“市场经济”和“普世价值”

改革开放之初,一说起“市场经济”,如遇大敌,等同“资本主义幽灵”、“帝国主义帮凶”,与我们信仰的“社会主义”、“共产主义”水火不相容,岂能同日而语!在那“千人一面”、“众口一词”的岁月,不要说老百姓,就是经济学家、高级干部,要接纳“市场经济”也是要“灵魂闹革命”、“脱胎换骨”才行。如果从1978年改革开放发轫算起,邓小平同志用了10多年的时间。     

呼唤包容性的市场经济

只有坚持市场化、法治化、民主化的改革道路,进一步完善社会主义市场经济体制,建立包容性的经济和政治制度,这样中国才有光明的未来。在确立社会主义市场经济体制改革目标20周年之际,中国经济也在新的高度上走到了一个三岔路口。在这个历史的紧要关口,从20年前的历史转变汲取经验和力量有着重要的意义。市场经济改革目标的确立是来之不易的,在以后的岁月为实现这一目标而进行的改革,更是历尽艰难曲折。回顾二十多年前,     

转“危”为“机”，加快转变经济增长方式

本次金融危机的导火案是美国华尔街的金融泡沫的破裂。就其深层次的原因,全球经济失衡是罪魁祸首之一。2005年以来,全球经济学家谈论最多的话题是日益加剧的世界经济失衡,不断有学者提醒,持续失衡的世界经济将面临崩盘的危险。但是一直没有引起人们的重视。     

“限薪门”折射社会不公正

美国国际集团（AIG）巨额分红事件引发广泛的争议。在金融危机的风暴中,AIG高管非但不思检讨,反将政府救助的资金用于分红,从而“造就”了73名百万富翁,最多的一位领奖640万美元。此举,引发美国“上自白宫国会、下至平民百姓”的满腔怒火,“这是侮辱美国人!”     

从“中国制造”到“中国服务”

100多年前,第一次全球化浪潮诞生了。当时,大量的企业被新市场的远大前景吸引而向海外拓展“,市场全球化”,即通过国际贸易来拓展市场是该阶段的主要特征。随着投资、贸易壁垒的不断降低以及市场全球化发展到极致,第二次全球化浪潮在50年前发生并持续至今,跨国性的大企业纷纷在     

由“博导”想到“顾问”

读吴小如先生的《关于“博导”》(《中华读书报》),茅塞顿开。一位多产的“博导”可以同时带十几个乃至几十个博士生,闻所未闻,见所未见。其“成果”之丰硕,连“大跃进”时代的速效“扫盲”也望而却步,自愧弗如。恕我直言,这种老母鸡生蛋似的“博导”,称之为“误导”——误人子弟——更贴切。由“博导”让我联想到“顾问”。“顾问”的“原创”是不错的。我们经历了“史无前例”的浩劫,为促使新人尽早主事,又考虑他们一时缺乏经验,于是一些单位设立“顾问”一职,不过是权宜之计而已“。顾问”者,实际上就是在某方面有专门知识或经验,可供他…     

在“国进民退”的论争中实现共赢

段永基认为,＂现在到了说清楚社会主义市场经济体制价值观的时候了——公民有自由选择的权利,倡导公平竞争,坚持法治社会,推进民主政治＂。     

“法治”、“道德”是市场经济的“命门”

＂宜将剩勇追穷寇,不可沽名学霸王＂。今后的反腐战斗将更强调依法治国,通过制度反腐才是根本之策。反腐倡廉是筑牢共和国千秋大业的基石。近年来,党中央先后部署了21项专项整治任务,对＂四风＂打出＂组合拳＂。金秋十月不断传来反腐战线告捷的好消息：诸如＂三公＂经费较活动开展前压缩530亿元,下降27%。10万余干部主动上交＂红包＂及购物卡,涉及金额5.2亿元。     

总部经济的“经济”与“不经济”

第一部揭示中国总部经济状况的《中国总部经济蓝皮书》近日正式对外发布，该书通过对全国35个主要城市进行总部经济发展能力进行评价，结果显示，总部经济发展能力排在前十位的城市依次是北京、上海、广州、深圳、成都、杭州、天津、南京、青岛和武汉。     

“从心所欲”更要“不逾矩”

李零教授研读《论语》后,有“雷语”传世,“任何怀抱理想,在现实世界找不到精神家园的人,都是丧家狗。”李教授对《论语》不以为然,“此书杂乱无章,淡流寡水,看到后边,前边就忘了,还有很多地方,没头没尾,不知所云,除了道德教训,还是道德教训,论哲理,论文采,论幽默,论机智,都没什么过人之处。”对《论语》的兴衰,更有独到的见解,“近百年来,尊孔批孔,互为因果,互为表里,经常翻烙饼。     

