业层面两个方面提出了发展江苏连锁商业的对策和建议。     

广西“两区一带”物流产业链一体化研究

产业链一体化是指产业链中多个原来相互独立的实体通过某种方式逐步结合成为一个单一实体的过程。在行业的整个产业链中,谁控制了产业的上下游,谁就控制了资源.全产业链是当下比较流行的商业模式。广西＂两区一带＂物流业发展的前景是构造一体化的全产业链商业模式。     

关于我国利用外资的几个问题的探讨

百货零售业要在日益困难的市场环境中求生存、求发展 ,除内部条件外 ,还必须重视市场容量的调研 ,注意同行运作态势 ,研究本业态的发展前景。     

我国快餐连锁企业配送中心建设思路

随着社会经济发展和人民生活水平的不断提高,快餐业得到快速发展和壮大,成为现代餐饮发展的重要代表力量。加强快餐连锁企业配送中心建设,充分发挥配送中心的神经枢纽作用,是快餐连锁企业发展战略的重要内容。     

浅析我国移动支付商业模式的选择与构建

移动支付是移动电子商务发展的核心支持条件。处于发展初级阶段的我国移动支付产业目前面临着商业模式选择以及价值链构建的问题。文章通过分析影响我国移动支付商业模式选择的关键资源和移动支付产业链参与主体对关键资源的掌控能力,提出了适合我国移动电子商务发展状况的移动支付商业模式,以促进我国移动支付产业的创新发展。