“黑猫”变“绿猫”，中国绿色崛起——专访著名经济学家胡鞍钢

电影《2012》带来的视觉冲击尚未消失,哥本哈根为数字争论的镜头又在反复播映,越来越多的人意识到,尽管金融危机肆虐让人心存恐惧,可是,全球气候变化问题却是人类迄今为止面临的规模最大、范围最广、影响最为深远的挑战之一。在胡鞍钢看来,这是影响未来中国经济和社会发展的最大约束条件、最大挑战和最大背景。     

奥巴马的“绿色经济运动”

美国新总统奥巴马不仅承载着美国民众摆脱金融危机的诉求,而且其庞大的经济刺激计划中大力兜售的“绿色经济运动”（Green Economy Act）也寄托着复兴经济的希望,毕竟在奥巴马执政期间,以开发新能源和节能为主题的“绿色新政”将被看作是未来美国经济成长的最新动力。     

中国化解金融危机当警惕“捧杀”

中国政府为化解金融危机带来的灾难,出台了一系列的政策,日渐成效,得到世界各国的好评。时下的世界舆论,有一种反常态的现象却值得我们警惕。诸如,国际金融大鳄索罗斯放言“虽然中国经济规模目前只有美国经济的四分之一,但它可以取代美国成为全球经济引擎”。     

并非“仇富”而是“仇腐”

日前读到一位著名经济学家的文字——《仇富浪潮从本质上利于腐败分子》。原本讲的是关于民营经济发展的问题,多有精当的论述,诸如“民营经济是市场经济的基础”．“民营经济是就业的主渠道”,“民营经济是创新的主要来源”,“民营经济改善收入结构”等,都让人信服。可是在谈到“民营发展面临机制体制问题”时,认为一旦“双轨制”造成的“寻租环境”被人利用,     

萧灼基：走自己的路，“创新中国经济发展模式”——访著名经济学家萧灼基教授

纵观世界经济发展的态势,透过表象看本质,事实胜于雄辩。2008年由美国“次贷危机”引发的国际性金融危机,让西方引为自豪的“金融体系完美神话”破灭。时下西方经济“大萧条”,至今也未能恢复昔日之元气,甚至让世人怀有“第二次探底”之虞。如何克服经济危机？“中国政府所采用的方法和手段比西方政府更有效”,     

“世界工厂”正离中国渐行渐远

《第一财经日报》日前发表财经评论家张庭宾的文章说,世界工厂给中国带来了十年的经济繁荣,也造成了前所未有的劳动保障和资源环境灾难。美国的大量就业岗位的外流,造成了美国消费下降,成为2008年美国金融危机的重要诱因之一。奥巴马政府上任后,明确将再工业化作为美国复兴战略的核心内容。与此同时,中国的制造业利润空间被不断压缩。本质而     

“世纪老人”于光远

于光远已经有半年不能说话了,听说他去世的消息,我仍然心头一震,感觉像是一个时代过去了。在去北京医院参加于光远告别仪式时,我交给工作人员一份我写的悼词：“于光远走了,带着对人类、对时代、对经济、对社会的睿智离开了我们。在他身上,看不到党派的桎梏,看不到学科的桎梏,只能看到他对人类的爱、对中国的爱!”     

关于市场经济下中国收费公路融投资体制制度创新的思考

随着中国社会经济市场化进程的日益加快,收费公路融投资体制的改革虽然已经取得了初步的成效,但仍然不能适应社会经济的发展需求。在市场化的背景下有必要进一步推进制度创新,从根本上建立起符合市场经济发展要求的融投资体制。本文分析了近20年来中国收费公路(以高速公路为主)融投资体制改革所取得的经验与存在的问题,深入挖掘了市场经济下体制改革的推动力,结合欧美等国家的改革经验,提出体制改革的发展趋向。并重点阐述了公路上市公司在融投资体制改革进程中独特的地位和作用。     

“智能化交通”在市场经济条件下的发展探讨

2005年将是非比寻常的一年，因为我国将进入WTO的“后过渡期”，这意味着中国的相应领域将进一步放天，与世界接轨，ITS也不例外，相关标准的相互对接，更重要的是把国内本已经残酷的ITS市场竞争推向白热化，大浪淘沙，优者胜，对于国内参与ITS建设的企业和政府职能部门而言，在政府的服务和扶持下，企业自身做大做强的同时，需通过全面分析研究国际标准、研究国内产品与国外产品的差异，采用适合中国国情的国际先进技术标准，创建自己的品牌，走出国门，跨入到国际ITS的竞争之中，取精剔粕，充分利用技术壁垒协定中的有限干预原则和对发展中国家的优惠政策，发掘我国民族产业自身优势，参考已有的国际标准，建立健全自已的技术标准体系，以期列入或成为未来的国际标准。自从1994年第一次ITS世界大会召开以来，历经十一个春秋，ITS的技术发展和行业应用已风靡神州大地。这十多年不仅铭刻了ITS的风风雨雨，也铭刻了一个产业的成长历程，更创造了现代交通的智能化、电子化、网络化和信息化。辉煌是短暂的，笔者不想过多谈及我们在这一领域所取得的成绩，而仅就智能化交通在市场经济条件下的发展进行分析探讨。